寶馬2021微電影

1. 寶馬發布2021款R1250RT，升級全新外觀和科技配置

搭載水平對置「拳擊手」發動機的寶馬豪華旅行摩托車-R1250RT，近日發布了2021款，相比現售款在外觀和配置上均有了重大更新。在國內市場RT的光芒或許被同平台的GS「水鳥」有所掩蓋，但是在國際舞台上，它曾榮獲多次「最佳旅行車」的殊榮。讓我們看看2021款R1250RT都有哪些變化和升級吧。

售價方面，率先在歐洲上市的2021款R1250RT為18862歐元起，摺合rmb約15w左右，而國內現售款RT為28.59w起，那麼升級全新外觀和科技配置後，超過30w都很有可能。巡航車還是寶馬擅長的領域，主要競爭對手也不多，價格讓它成為少數實力車友的選擇。車友們，你的夢想清單中包含R1250RT嗎？

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2. 寶馬發布2021款R nine T，配置升級，新增城市冒險版

RnineT「拿鐵」復古車系，在寶馬摩托車家族中也是赫赫有名，車友們對它的興趣並不亞於常見的探險、運動和旅行系列。在2021款RnineT發布之後，我們明顯感受到寶馬對它投入的力度不小。除了標准版RnineT之外，還有Pure版、Scrambler版和新增的UrbanG/S城市冒險版供四個不同版本，版花配色更是多達十多種，其中Option719定製服務為其提供了更豐富的變化。

2021款RnineT的售價暫時沒有公布，國內現售款根據版本不同在15w-20w左右，預計新款引進後上下浮動不會太大，主要競爭對手包括杜卡迪「自游」1100、川崎Z900RS，本田CB1000R等高端復古車型。有了更豐富更有層次的變化後，2021款「拿鐵」的覆蓋面將更大，打擊力將更加精準。

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3. 2021款的寶馬5系就要來了， 你期待嗎

2021款的寶馬5系就要來了， 你期待嗎？我還是非常期待這一款的，2021年寶馬五系是一個中期改款，都是買新不買舊，首先外觀有了小的變化，運動版和豪華套裝都有了變化，大燈也從匙形燈改為L形燈。身體看起來更長更優雅。內飾變化不大，主要是因為汽車發動機系統iDrive7.0的升級。

它還可以提供高達11馬力的動力來驅動汽車，2021新寶馬五系外觀和內部裝修都是細微的變化，主要是科技設備和動力系統的變化。這些升級值得等待。相比之下，目前國產5系列配備184/252馬力2.0T發動機，當前車型動力升級明顯。一般來說，2021款寶馬5系不僅是家族中的一個猛將，同時它給同類型的其他汽車帶來了巨大的壓力。

4. 2021款寶馬3系究竟有何亮點花40多萬入手它的頂配版值得嗎

文/魚七

眼看著2020年馬上就要接近尾聲了，所以各大車企都加快腳步推出新款車型，希望能夠靠著它從而一炮而紅。在眾多升級改款的車型之中，寶馬3系就是一個很好的例子。這款車從進入中國市場開始，就備受矚目。而改款之後的它自然也毫不例外，依舊是消費者們茶餘飯後最喜歡聊的一個話題，那新款寶馬3系究竟有何亮點呢？花40多萬入手它的頂配版真的值得嗎？

動力方面，寶馬3系頂配版使用的是2.0T高功率發動機，最大功率190kW，最大扭矩400N·m。傳動方面與之匹配的是8AT變速箱。從數據上來看，它的表現並不算搶眼，但實際駕駛之後，便會發現它的爆發力還是比較強的。但比較遺憾的是，新款寶馬3系在低速換擋時，會產生比較嚴重的頓挫感。

綜合來看，它的運動性能並不如上一代寶馬3系，但也處於完全夠用的狀態。此外，它最大的亮點應該就是運動外觀和舒適無比的後排乘坐空間了。至於說它頂配版值不值得購買的話，還需要根據個人實際情況而定。如果說你追求的是它的標和舒適度的話，它自然是值得買；但如果你追求的是超強勁動力的話，它就沒那麼適合買了。

（圖片來源於網路，侵刪）

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5. 2021款的寶馬5系就要來了， 你會選擇入手嗎

德系車新車確實好開，但是大多數車在後期都會出現燒機油和漏油的毛病，越往後問題越多，很多毛病是因為部件老化，修是修不好的，只有更換配件，配件的價格也不菲。不喜歡開慢車，加上駕駛水平也比較高，反正我現在開他的車，沒覺得有任何問題。我也受他的影響，上一款車，開了七年半，換了四條胎幾個雨刷，都是正常保養，沒有任何問題。

按照正常的駕駛工況，車主用車十幾年，對車輛最基本的要求就是耐久性好、穩定性強，使用時間足夠長的，不過很可惜，寶馬車輛並不是很適合您。現在很多人都認為，車輛越貴越好，5系真不值得開十幾年，我18年買的530，當時就是想著5年左右換掉，現在才2年就像換了。你現在能買5系，相信你要不了幾年就會想換更好的。

6. 進店實拍2021款寶馬5系！開士米銀色塗裝很罕見，配星空全景天窗

目前國內汽車行業的整體競爭已進入一個全新的發展階段，生活水平的提高，消費者對汽車的品質也有了進一步的提升，而汽車廠商為了能夠博得消費者的眼球，也加快了發展的速度，不管是在外觀還是配置上也有了一定的改變。當我們說起豪車時，必然是繞不開較早進入市場的德系三兄弟了，旗下所推出的多款車型更是深深印入了消費者的內心，有著不可磨滅的印象，因為豪車不僅僅是身份的象徵，還帶來了在操縱時的駕駛體驗。

像360度全景影像、自適應巡航、自動泊車入位、HUD抬頭數字顯示、前排手機無線充電功能、11色車內環境氛圍燈和星空全景天窗等是都有配備的。

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7. 從別摸我到爸媽我,這部BMW的賀歲大片告訴我們寶馬已成為國民品牌

?據說，這個春節，很多人都不會去電影院了！原因你懂的，武漢肺炎事件已經炸開了鍋，大家都在學習「如何避免感染新型肺炎」，其中關鍵一條就是「避免到封閉、空氣不流通的公共場合和人群集中地方」。

不過這年頭，不去電影院在家看片也不賴，特別是現在也有越來越多「新人」加入了賀歲片競爭，尤其是在手機小屏幕上。

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8. 寶馬2021款公升復古拿鐵諜照曝光，動力不變外觀延續

在高端復古車系中寶馬的拳擊手拿鐵RnineT是比較有代表性的一台，這台車也是目前寶馬比較少一直在保持原本設計延續的車型。然而面對新的排放標准，外媒最近也曝出來新款的拿鐵。

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9. 有望2021年亮相 寶馬M240i渲染圖曝光

近日，我們從海外媒體處獲取了全新寶馬M240i的渲染圖。據悉，全新寶馬2系雙門轎跑有望於2021年上半年亮相，其中M240i可能會搭載M340i上的六缸發動機。
目前寶馬旗下的入門級轎車開始採用前驅平台打造，除了全新1系外寶馬2系 Gran Coupe（四門轎跑）也將如此。好消息是新款的寶馬2系Coupe（雙門轎跑）將採用後驅布局，這也將是寶馬旗下唯一後驅布局的小型車。
（現款寶馬2系雙門轎跑）
從目前獲知的消息來看，全新的寶馬2系Coupe將會提供渦輪增壓汽油發動機和柴油發動機可選，具體的排量將取決於市場的需求。當然，M240i將有望搭載M340i上的那台六缸發動機。關於新車更多的消息，請持續關注我們後續的報道。
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10. 2021年亮相 全新寶馬X8諜照曝光

為了增加細分市場的競爭力，X8將作為寶馬SUV系列中的頂級車型進入市場，此次外媒曝光了拍攝幾張這款車的最新諜照。

寶馬官方表示X8將於2021下半年作為2022款主推車型發售。不過也有傳言說寶馬會提前實現量產，所以我們也許能早點兒看到這款大個兒SUV了。

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