蝙蝠車是哪個電影完整版

A. 電影中歷代蝙蝠車進化史，你更喜歡哪個

最喜歡克里斯電貝爾那版

《蝙蝠俠與黑暗騎士》里的蝙蝠車

再就是安妮海瑟薇貓女的摩托也很拉風

有圖有真相求採納

B. 蝙蝠俠一共有哪5部

城市樓宇間的大決戰：蝙蝠俠vs小丑
決戰時間：1989年
交戰雙方：邁克爾·基頓、傑克·尼科爾森、金·貝辛格
激烈系數：***
作為一部改編自暢銷漫畫的影片，《蝙蝠俠》第一部一經播出便因其引人入勝的劇情贏得了滿堂彩。這是又一部表現「超人」式英雄的電影，隨之而掀起的「蝙蝠俠」熱絲毫不遜色於當年超人的影響力。影片的另一大賣點，恐怕還是在於主人公蝙蝠俠那奇特的造型和眾多隨身攜帶的奇妙的道具，尤其是那輛神奇的「蝙蝠車」更是為影片增加了無窮的魅力。此外，影片在氣氛營造上更是下足了工夫，看過影片的你一定還記得這樣兩個經典性的鏡頭：蝙蝠式的戰斗機躍出雲海，在月亮中劃出一道蝙蝠形的標記；片尾，蝙蝠俠每每都是站在高樓之上，仰望著夜空中的蝙蝠標記……如此神話般的鏡頭，配以悠揚的背景音樂，構成了整部影片極富傳奇意味的氛圍，使蝙蝠俠成了一個現代都市中的黑夜神話。
爆炸前的心理大比拼：蝙蝠俠vs企鵝人
比拼時間：1992年
交戰雙方：邁克爾·基頓、丹尼·迪維圖、米切爾·法伊弗
激烈系數：***
對於那些叫好又叫座的影片，拍攝續集似乎成了好萊塢的一個慣例，但其中能夠再續第一部輝煌的作品卻少之又少，顯然《蝙蝠俠續集：蝙蝠俠重現江湖》是這其中的一部，它被業內人士一致評價為「好萊塢十大最佳續集」之一。導演蒂姆·伯頓在《蝙蝠俠》大獲成功後再次擔綱續集的製作，影片的整個基調、情節的發展、細節的描繪都延續了他略顯黑色、詭異的個人風格。據說這種過於黑色的手法是最終導致他沒能繼續執導第三集的原因之一。但不能否認，前兩部的大獲成功伯頓功不可沒。影片中反面角色「企鵝人」和「貓女」的形象設計也是一大亮點，他們甚至在某種程度上搶了主角的不少風頭。但主角不搶眼的現象也正是蝙蝠俠系列影片的特色之一。因為與其他的超人英雄不同， 蝙蝠俠的力量許多來源於外界的幫助，這就使得他比其他超人英雄更為真實可信，也更貼近觀眾。回想主演邁克爾·基頓在以蝙蝠俠的形象出場時，那隱藏在面具後的親切又充滿神秘色彩的雙眼，蝙蝠俠是否已經不再僅僅是個包裹在塑膠服里的壯漢？
無限柔情牽絆下的大決斗：蝙蝠俠vs雙面人、謎妖
決斗時間：1995年
交戰雙方：瓦爾·基爾默、金·凱利、湯米·李·瓊斯、尼科爾·基德曼
激烈系數：****
1995年，美國華納兄弟公司推出了《蝙蝠俠》系列的第三集《永遠的蝙蝠俠》，一如前兩部，它同樣獲得了不俗的成績，不僅如此，影片也漸漸遠離了原始蝙蝠俠漫畫的情節，人物有了更為廣闊的表現空間。此外，比起前兩集，蝙蝠俠的裝備也更為先進和豐富，蝙蝠車的新造型令許多觀眾瞠目結舌。但這次蝙蝠俠所面對的敵人也更為強大，要與「雙面人」和「謎妖」兩位勁敵作戰。好在我們的英雄也並非孤立無援。在影片中增添了羅賓這一角色，使獨來獨往的蝙蝠俠也有了一位值得信賴的搭檔。當然隨著情節的愈加緊張刺激，片中的特技場面自然也不輸於前兩集。蝙蝠俠幾場搏鬥的場面都是藉助電影特技完成的，它把一些看似不可能的鏡頭變成真實，街景的兩旁還利用電腦加上了有顏色的煙霧，可謂費盡心思。還值得一提的是，影片的主角這次有了變動，導演冒險地起用了名氣不大的瓦爾·基默取代了已有兩部經驗的邁克爾·基頓。然而事實證明這個決定是正確的，瓦爾·基默那種冷峻神秘、性感而風度翩翩的氣質使蝙蝠俠的形象再次大獲歡迎，尤其得到了眾多前所未有的女性觀眾的青睞。片中的其他幾位影星也都表現不俗。金·凱瑞天生的喜劇氣質為影片增添了無窮的樂趣；老牌影星湯米·李·瓊斯也使出了渾身的解數；飾演羅賓的青年演員克里斯·奧唐奈的表現也絲毫沒湮沒在另幾位實力派明星的光芒之中。
冰天雪地中的大較量：蝙蝠俠vs 急凍人、毒藤女
較量時間：1997年
激烈系數：****
交戰雙方：阿諾德·施瓦辛格、喬治·克魯尼、烏瑪·瑟曼
再度登場的蝙蝠俠如今已是第三代人選，在這部《蝙蝠俠與羅賓》中，電視紅星喬治·克魯尼扮演新一代蝙蝠俠，克里斯·奧唐尼爾飾演羅賓。在蝙蝠俠的每集中都需要一些反面角色，第四集當然也不例外，編劇和導演此次選擇了最獨特也是最邪惡的兩個人物--「急凍人」和「毒藤女」挑戰蝙蝠俠。烏瑪·瑟曼飾演其中陰險毒辣的「毒藤女」，而「冷凍人」的扮演者則是大名鼎鼎施瓦辛格。依舊周旋在日夜兩種身份之間的蝙蝠俠，以新的蝙蝠洞穴、蝙蝠車和武器配備，繼續執行他打擊犯罪的正義使命。他身手仍然敏捷、迎戰救人時也絕不留情，但這回來勢洶洶的敵人卻以不斷翻新的犯罪伎倆，讓他陷入了空前的苦戰。幸運的是，編劇同時還為蝙蝠俠的「家族」喜添了一位剛柔相濟的「蝙蝠女」，她的加入不光壯大了正義陣營力量，更為影片平添了不少柔情。

蝙蝠俠5俠影之謎
沒找到影評

C. 電影中蝙蝠俠的車是誰造的價格是多少/

在故事中，蝙蝠車實際是一種名為「The Tumbler」的軍用車原型，它由韋恩公司研製，用於裝載人員和裝備跨越壕溝和便於在開闊地帶通行，但因價格昂貴，韋恩公司沒能大規模投產，卻被蝙蝠俠發現，從而發展成維護正義的工具。

至於造價...貌似沒有哪個網站具體透露過...但是05年蝙蝠俠開戰時刻上映時候的福布斯雜志曾經給蝙蝠俠的所有裝備估價...約為350W美金...

D. 漫威電影里的蝙蝠車和光輪賽車真的可以真實存在嗎

有的，現在的賽車可以做出來那個樣子。漫威漫畫公司（Marvel Comics）創建於1939年，於1961年正式定名為Marvel，舊譯為「驚奇漫畫」，曾用名「時代漫畫」（Timely Comics）、亞特拉斯漫畫（Atlas Comics）。

諾蘭（Christopher Nolan）是蝙蝠車的主設計師。當他構思這輛車的外形時，他去商店買了兩個1：12的汽車模型，一個是蘭博基尼，另一個是悍馬。諾蘭大刀闊斧地對這兩個模型進行了拆解和重新組裝，他還找來了一個著名P－38閃電戰斗機的模型，採用了它的機艙設計。最終，諾蘭靠這幾個模型組裝成了蝙蝠車的最初雛形，他形容這個最初的蝙蝠車簡直是糟糕透頂，但是從中他也找到了正確的設計方向。

位於美國洛杉磯的彼得森汽車博物館從本周一（當地時間5月6日）開始舉辦一次特殊的車展，觀眾們可以在這次車展上看到電影和電視史上最酷的多款汽車。這次車展將從2019年5月6日一直持續到2020年3月。參觀者可以在彼得森汽車博物館中的看到無論是電視還是電影中曾經出現過的全尺寸車輛，其中涉及到的電影包括《發條橙》、《瘋狂的麥克斯：狂暴之路》、《銀翼殺手》。

E. 周董超人不會飛MV 里的那蝙蝠車是什麼牌子的

蝙蝠車是好萊塢為了電影的需要而專門設計的，因此我們在馬路上不可能看到。但是，設計師也不是憑空想像而出的，在它身上也濃縮了現實汽車的造型藝術。特別是蘭博基尼和悍馬，蝙蝠車正是綜合了這兩個車型特點而提煉出來的。 諾蘭（Nathan Crowley）是蝙蝠車的主設計師。當他構思這輛車的外形時，他去商店買了兩個1：12的汽車模型，一個是蘭博基尼，另一個是悍馬。諾蘭大刀闊斧的對這兩個模型進行了拆解和重新組裝，他還找來了一個著名P-38閃電噴氣式戰斗機的模型，採用了它的機艙設計。最終，諾蘭靠這幾個模型組裝成了蝙蝠車的最初雛形，他形容這個最初的蝙蝠車簡直是糟糕透頂，但是從中他也找到了正確的設計方向。 之後，諾蘭和他的同事們又對這個模型車進行了大量的修改，直到他們感到滿意後，一輛新的蝙蝠車才宣告正式誕生了。諾蘭在每設計一個模型時，都會立刻對其拍照，然後用專門的圖像處理軟體對這些圖片進行檢驗，他經常把蝙蝠車置身於紐約街道的場景之中，來檢驗這輛車與背景是否可以融為一體。這種檢驗讓他否定了很多個蝙蝠車，但最終創造出了一個最美的蝙蝠車。 當蝙蝠車的模型設計好後，工作才僅僅是開了個頭而已，諾蘭把最終的模型帶到了英國著名的 Shepperton工作室（特洛伊、蝙蝠俠和最新影片撒哈拉都是在這里拍攝的）。Chris Cobould和安迪·史密斯（Andy Smith）領導的團隊在這里來建造一輛電影中真正用到的那輛車。 按照最初的設計想法，蝙蝠車的前軸承受的壓力最大，因此要求必須有足夠的強度和剛度，如果不能達到這個要求，那將不得不取消這個非常有創意的設計。Shepperton的製造者利用兩個大型的鉸接臂創造了一個足夠強大的前懸架，滿足了設計的要求。在全速加速行駛的時候，蝙蝠車就可以抬起它的前腿，而前輪還貼在地面上行駛，就像一個大蜘蛛一樣。 當主設計者Crowley看到最終的蝙蝠車時，他對製作人員的工藝贊不絕口，這輛車和他想像的完全一致，外形沒有因為工藝等原因而作任何改變，每個細節也都和最初模型完全相同。這樣，在電影的拍攝中，諾蘭就不用再藉助任何的數字技術來修飾這輛蝙蝠車，因為這個蝙蝠車本身已經做到了完美。 蝙蝠車車輪的選取令設計人員頗費了一些心思，製片人花了數月的時間，最終決定後輪採用越野車的輪胎，而前輪採用賽車專用的寬胎。 蝙蝠車的動力來自通用生產的V8發動機，最大功率為340馬力，雖然它的外形並不漂亮，可是卻能使蝙蝠車在5.3秒內輕松地加速到100km/h。蝙蝠車後面的「噴氣式發動機」裝滿了丙烷液體，只是為了作出特殊效果而設計的，並不能給蝙蝠車提供實際的動力。 為了電影拍攝的需要，還額外建造了4輛蝙蝠車，其中兩輛採用電子馬達驅動，供電影中的人物上下車用。原本放置發動機的地方就空了下來，正好為一套控制車頂開啟的復雜液壓控制機構騰出了地方。另外兩輛則只是一個空的殼子，它們裝備了我們在電影中看到的蝙蝠車的武器系統，當拍攝槍戰場面時就輪到它們上場了，也許我們不會想到那輛在槍林彈雨中躲避自如的蝙蝠車其實就是一個空殼而已。

F. 電影蝙蝠俠裡面蝙蝠俠開的是什麼牌子的車

在第5部蝙蝠俠電影《蝙蝠俠前傳》中，最吸引人的依舊是蝙蝠俠那輛神秘的坐騎，盡管它臃腫得像一隻發福的蟑螂。
據設計者稱，蝙蝠車是以1955年出品的林肯及福特概念車為原型重新改造的。它重2.5噸，長15英尺，配備500馬力噴氣式發動機，矢量控制，可平地跳越6英尺高、40英尺長的距離。車前裝配機關槍、著陸鉤和雷達躲避裝置，四輪驅動式設計，可以在沼澤中正常行駛。特別引人注目的是它的防盜裝置，如果不是車的主人開啟這輛車，蝙蝠車會伸出手臂把賊牢牢捆在駕駛座上。

G. 新蝙蝠車亮相！羅伯特帕丁森主演的新蝙蝠俠電影劇照流出！

穿過引擎去看，你可以瞥見內飾，從外觀上看，這款蝙蝠車似乎在時間上倒退了一步。儀錶板中央有一個相當小的屏幕，但沒有其他明顯的高科技設備。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 周傑倫買的蝙蝠車跟美國電影蝙蝠俠里是一比一訂制的，請問是哪部電影蝙蝠俠有好幾部呢不是

那個是老版本的蝙蝠俠也有三部，現在的克里斯蒂安貝爾的蝙蝠俠前傳也有三部曲

I. 裸露的巨大引擎 全新蝙蝠車亮相

正如《007》系列電影中的阿斯頓·馬丁那樣，蝙蝠車在《蝙蝠俠》系列電影中也佔有重要的位置，日前由羅伯特·帕丁森主演的全新蝙蝠俠電影正在緊鑼密鼓的拍攝當中，近日導演馬特·里夫斯在其推特上透露了這台另無數蝙蝠俠迷們期待已久的蝙蝠車。

新蝙蝠俠系列電影將在2021年6月25日正式上映，喜歡蝙蝠俠或對這款車感興趣的朋友千萬不要錯過。

註：部分圖片來自於網路，若圖片涉及版權問題，請與我們聯系我們將及時更正、刪除，謝謝

原創文章歡迎轉載，需註明來自一號汽車。如發現非法轉載，我們將追究法律責任。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

J. 有幾個問題關於《蝙蝠俠》的蝙蝠車BATMOBILE。。

電影中的十大經典名車
俗話說好馬配好鞍，一部震撼人心的動作電影當然也少不了配以超豪華的名車亮相。以下是俺評選出的十大電影中名車，不知大家在電影和汽車之間更喜歡哪一個。
1、《急速60秒》——67年福特野馬的GT500
影片最後，凱奇駕駛一輛汽車躲避警察的圍追堵截。這輛車就是「67年福特野馬的GT500」，這是當時也是現今最難開的車之一。
67年產的福特野馬，全名為Shebly GT500的右駕版本野馬，跟一般款的野馬車型相比有著很大區別。
1967年是野馬的第一次改型，長溜背型轎跑車野馬GT為人們樹立了更新的形象，其中嵌在水箱格柵上的霧燈設計，也成了野馬GT的獨特標識。
67年產的野馬由原來2+2的車頂線從半凹背式變為一種斜掠的快背式，除底盤、內部結構與行走裝置外，其它處處都有不同，還增加了單獨的三聯尾燈、加長的前端和加大的格柵，並搭載一台7.0升的Cobra
428ci V8引擎，搭配著5速手排變速箱、完整的SHELBY Cobra式樣內裝、Shelby
Cobra木質方向盤、腳踏組與引擎監控儀表等，完整性非常高。所以對於收藏家們與老車迷們而言，1967年的款的野馬，更是擁有致命吸引力。

最近，由影迷評選出的「蝙蝠車」超級銀幕跑車前10位名單揭曉，《蝙蝠俠》系列影片中蝙蝠俠所開的「蝙蝠俠」跑車位居第一。蝙蝠車是蝙蝠俠傳奇故事不可或缺的組成部分，對於車迷來說，蝙蝠車(Batmobile)令人心馳神往。
「蝙蝠俠」高級跑車1941年首次在漫畫中露面，電視劇版《蝙蝠俠》則在1966年初次登台，由亞當-維斯特和貝特-沃德聯袂主演。此後，《蝙蝠俠》系列影片經過了導演蒂姆——波頓的整頓。
這輛蝙蝠車是好萊塢為了電影的需要而專門設計的，因此我們在馬路上不可能看到。但是，設計師也不是憑空想像而出的，在它身上也濃縮了現實汽車的造型藝術。特別是蘭博基尼和悍馬，蝙蝠車正是綜合了這兩個車型特點而提煉出來的。
按照最初的設計想法，蝙蝠車的前軸承受的壓力最大，因此要求必須有足夠的強度和剛度，如果不能達到這個要求，那將不得不取消這個非常有創意的設計。Shepperton的製造者利用兩個大型的鉸接臂創造了一個足夠強大的前懸架，滿足了設計的要求。在全速加速行駛的時候，蝙蝠車就可以抬起它的前腿，而前輪還貼在地面上行駛，就像一個大蜘蛛一樣。
當主設計者Crowley看到最終的蝙蝠車時，他對製作人員的工藝贊不絕口。這樣，在電影的拍攝中，諾蘭就不用再藉助任何的數字技術來修飾這輛蝙蝠車，因為這個蝙蝠車本身已經做到了完美。蝙蝠車車輪的選取令設計人員頗費了一些心思，最終決定後輪採用越野車的輪胎，而前輪採用賽車專用的寬胎。
蝙蝠車的動力來自通用生產的V8發動機，最大功率為340馬力，雖然它的外形並不漂亮，可是卻能使蝙蝠車在5.3秒內輕松地加速到100km／h。蝙蝠車後面的「噴氣式發動機」裝滿了丙烷液體。