⑴ 綿陽有哪些旅遊景點。
綿陽旅遊景點有九皇山、葯王谷、七曲山風景區、綿州溫泉酒店、尋龍山景區、佛爺洞、竇圌山、蝸牛部落假日公園、綿陽歡樂世界、羅浮山中洋仙泉酒店、羅浮山羌王城、浮生御度假村、綿陽海底世界、北川維斯特農業示範觀光園等。
九皇山:位於四川省綿陽市北川羌族自治縣桂溪鄉,國家AAAA級景區,感受自然的魅力,體驗民族的風情。門票價格在:10元左右
葯王谷:位於四川省綿陽市北川桂溪鎮林峰村二組,國家AAAA級景區,花海探秘歡樂酷玩中醫調理生命滋養。門票價格在:83元左右
七曲山風景區:位於四川省綿陽市梓潼縣城北郊七曲山大廟,國家AAAA級景區,四川北部地區現今保存較好的古建築群。門票價格在:34元左右
綿州溫泉酒店:位於四川省綿陽市安縣羅浮山溫泉旅遊度假區,溫泉有醫療保健功能物理醫療保健作用。門票價格在:119元左右
尋龍山景區:位於四川綿陽省綿陽市北川羌族自治縣安昌鎮沙汀路,國家AAAA級景區,休閑、康體、運動、觀光。門票價格在:60元左右
佛爺洞:位於四川省江油市大唐鎮因明村九組,國家AAAA級景區,山有洞天不算奇,暗河劃船才新奇。門票價格在:55元左右
竇圌山:位於四川省綿陽市江油市武都鎮,國家AAAA級景區,竇圌山又名圌山位於四川江油城北20公里。門票價格在:25元左右
蝸牛部落假日公園:位於四川省綿陽江油市九嶺鎮藕塘村六組原九嶺收費站旁,夢想花園、田園探索、能量補給園。門票價格在:45元左右
綿陽歡樂世界:位於四川省綿陽市涪城區龍門鎮香社村3組,驚險與刺激並存的歡樂勝地。門票價格在:49元左右
羅浮山中洋仙泉酒店:位於四川省綿陽市安縣桑棗鎮松林村2組羅浮山中洋仙泉酒店,獨特的溫泉療效,罕見的保健功能。門票價格在:40元左右
羅浮山羌王城:位於四川省綿陽市安州區桑棗鎮羅浮山風景區,遺存五百多年前羌族與明王朝交兵的古戰場。門票價格在:35元左右
浮生御度假村:位於四川省綿陽市羅浮山溫泉度假區,盡享偷得浮生半日閑,忘卻繁華背後的浮欲。門票價格在:198元左右
綿陽海底世界:位於四川省綿陽市涪城區興達街3-10號綿陽電影院斜對面,集表演,游樂,觀賞海洋科普知識為一體。門票價格在:34元左右
北川維斯特農業示範觀光園:位於四川綿陽北川新縣城西羌北橋橋頭,農業科普知識與農業產業化經營理念融於景。門票價格在:23元左右
泰豐源溫泉:位於四川省綿陽市安縣羅浮山桑棗鎮,譽為“浮山聖水”,認證的醫療地熱礦泉。門票價格在:59元左右
中華洞天:位於四川省綿陽市江油市中華洞天景區,抖音網紅漂流。門票價格在:130元左右
5.12汶川特大地震紀念館科普體驗館:位於四川省綿陽市北川縣羌城旅遊區遊客中心,5.12汶川特大地震紀念館。門票價格在:38元左右
東林牧歌世界月季博覽園:位於四川省綿陽市遊仙區東林鎮,賞花漫步,花香四溢。門票價格在:18元左右
台灣四季花海:位於四川省綿陽市三台縣蘆溪鎮台灣四季花海,多品種、多形態的台灣精品花卉種植。門票價格在:18元左右
鷹嘴岩國際攀岩公園:位於四川省綿陽市江油市鷹嘴岩景區,攀岩,戶外運動。門票價格在:9元左右
⑵ 我發覺很多女人的孩子都很大了,怎麼還長得那麼的漂亮那麼可愛那麼峰滿呢
夢里草原有多遠 文 / 向山水漫溯 想著草原,念著草原,已經很有一些年頭了.這樣的念想彷彿是與生俱來的一種本能和慾望.當一個人的靈魂長時間的與某種自然環境相互浸染時,他的血液里是否也有了與這種環境相適應的某些特質?我想,前世,我一定在某片廣袤草原的深處,騎著或溫順或狂野的馬,從繽紛的草原野花中穿行而過,或許還會唱一路豪邁蒼涼的藏,任碧空中絲絲雲彩在聲中顫栗著飛行…… 但凡熟悉我的人都知道,這是我做了太久遠的一個夢.當聽見「草原」兩字從我的心底深情流淌而出時,多數人會以不屑的口吻勸我:草原有什麼好看.無非是一大片單調的草,偶爾會冒出一個小山丘而已.要走還是到別的地方為好.在這樣的說辭里,我的心幾乎是痛楚的.「愛一個人就是愛他的全部.」類推下去,愛一個地方也便愛著她四季的容顏,愛著她身軀內涵納的一切.這就彷彿一個孩子看著自己的母親,怎麼看,她都是世界上最美麗的女人.而我想念的草原,也真的一如我想念著的母親,愈是遠離,那種獨特的源於想像的美便愈發凸顯. 我其實不很清楚,踏上草原的那一刻起,我該以怎樣的行為方式來表現我長久的思念.「大象無形」,那麼,大喜大悲都應該無聲?當我真正成為草原歸來的遊子時,是撲入她寬厚蒼涼的胸膛痛哭失聲,還是住滿心的悲喜,靜靜地、深情地與她對視,將一生的思念與嚮往通過眼神淋漓盡致的張揚? 一個夢,經年的做著;一種思念,遙遙的折磨著半生的情緒,其間總會隱含一些特別的理由才是.否則,如何面對一生的光陰?在這樣的懷想中,我無數次的想像自己溶入草原的生活:騎一騎雄健的快馬,揮鞭揚蹄,向無際的天邊飛馳;搭一頂帳篷,在青草和奶茶的香味中,成為一個傳統、朴實、厚道的美麗的草原女子;攜一位相知一生的愛人,窮盡一生的時間和想像,去成就一個經典的、傳世的、不朽的草原愛情故事…… 夢做到這里,似乎已經到達了美的極致.而我夢里的草原距離我的生活到底還有多遠?我終於下定決心,用身體和靈魂去同時感受這段距離,縮小這段距離,否則,生命里會有很大的遺憾. 十月伊始,在濃重的秋色里,踏上了歸向草原的行程,在山區逶迤盤旋的公路上,以車代步,我向著我的夢深入,而一雙睿智的眼睛,看著我虔誠的心動,情不自禁的滴下了淚水.天,在那時,開始下雨了,一滴滴,一陣陣,冷冷的落在我暖和柔軟的心田.心便開始漸漸的冷卻下來.可終有一絲熱氣不肯散去:或許草原上正漂浮著秋天陽光的顆粒,正彌漫著秋天陽光的清香.在這絲希望的支持下,痴心不改的向著夢里的草原繼續前行.那時,車內正播放著一首流行曲,手憂郁的聲音里滿是悲傷:「在雨中,我想著你;在夜裡,我念著你……」那時,我想,我的草原一定會撥開蒙蒙雨霧,以雄健的身姿走進我充滿渴望的視野. 駛過無數的險灘,峰迴路轉之際,車子進入了茂縣境內,從此開始,將是一段完全陌生的旅程.我將沉浸於夢境的思緒收回來.因為我很清楚,在很多陌生的路途中,會有一些你難以預料的風景和場景.我必須全副身心地去關注我身之所處的這段現實的時空,去抓住這段陌生旅途中可能有的一些不曾有過的經歷. 山,還是先前那些山的風骨;水,依然有著先前那些水的清冷和溫柔;路,卻已泥濘不堪.我的眼睛注視著窗外的風景,身體卻明顯的感受到行路的艱難. 現實與夢,本就是兩種不同的人生境界.現實里,勤奮的工作,勇敢的微笑.夢里,卻有依稀的淚光閃動.這或許是大多數正在生活著的人們的真實感受.若是再有些不同尋常的心思,想將夢帶入現實,不知道會是怎樣的結局. 夢里的草原終究是以遠離的姿勢呈現在我的思想里了.結局就是這樣,車像擱淺的小船一樣陷在厚厚的、軟軟的泥濘中,前行不得,後退也不得.搖下車窗,看著窗外糨糊樣的稀泥,心中裊裊升起一聲嘆息:這就是結局!那些被載重貨車碾過的深陷的車轍,成為阻擋夢想行程的唯一存在.心靈的高貴在一段五十米長的泥路前無所適叢. 前行的路還有太多深不可測的泥濘.若是後退,只需退回到這段剛進入泥濘,退回雖然艱難,但至少能讓人看見艱難的程度.相對而言,前進的道路上還有多少比這更艱險的泥濘?誰也無法預知.在很多種不同的前行場景中,我們因為不可預知而只能選擇退卻.這種無奈的妥協里,滿含著無盡的失落和傷感.而現實總是這樣,失落也罷,傷感也罷,接近夢想的那段路程永遠令人始料未及的充滿泥濘,這就是真實的現實,殘酷而冷漠. 草原!草原!在我返回的過程中越來越遠,以至於我夢境里那些清晰的草、牛羊、牧人都模糊成一團團異色的霧.在冷冷的秋雨里,我瑟縮著.冬天快要到了,暫且於此尋求一些溫暖吧. 我深信,這不是最終的結局! 放兩篇 一株行走的草 敕勒川 佚名 敕勒川,陰山下, 天似蒼穹,籠罩四野, 天蒼蒼,野茫茫, 風吹草地見牛羊. 我來到廣闊的草原上,被細微的聲音吸引. 那是自草原底層所發出的,牧草舒絡筋骨的聲音;也是被風吹襲時,草尖與游雲相互擁舞的聲音.那是人聲交錯的世界裡聽不到的微語,人的眼眸與耳識總是停佇在塵世的榮華上,遺忘了草原上有更深奧的交談. 我逐漸明了,其實人世的生滅故事早已蘊涵在大自然的榮枯里,默默地對人們展示這一切,預告生生不息,也提挈流水落花.人必須窮盡一生之精神才能徹悟,但對這草原上每一棵草而言,春萌秋萎,即具足一生.人沒有理由誇示自己生命的長度,人不如一株草,無所求地萌發,無所怨侮地凋萎,吮吸一抹草該吮吸的水分與陽光,佔一株草該占的土地,盡它該盡的責任,而後化泥,成全明年春天將萌生的草芽. 眾草皆如此,才有草原. 我不斷迫尋,哪裡能讓我更沉穩,哪裡可以教我更流暢;在熙擾的世間,卻不斷失望.才知道我所企盼的,眾山眾水早巳時時對我招引,只是我眼拙了.山的沉穩,成就了水的流暢,水的寬宏大量,哺育了平野人家、草原牛羊. 如果田舍旁的稻花曾經紓解我的心,不僅是勤奮的莊稼人讓它們如此,更是平野與流水讓它們如此.如果,深山裡的松濤曾經安慰我,那是山的胸襟讓它如此.如果桃花的開落曾經換來我的詠嘆,我必須感恩,是山、水、花、鳥共同完成的倫理,替我解去身上的捆繩. 我不曾看到一座單獨的山,山的族合力鎮住大地;也不曾看到一條孤單的河,水的干手干足皆要求會合.不曾有過不調萎的桃花,它們格守生滅的理則,讓四季與土地完成故事. 榮,是本分的;枯,也是本分. 在我眼前的草原,無疑地也是天地倫常的一部分.吸引我的這一幅和諧,乃是天無心地蒼茫著,山無心地盤坐著,草原無心地拂動著,牛羊無心地嚙食著,而我無心地觀照著. 此時的我,既是山裡的一塊岩,也是天上游動的雲;是草的半莖,也是牛羊身上的汗毛. 人不能自外於山水.當我再次啟程,我是一株行走的草,替仍舊耽溺在紅塵里的我,招魂. 美麗的繭 簡媜 讓世界擁有它的腳步,讓我保有我的繭.當潰爛已極的心靈再不想做一絲一毫的思索時,就讓我靜靜回到我的繭內,以回憶為睡榻,以悲哀為覆被,這是我唯一的美麗. 曾經,每一度春光驚訝著我赤熱的心腸.怎麼回事呀?它們開得多美!我沒有忘記自己站在花前的喜悅.大自然一花一草生長的韻律,教給我再生的秘密.像花朵對於季節的忠實,我聽到顫微微的傾訴.每一度春天之後,我更忠實於我所深愛的. 如今,彷彿春已缺席.突然想起,只是一陣冷寒在心裡,三月春風似剪刀啊! 有時,把自己交給街道,交給電影院的椅子.那一晚,莫名其妙地去電影院,隨便坐著,有人來趕,換了一張椅子,又有人來要,最後,乖乖掏出票看個仔細,摸黑去最角落的座位,這才是自己的.被註定了的,永遠便是註定.突然了悟,一切要強都是徒然,自己的空間早已安排好了,一出生,便是千方百計要往那個空間推去,不管願不願意.乖乖隨著安排,回到那個空間,告別繽紛的世界,告別我所深愛的,回到那個一度逃脫,以為再也不會回去的角落.當鐵柵的聲音落下,我曉得,我再也出不去. 我含笑地躺下,攤著偷回來的記憶,一一檢點.也許,是知道自己的時間不多,也許,很宿命地直覺到終要被遣回,當我進入那片繽紛的世界,便急著要把人生的滋味一一嘗遍.很認真,也很死心塌地,一衣一衫,都還有笑聲,還有芳馨.我是要仔細收藏的,畢竟得來不易.在最貼心的衣袋裡,有我最珍惜的名字,我仍要每天喚幾次,感覺那一絲溫暖.它們全曾真心真意待著我.如今在這方黑暗的角落,懷抱著它們入睡,已是我唯一能做的報答. 夠了,我含笑地躺下,這些已夠我做一個美麗的繭. 每天,總有一些聲音在拉扯我,拉我離開心獄,再去找一個新的世界,一切重新再來.她們比我珍惜我,她們千方百計要找那把鎖結我的手銬腳鐐,那把鎖早已被我遺失.我甘願自裁,也甘願遺失.對一個疲憊的人,所有的光明正大的話都像一個個彩色的泡沫,對一個薄弱的生命,又怎能命它去鑄堅強的字句?如果死亡是唯一能做的,那麼就由它的性子吧!這是慷慨. 強迫一隻蛹去破繭,讓它落在蜘蛛的網里,是否就是仁慈? 所有的鳥兒都以為,把魚舉在空中是一種善舉. 有時,很傻地暗示自己,去走同樣的路,一模一樣的花,聽熟悉的聲音,遙望那窗,想像小小的燈還亮著,一衣一衫裝扮自己,以為這樣,便可以回到那已逝去的世界,至少至少,閉上眼,感覺自己真的在繽紛之中. 如果,有醒不了的夢,我一定去做, 如果,有走不完的路,我一定去走; 如果,有變不了的愛,我一定去求. 如果,如果什麼都沒有,那就讓我回到宿命的泥土!這二十年的美好,都是善意的謊言,我帶著最美麗的那部分,一起化作春泥. 可是,連死也不是卑微的人所能大膽妄求的.時間像一個無聊的守獄者,不停地對我玩著黑白牌理.空間像一座大石磨,慢慢地磨,非得把人身上的血脂榨壓竭盡,連最後一滴血水也滴下時,才肯利落地扔掉.世界能亘古地擁有不亂的步伐,自然有一套殘的守則與過濾的方式.生活是一個劊子手,刀刃上沒有明天. 面對臨暮的黃昏,想著過去.一張張可愛的臉孔,一朵朵笑聲……一分一秒年華……一些黎明,一些黑夜……一次無限溫柔生的奧妙,一次無限狠毒死的要挾.被深愛過,也深愛過,認真地哭過,也認真地求生,認真地在愛.如今呢?……人世一遭,不是要來學認真地恨,而是要來領受我所應得的一份愛.在我活著的第二十個年頭,我領受了這份贈禮,我多麼興奮地去解開漂亮的結,祈禱是美麗與高貴的禮物.當一對碰碎了的晶瑩琉璃在我顫抖的手中,我能怎樣?認真地流淚,然後呢?然後怎樣?回到黑暗的空間,然後又怎樣?認真地滿足. 當鐵柵的聲音落下,我知道,我再也無法出去. 趁生命最後的餘光,再仔仔細細檢視一點一滴.把鮮明生動的日子裝進,把熟悉的面孔,熟悉的一言一語裝進,把生活的扉頁,撕下那頁最重最鍾愛的,也一並裝入,自己要一遍又一遍地再讀.把自己也最後裝入,苦心在二十歲,收拾一切燦爛的結束.把微笑還給昨天,把孤單還給自己. 讓懂的人懂, 讓不懂的人不懂; 讓世界是世界, 我甘心是我的繭.
⑶ 九寨溝是四川省著名的旅遊景點,那裡就是經過探險者的探險而被發現開發的,可隨之也引來了很多問題。
自助游攻略九寨溝,共同九寨溝旅遊的問題<br /> <br />溝游覽順序應該如何組織? <br />如果您在溝內玩兩天,時間是非常充足的。結合游戲和用戶的意見,對九寨溝九寨溝自助然而,兩天就足夠了,但它是最好的,不徹底的所有景點游,經典景點和居住在一段時間內,盡情地享受大自然的恩賜(第一天攝入量處理第二關溝時,溝,第二天想這樣做,如果晚)<br />一路玩下來的第一天進溝的傳統旅行社郵輪公司,因為原始的森林中途車的汽車去諾日朗餐廳吃飯,然後坐車返回繼續游覽。自助游的過程中,要避免類似遊行的旅遊團隊咯??所以我覺得你不能去的原始森林,原始森林不是九寨溝的重點,九寨溝的靈魂在於水,千萬不要錯過多風在此之前,一段美好的時光。車到天鵝海,最好是自己准備食物,九寨溝吃的東西貴,溝唯一的諾日朗餐廳中午吃飯的地方是幾乎所有的旅遊團隊。 (以延緩了大量的旅行時間)<br /> <br /> <br /> 2:九寨溝旅遊磨損問題。 <br /> A:九寨溝屬暖溫帶氣候,在四川西部,氣候宜人,溫和,涼爽的高原。 ,九寨溝的早晚,即使在炎熱的夏季,全國大部分地區仍是一個透著陣陣涼意,,九寨溝已成為一個理想的避暑勝地。九寨溝溝口遊客中心(2000米),海拔最高的長海(3060米)和海拔高度的發現1060米,溫度有很大的區別,因此,一旦出現在九寨溝溝四季的神奇風光:溝口炎熱的夏季去長海,越往裡走,看到的紅葉惹人喜愛的方式來橫空出世,是一個巨大的白色喜很傻,所有在場的人。 <br />一般每年10月 - 第二年三月九寨溝年底開始進入冬季,當然主要是冷羽絨服,厚衣服,厚褲子,重鞋穿。 <br /> 3個月,自中薄外套和一件薄毛衣是必不可少的,但也帶來防曬的女學生。 <br /> 6月中旬至8月底的時候,九寨溝的夏天。短袖,風衣,牛仔褲,薄外套,有三樣東西必不可少的墨鏡,防曬霜和雨傘?<br /> 8月底-10日說,九寨溝的秋天是最美的季節,但秋天的涼意很快彌漫整個九寨溝秋天的九寨溝薄毛衣和厚外套應該是合適的,冷的朋友更多一些保暖的衣服。 <br /> <br /> <br />什麼食物去九寨溝? <br />九寨溝屬於藏族佔多數的地區,有這么多的藏族特定食物可以在九寨溝隨處可見,例如:糌粑,酥油茶,優雅的茶,青稞酒,酸菜面塊,氂牛肉,土豆餅蕎麥麵食品,烤肉串,羊肉,烤牛,內臟,羊雜,等了很多很多的西藏人民,喜歡的食物<br /> <br />九寨溝是高原,馬鈴薯,大麥和氂牛九寨溝特產九寨溝到處都是森林,薪柴資源也相當豐富,當地藏民喜歡吃烤的食物,烤全羊,烤氂牛肉,烤羊肉串,烤烤。烤食品是不是一個很好的味道,與山外燒烤是不是那種味道。朋友千萬不要錯過前往九寨溝美食<br />土豆餅也是一個美食九寨溝特別好吃的土豆,吃土豆特別熟的前瞻性和良好的吃紅辣椒,風味獨特。 <br /> <br />說到食物,就不得不說說九寨溝溝口右手邊的街道,街道,被稱為「中國經營報四街聚集了各種小攤店,餐廳,酒吧,葯店,一切的拼貼<br /> <br />到九寨溝購物嗎?<br />九寨溝,正確的,在一長溜的第一個攤位,然後沿溝店在大街上,鋪路商品藏族飾品,帽子,毛巾,裝飾品,披肩,但也有許多餐館,葯店,超市,甚至露天電影院,就像一條繁華的商業街。不同,但同一般的商業街,這條街是沿著嘩嘩流淌的黑河(九寨溝溝口河叫「喜「),一邊是河邊街,這條商業街,唯一的邊邊街,烤全羊,烤氂牛肉是值得大大推薦菜??<br /> <br />九寨溝現場門票可以刷卡嗎? <br />九寨溝和黃龍售票大廳買了票的信用卡,公正,黃龍只能刷工行卡,工行的安全。<br />了<br />九寨溝自助游線路。<br />平面:目前,只有4個城市,成都,西安,重慶開到九寨溝的航班,所以如果你想飛往九寨溝的三個城市中,只有第一個飛往九寨溝。<br /> B車:成都新南門汽車客運站(028-85433609)和茶店子客運站(028-87506610)發送到九寨溝的班車。新南門汽車站每天早上08:00,只有一班車到九寨溝票價為$ 121 +(保險),茶店子汽車客運站每07:20,08:00,08:40,14:00出發到九寨溝票價102,112兩種。朝日路人行車時間約10小時。<br />綿陽,平武,都江堰發送到九寨溝車。地址:綿陽市一級政府碼頭江油終端(0816-2695343),每天06:30-11:00,每一個和一個半小時的車去九寨溝,30輛公交車,每天早上車到黃龍8:10。 (0816-3261008 3261851)每07:30,08:30,09:30,空調VCD巴士,每天早上坐在松潘的車在黃龍7點四十。平沒有提供班車到九寨溝,都江堰市汽車客運站每天上午8:00出發到九寨溝票價97.5 <br /> <br />九寨溝黃龍?如何去黃龍九寨溝或川主寺九黃機場?<br /> <br /> A:公交車站每天早上,九通發送到黃龍穿梭7:20類,票價38。門票提前買的,如果你住在酒店,九寨黃龍的方式中最好的一天,你也可以告訴主人聽見第二天主機可以驅動到酒店門前來接你,你住的,相同的班車下午3點左右,在黃龍風景名勝華龍那裡接客人返回九寨溝,中途在川主寺下車。因此,如果我們走遍黃龍需要返回到九寨溝或川主寺至九寨溝,然後可以乘坐這趟車去九寨溝票價38,川主寺,然後20下。早上騎車在九寨溝自助游的遊客在下午繼續乘這班車,也可以把你的行李上車< BR /> <br />九寨溝到黃龍162公里,開車需要三個小時,但不像九寨溝黃龍發揮需要很長時間,不坐索道探索所有的景點,所以45小時,如果乘坐纜車,時間會少一些。<br /> <br />九寨溝門票觀光門票價格和觀光門票價格在第二槽的門票?<br /> A:九寨溝門票一致旺季220,淡季80,觀光門票季節90,淡季80二次進溝是免費的,除了黃金周,各位驢友需要在第一天領票進溝時溝口辦理二次進溝的相關手續。<br /> < />九寨溝觀光車運行時間?<br /> <br />每天1次,對原產上午7:00 <br /> <br />②諾日朗一溝末班車:晚上19:00 <br /> < BR />③長海返回的末班車,諾日朗:下午16時30分<br /> <br />④原始森林返回諾日朗:在18:00 <br /> <br />⑤景區景點都位於末班車觀光車,下車的站點,旺季,每天運行在溝內共有200多輛。<br /> <br />的九寨溝攝影註:<br /> <br />①拍攝鏡海的最佳時刻:在早晨8:30前,下午18:00。最好的時刻:<br /> <br />②拍攝火花海可見日出的早晨,但這個機會不容易遇到。<br />③老虎嘴拍到五花海全景。<br /> <br />④在受歡迎的景點,以避免人堆,和前瞻性,走路像拍攝完美的形象。海溝景點一般都不再人們往往容易看到興奮的開始,所以沒有人拍照的好時光位<br /> <br /> <br />提醒:<br /> 1。乘坐。乘坐從成都沿都江堰,岷江風光九寨溝的權利,但車子左側茂縣風景更好,岷江,疊溪海子,在左邊。<br />九寨溝黃龍路右邊的風景比較好,所有的方式<br />九寨溝乘坐觀光車,游覽樹正溝則查窪溝應該坐在左邊,旅遊溝必須坐下就對了。<br /> 2。遊客,如果不是看到雪寶鼎。跟車的人群中Y形槽的兩端,然後下來玩,但寒暄後,上游下載你的硬碟,全車下??車,車再次選擇的方式,那麼驅動程序將不會停止尋找調度討論調度亭,要求他幫你一個對講機呼叫司機停車。<br />步行游覽通常是一塊木板風景更美麗的盆景灘,蘆葦海(黑角溝)在一段時期內必須遵循的道路,這棧道遮蔽視角的雜樹太多,觀賞的角度來看是錯誤的,蘆葦海玉帶河的顏色是看不見的。<br /> 4。黃龍上坡很容易厭倦了下來,然後走到山小時就夠了,剩下的時間分配到山上,拍攝它。<br /> <br />主要景點:保留的古城牆,古戰場遺跡,松島八景川主寺,紅軍長征紀念碑碑園,草原。<br /> <br />松潘位於四川省西北部320公里,距成都下轄的149公里長的范圍內,從東到西,南北113公里,寬,總面積8,323.4平方公里,平均海拔3000米的連接在1992年,他被列入省級歷史和黃龍,九寨溝的兩大風景名勝區的主要中繼站。文化名城四川省松潘古城吸引了大量的外國遊客,千多年的歷史,文化,民族風情的積累。<br /> <br />保留的古城牆...... /> <br />松潘古城牆的始建千明朝,磚長50厘米,12厘米厚,重達30公斤的磚,砂漿煮糯米,石灰加桐油,所以牆壁非常堅固,牆高10米,寬30米,長6200米,是一個領先的苜蓿古城牆的廢墟。三大門的頂部顯示一個半月東,南,北,內門基地巨石上,各種浮雕,仿古別出心裁,保留了古老的。<br /> <br />古戰場遺跡<br /> <br />自古以來,松潘所有戰場邊境的魅力鎮如今,岷江流域,涪江流域沿岸通,兵屯涇碼頭和烽燧(烽火台)仍然隨處可見的古戰場遺產戰利品豐富。<br /> <br />宋州八景<br /> <br />通源橋舊橋遍地開花,是一個突出的木製廊橋中的大洪水季節的高潮,橋杏葉吐??蕊,水磨旋轉和上下沙洲百鳥爭鳴,構成一個和平與繁榮的國家圖。<br /> <br />蓬的夜景照片縣金彭山羌族蓬部落居住區的東南方,仍然有強阿聯酋遺產大冢,黃昏的夕陽山,以反映金彭山詩意如畫的。 BR /> <br />位於龍潭映月,縣西郊,湍急的水流的西門溝與岷江,映月橋交匯的地方漩坑,月圓之夜,靜影沉壁。<br /> </ >爐豐曉煙有點小城市東南的石頭河大橋河,山狀如香爐,硝煙四起,清晨,籠罩爐峰獨特的詩。<br /> <br />在古鍾傳說大悲觀音寺鍾是一個不朽的化身的方土所鑄投離別的煉金術士問的慈悲和尚說:「我離開前10天一個鍾。寺的和尚們都知道他們的意思,敲響的鍾聲在他離開的一天下午。煉金術士只去了雪山,束文聖嘆道:「鈴鐺的傳播在這里!」有人說,如果不是這樣的情況下,大慈恩寺的鍾聲將盡可能的資本,傳播邊防警察。 <br /> <br />赤松古跡傳說中的龍的雨師赤松子曾歷盡艱辛,松潘沿的好天氣,人的意識的恩典,城南建赤松概念,在他的榮譽內置煉金術站。 <br /> <br />風洞秋聲後通往該地區的?黃龍主要船明代風洞關閉,並在未來的洞穴深不可測,秋季號悠揚的風。 <br /> <br />冰雪酒吧吉關閉檢查站東路的顏色冰雪酒吧,每次到黃龍溝另一隻眼睛後,陰雨天,山如洗,森林,彩虹古城堡籠罩在觸摸霧英寸位於< / a> <br />川主寺<br /> <br />川主寺松潘縣城北郊17公里,在西北高原的第一座城市,同時連接黃龍,九寨溝,紅原若爾蓋等景區中心。 337公里北部的九寨溝,黃龍,西以東39公里到88公里以南的草原43公里,成都,必須通過「黃龍 - 九寨溝黃金旅遊熱線。 <br /> <br />鎮有許多星級酒店,購物中心,交通穿梭的網站,有很多餐館,快餐店,出售民族特色的紀念品攤位,商店,商業行業發展。著名的長征紅軍紀念碑和博物館也設在這里。 <br /> <br />紅軍長征紀念碑碑園<br /> <br />紅軍在人類歷史上是一個偉大的壯舉舉行,中共中央政治局在長征5個重要的會議,其中兩個在松潘舉行「沙窩會議發兒童涵蓋會議」,紅軍長征紀念碑碑園就設在這里。它位於東側圓寶山川主寺鎮開始於1988年4月,1990年8月25日完成,由鄧小平同志親筆題寫園名。紀念碑公園紀念碑,大型雕塑,大型浮雕埠畫廊,被稱為中國的「紅色軍團龍年3月,以紀念的總紀念碑。主碑叫的第一個中國碑,碑的身體三角柱,緊密團結,一個象徵紅軍的三大堅不可摧的。頂部的24-米,高碑高聳近15米的紅軍團士兵一樣雙手舉行高成一個「V」形,一手持鮮花,另一隻手和一把槍,長征勝利的象徵。的白色大理石碑座形狀的雪山,意為雪山草地樹金碑。每當夕陽西下,碑通體金色的光芒映襯下的山覆蓋著蒼松翠柏,特別是庄嚴的,是九環線上的地標性建築之一。<br /> <br />草原<br /> <br />從川主寺西行嘎尼泊爾台,黃勝關,到草原。草原廣闊,牧草茂盛,禽畜業的發展,形成一道獨特的風景游牧四川省西北部,這里是一個安多藏區(牧區藏族)街區,大,小,庄嚴和神秘的寺廟寺廟在整個這片神奇的土地上,有許多虔誠的佛教徒善良,充滿了強烈的藏傳佛教文化。旅遊區在同一時間,通過自然的革命傳統教育基地,是紅軍長征的土地。<br /> <br /> <br />九寨池<br />錄鄉,45公里,從甘海子,距九寨溝49公里之遙。包括四個小項:<br /> <br />神仙池森林水景池位於九寨溝縣; <BR / > <br /> 2,拉來河壩瑪麗玫瑰博物館; <br /> <br />松贊干布古馬道; <br /> <br /> 4,沿敞篷觀光車,觀光。 <br /> <br /> 1,森林水景:由一系列的高山??湖泊,鈣華彩池,其特點是由兩個足夠大的對手??,黃龍的鈣化池,與九寨溝比肩的高山湖泊和茂密的森林。九寨溝黃龍組風光於一體,精緻細膩,晶瑩剔透,必須叫了一個特別值得一提的是完全原始的森林不被砍伐植被覆蓋,九寨溝,黃龍進行比較。池是藏語意為「招標Ensang措施」指沐浴場所的仙女,民間文學,有是許多周圍的的女神湖的美麗傳說已經流傳甚廣在當地。此外,的在西藏的的人澤內來勢洶洶的記錄器,來前進,那裡的原始森林倖免砍伐。發揚環保精神,以紀念的綠色戰士遊客抵制砍伐現場的雕像,視覺沖擊力的風景澤內。<br /> <br /> 2,拉來河壩瑪麗玫瑰博物館:坐落在神仙池風景優美的10公里的女神湖的途中。然後,這里是一個重要的陣營當地砍伐森林禁伐後,在這里留下了大量的林業工人住在木屋和日誌記錄工具和令人震驚的森林砍伐遺址。在這里,使用此外,遊客可以在這里植樹寬闊的草場和建立教育基地的古文物,除了提供停車休息的遊客,但也意識的環境和人民之間的密切關系,激發環保意識。或採用樹將在風景秀麗的植樹遊客頒發了紀念證書以志紀念,同時每年遊客的樹木的生長。<br /> <br /> 3,松贊干布馬道:史載松贊干布軍隊錄神仙池至松潘與唐軍對抗這個馬道的秘密通道,全長30??公里。馬道自紅岩溝口(藏族和羌族文化保護區的入口處)跨越海拔風扇的脊3600米的開始,在整個到目前為止,完全沒有被砍伐的森林和高山峽谷沿黑河達到的女神湖的柳樹上千畝的森林木屋酒店和帳篷客棧,供不同需求的客人中途住宿。黑河急流溫和合適的運動。漂流,漂流直女神湖景點入口。野生動物來當自己的道路,充滿野趣。旅遊和體育探險和探險,采風型客人會發現這是自己的任性。沿馬道的娛樂點的數量設置在休息,安排了很多<br /> <br />參與的方案,如:聽藏族民間歌手唱(擠牛奶,放牧),賽馬,參觀野生鹿農庄,露營,鍋庄篝火晚會,燒烤體驗牧場生活,祭奠松贊干布的廢墟上。<br /> <br /> 4,敞篷觀光車:海子池是45公里,沿途的美麗不斷,美麗的風景。風景名勝雙敞篷觀光巴士沿山路3月線,上甲板的開放式圍欄設座,較低的關閉以避風雨。遊客登上屋頂倚靠在欄桿俯視一覽白雪皚皚的山峰,秋天的落葉,清潔的水,綠草如茵,旅途勞累,容易休閑,系國內景區創新??項目的景區入口,加強接待區條件設置遊客接待中心,餐廳設置在景點門口,接待能力2000人。旅遊公路休息站的設置,欣賞藏族民間歌手唱當地的民歌。<br /> <br /> A,最好參加旅行社組織的團隊,住房和安全的保證。<br /> B,九寨溝屬高海拔地區,不宜劇烈運動,宜少喝酒,多吃蔬菜,水果,以防發生高山反應。應備好常用葯品,最好能配備小型氧氣瓶(此材料可以在成都購買)。<br /> C,年老體弱者,應備好常用葯品,最好能配備小型氧氣瓶(成都購買)。高血壓,冠狀動脈心臟疾病,心臟疾病,要格外注意九寨溝。<br /> D,風景秀麗的非煙花。<br /> E,風景秀麗的強陽光和強烈的紫外線,長時間在戶外活動,請戴上太陽帽,塗抹防霜,以保護皮膚。<br /> F,風景秀麗的白天和黑夜的溫差大,請帶足保暖的衣服和寒冷,並備常用葯品。<br /> G,照顧好景區一草一木,注意該地區的嗎?環保,聽從管理人員安排,困難及時與管理人員。<br /> H,重大森林防火責任的非野外用火; <br />溝主要景點有較隱蔽的廁所和垃圾桶,在游覽期間,積極配合,加強自身的環保意識; <br />?食物喂魚不會投票,為確保安全,最好是伴隨著導游和旅遊,從而避免發生意外; <br /> K,西北地區海拔較高,帶好雨具和常用葯品,溫差大白天和黑夜之間,需要准備禦寒衣物。冬季駕駛帶來的防滑鏈,雪和冰的道路上的速度並不快,牢記安全第一。<br /> L,愛好攝影,登山的朋友,與一身好裝備,注意在戶外的溫暖。<br /> M,住宿不能在溝內。<br /> N,尊重了當地少數民族的生活和信仰,避免與當地居民發生沖突;購物最好聽的導遊人員的建議,以避免不必要的糾紛。<br /> O,你可以觀看藏族羌族民歌和舞蹈表演,展現的是非常令人興奮的的九寨溝風格上,票價120-160范圍內,根據團級。<br /> P,九黃機場建立的時間不長,相關配套設施還不完善,服務也比較落後,遇到惡劣天氣(例如冬季降雪),可能會被暫停,遊客也可以適當的安排。如果您的返程日期定死的,它建議打算做更多的流量。
⑷ 想去九寨溝和稻城亞丁,大概要幾天行程,還有預算
九寨溝自助游攻略及常見九寨溝旅遊問題
1:溝內游覽順序應該如何安排為好?
如果在溝內玩兩天的話,時間是非常足夠的。不過結合九寨溝自助遊玩過九寨溝的網友的意見,兩天時間雖然充足,不過也最好不要面面俱到所有景點都游完,經典的景點多駐留會兒,享受享受大自然的饋贈(第一天進溝的時候辦理好二次進溝手續,第二天想再辦的話就已經遲了)
a,第一天進溝因為現在常規的旅行社游覽線路是坐車到原始森林一路玩下來,中途乘車去諾日朗餐廳吃飯,然後再坐車返回繼續游覽。自助游當然希望避開類似遊行的旅遊團隊咯~~所以我覺得可以不去原始森林,因為原始森林不是九寨溝的重點,九寨溝的靈魂在於水,千萬不要錯過了起風前那段大好時光。坐車到天鵝海下,最好也自己准備食物,九寨溝吃的東西很貴,而且溝內唯一的諾日朗餐廳也是幾乎所有旅行團隊中午就餐的地方。(要耽誤很多旅遊時間)
2:九寨溝游的穿著問題。
A:九寨溝屬川西高原氣候中的暖溫帶,氣候宜人,溫和偏冷。就算在全國絕大多數地區都處於夏日的炎熱中,九寨溝的早晚仍然透著陣陣涼意,讓九寨溝成了一個理想的避暑勝地。九寨溝從溝口遊人中心(2000m)到海拔最高的長海(3060m),海拔落差1060m,溫度也有很大的區別,以至於曾經在九寨溝出現了一溝四季的神奇景色:溝口還是夏日炎炎,越往裡走一路看到紅葉惹人喜愛,走到長海竟然是一片茫茫白色,真是喜傻了當時所有在場得人。
一般來說每年的10月底-第二年三月九寨溝就開始進入冬季了,穿著當然要以防寒的羽絨服為主,厚厚的衣服,厚厚的褲子,厚厚的鞋子。
3月中旬開始,薄外套和薄毛衣是必不可少的,女同學的防曬霜也要帶上。
6月中旬到8月底正值九寨溝的夏季。短袖、風衣、牛仔褲,薄外套,還有必不可少的三樣東西就是墨鏡、防曬霜和雨傘~
8月底正-10月底都說九寨溝的秋季是最漂亮的季節,不過秋季的涼意也很快的彌漫了整個九寨溝,秋季到九寨溝薄毛衣和厚外套應該比較合適,怕冷的朋友可以再多帶些衣服禦寒。
到九寨溝有什麼美食?
因為九寨溝屬於藏族居多的地區,所以有很多藏族特有的食物在九寨溝到處都能見到,比如說:糌粑、酥油茶、雅茶、青稞酒、酸菜面塊、氂牛肉、洋芋糍粑、蕎麥麵食、烤羊肉串、烤羊、烤乳牛、牛雜、羊雜等等好多好多藏族人民喜歡的食物
九寨溝屬於高原地區,洋芋、青稞和氂牛是九寨溝的特產,而且九寨溝到處都是林區,木柴資源也是相當豐富,所以當地藏民喜歡吃烤的食物,烤全羊,烤氂牛肉,烤羊肉串,能烤的都烤烤。烤出來的食物也是別有一番風味,同山外面的燒烤絕不是一種滋味。到九寨溝去旅遊的朋友千萬不要錯過九寨溝的這一美食呀~
洋芋糍粑也是一道美食,九寨溝的洋芋特別好吃,洋芋的吃法也特別多,煮熟的一個一個就著和好的辣椒面吃,風味獨特。
說到美食,就不得不說說九寨溝溝口右手邊的邊邊街,這條號稱「中國商業第四街」的邊邊街上聚集了各種各樣的攤鋪、飯館、酒吧、葯店,應有盡有。
到九寨溝有什麼購物的地方?
出了九寨溝,往右,先是一長溜的貨攤,然後就是沿河溝的店鋪街面,攤鋪上很多小商品,最多的是藏飾品,禮帽、發巾,掛件、披肩,還有不少餐飲店,還有葯店、超市,甚至露天電影院,儼然一條繁榮的商業街。但同一般的商業街又不同,邊邊街沿著嘩嘩流淌的黑河(九寨溝溝口那條河叫「黑河」),一邊是河,一邊是街,這樣的商業街,絕無僅有。邊邊街上的烤全羊和烤氂牛肉也是值得大大推薦的美食~~~
九寨溝現場購票能不能刷卡?
九寨溝和黃龍售票大廳都可以刷卡買票的,只不過,黃龍只能刷工行的卡,因為是工行安的。
九寨溝自助游的路線。
a飛機:目前只有成都、西安、重慶四個城市開通了到九寨溝的航班,所以如果想搭飛機到九寨溝的話,只能先到這三個城市中的某一個再搭飛機到九寨溝。
b汽車:成都新南門客運站(028-85433609)和茶店子客運站(028-87506610)都有發往九寨溝的班車。新南門客運站每天早上08:00,只有一班車到九寨溝,票價121+2元(保險費)。茶店子客運站每天07:20、08:00、08:40、14:00發車到九寨溝,票價102、112兩種。旭途行車時間都是10個小時左右。
綿陽、平武、都江堰也有發往九寨溝的車。補充一個:綿陽平政客運站(0816-2695343),每天06:30-11:00,每一個半小時一班車到九寨溝,30座大巴;每天早上08:10有車到黃龍 。江油客運站(0816-3261008 3261851),每天07:30、08:30、09:30,空調VCD大巴;每天早上07:40坐到松潘車在黃龍下。 平武沒有到九寨溝的班車。都江堰客運站每天早上8:00發車到九寨溝,票價97.5
九寨溝怎樣到黃龍?怎麼樣從黃龍到九寨溝或者川主寺或者九黃機場?
A:九通客運站每天早上有發往黃龍的班車,7:20有一班~票價38。車票最好提前一天買好,如果住的酒店在九寨溝到黃龍的路上,還可以告訴師傅一聲,第二天師傅可以開車到你住的酒店門口來接你,同樣這班車下午3點左右會在黃龍景區的華龍山莊那裡接客人返回九寨溝,也可中途在川主寺下車。所以如果大家游完了黃龍需要返回九寨溝或者到川主寺或者到九寨溝的話都可以搭這班車~到九寨溝票價38,川主寺下的話20。早上搭車過來的九寨溝自助游遊客如果下午需要繼續搭那班車的話也可以把行李放在車上
九寨溝到黃龍162公里,開車需要3個小時,不過黃龍遊玩不像九寨溝需要那麼長時間,不坐索道的話四五個小時左右便可游遍所有的景點,如果坐纜車,時間就會更少。
九寨溝門票觀光車票價格和二次進溝門票觀光車票價格?
A:九寨溝門票全票旺季220,淡季80,觀光車票旺季90,淡季80,二次進溝除黃金周外都是免費的,各位驢友需要在第一天領票進溝的時候在溝口辦理二次進溝相關手續。
九寨溝觀光車運行時間?
①每日早上7:00始發
②諾日朗出溝末班車:晚上19:00
③長海返回諾日朗末班車:下午16:30
④原始森林返回諾日朗末班車:下午18:00
⑤景區內每個景點均設觀光車上下車站點,旺季時每天共有200多輛車在溝內運行。
九寨溝攝影注意:
①拍攝鏡海的最佳時刻:在早晨8:30以前,或者下午18:00以後。
②拍攝火花海的最佳時刻:看得見日出的早晨,不過這種機會不易碰到。
③在老虎嘴可以拍到五花海全景。
④在火爆景點避開人堆,向前多走幾步一樣拍到完美影像。因溝內景點一般較長,人往往易見開頭就激動,以至於好景位無人拍照
特別提醒:
1.坐車。從成都坐車沿都江堰、岷江去九寨溝右邊風景較好,但過茂縣後就是車左邊風景較好,岷江、疊溪海子都在左邊。
九寨溝去黃龍的路上是右邊風景較好,可以一路看到雪寶鼎。
九寨溝內坐觀光車,游覽樹正溝、則查窪溝都要坐左邊,游覽日則溝一定要坐右邊。
2.遊客較多時,如不隨大流坐車到Y型溝的兩端再往下玩,而是選擇途中下車,過後再要招呼上行的車停下載你就很難了,車子滿載的話司機都不會停,這時要找調度亭的調度商量,請他幫你用對講機叫司機停車。
3.徒步游一般都是走棧道景色更美,但蘆葦海(黑角溝開始)到盆景灘的一段一定要走公路,這段棧道遮蔽視角的雜樹太多,且觀景的角度不對,蘆葦海中最出彩的玉帶河都看不見。
4.黃龍上山很累,下山卻很輕松,走下山道的話1小時足夠了,剩下的時間都分配給上山和拍照吧。
主要景點:古城牆遺跡、古戰場遺跡、松洲八景、川主寺、紅軍長征紀念碑碑園、大草原。
松潘位於四川西北部,距成都320公里,所轄范圍東西長149公里,南北寬113公里,總面積8323.4平方公里,平均海拔在3000米以上,它是連接黃龍、九寨溝兩大風景名勝區的主要中繼站。1992年被列入四川省省級歷史文化名城。松潘古城以數千年積淀的歷史文化、民族風情吸引了大量中外遊客。
古城牆遺跡
松潘古城牆始建千明朝,當時所用的青磚長50厘米、厚12厘米,每塊磚重達30公斤,所用的灰漿由糯米、石灰加桐油熬成,因此城牆異常堅固。城牆高10米、寬30米、長6200米,是我國苜屈一指的古城牆遺址。位於城東、城南、城北的三座城門頂部均呈半月形,門基大石上鏤刻 著各種別具匠心的浮雕,古色古香,至今保留著遠古的韻味。
古戰場遺跡
自古以來,松潘都是兵家必爭之邊陲重鎮。如今,岷江河谷、涪江河谷沿岸大量的關隘、兵屯、靖墩和烽燧(烽火台)等古戰場遺贓仍然隨處可見。
松州八景
古橋春漲 通遠橋是一座伸臂式木廊橋,在大洪水潮漲時節,橋葉杏花吐蕊、水磨旋轉,上下沙洲百鳥爭鳴,構成一幅寧靜而繁榮的鄉村圖。
金蓬晚照 縣城東南方的金蓬山曾是羌人金蓬部落的居住區,至今仍有羌酋遺冢,傍晚夕陽依山,回映金蓬山如詩如畫。
龍潭映月 位於縣城西郊,在這里西門溝與岷江交匯激盪的水流,在映月橋下漩為深潭,月圓之夜,靜影沉壁。
爐烽曉煙 位丁城東南石河橋畔,這里山峰狀如香爐,清晨炊煙四起,繚繞爐峰,別具詩情畫意。
大悲梵鍾 傳說大悲寺的古鍾是一位神仙化身的方土所鑄,鑄成離別時方士囑咐大悲寺和尚:「我離去10日後方可敲鍾」。寺內和尚不解其意,在他離去的當天當天下午就敲響了大鍾。此時方士只走到了雪山樑,聞聲嘆道「鍾聲只能傳到這里了!」據說如果不是這樣,大悲寺的鍾聲將會遠達京城,傳播邊警。
赤松古跡 傳說神龍氏的雨師赤松子曾歷盡艱辛,保證松潘一帶風調雨順,百姓感其恩,便與城南建赤松觀、築煉丹台紀念他。
風洞秋聲 在通往黃龍主祟區的驛道上有明代所設風洞關,關下溶洞深不可測,秋天發出悅耳的風聲。
雪欄霽色 雪欄關是東路通往黃龍溝的又一處關口,每當雨後天睛,遠山森林如洗,彩虹下古城堡籠罩在淡淡的霧藹里。
川主寺
川主寺位於松潘縣城北郊17公里,為川西北高原第一重鎮,同時又是連接黃龍、九寨溝、紅原、若爾蓋等風景區的樞紐。它南距成都337公里,北距九寨溝88公里,東鄰黃龍39公里,西去大草原43公里,是「黃龍-九寨溝」黃金旅遊熱線上的必經之地。
鎮上有許多星級賓館、購物中心、交通班車站點,還有大量的餐館、小食店和出售民族特色紀念品的攤點、店鋪,商貿業發達。著名的紅軍長征紀念碑和博物館也坐落在這里。
紅軍長征紀念碑碑園
紅軍長征是人類歷史上的一個偉大壯舉,中共中央政治局在長征途中召開過5次重要會議,其中兩次是在松潘境內召開的,即「沙窩會議」、「毛兒蓋會議」,因此紅軍長征紀念碑碑園就坐落在這里。它位於川主寺鎮東側圓寶山,1988年4月動工,1990年8月25日落成,並由鄧小平同志親筆題寫了園名。碑園由紀念碑、大型群雕、大型浮雕不口陳列館組成,被譽為我國「中國工農紅軍長征紀念總碑」。主碑堪稱中華第一碑,碑身為三角立柱體,象徵紅軍三大主力緊密團結,堅不可摧。在24米高的碑頂巍然矗立著近15米高的紅軍戰士像,雙手高舉成「V」字形,一手持花,一手持槍,象徵著長征的勝利。漢白玉的碑座形似雪山,寓意為雪山草地樹金碑。每當夕陽西下,碑身通體金光四射,在滿山蒼松翠柏的映襯下,格外庄嚴肅穆,是九環線上的標志性景觀之一。
大草原
自川主寺西行出黃勝關上尕尼台,即進入大草原。這里草場廣闊、牧草茂盛,畜牧業十分發達,形成了川西北獨特的草原游牧風光。這里屬安多藏族(牧區藏族)聚居區,在這片神奇的土地上,遍布著大大小小庄嚴神秘的寺院廟宇,有著眾多虔誠善良的佛教信徒,充滿著濃厚的藏傳佛教文化氛圍。同時,該旅遊區也是紅軍長征途經之地,是進行革命傳統教育的天然基地。
九寨神仙池
神仙池位於九寨溝縣大錄鄉,距甘海子45公里,距九寨溝口49公里。含4個小項:
1、神仙池森林水景;
2、拉來河壩天保博物館;
3、松贊干布古馬道;
4、敞篷式觀光車沿線觀光。
1、森林水景:由一連串高山湖泊及鈣華池組成,其特點是既有足以與黃龍媲美的大型鈣化池,又有可與九寨溝比肩的高山湖泊和茂密森林,集九寨黃龍風光於一身,玲瓏精緻,晶瑩剔透,堪稱一絕。尤其值得一提的是這里的原始森林完全未被砍伐,其植被覆蓋之好,九寨溝和黃龍均不能與其相比。神仙池藏語為「嫩恩桑措」,意即仙女沐浴的地方,民間文學也有許多圍繞神仙池的美麗傳說至今在當地廣為流傳。此外,藏族同胞澤裡面對來勢洶洶的伐木者,挺身而出,使這里的原始森林倖免砍伐。為紀念這位環保鬥士,也為向遊客弘揚環保精神,景區在當年澤里抵制砍伐的現場為其塑象,以供觀瞻。
2、拉來河壩天保博物館:位於神仙池景區至神仙池途中10公里處。當年,這里是當地森林採伐的一處重要營地,禁伐之後,這里遺留下大量林業工人居住的木屋和伐木工具以及令人觸目驚心的濫伐遺跡。在這里利用寬闊的草場和上述遺址遺跡,構建教育基地,除向遊客提供一處途中休息地外,更讓人們認識環境與人的緊密關系,激發環保意識。此外,遊客可以在這里植樹或認養樹木,景區將向植樹遊客頒發紀念證書以志紀念,同時每年向遊客通報樹木生長情況。
3、松贊干布馬道:史載松贊干布大軍經大錄神仙池至松潘與唐軍對峙,此馬道為秘密通道,全長三十公里。整條馬道自紅岩溝口(藏羌文化保護區入口處)始,跨過海拔3600米的甲蕃山樑,沿黑河穿越迄今完全未被砍伐的原始森林和高山峽谷,到達神仙池。其間一片上千畝的柳樹林設森林木屋酒店和帳篷客棧,供不同需求客人中途住宿。黑河湍急適度適宜運動型漂流,可漂流直抵神仙池景點入口。途中時有野生動物出沒,野趣十足。游覽觀光型、運動探險型、科考采風型客人均可在此尋找到自己的所好。馬道沿線設置數處休息娛樂點,安排大量
參與性節目,如:欣賞藏族民間歌手放歌、野外燒烤、體驗牧場生活(擠牛奶、放牧)、賽馬、參觀野生鹿場、野營、鍋庄篝火晚會、憑吊松贊干布行軍遺跡等等。
4、敞篷式觀光車:甘海子至神仙池45公里沿線美景不斷,風光宜人。景區雙層敞篷式觀光大巴沿山而行,巴士上層敞開圍欄設座,下層封閉以避風雨。遊客登車頂憑欄遠眺,一覽雪山、紅葉、碧水、綠草,化旅途勞頓為輕松休閑,系國內景區創新項目。為強化景區接待條件,在景區入口設置遊客接待中心,在景點入口設置餐廳,接待能力達2000人。在觀光公路途中設置休息站,欣賞藏族民歌手演唱當地山歌。
A 、最好參加旅行社組織的團隊,才有住房和安全的保證。
B 、 九寨溝區屬高海拔地區,不宜劇烈運動,宜少飲酒,多食蔬菜、水果,以防發生高山反應。應備好常用葯品,最好能配備小型氧氣瓶(此物可以在成都購買)。
C 、年老體弱者,應備好常用葯品,最好能配備小型氧氣瓶 ( 可以成都購買 ) 。有高血壓,冠心病,心臟病者前往九寨溝時要額外注意。
D 、景區嚴禁煙火。
E 、景區日照強,紫外線強。長時間在戶外活動 , 請戴上太陽帽 , 塗抹防霜 , 以保護皮膚。
F 、景區晝夜溫差大,請帶足保暖防寒衣物,並備常用葯品。
G 、愛護景區一草一木 , 注意景區環保 , 聽從管理人員安排 , 有困難及時與管理人員聯系。
H 、森林防火責任重大,嚴禁野外用火;
I 、溝內各主要游覽點都有較隱蔽的廁所和垃圾桶,請您在游覽過程中積極配合,加強自身的環保意識;
J 、不要投食喂魚;為確保安全,最好在導遊人員的陪同下游覽,以免造成意外事故;
K 、川西北高原地區海拔較高,應帶好雨具和常用葯品,晝夜溫差大,需備禦寒衣物。冬季駕車要帶上防滑鏈條,冰雪路上車速勿快,牢記安全第一。
L 、愛好攝影、登山的朋友,請帶好有關器材,注意戶外保暖。
M 、住宿不能在溝內。
N 、請尊重當地少數名族的生活和信仰,避免與當地居民發生沖突;購物時最好能聽從導遊人員的建議,以免發生不必要的糾紛。
O 、可以觀看藏羌民俗歌舞晚會,晚會非常精彩,是九寨溝風情的最佳展示,票價 120-160 不等,根據藝術團檔次來定。
P 、 九黃機場因為建成時間不長,相關設施還不是很完善,服務也相對落後,遇到天氣原因(例如冬季降雪),可能會停航並且對遊客也不可能有太妥善的安排。如果您的回程日期定得比較死的話,建議在交通上多做打算。
下為甘孜草原稻城亞丁行程:
第一天:成都-都江堰-巴朗山-四姑娘山 宿:四姑娘山(海撥3000米左右)
(由於四姑娘山封閉修路,現在第一天行程改為:早上成都出發,經過,乘車經過雅安。曾是西康省省會的雨城雅安,以「雅雨、雅女、雅魚」三絕而聞名於世,自古以來就是川藏、滇藏的咽喉,也是古南方絲綢之路和茶馬古道的門戶和必經之路。沿途觀賞川西田園風光、重走紅軍當年的足跡。翻越夾金山。於下午抵達四姑娘山。當晚宿四姑娘山日隆鎮。)
(早晨8點左右乘車出發,沿高速公路經過都江堰前往四姑娘山,沿途經過卧龍熊貓自然保護區(如果願意,可以自費游覽,門票30元/人)翻越海撥4600多米的巴郎山,先在貓鼻樑處觀賞四姑娘山的風光,這里同時也是拍攝四姑娘山峰最佳攝影地之一,經過四姑娘山所在地日隆鎮,直接游覽四姑娘山最精華的雙橋溝.雙橋溝全長34.8公里,面積216.6平方公里。景區內有陰陽谷、五色山、日月寶鏡、人參果坪、沙棘林棧道、攆魚壩、獵人峰、牛棚子、牛心山、阿妣山、野人峰等許多景點。全程約260多公理,途中風景優美,乘車約需6小時以上,路面是柏油路面。晚宿交通酒店或聖山大酒店、豪華等宿國際大酒店或同級)
第二天:四姑娘山-丹巴 100公里 宿:丹巴
餐後乘景區觀光車(車費40元自理)前往長坪溝的喇嘛寺,此溝僅供騎馬(騎馬費用:根據您騎馬的距離來收費,從喇嘛廟到二道坪50元,到下甘海子100元,到二河口150元,如果還要想往前直,則可與馬夫討價還價,以上價格均是往返價)或徒步旅遊,讓您親自體驗騎馬穿越原始森林、穿過小溪、遙望雪山,當然比較艱苦,在此溝內可以看到大姑娘、二姑娘、三姑娘及四姑娘山,另可觀賞到枯樹灘、唐蕃古道、擂鼓岩、頭道坪、二道坪、藏族村寨,午餐只能路餐。出溝後乘車經過小金縣,進入峽谷地帶,水流非常湍急,形成了很多小瀑布,約1小時後,進入「千雕之國」丹巴。彷彿回到冷兵器時代,到了縣城,你會感覺到丹巴藏族姑娘和其他地方藏族姑娘的區別—漂亮。夜宿丹巴縣城。 標准團住美人谷或同級;豪華等宿古堡大酒店
第三天:丹巴—新都橋 107公里 宿:新都橋
早餐後前往參觀丹巴藏寨及碉樓,午餐後駛入綿延幾十公理被前中央主席胡躍邦稱為「天然盆景」的東谷天然盆景風景區及八美(原乾寧縣)的草原牧區風光,一定會讓您陶醉,之後向八美草原、八美石林,塔公草原,塔公金塔(金子做成)進發,可以游覽有「小布大拉宮」的塔公寺,之後進入被攝影家稱為「攝影家天地」的新都橋,「塞外江南」—新都橋,風景非常美麗,在夕陽下,更為妖嬈。全程220公里,全程柏油路面,有2-3處地方在雨季容易塌方。標准等宿百家樂朴間,豪華等宿標間(百家樂為新都橋最的賓館)
第四天:新都橋—雅江-理塘-稻城 380公里 宿:稻城
早餐後乘車前往稻城,翻越翻越海撥4000多米的高爾士山,抵達山下的雅江縣城,海撥4000多米的剪子灣山、卡子拉山抵達理塘後穿越理塘大草原、稻城大草原,翻越著名的海子山風景區,抵達稻城,沿途觀賞剪子灣山風光、卡子拉山風光、領略千里川藏線的雄偉,參觀理塘大草原、世界第一高城--理塘縣觀賞海子山風光,領略巨大的古冰川遺跡。新都橋到稻城全程約380公理,除了新都橋到雅江有約40公理因重車碾壓,路面約有不平,其餘全為柏油路,行車時間約8小時。晚宿稻城縣陽光大酒店或同級,豪華等宿稻城最好的亞丁大酒店.
第五天:稻城-日瓦--沖古寺-洛絨牛場 宿:帳篷或民居
早餐後乘車前往亞丁,稻城到亞丁約110公理,全程碎石路,但路基很平整,行駛時間約一個半小時抵達亞丁入口,之後騎馬(或徒步)上山直接抵達沖古寺,觀賞沖古寺風光及神山仙乃日風光,然後繼續騎馬(或步行)前往前往洛絨牛場,參觀神山央邁勇及夏洛多吉、洛絨牛場風光(全程馬費往返130元自理,五一期間馬費有可能以較大幅度上漲),晚宿亞丁帳篷或民居,此日住宿條件及用餐條件都很差。風景區內用餐只能由外面帶路餐及干糧進去。(可在成都及稻城時作相應准備)。
第六天:亞丁-稻城-雅江 宿:雅江(海撥2700米左右)
乘車經稻城、理塘到雅江,晚宿雅江
第七天:雅江-新都橋-康定 宿:康定
早餐後乘車返回,途中經過新都橋到達康定縣,游覽跑馬山,全程200餘公理,標准團宿交通或同級;豪華等晚宿康定卡拉卡爾酒店或同級
第八天:康定—木格措—海螺溝 100公里 宿:海螺溝
早餐後前往木格措參觀,游覽美若天仙,有小九寨溝之稱的木格措、野人海風光,回康定午餐,驅車前往海螺溝,途中游覽沿大渡河而下前往瀘定,觀瀘定鐵索橋,到磨西經過門票站抵達一號營地。住宿為:標准一號營地普通標准間 豪華為豪華標准間,沐浴著名的海螺溝溫情(費用已含)。
第九天:海螺溝內游覽-二營地-磨西 宿:海螺溝
早餐後乘當地觀光車至三號營地(海拔3000M),之後遊客可選擇三種方式去觀賞冰川:
1)乘索道上四號營地看冰川。
2)步行上冰川:從三號營地先乘觀光車到索道購票處,再沿觀光路步行上到觀景台,單程步行約需半小時至1小時左右,途中穿越原始森林,景色非常漂亮。到觀景台後,還可下行到冰川底部,近距離觀賞冰川。如果比較累,可以乘坐滑竿,可以討還價格
第十天:海螺溝—成都 300公里
懷著無比崇敬的心情離開磨西,體驗當年紅軍困苦艱險與豪邁,然後跟隨導游哼溜溜的《康定情歌》惜別蜀山之王——貢嘎山,再次穿越雄姿英發的態二郎山,回到休閑之都—成都
⑸ 九寨溝一日游功略
九寨溝自助游攻略及常見九寨溝旅遊問題
1:溝內游覽順序應該如何安排為好?
如果在溝內玩兩天的話,時間是非常足夠的。不過結合九寨溝自助遊玩過九寨溝的網友的意見,兩天時間雖然充足,不過也最好不要面面俱到所有景點都游完,經典的景點多駐留會兒,享受享受大自然的饋贈(第一天進溝的時候辦理好二次進溝手續,第二天想再辦的話就已經遲了)
a,第一天進溝因為現在常規的旅行社游覽線路是坐車到原始森林一路玩下來,中途乘車去諾日朗餐廳吃飯,然後再坐車返回繼續游覽。自助游當然希望避開類似遊行的旅遊團隊咯~~所以我覺得可以不去原始森林,因為原始森林不是九寨溝的重點,九寨溝的靈魂在於水,千萬不要錯過了起風前那段大好時光。坐車到天鵝海下,最好也自己准備食物,九寨溝吃的東西很貴,而且溝內唯一的諾日朗餐廳也是幾乎所有旅行團隊中午就餐的地方。(要耽誤很多旅遊時間)
2:九寨溝游的穿著問題。
A:九寨溝屬川西高原氣候中的暖溫帶,氣候宜人,溫和偏冷。就算在全國絕大多數地區都處於夏日的炎熱中,九寨溝的早晚仍然透著陣陣涼意,讓九寨溝成了一個理想的避暑勝地。九寨溝從溝口遊人中心(2000m)到海拔最高的長海(3060m),海拔落差1060m,溫度也有很大的區別,以至於曾經在九寨溝出現了一溝四季的神奇景色:溝口還是夏日炎炎,越往裡走一路看到紅葉惹人喜愛,走到長海竟然是一片茫茫白色,真是喜傻了當時所有在場得人。
一般來說每年的10月底-第二年三月九寨溝就開始進入冬季了,穿著當然要以防寒的羽絨服為主,厚厚的衣服,厚厚的褲子,厚厚的鞋子。
3月中旬開始,薄外套和薄毛衣是必不可少的,女同學的防曬霜也要帶上。
6月中旬到8月底正值九寨溝的夏季。短袖、風衣、牛仔褲,薄外套,還有必不可少的三樣東西就是墨鏡、防曬霜和雨傘~
8月底正-10月底都說九寨溝的秋季是最漂亮的季節,不過秋季的涼意也很快的彌漫了整個九寨溝,秋季到九寨溝薄毛衣和厚外套應該比較合適,怕冷的朋友可以再多帶些衣服禦寒。
到九寨溝有什麼美食?
因為九寨溝屬於藏族居多的地區,所以有很多藏族特有的食物在九寨溝到處都能見到,比如說:糌粑、酥油茶、雅茶、青稞酒、酸菜面塊、氂牛肉、洋芋糍粑、蕎麥麵食、烤羊肉串、烤羊、烤乳牛、牛雜、羊雜等等好多好多藏族人民喜歡的食物
九寨溝屬於高原地區,洋芋、青稞和氂牛是九寨溝的特產,而且九寨溝到處都是林區,木柴資源也是相當豐富,所以當地藏民喜歡吃烤的食物,烤全羊,烤氂牛肉,烤羊肉串,能烤的都烤烤。烤出來的食物也是別有一番風味,同山外面的燒烤絕不是一種滋味。到九寨溝去旅遊的朋友千萬不要錯過九寨溝的這一美食呀~
洋芋糍粑也是一道美食,九寨溝的洋芋特別好吃,洋芋的吃法也特別多,煮熟的一個一個就著和好的辣椒面吃,風味獨特。
說到美食,就不得不說說九寨溝溝口右手邊的邊邊街,這條號稱「中國商業第四街」的邊邊街上聚集了各種各樣的攤鋪、飯館、酒吧、葯店,應有盡有。
到九寨溝有什麼購物的地方?
出了九寨溝,往右,先是一長溜的貨攤,然後就是沿河溝的店鋪街面,攤鋪上很多小商品,最多的是藏飾品,禮帽、發巾,掛件、披肩,還有不少餐飲店,還有葯店、超市,甚至露天電影院,儼然一條繁榮的商業街。但同一般的商業街又不同,邊邊街沿著嘩嘩流淌的黑河(九寨溝溝口那條河叫「黑河」),一邊是河,一邊是街,這樣的商業街,絕無僅有。邊邊街上的烤全羊和烤氂牛肉也是值得大大推薦的美食~~~
九寨溝現場購票能不能刷卡?
九寨溝和黃龍售票大廳都可以刷卡買票的,只不過,黃龍只能刷工行的卡,因為是工行安的。
九寨溝自助游的路線。
a飛機:目前只有成都、西安、重慶四個城市開通了到九寨溝的航班,所以如果想搭飛機到九寨溝的話,只能先到這三個城市中的某一個再搭飛機到九寨溝。
b汽車:成都新南門客運站(028-85433609)和茶店子客運站(028-87506610)都有發往九寨溝的班車。新南門客運站每天早上08:00,只有一班車到九寨溝,票價121+2元(保險費)。茶店子客運站每天07:20、08:00、08:40、14:00發車到九寨溝,票價102、112兩種。旭途行車時間都是10個小時左右。
綿陽、平武、都江堰也有發往九寨溝的車。補充一個:綿陽平政客運站(0816-2695343),每天06:30-11:00,每一個半小時一班車到九寨溝,30座大巴;每天早上08:10有車到黃龍 。江油客運站(0816-3261008 3261851),每天07:30、08:30、09:30,空調VCD大巴;每天早上07:40坐到松潘車在黃龍下。 平武沒有到九寨溝的班車。都江堰客運站每天早上8:00發車到九寨溝,票價97.5
九寨溝怎樣到黃龍?怎麼樣從黃龍到九寨溝或者川主寺或者九黃機場?
A:九通客運站每天早上有發往黃龍的班車,7:20有一班~票價38。車票最好提前一天買好,如果住的酒店在九寨溝到黃龍的路上,還可以告訴師傅一聲,第二天師傅可以開車到你住的酒店門口來接你,同樣這班車下午3點左右會在黃龍景區的華龍山莊那裡接客人返回九寨溝,也可中途在川主寺下車。所以如果大家游完了黃龍需要返回九寨溝或者到川主寺或者到九寨溝的話都可以搭這班車~到九寨溝票價38,川主寺下的話20。早上搭車過來的九寨溝自助游遊客如果下午需要繼續搭那班車的話也可以把行李放在車上
九寨溝到黃龍162公里,開車需要3個小時,不過黃龍遊玩不像九寨溝需要那麼長時間,不坐索道的話四五個小時左右便可游遍所有的景點,如果坐纜車,時間就會更少。
九寨溝門票觀光車票價格和二次進溝門票觀光車票價格?
A:九寨溝門票全票旺季220,淡季80,觀光車票旺季90,淡季80,二次進溝除黃金周外都是免費的,各位驢友需要在第一天領票進溝的時候在溝口辦理二次進溝相關手續。
九寨溝觀光車運行時間?
①每日早上7:00始發
②諾日朗出溝末班車:晚上19:00
③長海返回諾日朗末班車:下午16:30
④原始森林返回諾日朗末班車:下午18:00
⑤景區內每個景點均設觀光車上下車站點,旺季時每天共有200多輛車在溝內運行。
九寨溝攝影注意:
①拍攝鏡海的最佳時刻:在早晨8:30以前,或者下午18:00以後。
②拍攝火花海的最佳時刻:看得見日出的早晨,不過這種機會不易碰到。
③在老虎嘴可以拍到五花海全景。
④在火爆景點避開人堆,向前多走幾步一樣拍到完美影像。因溝內景點一般較長,人往往易見開頭就激動,以至於好景位無人拍照
特別提醒:
1.坐車。從成都坐車沿都江堰、岷江去九寨溝右邊風景較好,但過茂縣後就是車左邊風景較好,岷江、疊溪海子都在左邊。
九寨溝去黃龍的路上是右邊風景較好,可以一路看到雪寶鼎。
九寨溝內坐觀光車,游覽樹正溝、則查窪溝都要坐左邊,游覽日則溝一定要坐右邊。
2.遊客較多時,如不隨大流坐車到Y型溝的兩端再往下玩,而是選擇途中下車,過後再要招呼上行的車停下載你就很難了,車子滿載的話司機都不會停,這時要找調度亭的調度商量,請他幫你用對講機叫司機停車。
3.徒步游一般都是走棧道景色更美,但蘆葦海(黑角溝開始)到盆景灘的一段一定要走公路,這段棧道遮蔽視角的雜樹太多,且觀景的角度不對,蘆葦海中最出彩的玉帶河都看不見。
4.黃龍上山很累,下山卻很輕松,走下山道的話1小時足夠了,剩下的時間都分配給上山和拍照吧。
主要景點:古城牆遺跡、古戰場遺跡、松洲八景、川主寺、紅軍長征紀念碑碑園、大草原。
松潘位於四川西北部,距成都320公里,所轄范圍東西長149公里,南北寬113公里,總面積8323.4平方公里,平均海拔在3000米以上,它是連接黃龍、九寨溝兩大風景名勝區的主要中繼站。1992年被列入四川省省級歷史文化名城。松潘古城以數千年積淀的歷史文化、民族風情吸引了大量中外遊客。
古城牆遺跡
松潘古城牆始建千明朝,當時所用的青磚長50厘米、厚12厘米,每塊磚重達30公斤,所用的灰漿由糯米、石灰加桐油熬成,因此城牆異常堅固。城牆高10米、寬30米、長6200米,是我國苜屈一指的古城牆遺址。位於城東、城南、城北的三座城門頂部均呈半月形,門基大石上鏤刻 著各種別具匠心的浮雕,古色古香,至今保留著遠古的韻味。
古戰場遺跡
自古以來,松潘都是兵家必爭之邊陲重鎮。如今,岷江河谷、涪江河谷沿岸大量的關隘、兵屯、靖墩和烽燧(烽火台)等古戰場遺贓仍然隨處可見。
松州八景
古橋春漲 通遠橋是一座伸臂式木廊橋,在大洪水潮漲時節,橋葉杏花吐蕊、水磨旋轉,上下沙洲百鳥爭鳴,構成一幅寧靜而繁榮的鄉村圖。
金蓬晚照 縣城東南方的金蓬山曾是羌人金蓬部落的居住區,至今仍有羌酋遺冢,傍晚夕陽依山,回映金蓬山如詩如畫。
龍潭映月 位於縣城西郊,在這里西門溝與岷江交匯激盪的水流,在映月橋下漩為深潭,月圓之夜,靜影沉壁。
爐烽曉煙 位丁城東南石河橋畔,這里山峰狀如香爐,清晨炊煙四起,繚繞爐峰,別具詩情畫意。
大悲梵鍾 傳說大悲寺的古鍾是一位神仙化身的方土所鑄,鑄成離別時方士囑咐大悲寺和尚:「我離去10日後方可敲鍾」。寺內和尚不解其意,在他離去的當天當天下午就敲響了大鍾。此時方士只走到了雪山樑,聞聲嘆道「鍾聲只能傳到這里了!」據說如果不是這樣,大悲寺的鍾聲將會遠達京城,傳播邊警。
赤松古跡 傳說神龍氏的雨師赤松子曾歷盡艱辛,保證松潘一帶風調雨順,百姓感其恩,便與城南建赤松觀、築煉丹台紀念他。
風洞秋聲 在通往黃龍主祟區的驛道上有明代所設風洞關,關下溶洞深不可測,秋天發出悅耳的風聲。
雪欄霽色 雪欄關是東路通往黃龍溝的又一處關口,每當雨後天睛,遠山森林如洗,彩虹下古城堡籠罩在淡淡的霧藹里。
川主寺
川主寺位於松潘縣城北郊17公里,為川西北高原第一重鎮,同時又是連接黃龍、九寨溝、紅原、若爾蓋等風景區的樞紐。它南距成都337公里,北距九寨溝88公里,東鄰黃龍39公里,西去大草原43公里,是「黃龍-九寨溝」黃金旅遊熱線上的必經之地。
鎮上有許多星級賓館、購物中心、交通班車站點,還有大量的餐館、小食店和出售民族特色紀念品的攤點、店鋪,商貿業發達。著名的紅軍長征紀念碑和博物館也坐落在這里。
紅軍長征紀念碑碑園
紅軍長征是人類歷史上的一個偉大壯舉,中共中央政治局在長征途中召開過5次重要會議,其中兩次是在松潘境內召開的,即「沙窩會議」、「毛兒蓋會議」,因此紅軍長征紀念碑碑園就坐落在這里。它位於川主寺鎮東側圓寶山,1988年4月動工,1990年8月25日落成,並由鄧小平同志親筆題寫了園名。碑園由紀念碑、大型群雕、大型浮雕不口陳列館組成,被譽為我國「中國工農紅軍長征紀念總碑」。主碑堪稱中華第一碑,碑身為三角立柱體,象徵紅軍三大主力緊密團結,堅不可摧。在24米高的碑頂巍然矗立著近15米高的紅軍戰士像,雙手高舉成「V」字形,一手持花,一手持槍,象徵著長征的勝利。漢白玉的碑座形似雪山,寓意為雪山草地樹金碑。每當夕陽西下,碑身通體金光四射,在滿山蒼松翠柏的映襯下,格外庄嚴肅穆,是九環線上的標志性景觀之一。
大草原
自川主寺西行出黃勝關上尕尼台,即進入大草原。這里草場廣闊、牧草茂盛,畜牧業十分發達,形成了川西北獨特的草原游牧風光。這里屬安多藏族(牧區藏族)聚居區,在這片神奇的土地上,遍布著大大小小庄嚴神秘的寺院廟宇,有著眾多虔誠善良的佛教信徒,充滿著濃厚的藏傳佛教文化氛圍。同時,該旅遊區也是紅軍長征途經之地,是進行革命傳統教育的天然基地。
九寨神仙池
神仙池位於九寨溝縣大錄鄉,距甘海子45公里,距九寨溝口49公里。含4個小項:
1、神仙池森林水景;
2、拉來河壩天保博物館;
3、松贊干布古馬道;
4、敞篷式觀光車沿線觀光。
1、森林水景:由一連串高山湖泊及鈣華池組成,其特點是既有足以與黃龍媲美的大型鈣化池,又有可與九寨溝比肩的高山湖泊和茂密森林,集九寨黃龍風光於一身,玲瓏精緻,晶瑩剔透,堪稱一絕。尤其值得一提的是這里的原始森林完全未被砍伐,其植被覆蓋之好,九寨溝和黃龍均不能與其相比。神仙池藏語為「嫩恩桑措」,意即仙女沐浴的地方,民間文學也有許多圍繞神仙池的美麗傳說至今在當地廣為流傳。此外,藏族同胞澤裡面對來勢洶洶的伐木者,挺身而出,使這里的原始森林倖免砍伐。為紀念這位環保鬥士,也為向遊客弘揚環保精神,景區在當年澤里抵制砍伐的現場為其塑象,以供觀瞻。
2、拉來河壩天保博物館:位於神仙池景區至神仙池途中10公里處。當年,這里是當地森林採伐的一處重要營地,禁伐之後,這里遺留下大量林業工人居住的木屋和伐木工具以及令人觸目驚心的濫伐遺跡。在這里利用寬闊的草場和上述遺址遺跡,構建教育基地,除向遊客提供一處途中休息地外,更讓人們認識環境與人的緊密關系,激發環保意識。此外,遊客可以在這里植樹或認養樹木,景區將向植樹遊客頒發紀念證書以志紀念,同時每年向遊客通報樹木生長情況。
3、松贊干布馬道:史載松贊干布大軍經大錄神仙池至松潘與唐軍對峙,此馬道為秘密通道,全長三十公里。整條馬道自紅岩溝口(藏羌文化保護區入口處)始,跨過海拔3600米的甲蕃山樑,沿黑河穿越迄今完全未被砍伐的原始森林和高山峽谷,到達神仙池。其間一片上千畝的柳樹林設森林木屋酒店和帳篷客棧,供不同需求客人中途住宿。黑河湍急適度適宜運動型漂流,可漂流直抵神仙池景點入口。途中時有野生動物出沒,野趣十足。游覽觀光型、運動探險型、科考采風型客人均可在此尋找到自己的所好。馬道沿線設置數處休息娛樂點,安排大量
參與性節目,如:欣賞藏族民間歌手放歌、野外燒烤、體驗牧場生活(擠牛奶、放牧)、賽馬、參觀野生鹿場、野營、鍋庄篝火晚會、憑吊松贊干布行軍遺跡等等。
4、敞篷式觀光車:甘海子至神仙池45公里沿線美景不斷,風光宜人。景區雙層敞篷式觀光大巴沿山而行,巴士上層敞開圍欄設座,下層封閉以避風雨。遊客登車頂憑欄遠眺,一覽雪山、紅葉、碧水、綠草,化旅途勞頓為輕松休閑,系國內景區創新項目。為強化景區接待條件,在景區入口設置遊客接待中心,在景點入口設置餐廳,接待能力達2000人。在觀光公路途中設置休息站,欣賞藏族民歌手演唱當地山歌。
A 、最好參加旅行社組織的團隊,才有住房和安全的保證。
B 、 九寨溝區屬高海拔地區,不宜劇烈運動,宜少飲酒,多食蔬菜、水果,以防發生高山反應。應備好常用葯品,最好能配備小型氧氣瓶(此物可以在成都購買)。
C 、年老體弱者,應備好常用葯品,最好能配備小型氧氣瓶 ( 可以成都購買 ) 。有高血壓,冠心病,心臟病者前往九寨溝時要額外注意。
D 、景區嚴禁煙火。
E 、景區日照強,紫外線強。長時間在戶外活動 , 請戴上太陽帽 , 塗抹防霜 , 以保護皮膚。
F 、景區晝夜溫差大,請帶足保暖防寒衣物,並備常用葯品。
G 、愛護景區一草一木 , 注意景區環保 , 聽從管理人員安排 , 有困難及時與管理人員聯系。
H 、森林防火責任重大,嚴禁野外用火;
I 、溝內各主要游覽點都有較隱蔽的廁所和垃圾桶,請您在游覽過程中積極配合,加強自身的環保意識;
J 、不要投食喂魚;為確保安全,最好在導遊人員的陪同下游覽,以免造成意外事故;
K 、川西北高原地區海拔較高,應帶好雨具和常用葯品,晝夜溫差大,需備禦寒衣物。冬季駕車要帶上防滑鏈條,冰雪路上車速勿快,牢記安全第一。
L 、愛好攝影、登山的朋友,請帶好有關器材,注意戶外保暖。
M 、住宿不能在溝內。
⑹ 描寫大草原的文章及作者
夢里草原有多遠 文 / 向山水漫溯
想著草原,念著草原,已經很有一些年頭了。這樣的念想彷彿是與生俱來的一種本能和慾望。當一個人的靈魂長時間的與某種自然環境相互浸染時,他的血液里是否也有了與這種環境相適應的某些特質?我想,前世,我一定在某片廣袤草原的深處,騎著或溫順或狂野的馬,從繽紛的草原野花中穿行而過,或許還會唱一路豪邁蒼涼的藏歌,任碧空中絲絲雲彩在歌聲中顫栗著飛行……
但凡熟悉我的人都知道,這是我做了太久遠的一個夢。當聽見「草原」兩字從我的心底深情流淌而出時,多數人會以不屑的口吻勸我:草原有什麼好看。無非是一大片單調的草,偶爾會冒出一個小山丘而已。要走還是到別的地方為好。在這樣的說辭里,我的心幾乎是痛楚的。「愛一個人就是愛他的全部。」類推下去,愛一個地方也便愛著她四季的容顏,愛著她身軀內涵納的一切。這就彷彿一個孩子看著自己的母親,怎麼看,她都是世界上最美麗的女人。而我想念的草原,也真的一如我想念著的母親,愈是遠離,那種獨特的源於想像的美便愈發凸顯。
我其實不很清楚,踏上草原的那一刻起,我該以怎樣的行為方式來表現我長久的思念。「大象無形」,那麼,大喜大悲都應該無聲?當我真正成為草原歸來的遊子時,是撲入她寬厚蒼涼的胸膛痛哭失聲,還是忍住滿心的悲喜,靜靜地、深情地與她對視,將一生的思念與嚮往通過眼神淋漓盡致的張揚?
一個夢,經年的做著;一種思念,遙遙的折磨著半生的情緒,其間總會隱含一些特別的理由才是。否則,如何面對一生的光陰?在這樣的懷想中,我無數次的想像自己溶入草原的生活:騎一騎雄健的快馬,揮鞭揚蹄,向無際的天邊飛馳;搭一頂帳篷,在青草和奶茶的香味中,成為一個傳統、朴實、厚道的美麗的草原女子;攜一位相知一生的愛人,窮盡一生的時間和想像,去成就一個經典的、傳世的、不朽的草原愛情故事……
夢做到這里,似乎已經到達了美的極致。而我夢里的草原距離我的生活到底還有多遠?我終於下定決心,用身體和靈魂去同時感受這段距離,縮小這段距離,否則,生命里會有很大的遺憾。
十月伊始,在濃重的秋色里,踏上了歸向草原的行程,在山區逶迤盤旋的公路上,以車代步,我向著我的夢深入,而一雙睿智的眼睛,看著我虔誠的心動,情不自禁的滴下了淚水。天,在那時,開始下雨了,一滴滴,一陣陣,冷冷的落在我暖和柔軟的心田。心便開始漸漸的冷卻下來。可終有一絲熱氣不肯散去:或許草原上正漂浮著秋天陽光的顆粒,正彌漫著秋天陽光的清香。在這絲希望的支持下,痴心不改的向著夢里的草原繼續前行。那時,車內正播放著一首流行歌曲,歌手憂郁的聲音里滿是悲傷:「在雨中,我想著你;在夜裡,我念著你……」那時,我想,我的草原一定會撥開蒙蒙雨霧,以雄健的身姿走進我充滿渴望的視野。
駛過無數的險灘,峰迴路轉之際,車子進入了茂縣境內,從此開始,將是一段完全陌生的旅程。我將沉浸於夢境的思緒收回來。因為我很清楚,在很多陌生的路途中,會有一些你難以預料的風景和場景。我必須全副身心地去關注我身之所處的這段現實的時空,去抓住這段陌生旅途中可能有的一些不曾有過的經歷。
山,還是先前那些山的風骨;水,依然有著先前那些水的清冷和溫柔;路,卻已泥濘不堪。我的眼睛注視著窗外的風景,身體卻明顯的感受到行路的艱難。
現實與夢,本就是兩種不同的人生境界。現實里,勤奮的工作,勇敢的微笑。夢里,卻有依稀的淚光閃動。這或許是大多數正在生活著的人們的真實感受。若是再有些不同尋常的心思,想將夢帶入現實,不知道會是怎樣的結局。
夢里的草原終究是以遠離的姿勢呈現在我的思想里了。結局就是這樣,車像擱淺的小船一樣陷在厚厚的、軟軟的泥濘中,前行不得,後退也不得。搖下車窗,看著窗外糨糊樣的稀泥,心中裊裊升起一聲嘆息:這就是結局!那些被載重貨車碾過的深陷的車轍,成為阻擋夢想行程的唯一存在。心靈的高貴在一段五十米長的泥路前無所適叢。
前行的路還有太多深不可測的泥濘。若是後退,只需退回到這段剛進入泥濘,退回雖然艱難,但至少能讓人看見艱難的程度。相對而言,前進的道路上還有多少比這更艱險的泥濘?誰也無法預知。在很多種不同的前行場景中,我們因為不可預知而只能選擇退卻。這種無奈的妥協里,滿含著無盡的失落和傷感。而現實總是這樣,失落也罷,傷感也罷,接近夢想的那段路程永遠令人始料未及的充滿泥濘,這就是真實的現實,殘酷而冷漠。
草原!草原!在我返回的過程中越來越遠,以至於我夢境里那些清晰的草、牛羊、牧人都模糊成一團團異色的霧。在冷冷的秋雨里,我瑟縮著。冬天快要到了,暫且於此尋求一些溫暖吧。
我深信,這不是最終的結局!
放兩篇
一株行走的草
敕勒川
佚名
敕勒川,陰山下,
天似蒼穹,籠罩四野,
天蒼蒼,野茫茫,
風吹草地見牛羊。
我來到廣闊的草原上,被細微的聲音吸引。
那是自草原底層所發出的,牧草舒絡筋骨的聲音;也是被風吹襲時,草尖與游雲相互擁舞的聲音。那是人聲交錯的世界裡聽不到的微語,人的眼眸與耳識總是停佇在塵世的榮華上,遺忘了草原上有更深奧的交談。
我逐漸明了,其實人世的生滅故事早已蘊涵在大自然的榮枯里,默默地對人們展示這一切,預告生生不息,也提挈流水落花。人必須窮盡一生之精神才能徹悟,但對這草原上每一棵草而言,春萌秋萎,即具足一生。人沒有理由誇示自己生命的長度,人不如一株草,無所求地萌發,無所怨侮地凋萎,吮吸一抹草該吮吸的水分與陽光,佔一株草該占的土地,盡它該盡的責任,而後化泥,成全明年春天將萌生的草芽。
眾草皆如此,才有草原。
我不斷迫尋,哪裡能讓我更沉穩,哪裡可以教我更流暢;在熙擾的世間,卻不斷失望。才知道我所企盼的,眾山眾水早巳時時對我招引,只是我眼拙了。山的沉穩,成就了水的流暢,水的寬宏大量,哺育了平野人家、草原牛羊。
如果田舍旁的稻花曾經紓解我的心,不僅是勤奮的莊稼人讓它們如此,更是平野與流水讓它們如此。如果,深山裡的松濤曾經安慰我,那是山的胸襟讓它如此。如果桃花的開落曾經換來我的詠嘆,我必須感恩,是山、水、花、鳥共同完成的倫理,替我解去身上的捆繩。
我不曾看到一座單獨的山,山的族群合力鎮住大地;也不曾看到一條孤單的河,水的干手干足皆要求會合。不曾有過不調萎的桃花,它們格守生滅的理則,讓四季與土地完成故事。
榮,是本分的;枯,也是本分。
在我眼前的草原,無疑地也是天地倫常的一部分。吸引我的這一幅和諧,乃是天無心地蒼茫著,山無心地盤坐著,草原無心地拂動著,牛羊無心地嚙食著,而我無心地觀照著。
此時的我,既是山裡的一塊岩,也是天上游動的雲;是草的半莖,也是牛羊身上的汗毛。
人不能自外於山水。當我再次啟程,我是一株行走的草,替仍舊耽溺在紅塵里的我,招魂。
美麗的繭
簡媜
讓世界擁有它的腳步,讓我保有我的繭。當潰爛已極的心靈再不想做一絲一毫的思索時,就讓我靜靜回到我的繭內,以回憶為睡榻,以悲哀為覆被,這是我唯一的美麗。
曾經,每一度春光驚訝著我赤熱的心腸。怎麼回事呀?它們開得多美!我沒有忘記自己站在花前的喜悅。大自然一花一草生長的韻律,教給我再生的秘密。像花朵對於季節的忠實,我聽到杜鵑顫微微的傾訴。每一度春天之後,我更忠實於我所深愛的。
如今,彷彿春已缺席。突然想起,只是一陣冷寒在心裡,三月春風似剪刀啊!
有時,把自己交給街道,交給電影院的椅子。那一晚,莫名其妙地去電影院,隨便坐著,有人來趕,換了一張椅子,又有人來要,最後,乖乖掏出票看個仔細,摸黑去最角落的座位,這才是自己的。被註定了的,永遠便是註定。突然了悟,一切要強都是徒然,自己的空間早已安排好了,一出生,便是千方百計要往那個空間推去,不管願不願意。乖乖隨著安排,回到那個空間,告別繽紛的世界,告別我所深愛的,回到那個一度逃脫,以為再也不會回去的角落。當鐵柵的聲音落下,我曉得,我再也出不去。
我含笑地躺下,攤著偷回來的記憶,一一檢點。也許,是知道自己的時間不多,也許,很宿命地直覺到終要被遣回,當我進入那片繽紛的世界,便急著要把人生的滋味一一嘗遍。很認真,也很死心塌地,一衣一衫,都還有笑聲,還有芳馨。我是要仔細收藏的,畢竟得來不易。在最貼心的衣袋裡,有我最珍惜的名字,我仍要每天喚幾次,感覺那一絲溫暖。它們全曾真心真意待著我。如今在這方黑暗的角落,懷抱著它們入睡,已是我唯一能做的報答。
夠了,我含笑地躺下,這些已夠我做一個美麗的繭。
每天,總有一些聲音在拉扯我,拉我離開心獄,再去找一個新的世界,一切重新再來。她們比我珍惜我,她們千方百計要找那把鎖結我的手銬腳鐐,那把鎖早已被我遺失。我甘願自裁,也甘願遺失。對一個疲憊的人,所有的光明正大的話都像一個個彩色的泡沫,對一個薄弱的生命,又怎能命它去鑄堅強的字句?如果死亡是唯一能做的,那麼就由它的性子吧!這是慷慨。
強迫一隻蛹去破繭,讓它落在蜘蛛的網里,是否就是仁慈?
所有的鳥兒都以為,把魚舉在空中是一種善舉。
有時,很傻地暗示自己,去走同樣的路,買一模一樣的花,聽熟悉的聲音,遙望那窗,想像小小的燈還亮著,一衣一衫裝扮自己,以為這樣,便可以回到那已逝去的世界,至少至少,閉上眼,感覺自己真的在繽紛之中。
如果,有醒不了的夢,我一定去做,
如果,有走不完的路,我一定去走;
如果,有變不了的愛,我一定去求。
如果,如果什麼都沒有,那就讓我回到宿命的泥土!這二十年的美好,都是善意的謊言,我帶著最美麗的那部分,一起化作春泥。
可是,連死也不是卑微的人所能大膽妄求的。時間像一個無聊的守獄者,不停地對我玩著黑白牌理。空間像一座大石磨,慢慢地磨,非得把人身上的血脂榨壓竭盡,連最後一滴血水也滴下時,才肯利落地扔掉。世界能亘古地擁有不亂的步伐,自然有一套殘忍的守則與過濾的方式。生活是一個劊子手,刀刃上沒有明天。
面對臨暮的黃昏,想著過去。一張張可愛的臉孔,一朵朵笑聲……一分一秒年華……一些黎明,一些黑夜……一次無限溫柔生的奧妙,一次無限狠毒死的要挾。被深愛過,也深愛過,認真地哭過,也認真地求生,認真地在愛。如今呢?……人世一遭,不是要來學認真地恨,而是要來領受我所應得的一份愛。在我活著的第二十個年頭,我領受了這份贈禮,我多麼興奮地去解開漂亮的結,祈禱是美麗與高貴的禮物。當一對碰碎了的晶瑩琉璃在我顫抖的手中,我能怎樣?認真地流淚,然後呢?然後怎樣?回到黑暗的空間,然後又怎樣?認真地滿足。
當鐵柵的聲音落下,我知道,我再也無法出去。
趁生命最後的餘光,再仔仔細細檢視一點一滴。把鮮明生動的日子裝進,把熟悉的面孔,熟悉的一言一語裝進,把生活的扉頁,撕下那頁最重最鍾愛的,也一並裝入,自己要一遍又一遍地再讀。把自己也最後裝入,苦心在二十歲,收拾一切燦爛的結束。把微笑還給昨天,把孤單還給自己。
讓懂的人懂,
讓不懂的人不懂;
讓世界是世界,
我甘心是我的繭。
⑺ 5月30號茂縣電影院有什麼電影
你好
5月30號影訊目前還查不到
建議提前七八天查詢就好
請及時查收
如有疑問 請追問
滿意的話 望採納
謝謝