哈爾濱地鐵危途微電影

1. 哈爾濱的地鐵為什麼被發改委叫停了

被點名規劃和財政不合格，城市政府負債率不符合。

一切從發改委《關於加強城市快速軌道交通建設管理的通知》開始。這是一個徵求意見稿。其中涉及14個城市，地鐵工程將受限制。

9個城市政府負債率不符合：南寧、呼和浩特、包頭、昆明、西安、蘭州、沈陽、哈爾濱、貴陽。

6個城市市區常住人口不符合：包頭、蘭州、洛陽、呼和浩特、南通、福州。

一般預算內收入不符合：太原。

地區生產總值不符合：烏魯木齊。

作為榜上有名的城市，哈爾濱痛苦的叫停地鐵工程。當然不是全停，但想全開也空談。

好消息是，哈爾濱目前已經在建的1號線三期工程、2號線一期及3號線東南環工程不會受到新規影響。

(1)哈爾濱地鐵危途微電影擴展閱讀

地鐵1號線三期工程預計今年年底將實現通車試運行。據了解，目前，地鐵2號線一期所建19座車站中，已有12座車站實現主體結構封頂，其餘車站均已完成75%主體結構施工。3號線二期東南環正在施工的19座車站中11座車站主體結構封頂，6座車站主體結構部分完成。

哈爾濱地鐵（Harbin Metro）是指服務於中國黑龍江省哈爾濱市的城市軌道交通，其第一條線路於2013年9月26日開通試運營，使哈爾濱成為中國首個建有高寒地鐵系統的城市。

據2017年11月哈爾濱地鐵官網信息顯示，其開通運營線路共有2條，分別為1號線、3號線，均採用地鐵系統，里程長度共計23.073千米；共設車站21座，其中換乘車站1座，就是醫大二院站。

據2017年11月哈爾濱地鐵官網信息顯示，其在建線路共有3條（段），分別為1號線三期工程、2號線一期工程、3號線二期工程，在建里程69.319餘千米；遠期規劃共10條線路。

2014年下半年，哈爾濱地鐵全年客運量約5049.28225萬人次，日均客運量逾13.83萬人次。2015年，其全年客運量5788.9萬人次，日均客運量逾15.86萬人次。2016年，其全年客運量7986.2萬人次，日均客運量逾21.88萬人次。

2. 哈爾濱地鐵2號線全程站點

江北大學城站、哈爾濱北站、大耿家站、龍川路站、世茂大道站、冰雪大世界站、太陽島站、人民廣場站、中央大街站、尚志街站、哈爾濱站、博物館站、工人文化宮站、省政府站、衡山路站、珠江路站、南支路站、東北農業大學站、氣象站。

哈爾濱地鐵2號線一期工程北起呼蘭區江北大學城站，途經呼蘭區、松北區、道里區、南崗區、香坊區，止於香坊氣象站。是哈爾濱市連接松花江兩岸的重要過江地鐵線之一。

3. 哈爾濱有地鐵么

哈爾濱有地鐵。
截至2021年12月，哈爾濱地鐵已開通1號線、2號線、3號線三條運營線路，均採用地鐵系統，總里程79.61km車站62座，其中換乘站4座，分別為博物館站、太平橋站、醫大二院站、珠江路站。
截至2021年12月，哈爾濱地鐵在建線路1條，為3號線二期西北半環，在建里程約13公里；遠期共規劃10條線路。
2014年下半年，哈爾濱地鐵全年客運量約為50492825人次，日均客運量超過13.83萬人次。2015年全年客運量5788.9萬人次，日均客運量超過15.86萬人次。2016年，其年客運量為7986.2萬，日均客運量超過21.88萬；2021年11月27日單日客運量達53.61萬人，全年客運量7255.5萬人。
2020年4月，哈爾濱地鐵人臉識別項目在哈爾濱東站、博物館站、醫科大學第二醫院、新疆街站、哈爾濱西站五個車站正式投入使用。並進行整個地鐵網路的改造。

4. 哈爾濱一男子地鐵車控室「騷擾」女員工，最終得到了什麼處罰

在黑龍江哈爾濱，地鐵2號線車控室，一男性工作人員騷擾女員工的視頻引發關注，視頻顯示，穿制服的女子在收拾東西，男子躺在椅子上伸手摸女子的隱私部位，哈爾濱地鐵2號線工作人員回應稱，涉事男子已被處理，當事人行為不檢點，地鐵公司已經出面解決了，當事男性已經從車站調離到其他崗位，該男子的已經為自己的行為付出慘痛的代價。

現在有一些人的內心非常的變態，為了滿足自己的需求就喜歡侵犯自己的隱私，女性在外出或者在辦公室的時候就要保持警惕，不要任由他人侵犯，要時刻保護好自己，如果情況不對就立即選擇報警，或者尋求周圍人員的幫助，千萬不要選擇妥協，或者任由對方侵犯，這樣只會讓事情更加惡化，一定不要擔心，才敢通過合理的途徑維護自己的權益，千萬不要想這些不法行為低頭。

5. 哈爾濱地鐵1號線全程站點

哈爾濱東站——樺樹街——交通學院——太平橋——工程大學——煙廠——醫大一院——博物館——鐵路局——哈工大——西大橋——和興路——學府路——理工大學——黑龍江大學——醫大二院——哈達——哈爾濱南站——同江路——瓦盆窯——鏡泊路——渤海路——新疆大街。
哈爾濱地鐵1號線（HarbinMetroLine1），是中國黑龍江省哈爾濱市第一條建成運營的地鐵線路，也是中國首條耐高寒地鐵線路，於2013年9月26日開通運營，其標志色為中國紅。
截至2021年9月，哈爾濱地鐵1號線線路大致呈南北走向，北起於哈爾濱東站，貫穿道外區、南崗區、香坊區、平房區等區域，南止於新疆大街站。

6. 哈爾濱地鐵怎麼買票

一、哈爾濱地鐵購票教程

(1)下載「哈爾濱城市通」APP，使用微信或手機號注冊登錄。

(2)點擊頁面中間的「折扣普通票」。

(3)點擊"地鐵"

(4)確認支付，支持支付寶支付。

(5)確認付款

(6)在支付寶頁面確認支付。

(7)支付成功後返回購買頁面。

(八)使用前，選擇激活時間。

二。「地鐵單人月票」業務規則

(1)「地鐵單人月票」以「哈爾濱城市通」APP的二維碼為載體。乘客購買並激活後，使用「哈爾濱城市通」APP二維碼乘坐地鐵進行消費，時間消費規則執行。從激活時間起30×24小時內，游樂設備將不扣除任何費用。

(2)購買「地鐵單人月票」後，可在30個自然日內激活使用。激活前，乘客可以在網上申請退票。超過30個自然日未激活的，系統將自動發起退款，退款資金將從原渠道全額退還至旅客支付賬戶。「地鐵月票」一旦激活，不可退款。

(3)「地鐵單人月票」購買激活成功後，可在「哈爾濱城市通」APP→「乘車碼→「已購訂單」中查詢購買狀態和有效期。一次只能購買和激活一張本票。

(4)「地鐵單人月票」激活後，可在「哈爾濱城市通」APP的「乘車碼」界面刷公交二維碼進出站。坐公交車要遵守「一人一碼一進一出」的規則。進出站必須使用哈爾濱市公交二維碼。

(5)「地鐵單人月票」的有效期以進站時間為准計算。乘客在有效期內掃碼進站、出站不收取額外費用。

(6)「地鐵單人月票」到期後，將自動變成普通城市公交車的二維碼。如果繼續使用，需要單獨購買。

(七)購買並激活「地鐵月票」的乘客，可在「哈爾濱城市通」app內申領電子發票。車站不提供「地鐵月票」購買和乘車發票。

(8)「地鐵單人月票」的進出控制與普通公交的二維碼一致，即進出站後10分鍾內不能重復進出站。

(9)在「地鐵月票」中發生單邊交易和超時車次時，不會產生備份費和超時備份費。

(10)進出站「地鐵單人月票」更新與普通乘車二維碼一致。

7. 哈爾濱地鐵二號線地鐵站站點

哈爾濱地鐵二號線地鐵站站點如下：
江北大學城站、哈爾濱北站站、大耿家站、龍川路站、世茂大道站、冰雪大世界站、太陽島站、人民廣場站、中央大街站、尚志大街站、哈爾濱站站、博物館站、工人文化宮站、省政府站、衡山路站、珠江路站、南直路站、東北農業大學站、氣象台站
截至2021年9月，哈爾濱地鐵2號線（僅開通一期工程）全長約28.7千米；共設19座車站，全部為地下車站；設車輛段1處，控制中心1座；列車設計最高時速80千米/小時，採用6節編組B2型列車 。

8. 哈爾濱四五號線地鐵還修嗎

不修了。截至2022年11月21日，哈爾濱地鐵集團發布哈爾濱市軌道交通二期建設規劃，哈爾濱地鐵4，5號線，已經明確了，暫時無法建設。地鐵是在城市中修建的快速、大運量、用電力牽引的軌道交通。列車在全封閉的線路上運行，位於中心城區的線路基本設在地下隧道內，中心城區以外的線路一般設在高架橋或地面上。