鐵路局微電影

❶ 鐵道衛士303到底是誰

鐵道衛士303到底是段斌。

老電影《鐵道衛士》的代號303的鐵路局顧調度的飾演者段斌。《鐵道衛士》是長春電影製片廠製作發行的一部電影，是由方熒執導，陳治洪、王文林、馬家驥編劇，印質明、宋雪娟等主演的戰爭片，該片時長99分鍾，於1960年6月在中國大陸上映。

該影片主要講述了抗美援朝期間，我公安科長高健為粉碎敵人炸毀鐵路的陰謀，冒充成敵人特務，打入敵人內部，最後將特務抓獲並排除了列車炸彈。

劇情介紹：

期間，美帝轟炸鴨綠江大橋陰謀破產後，派遣特務馬小飛潛入我東北，同暗藏的特務吳濟春勾結，指使特務徐福祥顛覆我軍用列車未遂後，又將徐暗殺滅口。我公安科長高健發動群眾展開反特務斗爭，從而發現了馬小飛和吳濟春的勾結。

為了弄清敵人的陰謀，高健冒充被我逮捕的特務顧野平，打入敵特內部，並讓鐵路服務員何蘭英充任特務的報務員，掌握了敵人的活動計劃和全部名單。馬小飛和吳濟春陰謀在三處同時破壞我鐵道運輸線，我公安部門在敵人破壞前採取了行動。

高健與特務馬小飛在列車上經過一場激烈的搏鬥，排除了馬小飛安入的定時炸彈，使我軍用列車勝利通過長嶺隧道，把大批軍用物資運往朝鮮，給予美帝以更沉重的打擊。

❷ 鐵道游擊隊的主要演員是誰

《鐵道游擊隊》的主要演員包括：趙恆煊、劉長純、史蘭芽、張亞坤、劉凌志等。

1、劉洪

演員趙恆煊

鐵道游擊隊大隊長，劉洪的地位和作用都是不可撼動的，他是鐵道游擊隊的創始人，絕對的核心人物。可以說鐵道游擊隊的發展很大成分依賴於劉洪的個人性格魅力，鐵道游擊隊的成員對劉洪是發自內心的敬佩和愛護。

2、李正

演員劉長純

李正這個人物在鐵道游擊隊中起到思想核心的作用，他主抓思想工作，從政治上領導鐵道游擊隊，有他這樣一個人在，鐵道游擊隊就不會走彎路，也避免了很多魯莽事情的發生。

3、芳林嫂

演員史蘭芽

芳林嫂是劉洪之妻。機智勇敢又具有堅定的斗爭信念卻不乏溫柔的女性形象。她在劉洪的影響以及多次與敵斗爭中不斷進步成熟，在婦女當中具有很高的影響力與號召力，支持配合了鐵道游擊隊的各種行動，特別是打探消息、巡查追蹤敵特等，為鐵道游擊隊提供了很多情報。

4、彭亮

演員張亞坤

彭亮可以說是一個很好的槍桿子，他永遠最勇敢，永遠最忠心，與鐵道游擊隊的情感非常深厚，人品值得信賴，是鐵路局中最好用的一把槍。

5、小坡

演員劉凌志

小坡，一位性格朴實憨厚、靦腆多情、愛哭鼻子，打仗卻身手不凡的游擊骨幹，劉洪他們的忠實追隨者。有時候犯些小錯誤，少不了挨劉洪的訓。他代表了最年輕一代的鐵道游擊隊隊員的精神面貌。

他思維活躍，廣交朋友，也正是這樣結識了珍珍，他與珍珍的離奇愛情故事也是一大看點。他是千千萬萬個在浴血奮戰中不斷進步的年輕游擊隊員傑出代表。

參考資料來源：網路-鐵道游擊隊

❸ 濟南鐵路局發電影票了嗎

摘要 發了發了，大家可以看那個吳京他們演的那個什麼打朝鮮戰爭的時候

❹ 關於火車的電影

火速時刻 Final Run (1999)

英 文 名：Final Run
中文又名：終極之旅
類 型： 驚險
導 演： 阿曼德·馬斯楚安尼 Armand Mastroianni
編 劇： Michael Braverman
主要演員：英格里德·凱沃拉斯 Ingrid Kavelaars約翰·德·蘭西 John de Lancie帕特麗霞·卡萊博 Patricia Kalember羅伯特·烏立希 Robert UrichGillian BarberCathy Lee CrosbyJoel PalmerScott Vickaryous
上映日期：1999-10-10
國家地區：加拿大
劇情簡介：一列配備最先進電腦科技的高速火車--豪華皇家列車共有兩百多位乘客在車上，此時面臨一生最大的危機--- 火車才剛開動不久，列車上的一位工程師不慎將飲料潑到電路上，使得電腦短路，並因而令火車加速達每分鍾2英里的駭人時速向前行駛。如今能阻止慘劇發生的只有「幸運辛格」（Robert Urich）一人---拉奇帶著新婚的太太及亡妻的兒子凱文搭乘新火車 ，拉奇奮不顧身與鐵路局的人員及軍警全力配合，他最終阻止了這場關系兩百人性命的悲劇。

❺ 求沈陽鐵路局安娜日記觀後感

觀後感寫法：

1.開篇立意，簡單介紹所觀看的影片。

2.表達自己的觀點，分第一點第二點等序號方式，每個觀點後舉影片中的例子,加強自己觀點。

3.結尾的時候結合影片簡略總結自己的觀點，也可以提幾個影片當中不足的地方。

❻ 烏魯木齊鐵路局奧斯卡影城7月30日電影時間表

捉妖記 煎餅俠 迷城 王朝的女人楊貴妃

❼ 麥田映畫的麥田映畫

企業化的管理模式和強大的團隊凝聚力讓麥田映畫在新媒體的市場中茁壯成長，先後與中國鐵建、中國吉利控股集團、中國鐵路局、國家糧食局、北京漫步者音響、北京電影家協會、中央電視台等國內及亞洲多家著名的大型企業和國家有關部門建立合作關系。
隨著國內新媒體行業的不斷發展，麥田映畫也將緊握市場脈搏，牽手更多的企業，創出更多更優秀的作品、承擔社會的責任，實現受眾、商家三方共贏。 2011年度作品表：
2011年04月 MV 《沒有車沒有房》
2011年06月 公益微電影 《汶川夢想》
2011年09月 網路連續劇 《與明星裸婚的日子》
2011年10月 微電影 《愛瘋時代》
2011年11月 系列情景劇 《大話江湖事》
2011年12月 微電影 《回頭》 公益微電影 《讓夢活下去》
2012年01月 微電影 《限》 MV 《夢》 系列情景劇 《微博故事匯》

❽ 鐵路局發的電影票可以看什麼

根據目前整個電影市場的運營規律，不論是什麼單位或者是個人，在進行團購電影票的時候，基本上只能採取單獨某場電影的指定購買，或者是採用類似萬達電影的預存費用購買。像題主說的鐵路局發的電影票，一般來說都會是指定場次的電影，尤其是主旋律電影，像是戰狼，中國機長，建國大業等等

❾ 新疆鐵路的時代變化作文

新疆鐵路的時代變化
「安全優質、興路強國」的新時期鐵路精神表達了鐵路人奮發圖強、報效祖國的崇高理想，體現了鐵路人與時俱進、勇當先行的不懈追求。烏魯木齊鐵路局地處祖國西北邊陲、絲綢之路核心地帶、國家能源接續基地，地位重要，作用突出。培育和踐行新時期鐵路精神，對凝聚各族幹部職工深化改革、確保安全穩定的精神動力，引領新疆鐵路持續發展具有重大意義，必須深刻理解把握其豐富內涵，深入開展宣傳教育，在實踐中深度推進，積聚起推動新疆鐵路改革發展的正能量。
一、培育和踐行新時期鐵路精神，要深刻理解把握其豐富內涵。
「安全優質」體現了鐵路的首要職責和本質屬性，彰顯了鐵路人的責任意識和價值追求；「興路強國」體現了鐵路的目標追求和神聖使命，彰顯了鐵路人的民族精神和愛國主義情懷。從1958年10月鐵路進疆結束了新疆沒有鐵路的歷史開始，一代又一代烏鐵人沐大漠風霜雨雪，枕荒原日升月落，以「獻了青春獻終身、獻了終身獻子孫」的忘我情懷，堅守荒原，無私奉獻，凝結出「柳園人風格」「風區人品格」「高寒站區人精神」和「國門人風采」，匯聚成烏鐵人紮根邊疆的創業精神、艱苦創業的獻身精神、高度負責的主人翁精神、團結協作的集體主義精神和勇於創新的開拓精神，激勵著烏鐵人以安全運輸的不斷探索、穩步發展，以優質高效的有力提升、持續向好，承擔起90%以上進出疆客貨運輸的重任，為穩疆固邊發揮了重要支撐作用，對新時期鐵路精神做出了生動詮釋。隨著西部大開發戰略的深入推進、建設絲綢之路經濟帶戰略的逐步實施，伴著新疆鐵路即將跨入高鐵時代，新疆經濟社會的快速發展對鐵路的持續發展提出了新的、更迫切的要求，烏魯木齊鐵路局面臨的任務艱巨、壓力巨大，更需要深刻理解和把握新時期鐵路精神是鐵路優良傳統在新形勢下的嶄新詮釋，體現了其與各時期鐵路精神一脈相承而又與時俱進，引導和培育烏鐵人以「紮根邊疆、建設邊疆」的歷史責任感和使命感，不斷鞏固實現邊疆經濟騰飛、和諧穩定的共同思想基礎；深刻理解和把握新時期鐵路精神在激勵鐵路人以滿腔熱情和昂揚鬥志投身鐵路改革發展實踐，為經濟社會持續健康發展提供強大精神動力所具有的重要作用，引導和培育烏鐵人以改革創新的時代精神奮勇爭先，切實肩負起推動新疆經濟社會跨越式發展和長治久安的歷史擔當；深刻理解和把握新時期鐵路精神是鐵路職工共同奮斗的思想基礎，引導和培育烏鐵人在實現中華民族偉大復興中國夢的精神感召下，堅定信念，不懈追求，共同建設烏鐵美好家園。
二、培育和踐行新時期鐵路精神，要加強持續深入的宣傳教育。
培育和踐行新時期鐵路精神，思想是先導，要通過深入開展多種形式的學習宣傳和教育引導，使廣大幹部職工從認知感受、深化理解逐步內化為廣泛共識和價值認同。一要多方式學習宣傳。我們將新時期鐵路精神作為黨委中心組集體學習研討的課題，集中圍繞培育和踐行新時期鐵路精神，研討制定推進落實具體措施；組織「培育和踐行新時期鐵路精神」徵文，集中刊發幹部職工體會文章，進行學習交流；組織文藝骨幹圍繞新時期鐵路精神主題，編創文藝作品，開展巡迴演出，引導一線幹部職工產生思想共鳴；利用局《天山路》文學季刊，徵集編發幹部職工創作的文學、攝影、美術、書法作品，增強感染力；開展新時期鐵路精神宣傳畫、宣傳片、微電影徵集活動，在新疆鐵道報、各單位燈箱一條街、電子顯示屏、微信、區域網等平台進行展示，利用櫥窗、板報等載體集中張貼新時期鐵路精神表述語、掛圖等，營造濃厚的宣傳氛圍。二要多層次宣講解讀。我們在新疆鐵道報、局電視台開設專欄，連續刊播新時期鐵路精神宣傳提綱、評論員文章、感悟寄語、名詞解釋及各單位學習和踐行新時期鐵路精神的紀實報道；採取黨委中心組成員包保宣講、報告團巡迴宣講等形式，開展「中國夢、同出彩」形勢任務宣講；開辦專家講壇，設置相關議題，組織互動交流，引導幹部職工全面深刻理解新時期鐵路精神的豐富內涵。三要多角度示範引領。我們重點挖掘鐵路進疆50多年的歷史積淀，精心製作紀錄片，展示播放並集中討論風區「老黃牛」馬錫純、戈壁女站長王建貞、旅客知心人歐陽巧燕、千萬次標准如一的尼紅及「最美新疆人」張鎖柱等先進典型的奉獻精神和時代風采，激勵幹部職工爭做新時期鐵路精神的實踐者和推動者；大力選樹彰顯新時期鐵路精神的「感動烏鐵十大功臣」「安全標兵」「服務明星」「創效能手」「崗位明星」「首席職工」等先進典型，營造履職盡責、創先爭優的濃厚氛圍。
三、培育和踐行新時期鐵路精神，要圍繞中心工作抓好深度實踐。
新時期鐵路精神是引領鐵路發展的航標，是推動工作實踐的指南，只有將其豐富內涵及核心要義融入落實到安全、經營、改革、穩定等各個方面，才能保證新時期鐵路精神得到深度實踐推進。要全力以赴保安全。「安全優質」，既是鐵路的社會責任，也是鐵路生存發展的基礎和前提，新疆特殊的地理環境，使新疆鐵路的發展始終面臨著雨雪風沙災害的挑戰和考驗。要不斷強化安全風險意識教育，增強幹部職工對鐵路安全工作的敬畏感；深入推進安全管理規范化、現場作業標准化建設，不斷夯實安全管理基礎，確保安全有序受控；嚴格落實反恐維穩常態工作機制，加大物防、技防設施投入，嚴防死守關鍵環節，維護新疆鐵路安全暢通；加快推進鐵路建設，落實好建設管理責任，努力打造經得起歷史和實踐檢驗的優質工程。要千方百計抓經營。「興路強國」，體現了鐵路的目標追求和神聖使命，要依法合規經營，杜絕壟斷經營、亂收費、不履約等違法經營問題，樹立企業良好形象；服從服務大局，優先保證事關國計民生的重點物資、軍事物資、救災物資以及公益性運輸需要，全力維護國家和人民利益；積極探索轉變鐵路局經營方式的有效途徑，主動研究擴大市場，尋找新的經濟增長點，不斷提高效益；落實生產經營任務目標考核機制，層層傳遞經營任務和壓力，落實到生產經營的具體過程。要真心誠意抓服務。堅持以旅客、貨主需求為中心，針對新疆少數民族地域特點、民俗風情，積極開發運輸產品，持續改進服務質量，大力倡導微笑服務、誠信服務、規范服務，開發和推廣引導式服務、自助式服務、個性化服務等特色服務，打造並拓展「和田玉龍號」「塞外彩虹」等特色文化品牌，為旅客和貨主提供更加安全、快捷、舒適、經濟的服務保障。

❿ 中國鐵路首部「父愛」題材微電影何時推出

父親節前夕，中國鐵路呼和浩特局推出微電影《無法丈量的父愛》。

《無法丈量的父愛》主要講述了端午節期間，呼和浩特站售票員李智娟堅守崗位，她的父親一路輾轉，最終把親手包好的粽子送達女兒手中的感人故事。影片質朴動人，畫面唯美大氣，能引起大眾共鳴。

該微電影拍攝過程中還有很多有意思的花絮，為了拍好每一個鏡頭，攝像老師以高難度動作近乎平貼地面進行取景，網友感嘆：攝像老師練過體操吧，這閉氣柔韌功相當厲害。

鐵老大也打溫情牌，期待精彩。

來源：鳳凰網