斯巴魯BRZ微電影

1. 德國媒體評測斯巴魯BRZ：性能優秀僅此一點勸退當地消費者

斯巴魯在國內雖然小眾，但對於水平對置發動機還有其操控的平衡性，那也是名聲在外。

雖然進口銷售有些小貴，但卻也能讓一眾粉絲為其買單。

作為平民跑車，斯巴魯BRZ自然不會把普通消費者拒之門外，當然還有其姐妹車型豐田86在兒時的互相映襯，也成就了這款車的高熱度。

雖然德國消費者都非常肯定BRZ的性能，但售價超過38,990歐元，約合人民幣近30萬元，此時他們就覺得這款車有些不值得了。

反觀中國市場，斯巴魯BRZ入門價格為30.88萬元，而姐妹車型豐碧旦田GR86的價格則為33.86萬元，自然前者更有優勢。

結束語

從德國人的評價來看，斯巴魯BRZ的操控性能值得肯定，然而，作為平民跑車的它，在歐洲市場卻因為價格不被消費者認可。好在，對於國內消者而言，30萬級別買入一款拉風的雙門跑車，還是挺值的，不是嗎？

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2. 玩樂主義者的心頭好，斯巴魯全新BRZ解析

「玩樂至上」。

如果車子不能讓你每次上車感到興奮，那它僅僅是個出行工具而已。如果你的車只是個工具，那還不如去搭公交車。

——JeremyClarkson

在國內這片「汽車文化荒漠」上，年輕的PetrolHead們總是十分焦慮。他們渴望能擁有一台操控精準且富有樂趣的平民跑車，但在國內市場當中，但凡和操控、跑車兩個概念稍旁沒稍沾邊，價格就永遠都不會親民。

盡管如今新款斯巴魯BRZ還沒有公開的試駕數據，但從上述改進和參數來看絕對會比現款車型強出一個量級。再考慮到本身排量並不大，想要通過國六排放標准並不困難，引進國內的概率非常大。

所以，還在等什麼？開始攢錢吧！

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3. 斯巴魯全一代BRZ，這將是你能最快實現的「跑車」夢

在一些人的心中斯巴魯就只有兩款車型，一台是翼豹STi，另一台則是BRZ。雖然現在斯巴魯在國內還是以SUV市場為主，而轎車系就只剩力獅這款車型。而翼豹STi就可以打消念頭了，即便最新款限量翼豹STi目前都沒有引入國內的消息，或許喜歡的朋友就可以把目光瞄向平行進口。至於BRZ自2012問世以來，就成為無數年輕消費者心中的Dream?Car，斯巴魯的運動基因更是上升到更好的境界。時隔8年，全新一代BRZ即將來襲，那到底如何？看了就知道了。

4. 斯巴魯全新BRZ諜照曝光！換搭2.4T引擎/造型更運動

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5. 造型依然帥氣！斯巴魯全新BRZ預想圖放出

豐田和斯巴魯合作推出的86和BRZ的現款已經停售，預計明年春天新一代車型就會問世。近日斯巴魯新一代BRZ偽裝測試車多次被拍到，因此外媒《Carscoops》搶先繪制出了BRZ的外觀預想圖，讓我們先睹為快。

換上新的引擎後，新一代BRZ/86動力輸出預計會從200匹上升到255匹以上，扭矩也更加飽滿，同時底盤懸掛也全面升級，令這兩款跑車擁有更令人期待的駕乘體驗。

總結：

毫無疑問，BRZ和86在全球的大獲成功，令斯巴魯和豐田大嘗甜頭。新一代的車型將汲取之前的些許不足，將不夠強悍的動力和相對簡單的內飾全部解決掉，我們認為如果新一代BRZ/86如果價格繼續親民，那將會在全球再次掀起一股新浪潮。

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6. 斯巴魯取笑史上最頑固的BRZ

該車在名為「斯巴魯賽車運動粉絲答謝聚會2020」的視頻中進行了簡要展示。完整的視頻持續了兩個多小時，但賽車BRZ出現在1:54:44標記處。屏幕上很久都沒有顯示，但是我們看到姿枝車著火了，駛出維修區，飛過去，然後又駛回維修區。

關於這款BRZ新車仍有許多未知，但我們知道它將與即將推出的豐田86賽車一起參加超級GT系列的GT300級比賽。斯巴魯沒有透露任何其他性能細節，但這款車很可能會繼續使用渦輪增壓平角發動機，可以產生約350馬力困鬧的功率。

即將離任的BRZ使用2.0升四缸發動機，該發動機大致基於舊款WRX STI的EJ20發動機，而不是BRZ公路車的FA20D發動機。顯然，這款發動機是專門為賽車製造的，絕不會在BRZ的公路上使用。

視頻全是日文，但是車手山內秀樹和豬口拓美沒有透露任何關於BRZ的重要細節。他們暗示，「太酷了。」由於疫情，2020年SuperGT賽季在沒有粉絲的情況下舉行，這也是斯巴魯決定舉辦賽車節作為虛擬賽事的原因。

希望斯巴魯的車迷們在2021賽季有機會親眼見證全汪冊罩新的BRZ，它可能會穿著傳統的藍色制服。

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7. 你能接受這款經典跑車的煥然新生嗎全新斯巴魯BRZ預告圖曝光

水滴觀點：可能很多人不知道，斯巴魯BRZ最初發布於2011年法蘭克福國際車展，距今已經超過9年的時間。盡管它沒有現在大勢所趨的各種科技配置，但依然靠著經典的JDM風格和純粹的駕駛感受俘虜眾多車迷，對於一款不追求實用性的小眾跑車來說，能有如此長的生命周期實屬不易。對於這次換代車迷們也不用覺得可惜，這只是它生命周期中必須經歷的重生，無論渦輪化還是保留自然吸氣發動機都會使它有不一樣的特點，很多經典元素也都將會保留。至於筆者猜測的貫穿式尾燈，讓我們等到11月18日正式發布再來確認吧。

文/趙思蒙

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