電影中國機長是根據哪個改編

Ⅰ 《中國機長》是根據真實事件改編的，具體是什麼事件

在去年，由機長劉傳健駕駛的四川8633從重慶飛往拉薩，據劉長健機長說這條線路他已經飛過上百次，對他所說早已爛熟於心，也可以在晚上之前陪女兒過個生日。

因為一旦後方亂了，整個飛機就會人心惶惶，一團亂麻，在這幾個乘務人員的有條不紊的幫助下，大家稍微安心點，沒有徹底亂掉。這次高空的成功渡險可被大家稱為一個奇跡！也是中國機長的奇跡，後來就被翻拍成了《中國機長》這部電影了，也是現在口碑很高的一部電影，很多人都被機長和乘務人員的精神感動了。

Ⅱ 《中國機長》的真實歷史背景故事是怎樣的

《中國機長》的真實歷史背景故事是：

《中國機長》該電影改編自川航3U8633航班緊急迫降事件。2018年5月14日，川航3U8633航班從重慶至拉薩飛行途中，在9800米高空，駕駛艙右側風擋玻璃破損脫落，導致座艙失壓。

隨後，機組成功處置，在成都雙流機場安全備降，確保了機上119名旅客和9名機組人員的安全。飛機風擋玻璃脫落的危險程度極高，機長劉傳健也被稱為「中國版薩利機長」

(2)電影中國機長是根據哪個改編擴展閱讀：

《中國機長》把更多的鏡頭聚焦於機組人員在面臨危難時的精神品格和職業操守，是一部具有中國特色的災難片 。影片從不同角度對「英雄」進行了解答。

機長在結尾說出的話，敬畏生命，敬畏職責，敬畏規章，讓影片主題得到升華。英雄機長劉傳建「舉重若輕」的胸襟也在影片中得以展示。影片還展現了塔台、空管局、軍方等相關部門為此事所做的努力，起到了很好的科普作用。

Ⅲ 電影《中國機長》是根據什麼事件而改編的

電影《中國機長》根據上海民航真實的事件改編而來的。

2000年張建亞導演也拍攝過類似的民航航班電影，相信放到現在也會和《中國機長》一樣完全可以創造高票房的奇跡。這部電影就是邵兵和徐帆主演的《緊急迫降》，它也是根據上海民航的一個真實事件改編而來。

還有乘客、地面人員的塑造也有很大的差距，魏宗萬、林棟甫、尤勇比黃志忠、李現、孟子義、關曉彤要演的強。一個是由張天愛扮演的角色與副駕駛員之間的那麼一點朦朧的情感沖撞，副駕駛員在影片里是一個話癆，從他一出現，就開始了他的過分明顯的撩妹進程。實際上，通過這個方式刻畫人物，並不利於航空公司的形象塑造，只能說電影里找不到一個更好的方式表現人物的隱秘的心理，而不得不用這種浮皮潦草的手段設置一個最容易表現的人物。

Ⅳ 中國機長的故事原型是什麼

《中國機長》是根據川航真實事件改編。

2018年5月14日6時27分，從重慶飛往拉薩的川航3U8633航班在重慶江北機場正常起飛，載有包括機長劉傳健在內的9名機組人員和119名乘客。7時06分左右，飛機抵達青藏高原東南邊緣，飛行高度9800米。

此時，駕駛艙的風擋玻璃突然爆裂。管制員剛發出下高度的命令，隨著一陣嘈雜的巨響，川航3U8633失聯了。

發現飛機不正常機長劉傳健立馬做出返航決定

航客機的風擋玻璃通常有外層、中層和內層三層，而且其韌性和抗壓能力是普通玻璃的兩三千倍。理論上，即使內層玻璃破裂，中層和外層玻璃仍能抵擋機艙內外兩倍的壓差。但出於職業敏感，劉傳健還是迅速做出決定：立即返航最近的成都雙流機場。

7時08分，劉傳健向管制台報告情況，地面的管制台記錄下了當時的對話。

(4)電影中國機長是根據哪個改編擴展閱讀：

《中國機長》把更多的鏡頭聚焦於機組人員在面臨危難時的精神品格和職業操守，是一部具有中國特色的災難片。影片從不同角度對「英雄」進行了解答。

機長在結尾說出的話，敬畏生命，敬畏職責，敬畏規章，讓影片主題得到升華。英雄機長劉傳建「舉重若輕」的胸襟也在影片中得以展示。影片還展現了塔台、空管局、軍方等相關部門為此事所做的努力，起到了很好的科普作用。

Ⅳ 中國機長原型是什麼

電影《中國機長》劉長健的人物原型是四川航空公司機長劉傳健。

2018年5月14日，四川航空公司3U8633航班執行重慶－拉薩航班任務，在成都區域巡航階段，駕駛艙右座前擋風玻璃破裂脫落，機長劉傳健在氣流吹襲和大量儀表被破壞的情況下，組織機組正確處置，飛機於2018年5月14日07：46分安全備降成都雙流機場，所有乘客平安落地。

2018年6月8日，中國民用航空局、四川省人民政府決定授予川航3U8633航班機組「中國民航英雄機組」稱號；授予劉傳健同志「中國民航英雄機長」稱號並享受省級勞動模範待遇。並獎勵500萬元。

《中國機長》網路網盤高清免費資源在線觀看：
鏈接：https://pan..com/s/19O1EhXUgYjR2InBj7v3y2g

Ⅵ 《中國機長》劇情是真人真事嗎

《中國機長》劇情是真人真事，該片根據2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編，講述了「中國民航英雄機組」成員與119名乘客遭遇極端險情，在萬米高空直面強風、低溫、座艙釋壓的多重考驗。

(6)電影中國機長是根據哪個改編擴展閱讀：

《中國機長》真實事件：

事情發生在2018年5月14日7時08分，在9800米高空，四川航空3U8633航班駕駛艙右前座的擋風玻璃突然爆裂。駕駛艙氣溫驟降到零下40多度，艙內嚴重缺氧，儀表台受損失靈，和地面失去聯系。

飛機下方就是青藏高原，崇山峻嶺，一旦飛機掉下去，後果不堪設想。客艙里的乘客雖然不知道具體發生了什麼，但是突然從天而降的氧氣面罩，和被甩到空中的乘務員，讓乘客們感受到了死亡的恐懼。

孩子開始哭鬧，乘客開始嘔吐，與駕駛艙失聯的乘務長，一邊吸氧，一邊用盡量鎮定的聲音廣播，提醒乘客保持吸氧。客艙里一片混亂。這時，所有的希望，都寄託在機長劉傳健身上。

機長劉傳健身穿短袖襯衣，身體被不斷撕扯，感覺自己已經變形，雙手凍得發紫，卻必須在缺氧失去意識前做出承擔128人生命的判斷。慶幸的是，機長劉傳健始終保持清醒。7時20分，劉傳健把飛機帶出了青藏高原山區。

在事故發生的34分鍾後，飛機終於平安降落在跑道上。

參考資料來源：網路—中國機長 （中國2019年劉偉強執導電影）

Ⅶ 《中國機長》是根據什麼事情改編的

我的了解《中國機長》根據真實事件改編的。據悉電影是根據2008年川航發生過的一起航空事故改編的，在飛機飛行的過程中，飛機的前擋風玻璃突然破裂，飛機當時已經在9800米高的高空中迅速降落是肯定不可能的。

實際觀影過程當中體會到的驚險刺激還是很了不起的。這種事情始終都是外人說來輕輕鬆鬆，然後即使拍成電影，供大家觀賞，也是看過就算，但實際上，觀影過程中的緊張刺激總會讓人想到，哇，在真實故事當中，他們該有多麼的害怕，恐慌，而在這樣的環境下，最終能夠成功脫離危險，又是多麼的了不起啊。

Ⅷ 蘇城空難改編的電影是什麼

蘇城空難改編的電影是《中國機長》。國慶檔刷屏的《中國機長》是根據中國民航英雄機組真實事件改編的影片中，面對險情，機務人員沉著、專業，乘客積極配合，地面接應部門全力支援，各方合力創造出中國民航的奇跡，中國式的勝利感染著觀眾。

《中國機長》概述

電影《中國機長》根據2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編，機組執行航班任務時，在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關頭，他們臨危不亂、果斷應對、正確處置，確保了機上全部人員的生命安全，創造了世界民航史上的奇跡。

Ⅸ 《中國機長》原型是什麼

《中國機長》的機長原型是劉傳健。

《中國機長》改編自川航3U8633航班緊急迫降事件。2018年5月14日，川航3U8633航班從重慶至拉薩飛行途中，在9800米高空，駕駛艙右側風擋玻璃破損脫落，導致座艙失壓。隨後，機組成功處置，在成都雙流機場安全備降，確保了機上119名旅客和9名機組人員的安全。

飛機風擋玻璃脫落的危險程度極高，機長劉傳健也被稱為「中國版薩利機長」。

拍攝過程

2018年8月8日，國家電影局發布7月下旬中國電影劇本（梗概）備案、立項公示。北京博納影業集團有限公司申請備案的影片《中國機長》，編劇為許志涌，審核狀態為「原則上同意拍攝」。

2018年11月16日，川航3U8883重返藍天，《中國機長》導演劉偉強，監制李錦文，主演張涵予和袁泉也乘坐這趟航班，與劉傳健、「中國民航英雄機組」全員共同見證了這個特殊時刻。

劉偉強導演在接受專訪時透露，群演選擇標准相當嚴格，有高血壓和心臟病等疾病的人都不能參加。

Ⅹ 《中國機長》是根據什麼原型故事改編來的

《中國機長》是根據川航真實事件改編。

2018年5月14日6時27分，從重慶飛往拉薩的川航3U8633航班在重慶江北機場正常起飛，載有包括機長劉傳健在內的9名機組人員和119名乘客。7時06分左右，飛機抵達青藏高原東南邊緣，飛行高度9800米。

此時，駕駛艙的風擋玻璃突然爆裂。管制員剛發出下高度的命令，隨著一陣嘈雜的巨響，川航3U8633失聯了。

由於是真實故事改編，為了更好的還原事件本身，演員們也費勁了心思。張涵予、袁泉等主創實地采風，與事件親歷者見面，聽英雄機組還原當時情況。

(10)電影中國機長是根據哪個改編擴展閱讀：

電影製作

為了能讓觀眾在大銀幕上擁有更真實的「飛行體驗」，博納影業還斥資近3000萬元製作了1:1的空客A319模擬機，更請來了為《星球大戰》系列、《美國隊長》《雷神3》製作特效的好萊塢團隊。

劇組按照真實的備降過程，在成都雙流國際機場、重慶江北國際機場、拉薩貢嘎國際機場三大機場實地拍攝，力圖給觀眾呈現最真實的觀感。

英雄原型

電影里的英雄機組有9名成員，他們每個人都在現實里對應著一個原型人物。於冬透露，影片從開拍那天起，每一天，每個演員都會跟原型通過微信和視頻聯系，每一句台詞，每一個動作都要跟原型溝通確認，而這一切都是為了確保表演的准確和真實。

中國民用航空局和四川省決定，授予川航3U8633航班「中國民航英雄機組」稱號，授予機長劉傳健「中國民航英雄機長」稱號，副駕駛、第二機長等均獲表彰。

事發七個月後，經過了一系列心理和身體的康復治療後，機長劉傳健和整個機組重回藍天。用他的話說：「我們是在和人的生命打交道，一定要敬畏生命，敬畏職責!」