Ⅰ 汽車音響和家用音響是一樣的嗎
理論上都是一樣,電能轉化為聲音,只是裝的地方不一樣,要說最明顯的區別就是家用的規格沒有車用高,而且汽車音響的電壓是12v輸入廳知,家用是220v輸入。家用的功率大,喇叭阻抗8歐姆以上。汽車的電壓低,阻抗有的是2歐姆,8歐姆屬於阻抗大的了。把家用的喇叭給做橡汽車裝上,最純伏旁明顯的感覺就是聲音小。不明白的話 再追問。
Ⅱ 一般家用音響喇叭和汽車音響喇叭有什麼區別
一般家用音箱低音喇譽慶叭注重的是它的等效容積,為什麼都要用箱子裝起來的原因,每個低音喇叭的等效容積不一樣,這就需要它的引數資料,建議你與高音匹配用分頻器連線,分頻點在5.5khz,低音用的箱體容積以你的聽音為准,不用做開口箱,密閉箱即可,低音的力度以增大箱體或減小箱體。原理上沒有什麼差別,都是揚聲器。差別在於:
1、功率,車載 揚聲器功率比較小,一般在10-20W左右(車載低音炮另算),而家用音響的揚聲器基本上50W以上,適合搭配音箱使用。
2、車載音響的揚聲器安裝沒有太多考慮音箱空間設計,而家用音響的音箱設計考慮空間、容積對音質的影響等因素。
你好,汽車上的喇叭都是專用喇叭的話價格頃桐都是不便宜的,家用喇叭都是平常的。
原理上沒有什麼差別,都是揚聲器。
差別在於:
1、功率,車載 揚聲器功率比較小,一般在10-20W左右(車載低音炮另算),而家用音響的揚聲器基本上50W以上,適合搭配音箱使用。
2、車載音響的揚聲器安裝沒有太多考慮音箱空間設計,而家用音響的音箱設計考慮空間、容積對音質的影響等因素。
車用喇叭可以接家用,家用喇叭不能接車用。因為車用喇叭比家用的好點防震什麼的
喇叭線的區別不是很大,都是追求更低的阻抗。
倒是車用音訊線要求更高點,主要是考慮防干擾,車上用電器太密集了
汽車上的音響,由於功率、空間的限制,和一般家用的不太一樣。包括:
(1)喇叭的阻抗,多為2-4歐;
(2)多為同軸喇叭,涵蓋全頻慶乎握。
不十分明白意思,低音喇叭或全頻喇叭有些會標明喇叭的發聲的最低頻率如100Hz、120Hz,頻率越低低音效果越好。也可能是說明這個喇叭的磁鋼尺寸是100毫米或120毫米,功率越大的喇叭磁鋼尺寸越大。
不一樣,汽車用功率大阻值小,8歐或16歐,15W至45W。家電:電視一般8歐2W至15W。影院分高,中,低音揚聲器。
Ⅲ 汽車音響和普通音響有什麼不一樣
很多人對汽車音響是非常陌生的,九成以上的人在購車之前對於汽車音響的認知非常模糊,甚至一些車主在用車一兩年後還是不太了解汽車音響的完整結構。
其實,汽車音響和家庭音響、舞台音響類似,本質上都是還原聲音和影像的設備,同樣擁有音源(CD、DVD等)、前置放大器、擴音器(又叫功率放大器)、揚聲器(又叫喇叭)四個基本部分。
由於車廠控製成本的原因,原車匹配的汽車音響通常將音源、前置放大器和擴音器整合在一起(就是我們通常說的主機),然後匹配普通的全音喇叭完成一個基本的系統來滿足基本的功能需求。高配置和高檔一些的車就會有獨立的擴音器和專門的低音揚聲器(像皇冠,奧迪等)。隨著科昌桐技的進步,音源又不斷整合一些新的實用性的功能,像導航功能、藍牙通訊、車輛診斷等功能,代表品牌有國產的華陽、天派遲森、飛韻、飛歌和日系的阿爾派、先鋒、健伍等。隨著車主需碼迅畝求的不斷提升,歐美注重在揚聲器、擴音器和前置放大器領域發展的
專業
汽車音響品牌也不斷被導入中國,像歐系的曼琴、丹拿、彩虹和美系的萊福、金鳳凰等。
音響中卡帶機的壓帶輪和CD播放機的磁頭都是容易堆積灰塵的地方。CD播放機里最重要的部位是激光頭,因為激光頭是易損零件且比較昂貴,應重點養護。雖然現在部分汽車音響在設計過程中都考慮了防塵的問題,但防護措施也是必要的,您可以經常用濕潤的小棉簽擦拭卡帶、帶盒以及CD機的碟槽以及音響系統的面板。正確的做法是用濕布將塵土輕輕地吸下來。至於按鍵和旋鈕的清理,可以再次使用棉簽。
2、用清理工具清潔磁帶和光碟
除了音響的主機保持清潔外,磁帶和CD光碟也要保證潔凈。磁帶和光碟上的污物不但會影響播放的音質,甚至會對音響造成損傷。CD機的激光頭在高速運轉時,如果遇到塵土,會使激光頭偏離原有的激光軌道,造成聲音的失真,並對激光頭造成損害。據了解,磁帶和光碟的清理工具在大多數的音像店中都可以買到。
3、慢放盤少換碟
春季是汽車音響激光頭損壞的高發期,因為氣候乾燥,容易產生靜電。放盤的時候最好不要用手直接去摸,不要拿中間,要慢慢放進去,盡量不要頻繁換碟,塞盤時盡量要輕。
4、音量不要突然放到最大
音響在使用當中要避免突然將音量放到最大,這樣喇叭線圈會燒,對功放會造成影響,振幅突然加大也會燒毀功放。
Ⅳ 汽車音響比KTV的音響對比那種聽歌舒服那種聲音好點
KTV大家都知道是用來唱歌的孝友,音響的主要要求就是功率大,聲音大,KTV的音響是一種釋放音樂的情形。汽車音響是用來聽音質和音壓的,是一種欣賞音樂的巧冊槐情形。你不可能跑姿帆去KTV去欣賞音樂吧,所以說如果單純的欣賞音樂當然是在汽車音響里比較適合。有的改裝車友還特意把音響改裝車放在KTV門口用來吸引眼球的也有。
Ⅳ 家用音響和汽車音響有區別嗎
一、指代不同
1、家用音響:指專針對於電影播放所配置的音響,最低配置應為5.1,解碼杜比,DTS實現環繞立體聲。
2、汽車音響:是指安裝在車內的音響系統。
二、特點不同
1、家用音響:音響配置起點高,家用卡拉OK系統和CD音樂系統用2.0便可實現。家庭影院音響涉及到的方面很多,功放,喇叭,音箱的布局,聲場環境的處理喊橡都會對音質有影響。
2、汽車音響:最基本的條件就是有回放聲音的功能。其防干擾技術是分別對電源線的干擾採用扼流圈串在電源與音響之間進行濾波,用以降低外界的雜訊干擾。
三、保養方式不同
1、家桐信用音響:盡量將最主要的CD訊源及擴音部分獨立來擺放,因為重疊擺放會導致諧震而影響機器。當喇叭播放音樂時,空氣的震動令器材跟隨震動,兩部機相疊便會互相傳道諧震,令到音樂中的細微訊息模糊不清。
2、汽車音響:對於車載CD音響系統,最應注意的是防塵。激光頭是CD中最昂貴也是最易損的零件,雖然汽車音響在設計過程中鄭輪旁已經考慮了防塵,但由於路況問題,防塵還需特別注意。精心的保養音響,可以有效延長激光頭的使用壽命,也可以使車載音響系統長期保證高質量的音樂放送。
Ⅵ 汽車音響與民用音響有什麼不同
汽車影音與民用音響在理論和原理上是一致的,但實際上汽車影音和民用音響是有諸多不同因素和元素摻在其中的,簡單敘述,汽車影音在安裝技術、安裝工藝、調試的方式上比民用音鬧臘響要復雜。
用數學家的言語來講,汽車影音有無窮無盡的延伸和計算方法,也就是說,每輛車的影音系統都是截然不同的。用物理學家的言語來講,每輛車的聲音、音色、音質、聲壓等都是不同的,也有不同的諧波。用心理學家的言語來講,它可以調節人的各種心理狀態,可以使人感覺到愉悅,也能使人為之瘋狂。用電聲專業技術的言語闡述,汽車影音比起民用音響、多媒體音響來講是最難「伺候」的。如果用汽車影音發燒友的言語信彎薯來說,汽車影音是一種能帶給我們人性化的快樂旅程,是一種能讓駕駛員及乘客保持快樂情緒的一種精神伴侶。實際在使用過程中由於汽滑者車中環境比較惡劣,造成汽車影音與民用音響在設計、製作和使用方面的不同。
外部環境的不同,家用音響一般買回去都是放在房間里自己最能享受聲音的位置,家中的溫度,濕度等相對來說比較穩定,但汽車音響就不同了,相信夏天每個車主都有上車先把空調開半天的體驗,在北方的冬天,溫度又驟減到零下,而在南方的梅雨季節,空氣中的濕度讓人感覺呼吸都有困難,如果你還跑過土路或者跑那些煙塵飛揚的路段,那就不難理解了汽車音響要比家用音響承受多大的磨難了.另一個方面,你所經過的溝溝坎坎,尤其是經常跑些路況比較差的路段,汽車音響隨著車子的前進要經受多少的顛簸,所以來說如果汽車音響如果沒有足夠的強度或者強度不足,恐怕早已經散架了。