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電影特技演員車搭建

發布時間:2023-02-21 17:30:11

A. 講講電影中的那種車禍場景是怎麼拍攝出來的

把拍攝場地、拍攝時間搞定之後,就要准備進入實拍階段了。一般來說,車禍鏡頭拍攝的時候,車裡面是有人的,只不過坐在車裡面的人不是本該坐在裡面的角色扮演者,而是特技演員。他們經過專業訓練,知道怎樣在這種情況保護自己。而且明星演員比特技演員值錢多了,製片方還要為演員投很多保險,所以一般不希望演員親自上陣做太危險的動作。所以當年成龍在闖盪好萊塢的時候就讓製片方很頭疼,他什麼危險動作都要自己上,還不聽勸,這無疑加大了製片方的風險。所以現在好萊塢敢真上的演員不多。 當特技演員完成撞車鏡頭之後,真正的演員就會繼續頂上拍攝。之後通過剪輯等後期,讓這些戲完美無縫銜接,車禍戲就完成了。

B. 電影里經常見汽車一邊車輪離開地面,還能開,怎麼搞的呀

特技~要專業的汽車特技演員去做,不建議練習,很危險。

方法是平穩行駛中的汽車前設置一個長度5-10米,寬度2米,坡度20-30(以上數據均為目測)的小坡,單排車輪駛上去~汽車的一邊就被撬起來了。之後把握好平衡,駛離小坡就好了。

像法拉利、豐田之類的車隊都會有這種特技表演。

C. 整部都是車的電影

整部都是車的電影為《亡命駕駛》。

《亡命駕駛》上映於2011年,影片中的高司令既是特技演員又兼犯罪分子司機,他每天要做的就是把自己陷入絕境再死裡逃生。

這部影片的車手,所表現的那種極致的冷靜與其它該類型影片中的放縱張揚,形成了極其強烈的反差,雖然少了些酷炫的飆車鏡頭,但是正是由於一次次精準的「平靜式」飆車,那種縈繞在心頭的極致刺激還是會讓人感到荷爾蒙爆棚,就像一種置之死地而後生的快感,極其瑰麗。

《亡命駕駛》劇情簡介

在白天,擁有著高超的車技的「車手」是一個好萊塢的特技演員,同時還干著不可告人的兼職。在晚上,他總會搖身一變,成為黑社會的成員,給劫匪開開車、做做眼線、或者是指導他們逃離警察的追捕之類。

有一天,他的生活迎來了轉機,他碰到了漂亮的女鄰居。當然,兩個人很快墜入愛河。可是好景不長,女鄰居的老公被從監獄里放了出來。隨後,黑幫之間的斗爭逐漸升級,在得知自己的愛人會有極大的危險的時候,無名氏決定背水一戰,要幫助她和她的丈夫逃出困境。可是沒想到他卻幫了倒忙,一場黑吃黑的陰謀漸次展開。



D. 電影講述一個電影特技表演者開著表演特技的車子謀殺女性的,請問這部電影的名

上半部《金剛不壞》講述變態殺手用車子謀殺四個美女的故事,是女性自我意識...特別是這樣一個「婦女之友」的主題電影,別說女影迷看了會激動得尖叫

E. 有部外國電影,男主角公以開車為壞人服務. 車技很棒 叫什麼名字

像是2011年美國電影《亡命駕駛》
瑞恩·高斯林 主演
劇情介紹
瑞恩·高斯林飾演一個好萊塢飛車特技演員,他同時還干著幫助犯罪團伙逃離犯罪現場的活計。凱瑞·穆里根飾演的是一位坐過大牢的男子的妻子,也是瑞恩·高斯林的鄰居。瑞恩·高斯林因為對她心生情愫,而主動協助她丈夫搶劫當鋪,卻不知因此陷入了一個黑幫陰謀.白天,擁有著高超的車技的「車手」(瑞恩·高斯林飾)是一個特技演員,而到了晚上,他又成了幫助那些罪犯逃亡的司機——

F. 有誰知道有一部外國電影,是說的幾個飈車愛好者,在一起改裝了一輛汽車.

速度與激情
曾主演《星際傳奇》(「Pitch Black」)的范-迪斯爾(Vin Diesel)和主演《頭骨俱樂部》(「The Skulls」)的保羅-沃克爾(Paul Walker),此次聯袂出演動作冒險片《速度與激情》,以一副冷酷英雄的面目出現在洛杉磯街頭,展開了一場亡命飆車大賽。

洛杉磯街頭的年輕人將這種瘋狂飆車當作是建立權威和贏得賭賽的手段,以期一戰成名,贏得榮譽和財富。沃克爾在片中飾演一個警察局的新人,他受命充當卧底,裝扮成一個飆車愛好者,打入飆車組織以查清多宗劫車事件。一開始,他竭力討好這個飆車組織的老大多米尼克(范-迪斯爾飾),並贏得了好感。可不久,這個飆車隊的其它成員開始懷疑他們之中有奸細,此時沃克爾發現自己已經身陷囹圄了,激動人心的攤牌時候到了。

G. 求一部國產老電影 是關於一個汽車摩托雜技團的

雪豹下落不明
http://ke..com/view/998739.htm

H. 電影特技的拍攝方法有哪些

在電影片的製作過程中,有一些用普通拍攝方法不能表達,或難以做到的電影場面,這時就必須借用特技來完成了。

特技拍攝有以下幾種拍法:

1.以假亂真法。影片中往往有許多諸如失火、爆炸、空戰等鏡頭,這些是不可能用真實的場景來拍攝的。因此就以模型、繪畫或照片資料等來替代實景進行拍攝。

2.非正常攝影方法,如用倒拍、停機再拍、逐格攝影、快速攝影、慢速攝影等拍攝的鏡頭,用正常方法放映出,就可產生一些與實際情形相違背的運動效果,如水倒流、打碎的花瓶恢復原狀、南瓜變成了馬車、運動過程的慢鏡頭等。

3.合成拍攝法。將模型、布景、實景等按劇情需要,真真假假地放在一起同時拍攝,取得身臨其境的逼真效果。如駕車追逐的驚險境頭,往往是採用了「背景放映合成法」。即背景中的公路是事先拍好的,放映到銀幕上作為背景,演員其實是在不動的汽車上表演各種開車駕駛的動作的,將背景與演員的動作同時拍攝,即是典型的合成拍攝法之一。

4.使用特殊設備,採用特殊方法,如活動這片合成,技巧印片機、電腦合成等方法,對各種不同的鏡頭進行隨意的合成,以取得所需效果。

汽車撞人的場面是用「倒拍」的方法拍攝的。首先讓被撞的演員倒在汽車輪下,然後讓汽車猛然倒開,演員同時做被撞時的相反動作,這樣拍下來的影片放映時就成為汽車疾馳過來把人撞了的驚險鏡頭了。

在影片《紅樓夢》里的古建築群,其實都是用在攝影棚里搭建起來的部分布景來進行拍攝的。

I. 柯受良是哪裡人

柯受良
綽號: 小黑
英文名: Orr, Sau Leung
出生地: 浙江寧波
1953年 出生於浙江寧波
1955年 全家遷徙到台灣台東
1956年 僅3歲的柯受良隨父母到台灣。14歲時,他愛上摩托車,以駕車遊玩為樂趣。16歲時,他成為一名電影特技演員,從此開始了他的飛人生涯。近30年來。他除了拍片,還參加各種比賽和自行組織飛車表演。
1966年 中學輟學、在家捕魚
1969年 獨自一個人到台北創天下
1970年 報考電影明星學校被錄取,充任臨記、武師工作同年,首次參加特技表演
1975年 參加台灣摩托車障礙賽,奪得冠軍。
1977年 進入香港影視圈,擔任武術指導,驚險片演員和導演。
1982年 參與香港電影《最佳拍檔》特技演出一舉成名:被稱「柯大膽」
1984年 擔任成龍電影《快餐車》特技指導,並親自參加飛車特技演出
1985年 首部個人電影連續劇《飛越萬縷情》在台灣華視上映
1986年 擔任成龍電影《龍兄虎弟》的特技指導,在南斯拉夫親自駕駛;跑車飛越六車道高速公路 ( 長度達75米)
1983年至1986年期間,先後飛越了80米寬,素有「死亡谷」之稱的台灣桃園海湖大峽谷。又飛越了寬100米的香港碼頭和70米寬的雙向高速公路等。
1987年 駕駛摩拖車飛越台灣桃源海湖峽谷
1988年 任導演,應藝能影業公司邀請執導《壯志豪情》奠定導演地位
1992年 11月15日,他搶在一位英國摩托車騎手之前,成功地飛越金山嶺長城烽火台,一舉成為駕車飛越長城第一人,載入了《吉尼斯世界紀錄大全》,受到國家領導人的親切接見。
1993年 成立柯受良電影創作公司,創業作品《芝士火腿》;同年發行第一張閔南語唱片《正港男兒》;參加韓國舉行的世界博覽會,擔任飛車表演特邀嘉賓
1994年 參加台灣區越野汽車長途對抗賽獲得第三名
1997年 6月1日,44歲的柯受良,駕駛汽車又成功地飛越了黃河壺口大瀑布,向香港回歸祖國獻上一份厚禮。
1999年 為新加坡仁善醫院酬款義演,在新加坡體育館成功飛越42米。同年6月發行個人國語大碟《再次征服》
1999年11月 廣告:康利諾洗發精
1999年12月 廣告:三洋維士比飲料
2000年 3月擔綱主持《飛越生死線》(AXN),4月與吳宗憲聯合主持《周日八點黨》(台灣中視)
2000年03月 廣告:光陽機車
2003年12月9日上午在上海身亡,終年51歲。
柯受良又是一個多才多藝的人。他酷愛音樂,擅長卡拉OK,1980年曾獲得香港電影導演卡拉OK賽的冠軍。

柯受良大事紀
1953年 出生於浙江寧波
1955年 全家遷徒到台灣台東
1966年 中學輟學、在家捕魚
1969年 獨自一個人到台北創天下
1970年 報考電影明星學校被錄取,充任臨記、武師工作同年,首次參加特技表演
1982年 參與香港電影【最佳拍檔】特技演出逼舉成名;被稱"柯大膽"
1984年 擔任成龍電影【快餐車】特技指導,並親自參加飛車特技演出
1985年 首部個人電影連續劇【飛越萬縷情】在台灣華視上映
1986年 擔任成龍電影【龍兄虎弟】的特技指導,在南斯拉夫親自駕駛跑車飛越六車道高速公路(長度達75米) 1987年 駕駛摩拖車飛越台灣桃源海湖峽谷
1988年 任導演,應藝能影業公司邀請執島【壯志豪情】奠定導演地位
1992年 飛越萬里長城,為中國體育基金會酬款,在北京金山嶺長城完成摩托車特技凌空飛越38米,記錄健力士世界記錄
1993年 成立柯受良電影創作公司,創業做品【芝士火腿同年發行第一張閔南語唱片『正港男兒』,參加韓國舉行的世界博覽會,擔任飛車表演特邀嘉賓
1994年 參加台灣區越野汽車長途對抗塞第三名
1997年 迎香港回歸,駕駛跑車成功飛越黃河天塹 -湖口瀑布(長度55米),獲得"亞洲第一飛人"的稱號
1999年 為新加坡仁善醫院酬款義演,在新加坡體育館成功飛越42米,同年6月發行個人國語大碟『再次征服』

J. 任德華演過的一部改裝車飆車電影是什麼最後的一句台詞是尾燈都看不到

極速傳說

◎中文 名 烈火戰車2極速傳說
◎片 名 The Legend of Speed
◎年 代 1999
◎地 區 中國香港
◎類 別 劇情
◎語 言 粵語
◎字 幕 中文
◎文件格式 RMVB
◎視頻尺寸 640 x 336
◎導 演 劉偉強 Wai Keung Lau
◎主 演 鄭伊健
張柏芝
陳豪
柯受良
傑瑞.蘭姆
譚耀文
任達華
車婉婉
林熙蕾
◎簡 介
速是一個生於富裕之家的年青人,母親阮文鳳乃商界有名的女強人,後父朱大森亦在中港財經界有著一定地位。 但恃才傲物不可一世的速,並沒有受父母的影響經商從政,反而駕著他心愛的坐駕 擁有貴族般高貴的轉子渦輪引擎的Rx-7跑車,疾走香港鬧市街道之間,試圖闖出自己的世界,創造出大都市中的極速傳說。傳說由速的生日開始,盡管速目空一切,極難相處,但圍繞在速身邊依然大不乏人,因速不單揮金如土,還有一手出神入化的飆車絕藝,吸引著一群喜愛追求速度刺激的年青人跟隨。

當中尤以在速車房工作的熊貓和謝賢為最,熊貓生性戇直,夢想是在賽車場上揚威,而謝賢則貪財貪玩,二人雖目的不同,卻皆視速為偶像。 但在速的眼中,除了愛車Rx-7和他的女朋友希外,其餘的人包括生母和繼父也全不放在眼內。
是夜,意氣風發的速正和希及熊貓等人熱烈慶祝的當兒,一直對速所作所為極之不滿的喪尋 而至,要和速在速度上一決勝負,速談笑接戰,終於,展開了一場公路上的生死時速房車賽。 喪以喪為名,為求勝出,不顧性命,強如速也幾乎被喪同歸於盡的駕車手法逼進鬼門關,幸好速終技勝一籌,險勝半秒,不但贏回面子,喪更失控撞欄,腿骨折斷。可是,速並未因喪事打消興致,相反和希在Rx-7上渡過了激情的一夜……
相關花絮:
有關傳奇英雄的電影,在香港一直都有賣座保證,此次《烈火戰車2極速傳說》,由合作無間的文雋和劉偉強炮製,沿用著舊班底《古惑仔》的成功漫畫因素,還有鄭伊健林曉峰,可以輕易想像到《烈》會是一部怎樣的電影,雖然沒有驚喜,但票房肯定大有進賬。
做開古惑仔,此次鄭伊健演有錢叛逆青年Sky,可以說駕輕就熟,再加皮褸一度,你說多有型就多有型。Sky比陳浩南更Cool更沉默寡言,不用說那麼多對白,其實對伊健是件好事,他可以更專心的演好內心戲。有型男自然就有靚女,由林希蕾演伊健的勁靚女友,絕對是個正確選擇,但意外的是,飾演暗戀伊健的張柏芝比林希蕾更為搶戲,近年香港年青女演員都不會「死都要靚」,實在可喜可賀。這一個三角組合既新鮮又悅目,再加上綠葉譚耀文、林海峰、任達華和柯受良,選角可說是近來港產片的代表作。
除了角色吸引,《烈》片最大賣點當然是連場斗車場面,主角便是那兩架好多年輕人都夢寐以求的跑車——Rx-7和GTR。

Rx-7由78年投產至95年停止輸出*,最高速為280 km/hr,一直是愛車人仕的夢想號;而GTR由零至300 km/hr,只需17秒,一聽就知有多勁;戲內伊駕Rx-7,而死對頭任達華就駕GTR,兩雄相遇的斗車場面異常剌激,大有看頭,應該可以滿足愛剌激和愛斗車一族。
戲內多場斗車場面,原來大多數都由伊健親身上陣。其中一幕伊健駕著電單車直沖落海,伊健做起來絕不比特技演員遜色,難怪他得意的說:「這一場我一次搞掂,不過屁股就慘了。」伊健如此醒目,還靠一位大功巨——柯受良。
在這一幕拍攝之前,柯受良細心的傳授自己的飛車技術給伊健,讓他增強信心,事後還給這個徒弟一百分,相信《極》上映之後,Sky會是陳浩南神話的延續。
簡評 文:Kantorates
好的地方-繼早前的《古惑仔系列》、《風雲雄霸天下》和《中華英雄》後,劉偉強導演再次炮製出一部改篇自漫畫的電影(據聞此片靈感源自一*賽車漫畫),並且加入一些電腦特技效果,也寫寫親情和友情,劇情頗為可觀。
此片故事其實和劉德華的《烈火戰車》無關,而是一全新創作。劇情則主要寫鄭伊健和譚耀文張柏芝等的友情與鄭伊健和柯受良的父子情,飛車只是其次,對於一心看飛車的觀眾可能會失望,不過其劇情十分煽情和誇張,拍得亦頗為吸引,容易令人看得過癮,論娛樂性絕對不弱。
電腦特技方面只是作一陪襯吧了,無論規模和效果也和《風雲》或《中華英雄》等有一段距離,不過還不至於不堪入目的程度,要求不高的話也是可以接受的。
全片人物頗多,鄭伊健的主角角色不算突出,反而一眾配角卻而常搶鏡。如柯受良的老父角色演得自然有趣,亦具真實感,譚耀文的智障角色亦演得不太誇張,加上兩個女角林熙蕾和張柏芝都有水準演出,只看演員的話此片算是可觀。
明顯地此片的成績比《烈》有所不及,賽車場面亦未能盡慶,但是論劇情和角色方面則仍然有值得一看的價值。
差勁之處-此片片名為《極速傳說》,可是卻拍不出飛車的極速感覺,其實是一個頗為失敗的地方。雖然此片用上不少電腦特技去協助拍攝飛車場面,但是卻弄巧反拙,不但不能加快飛車的速度感,反而令到飛車場面太重漫畫味,刺激感欠奉。有時真的覺得很奇怪,劉偉強在《風雲》和《中華英雄》都把人物的戰斗場面拍得勁快,快到眼晴也追不上,但是今次拍飛車反而以較慢的鏡頭處理,不知何解?
除了飛車場面的缺點外,太誇張的煽情化處理亦是此片一個弱點。戲內每一個角色都太慘情了,如鄭伊健痛失愛人,柯受良被廢手腳,林熙蕾和譚耀文的慘死,陳豪被廢腳兼驗愛滋,實在太刻意的煽情化了,雖然能加強劇力,但是說服力就自然被減弱。
另外此片的結局拍得不夠盡慶,略嫌草草收場,加上尾段的賽車亦表現不到峰迴路轉的戲劇性,比較令人失望。若你看過劉偉強之前的《古惑仔系烈》和《風雲》等片的話,相信也能大概猜測到此片的表現會是如何,至於說此片的可觀程度,就全憑你對劉導演的電影的接受程度了。

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