福特大戰法拉利電影天堂

A. 看一部叫做《極速車王》的電影，了解關於福特和法拉利的前世今生

自此，法拉利一直是那個值得尊敬的企業，他們竭盡全力將車輛的性能發揮到極致，也竭盡全力實現了自身的價值。關於它的擁躉者，對於它的信仰，似乎一切都是值得的。而與法拉利的對抗，雖然有些賭氣的成分，但也讓福特從此走上了一條完全不一樣的道路。汽車，是冰冷的，但人，卻是火熱的。正是一群火熱的人，成就了法拉利，也成就了福特。

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B. 2020奧斯卡熱門影片《極速車王》背後，福特VS法拉利的真實故事

歷史洪流中充滿了對決，百年汽車行業同樣如此。他們大部分是為了掌握權力，或是因自尊受辱而戰，更有甚至是兩者兼備。雙方地位越高，權力越大，就越能碰撞出經典對決。像是1963年時，綽號「漢克大魔王」的亨利·福特二世試圖買下法拉利，結果跟義大利造車大佬，堅韌又固執的恩佐·法拉利展開了一段多年的恩怨糾葛。

而作為一個汽車愛好者，從客觀的角度來講，這部電影名字顯然更適合叫《謝爾比和邁爾斯傳》。只不過這名字說出去沒人認識，賽車界畢竟小眾，為了電影賣錢，所以只能以福特VS法拉利為噱頭。但縱觀整個電影劇情，大家也別小看或是唾棄好大喜功的亨利·福特二世，這其實也是電影效果，別過於主觀。當年若不是他的決策，發明T型車流水線，也不會有如今的福特和如此完善的汽車工業，以及人人都能買得起的家用車。

最後的最後，向肯·邁爾斯，卡羅爾·謝爾比，亨利·福特二世，恩佐·法拉利等一眾元老致敬。

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C. 求極速車王 Ford v Ferrari (2019)免費高清百度雲資源馬特·達蒙主演的

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導演: 詹姆斯·曼高德
編劇: 傑斯·巴特沃斯 / 約翰-亨利·巴特沃斯 / 賈森·凱勒
主演: 馬特·達蒙 / 克里斯蒂安·貝爾 / 喬什·盧卡斯 / 喬·博恩瑟 / 崔西·萊茨 / 更多...
類型: 劇情 / 傳記 / 運動
製片國家/地區: 美國
語言: 英語 / 義大利語 / 法語 / 日語
上映日期: 2020-08-07(中國大陸) / 2019-08-30(特柳賴德電影節) / 2019-11-15(美國)
片長: 152分鍾
又名: 極速之王 / 極速傳奇：褔特決戰法拉利(港) / 賽道狂人(台) / 福特大戰法拉利 / 地獄駕駛 / Kings of the Road /
Go Like Hell / Le Mans '66
極速車王的劇情簡介 · · · · · ·
基於真實故事，聚焦由汽車設計師卡羅爾·謝爾比帶領的一隊美國工程師、設計師，以及他旗下的英國車手肯·邁爾斯，亨利·福特二世要謝爾比打造一輛全新的賽車，希望能在1966年的勒芒世界錦標賽上打敗長期佔主導地位的法拉利。最終福特GT40在勒芒24小時耐力賽中成功擊敗法拉利，並蟬聯了1967和1968年的冠軍。

D. 極速車王：三個男人，一台大戲

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E. 電影 | 《極速車王》榮獲奧斯卡兩項大獎，勒芒傳奇值得推薦！

美國西部時間2月9日晚（北京時間2月10日上午），第92屆奧斯卡(Oscars)頒獎典禮在美國加州洛杉磯杜比劇院舉行，最佳影片獎、最佳導演獎、最佳男主角等24個獎項逐一揭曉。其中，電影《極速車王》(FordvFerrari)一舉拿下了本屆奧斯卡最佳剪輯獎和最佳音效剪輯獎兩項大獎。這也是目前賽車主題影片在奧斯卡所取得的最高成就。

無論是奧斯卡獲獎、票房收入、影片主題還是觀眾反響，都從各個角度證明了《極速車王》的優秀和成功，未來期待這部優秀的賽車大片能早日在國內上映。另外，目前國內已經有雙語電影資源，感興趣的車迷朋友可以提前找來學習觀賞，但請勿用作商業盈利。

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F. 如何看懂拿下奧斯卡的《極速車王》點我！

上世紀50年代開始，人們很難在勒芒中識別出GT與原型車組的區別，FIA稱只有合法的市售車型才能參賽，所以基本上都是GT賽車來進行參賽，而GT組里處於領先的往往都是進行了輕量化的原型跑車。到了60年代，FIA將賽事規則進行了改進，原型車的製造數量極為稀少，而GT賽車是基於量產跑車而製造。換句話說，要麼就製造幾輛小排量發動機的原型車，要麼就製造25輛以上的大排量跑車。

至於為什麼換擋極限不超過7000轉？姑且作為直男們討論的話題吧，在我看來，7000也好，8000也好，在這部電影里，僅僅是一個數字而已。反正它已經拿了今年奧斯卡的「最佳剪輯」和「最佳音效剪輯」，值得一看。

本文作者為踢車幫賈雲濤

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G. 這部奧斯卡電影，能讓所有影迷變成車迷，反之亦然

昨天出爐的奧斯卡金像獎爆了個小冷門，韓國電影《寄生蟲》成為了最大贏家。在「神仙打架」般的奧斯卡最佳影片候選中，《極速車王》大概是最不起眼的一個，但在筆者眼中，它是影史上最棒的賽車電影，或許都沒有之一。

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H. 福特大戰法拉利，速度的意義永遠在賽場之外

實話實說，《極速車王》是個一聽到就有些勸退的中文譯名。

這個一點都不走心的譯名，乍看上去還以為是2013年的高分賽車影片《極速風流》。一部由影帝級別的兩位演員克里斯蒂安·貝爾和馬特·達蒙領銜的沖奧作品，被大部分中國觀眾忽略註定是可惜的，還不如直接將《FordvFerrari》翻譯成《福特大戰法拉利》，雖然沒有高明到哪裡去，但可能對於理解本片更適宜。

《極速車王》設定在60年代，但除開年代設定，整部電影從題材選擇到敘事手法，都透露出一種不屬於當今時代的，扎實而穩健的復古感。《極速車王》或許不能被全部人接受，但它能成為給古典主義電影人們的一記強心劑，又再一次證明，「needforspeed」在影院中，永遠不會過時。

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