大學安全教育微電影大賽總結

㈠ 關於安全教育的心得結尾怎麼寫啊

例子如下

1、校園的安全教育與教師、學生、家長、校園、家庭、社會都息息相關。不可忽視安全教育，更應該從各個方面加強安全教育，才能真正建立「平安、和諧」的校園。

2、安全教育人人有責，只有更清楚的認識安全的重要性，總結生活中可能出現的種種安全隱患，我們才能更好的防患於未然。為了我們美好的生活多一些共識，少一些危險。

3、總之，對學生進行安全教育要做到他們樂於接受，通過各種游戲活動等行之有效的方法，對他們進行安全教育，從而達到普及安全知識，規范安全行為，增強安全意識之目的。

4、在安全的問題上，我們必須要有很好的防範，必須要樹立強烈的安全意識。講安全，學安全，這些都需要我們實實在在的行動，而不是一句口號，在每個人心裡，要有安全的認識，認識到生命的可貴。

5、總之，安全無小事。事事、處處都存在安全隱患。人人樹立安全意識，採取安全措施，嚴加防範，將不安全因素消滅在萌芽狀態，只有這樣，安全工作才能做好。

㈡ 安全消防教育片的感受500字（最少）。

提到消防，或許會有小學生說：「消防？那離我們太遠。」而我不這么認為。同學們，你們又可曾知道，每年有多少個花一樣的少年在殘酷的火海里悄然離開這世界；有多少起火災的根源是兒童玩火……
記得有這樣一起火災事故。
一個鄉里的小屯，居住著兩百多戶居民，其樂融融。那是一個平凡的夜晚，月黑風高。在這一片蒼穹而黑暗的天幕下，一團小小的火苗悄悄地燃燒起來。而當那戶人家的居民醒來時，卻發現已經被烈炎包圍住了。他們很快報了警。雖然消防員及時感到現場撲滅了大火，可是小屯卻被無情的火海吞噬了。那晚，就是這一把大火席捲的整個街道兩旁的房屋，造成的經濟損失高達數百萬元，導致了十餘人傷亡。
這是多麼慘痛的教訓！
是什麼原因導致了悲劇的發生？時候經警方調查，發現是一個小孩玩火而沒有熄滅，火苗順勢燃燒並迅速擴大起來。另外當地的消防措施並不完善，因而造成了更大的損失。
我家附近也發生過幾起火災，雖然造成的損失不算大，但是當時的情景仍舊深深映在我的腦海里。
有太多太多的案例起因都是因為小孩平常不注意消防安全。
當繚繞的火光猖獗地捆住一個孩子，當四處蔓延的火苗步步相逼一個少年，年輕甚至脆弱的生命之花是否能傲然綻放？
我們真的很需要了解消防。
首先我們應該懂得不能擅自玩火，不能在易燃燒物的附近放火柴、打火機之類的東西。其次，我們應該學會如何在火災發生時自救，一些基本的比如：將毛巾打濕捂住口鼻，防止濃煙侵入身體導致昏厥；逃離時應當盡量低下身子，避免過多接觸濃煙；發生火災時切記少安毋躁，要冷靜地進行自救或等待救援等等。再者，我們應該多了解一些消防的防範意識，有條件的可以聽消防員叔叔的講座或參加消防實地演習等等。最後，我們必須銘記火警電話，它將是發生火災時能否成功脫險的一個關鍵。
我想說，消防其實和我們的生命是息息相關的。我相信，只要人人都能了解消防，關注消防，增加火災的防範意識，生命之花一定能夠纏綿綻放！

㈢ 看完安全撞車教育電影後寫的讀後感怎麼寫

行人最關注的就是行路安全，橫穿xx時，要走人行穿越道，穿越xx時，養成看交通信號的好習慣。同時，還要注意來往車輛，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改變行路方向，大中城市的xx，一般都分成機動車行駛的快車道，自行車，人力三輪車和其他慢行車道。及行人走的人行道。行路時，必須走人行道。在人行道行走時，不要多人並行，在沒有劃出人行道的路段，要盡量靠邊走，這樣才能確保行路的安全。
在說騎車安全，按照交通部門的規定，不要不滿12周歲的兒童，不準騎自行車，三輪車和推拉各種人力車上街，就算滿了12周歲，騎自行車上街也要走慢車道，不能進入機動車行駛的'快車道，也不能在人行道上騎自行車。在沒有劃分機動車，非機動車到的路段，要盡量靠右行駛，不能逆行，也不能到路中間去騎，這樣騎車安全就不成問題了。
還有乘汽車安全，坐公共汽車時，要遵守秩序，在指定地點依次候車，等車停後，先上後下，不要擁擠，不能在車還沒停穩時就搶先上，要扶好把手或椅背防止急剎車，摔倒或撞傷，還有乘車時不能向車外，亂扔雜物，也不能把頭，胳膊，或身體任何部分伸出車外，因為這樣容易被對面來的車或路邊的樹枝刮傷，坐汽車特別是坐長途汽車，不能攜帶鞭炮，汽油，一類的易燃易爆的物品上車。而且下了汽車，要先走到便道上去，如果需要橫穿xx就必須從人行道通過。絕不能一下汽車就急忙奔到xx中間，更不能不等汽車開走就從車前車後往xx中間跑，那樣看不見路上來往的車輛，很容易出事。
總而言之，看了這個安全教育片，我獲益良多。今後也當繼續嚴格遵守交通法規要求，關注自己及他人的安全，珍惜生命中的每一天。

㈣ 大學生安全教育心得

安全教育整頓工作是基礎性工作，需要緊抓預防不松勁；安全工作也是艱苦性、細致性的工作，需要保持務實的工作態度。當前，正值全市消防部隊開展安全教育整頓月活動，支隊下大力氣從嚴整頓隊伍紀律作風，規范官兵舉止行為，狠剎歪風，弘揚正氣，強化政治建警、從嚴治警的思想，強化立警為公、執法為民的思想，強化全面從嚴、長期從嚴、依法從嚴的思想，使幹部思想上受到觸動，言行舉止受到約束，全面轉變部隊的紀律作風，杜絕重大事故和違紀違法案件的發生，確保部隊高度集中統一和安全穩定。圍繞安全教育整頓月活動中的安全穩定這么一個問題，從安全防事故工作的規律性出發，來談一點心得。
一、抓教育。從近年來部隊的各類事故案件中，我們可以清楚的認識到，在抓安全預防工作中要努力做到，凡事想在前，工作做在前，堅決不等不靠，積極主動，根據各項工作的任務、環境、人員、時間等不同因素，對可能發生事故的因素進行不斷地分析，預測可能發生的一些不安全的事故苗頭，並有針對性搞好安全教育。那麼我們應如何搞好教育？這也是一個關鍵的問題，往往就是因為一些單位在開展教育中，未能抓住重點，沒有端正思想，只把教育當成是在完成上級下達的任務，走個過場而已，沒有深入的去研究、分析，導致起不到教育的效果，反而放鬆了官兵的思想認識。第一、務實教育內容。教育大家認識到安全穩定對單位建設的重要性，認識到發生事故對單位建設的危害性，認識到抓好安全預防工作的必要性。第二、務實教育的針對性。針對節日期間人員思想易鬆懈的特點，要抓好各個節日前的防事故教育；根據季節變化的規律，要抓好季節性事故預防的常識教育，提高官兵的警惕性。第三，務實教育的時機。要堅持將安全教育與日常工作緊密結合，將教育貫穿於每一件具體的事、每一位具體的人、每一個具體的角落，做到有苗頭及時提醒、有隱患及時消除，較好地克服無事不想事、出事搞整頓的被動式管理方法。通過務實的教育，從根源上確保抓安全預防工作的思想始終不拋錨，有效地打牢全體官兵在安全預防工作上的思想基礎。
二、抓合力。在這里講的「抓合力」，就是我們在抓安全防事故工作中，要形成一級管一級，直接領導首先要端正思想，負起責任，管好隊伍，全體官兵也要積極的配合工作，齊抓共管。因為安全防事故工作是一項系統工程，單靠一個部門、某一人去抓一抓，不可能達到立竿見影的效果，它需要全體官兵來群策群防，一級抓一級，有共同意識和長期不懈地共同努力。為此，我們在抓安全工作中，應著眼於長遠，堅持標本兼治，重在治本，把整改當前突出問題與部隊長遠建設的問題結合起來，積極建立完善隊伍教育管理的長效機制，要注重把握群眾的力量，調動大家的工作積極性，把拳頭攥緊，形成務實的合力，各級對安全預防工作要做到統一領導、統一指揮、統一部署，機關科室之間要形成合力抓安全，機關與基層單位要聯成一片防事故，齊抓共管，齊心協力，做到分工不分家，以鐵腕舉措糾治隊伍突出問題，做到安全工作大家抓，做到問題不揭露不放過，原因不找准不放過，責任不查清不放過，處理不到位不放過，整改責任和措施不落實不放過，最大限度地排除事故隱患，防止事故發生，在全局上形成「安全工作千斤擔，人人肩上有重擔」，全力營造上下齊心協力抓安全的良好氛圍。
三、抓檢查。安全工作是一門科學，有其自身的運動規律。而規章制度，則反映了事物運動的客觀規律，在安全工作中起著重要的保證作用。因此，我們在抓安全預防工作中，要堅持把安全管理納入制度管理的軌道，要結合單位的具體實際制訂出安全工作的各項管理制度，並細化職責，明確規定「誰主管、誰負責」。在具體工作中，突出安全檢查制度，以檢查、督導促進安全制度的落實。安全檢查的方法、時機、內容要務實，才能達到檢查的效果務實。同時，各基層單位每周都應集中召開會議對部隊的安全預防工作進行全方位的自查、分析。在檢查的方法上，基層大、中隊應做到自我檢查與上級檢查相結合；在時機上，要做到定期檢查與不定期檢查相結合；在內容上，要做到查制度與查隱患結合、查紀律與查思想結合；在力度上，要橫查到邊、豎查到底，輻射到每個角落和方位，波及到每個具體人和事。只有把抓檢查務實，才能從手段上確保安全預防工作運行機制不掉鏈，有效地促進安全制度的全面落實。
四、抓獎懲。嚴格安全獎懲制度，是落實安全預防工作的一種有效機制。在實行獎懲中應根據崗位分工，要逐級簽訂安全工作目標責任書，提出獎懲方案，按照方案逐項抓好落實兌現，堅決任命「一把手」為本單位安全工作的第一責任人，對安全工作負總責，要親自過問、親自拍板、親自為安全工作落到實處創造條件、提供保障，落實好「一崗雙責」，形成抓安全防事故的強大網路，切實解決好在安全防事故工作上「一把手」認識不到位、執紀不嚴等問題，並堅持把安全工作納入績效考評，做到每月一考評、每季度一通報。對遵守部隊紀律、無安全問題的部門和人員進行通報表揚和經濟獎勵，對違反安全制度、出現安全隱患和發生安全事故的，要對照相應的規定予以處罰。通過抓獎懲，有效地促進安全預防工作的目標責任機制的運行，達到「獎一人激勵一批、罰一人教育一片」的效果。
安全預防事故工作是一項長期而艱巨的工作，決不能因為取得了一定的成績而沾沾自喜，它需要的是常抓不懈。為了把安全工作落實到實處，不搞形式主義，要堅決做到有制度遵守，有隱患查處，堅決把隱患消滅在萌芽狀態。同時，要堅決克服在安全工作中存在的隨意性和幹部工作責任心不強的問題，努力克服「事故難免論」的錯誤觀點，加大工作力度。只有這樣，才能預防和減少行政責任事故的發生，保證部隊各項建設工作的順利開展和各項工作任務的順利完成。

㈤ 安全教育培訓 小結怎麼寫

生命，一個多麼鮮活的詞語，安全，一個多麼古老而永恆的話題，幸福與快樂，又是一種多麼美好的境界。生命於每個人，都只有一次，然而生命卻是堅強而又脆弱的。所以生活中的安全，這兩個非常平常的字，是我們生命中的太陽，失去安全這個太陽，我們就會失去所有的幸福與快樂，甚至一幕幕的悲劇將會無情地在我們身邊上演。為了全廠員工的安全，為了全廠員工都能擁有一個幸福祥和的家庭，本著「以人為本、安全第一」的理念，廠里針對安全這個問題，對我們進行了一次深刻而有意義的培訓活動。
在廠級安全培訓的錄象中，我們看到，多少的事故讓人慘不忍睹，撕心裂肺，多少鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，多少曾經幸福美滿的家庭因之而毀滅，多少親人在車禍的瞬間永遠沉浸在悲痛之中。多少肇事司機在一失足間鑄就了千古之恨。一切都來得那麼地突然，那麼地殘酷，那麼地難以置信！然而，與此同時，酒後駕車、疲勞駕駛、超速超載、「勇」闖紅燈……這些屢見不鮮的違反交通法規的事情，卻幾乎每天都在我們的身邊不斷發生，不斷上演。這一切，讓我們感到不寒而慄，讓我們感到無比地憤恨與沉痛，讓我們不由自主地發出強烈的呼籲，呼籲政府能更多地出台，行之有效的關於交通規則的方案，更嚴厲地懲罰違反交通規則的人，強烈地呼籲那些愛開快車的無良司機，那些無視交通規則的人，為了世間能有更多的人擁有幸福美滿的家庭，在掌握方向盤的同時，多些嚴謹，多些警醒，珍愛別人的生命，不要因一時的快樂去換取自己一生的遺憾，否則你將永遠生活在懺悔中，永遠與快樂無緣！
廠級的培訓給我們形象生動地上了一課，讓我們知道了，安全與事故，其實一個是天使，一個是魔鬼。假如我們忽略了天使的光明，魔鬼的黑暗隨時都會將我們吞噬。安全工作貫穿於整個生產活動之中。是緊緊圍繞工廠生產發展的主旋律，不斷規范安全意識、深化安全理念，是促進企業發展的首要條件，是真正提高生產質量，提高經濟效益的重要途徑，只有抓好了這項工作，使員工的身心健康，生命安全，有了實質性的保障，我們才能全身心地，無所顧慮地投入到生產工作中，為工廠的經濟效益作出更大的貢獻，所以說安全與效益之間的關系是息息相關，密不可分的。但是，安全工作的實施性，不能以簡單而形式的方式去實施，這是沒有任何意義的，我認為如果安全工作能以「潛移默化」，「潤物無聲」的方式去影響每一個個體，多一些具有實際意義的安全宣傳活動與培訓，不斷深化「本質安全、超前預防」的理念，進而推進員工隊伍素質的整體提高，真正把安全工作落到實處，使安全文明之花盛開在企業的每一個角落。血的事實，血的教訓，為了您生命中每一個愛你的人；為了您生命中每一個你愛的人，讓我們再一次靜靜地思考安全這個沉重的話題吧！

㈥ 安全教育觀後感不少於300字

安全知識——觀後感

今天,下午我們觀看了安全知識的教育片,使我們又懂得了很多的安全知識,都有什麼時候我來給你們講一講吧!

如果我們在游泳或釣魚的水池邊玩耍時,不慎落水要大聲呼救引起路人的注意,要保持頭到能呼吸.不能在樓梯上玩耍打鬧,比免碰撞.你如果看到有小朋友在樓底上要積極阻止.有一些小朋友爬到樹上,如果你看到不能大聲驚叫,要小心的走近勸阻.小黃帽和同同在公交車上的做法,有一些是錯誤的,如不能在公交車上吃有竹簽的食品,不能在車上打鬧玩耍,不能用腳踏車門,容易使腳部受傷.在公交車吃完的東西不能從窗戶向外扔,因為可能傷到馬路上的行人,在車沒有停穩時不要上下車,在車上不會看書,玩游戲等.如果發生意外要記住打112求救電話。

學校是我們的家園，在學校里我們不能在校園里打鬧，上樓梯時要排好隊以免踩踏，聽到上課或下課鈴時不要快速跑出教室，容易碰到同學，發生不必要的傷害。作為學校的小主人我們要保護公共財產。有一些人，他們模仿網上游戲上打鬥的盜竊的情景，釀成了不可挽回的罪孽，2005年夏天，10位年齡不到20歲年青人犯罪。所以我們不應該看我們不該看的東西不能玩驚險，刺激的游戲不能取。

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㈦ 看了一場關於安全的電影讓寫觀後感

安全紀錄片觀後感
基於當前安全生產任務的需要8月13日下午在在室領導組織下，在班組內進行了一場安全教育錄像片的觀看。在一片嚴肅莊重的氛圍之中大家渡過了大概60分鍾，在這六十分鍾內一起起安全事故造成的嚴重後果場面使自己觸目驚心，那些由於交通事故造成人員傷亡的場面看過之後自己腸胃之內一片翻滾，心中久久不能平靜。看到一個個鮮活的生命在事故中如青煙般消逝，所有的一切都讓我的內心深處受到震撼，生命如此脆弱！那慘烈的場面深深印在腦海之中，似乎危險時時刻刻都在自己身邊。
記得紀錄片中有車輛事故，起重事故，機械事故等，一個小小失誤——車輛後視鏡丟失致使一個生命瞬間失去，一個習慣性的臆測將一個年輕的生命壓扁在窗口，一個不經意的失誤——錯打倒車檔位，一個技術能手頓時腦漿四濺……一幅幅慘烈的畫面，一張張蒼白的面孔向人們訴說著現場觸目驚心的情景和生命的脆弱。很多時候都是對自己最熟悉設備的馬虎才造成了那些慘痛的畫面。違章操作，違規指揮，工作工程中馬馬虎虎這些都是對自己和他人極不負責任的行為。「萬一萬一」就是一萬次的有驚無險並不代表第一萬零一次時的安然無恙，僅此一次的失誤都將產生無可彌補的災難！當沉浸在冒險心理愉悅時，想一下相親相愛的親人，帶著僥幸心理在享受快感時，想想影碟中的慘象，我們還會不顧危險圖一時觀快的豪氣嗎，還會像走鋼絲一樣把自己的生命恣意揮霍嗎?一次小小的疏忽，就能引起巨大的傷害和損失，就像人們所說的「當一系列的偶然聚合到一起，就成為必然的悲劇。」
看過這樣的紀錄片我我想起了以前的一些事，對自己以前的一些做法很是慚愧，同事親人的提醒和警示自己不但沒有聽從反而是對他們的好言相勸是煩躁與不解。在目前的工作環境中由於自己從事行業的特殊性相比其它行業危險的存在更為廣泛，一不小心的砸傷，無意中的碰傷，粗心大意給別人施加的不幸等狀況隨時都有可能降臨到我們的頭上，遵章守紀顯得尤為重要。平時工作時熟悉並且了解公司關於安全生產的規章制度，按照規章制度指導日常工作，緊密按照要求嚴格要求自己，嚴格遵守，並且嚴格執行，定時的自我檢查查，是保障自身安全的基本要素。這些是我們安全生產的基本保障，在工作中及時發現並上報解決安全隱患和危險源這是對自己負責也是對同事的負責。按照規章制度操作是避免事故發生的重要措施，在工作中和同事做好配合與溝通是十分必要的，這樣才能更好工作避免傷害。我們無法忘記紀錄片中事故現場觸目驚心的血泊以及遇難者家屬哀戚的神情，前事不忘後事之師，我不願意這樣的事降臨到自己的頭上，跟不願意讓別人受到自己的傷害。自己將繼續嚴格遵從各項安全規章制度，做到不傷害自己，不傷害別人，不被被人傷害！
看過影片，自己進一步認識到安全制度以及安全操作規程的重要性，自己從中體會到當受到傷害時的後悔與無助。生命的脆弱在事故面前體現了出來。遵章守紀，熟悉作業流程才能保障安全，只有安安全全才能好好工作，好好生活，享受生活。事故無情，在細微中重視它就能有效避免！
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