二戰電影萊特灣海戰

1. 二戰史上規模最大的海戰是什麼戰役

萊特灣海戰(英文:Battle of Leyte Gulf，日文:レイテ沖海戦)，是發生在第二次世界大戰中太平洋戰場上菲律賓萊特島附近的一次海戰。以兩軍投入戰場的軍艦總噸位而言，萊特灣海戰堪稱是歷史上最大的海戰，也是最後一次航母對戰，徹底摧毀了日本的航母力量。

海戰進行的時間從1944年10月20日持續至10月26日。在六天之內，日軍與盟軍投入船艦總噸位超過兩百萬噸，其中盟軍艦隊多達133萬噸，日本海軍則達73萬噸。21艘航空母艦、21艘戰列艦、170艘驅逐艦與近2000架軍機參與了戰斗。日軍雖居劣勢，但在塞班島、馬里亞那群島等戰役皆失利後，若再喪失菲律賓或台灣，其帝國"南線"資源輸送本土的命脈將斷絕，在東南亞與中國、朝鮮、本土的聯系將被切斷。日本因此決定孤注一擲，企圖擊退盟軍在萊特島的登陸部隊，並打敗其海上力量。而盟軍幾經考慮後，放棄攻打台灣而先從菲律賓登陸，並決心以優勢軍力掩護登陸，並一舉擊潰前來支援的日本帝國海軍。
結果如所預料，數量上遠居於劣勢的日本聯合艦隊戰敗。巡洋艦以上重型軍艦13艘被擊沉，日本在菲律賓一帶海基與陸基航空力量被消滅，嚴重打擊了日本全局的實力，從此日本聯合艦隊在太平洋戰爭中，不再是一個戰略力量。此戰役也為後來美軍成功攻下菲律賓群島、沖繩島等地打下基礎。

由於戰局無望，日本此役第一次有組織地發動神風特攻隊自殺攻擊。

2. 二戰最大規模的海戰是哪場

樓上的都真無知，公認的人類史上最大的海戰是「萊特灣大海戰」。可謂空前絕後。是日本帝國聯合艦隊呵美國太平洋艦隊的決戰。
萊特灣海戰（英文：Battle of Leyte Gulf，日文：レイテ沖海戦），是發生在第二次世界大戰中太平洋戰場上菲律賓萊特島附近的一次海戰。以兩軍投入戰場的軍艦總噸位而言，萊特灣海戰堪稱是歷史上最大的海戰。
海戰進行的時間從1944年10月20日至10月26日。在六天之內，日軍與盟軍投入船艦總噸位超過兩百萬噸，其中盟軍艦隊多達133萬噸，日本海軍則達73萬噸。21艘航空母艦、21艘戰列艦、170艘驅逐艦與近2,000架軍機參與了戰斗。日軍雖居劣勢，但在塞班島、馬里亞那群島等戰役皆失利後，若再喪失菲律賓或台灣，其帝國「南線」資源輸送本土的命脈將斷絕，在東南亞與中國、朝鮮、本土的聯系將被切斷。日本因此決定孤注一擲，企圖擊退盟軍在萊特島的登陸部隊，並打敗其海上力量。而盟軍幾經考慮後，放棄攻打台灣而先從菲律賓登陸，並決心以優勢軍力掩護登陸，並一舉擊潰前來支援的日本帝國海軍。
結果如所預料，數量上遠居於劣勢的大日本帝國海軍聯合艦隊戰敗。巡洋艦以上重型軍艦13艘被擊沈，日本在菲律賓一帶海基與陸基航空力量被消滅，嚴重打擊了日本全局的實力，從此日本海軍在太平洋戰爭中，不再是一個戰略力量。此戰役也為後來美軍成功攻下菲律賓群島、沖繩島等地打下基礎。
由於戰局無望，日本此役第一次有組織地發動神風特攻隊自殺攻擊。10月21日澳大利亞所屬巡洋艦澳大利亞號被重創，似乎顯示特攻有些效果。從10月25日起，日軍開始有組織地對盟軍艦艇進行自殺式攻擊。

3. 萊特灣海戰背景是什麼

萊特灣海戰是發生在 菲律賓萊特灣（萊特島東部和薩馬島南面）附近的一次海戰。
1944年的太平洋戰場上，盟軍在攻克了馬里亞納群島和比阿克島等戰略要地後，開始考慮他們的下一步作戰計劃。
海軍上將切斯特•威廉•尼米茲建議進攻台灣，將日軍阻擋在菲律賓。這樣盟軍可以控制聯系日本和南亞的海路，切斷日本與它南亞的駐軍的聯系。道格拉斯•麥克阿瑟將軍主張在菲律賓登陸，菲律賓也位於日本的生命線上，將菲律賓讓給日本對美國來說是一個丟臉的事，而且麥克阿瑟1942年逃離菲律賓時曾經發誓重返故地。
最後富蘭克林•德拉諾•羅斯福做出最後決定，他決定在菲律賓登陸。日方對盟軍的步驟也很清楚。聯合艦隊最高長官豐田副武制定了四個方案：捷1號作戰方案是針對菲律賓的重大海軍作戰方案，捷2號作戰方案是針對台灣的作戰方案，捷3號和捷4號作戰方案分別是針對琉球群島和千島群島的作戰計劃。所有四個計劃都是孤注一擲的、復雜的和大膽的行動計劃，它們將日本所有的力量都投入一次決定性戰役。
美國海軍進攻菲律賓的登陸點在萊特島。托馬斯•金凱德海軍中將的第七艦隊的舊式戰列艦以及護航航空母艦用於支持登陸部隊。威廉•哈爾西海軍上將的第三艦隊航空母艦特混艦隊用於掩護兩棲作戰並尋殲日本艦隊。
美國登陸力量在喪失其空中掩護後受到從西方開入的三支日本艦隊的打擊：駐扎在汶萊的粟田健男中將率領第二艦隊進入萊特灣消滅盟軍登陸力量。西村祥治和志摩清英中將的艦隊組成第五艦隊作為運動攻擊力量。這三支艦隊沒有航母和潛艇，完全由水面艦只組成。

4. 日本拍過哪些二戰的海戰片

「神風特工隊"是日軍在二戰後期空軍自殺攻擊組織的名稱。「神風」是起源於一段歷史事實，當年元代大軍准備大舉進攻日本，日本上下舉國慌亂不堪，當元軍戰船浩浩盪盪駛向日本的時候，突然在海峽上颳起狂風大浪，瞬間將元軍艦隊大部擊沉，元軍水軍元氣大傷，再也無力進攻日本了。小日本才倖免於難，所以在二戰後期日軍無力回天的時候，就想起那場風暴，妄想藉助「神風特工隊"挽回自己的命運

1944年，即第二次世界大戰結束的前一年,太平洋戰場上盟軍勢如破竹，節節勝利，人們即將迎來戰勝法西斯的最終勝利，就在這時，一種迄今為止人類戰爭史上規模最大、最殘酷的自殺性攻擊-------「神風」特攻開始了，狂熱的日本法西斯不甘心其徹底地失敗，決意將日本的民眾綁在其戰車上與之同歸於盡-----所謂「舉國玉碎」，並組織了大量日本青年以保衛國家，孝忠天皇為名，進行特攻式自殺性攻擊，這種無視生命反人類反和平的殘忍戰爭手段，將永遠是人類千年文明史上最刻骨銘心地一筆，為善良和愛好和平的人們所銘記。一切非正義戰爭註定要遭到失敗，那些組織和策劃「神風」特攻隊的軍國主義者將永遠被釘在歷史的恥辱柱上。

特攻構想的形成

戰場上戰士犧牲自我的事比比皆是,駕駛無法返航的受傷飛機撞向敵艦並非日本的專利，各國飛行員都有這種例子。但像日本這樣大規模有組織的自殺攻擊活動實在少見,從士兵到最高軍銜中將,包括海陸全軍(空軍隸屬海陸軍),自殺武器從飛機潛艇到世界最大的戰列艦"大和"。神風特攻隊是日本落後的軍事技術與其瘋狂的軍國主義思想結合的產物，企圖以士兵的生命為代價換取戰果，但終究未能改變日本帝國主義失敗的命運。

在太平洋戰爭的第一天即偷襲珍珠港戰斗中，板田房太郎中尉就曾駕機撞向美軍機場機庫。首次有組織的自殺性攻擊出現在1944年5月的比阿克島登陸戰中，日本為奪回其與南洋交通線上的要地與美軍發生了激烈戰斗，27日，陸軍第5飛行戰斗隊隊長高田勝重少佐斷然率4架飛機向駛近的美艦撞去，擊沉了美艦。日將此舉通報全軍，引起了軍內外的震動，此次行動成為「神風」特攻戰術的先導。

海軍少將有馬正文

1944年8月，美軍攻佔塞班、提尼安和關島。在優勢的美國海空力量的打擊面前，日軍的一些陸軍和海軍飛行員自發產生了自殺攻擊的想法。9月12日，駐內格羅島的陸軍第31戰斗機中隊的陸軍飛行員自行決定次日發動自殺攻擊。次日凌晨，小齊猛中尉和一名曹長駕駛兩架裝100KG炸彈的戰斗機起飛，准備撞擊美國航空母艦，但在飛抵目標前就被擊落。10月在美國第三艦隊對台灣的日軍基地襲擊戰中，日本500餘架飛機被美軍飛機擊落，美軍僅損失79架飛機。絕望中的日軍飛行員再次發動自殺攻擊。10月15日，49歲的原航空本部教育部長第26航空戰隊司令海軍少將有馬正文從菲律賓克拉克基地搭乘一式陸攻起飛，企圖用他的轟炸機撞擊美國航空母艦，但還未飛到美艦上空即被擊落.

而真正全面特攻的思想是由大西瀧治郎中將提倡的,大西瀧治郎是前聯合艦隊司令山本五十六的心腹，也是策化偷襲珍珠港的核心人物之一，在日本海軍航空界素有「瑰寶」之稱。1945年8月16日,日本無條件投降後,他在涉谷南平台官邸切腹自殺,根據軍醫回憶其遺言和其遺書可以斷定他就是這次史無前例的自殺性攻擊的主要罪惡策劃者.其侍從官城英一郎大佐回憶在1943年6月29日任航空本部長官的大西瀧治郎中將初次提出了組織自願者進行自殺性攻擊的方法,並說是採用由飛行員百分百的死亡來有效攻擊敵人的時候了.1944年3月.日軍軍令部專門秘密制訂了陸海空共9種用於特攻的代號"金物"的自殺性武器。1944年10月8日大西瀧治郎向軍令部上呈特攻計劃,19日神風敷島隊在關行男大尉帶領下開始出擊,25日該隊自殺攻擊成功,全面的特攻由此開始,1945年1月18日,日本最高軍事會議決定全軍開始自殺特攻.

直接參加特攻自殺攻擊死亡人數

兵種 戰死人數

海軍

航空兵 2523

水下 544

水面部隊 1081

合計 4098

陸軍

航空兵 1411

水面部隊 263

合計 1674

合計 5822

日本把神風特攻這一戰術運用到前所未有的程度，除戰斗機,轟炸機,甚至教練機。還大量生產專用的神風特攻機，即MXY—櫻花式。這種飛機容易操縱，燃料消耗極少，與其說是飛機，還不如說是從遠處發射的載人火箭彈,裝有一噸烈性炸彈，由三台固體燃料火箭發動機推進，時速高達800公里，威力很大，。櫻花式懸掛在作為母機的轟炸機下面，由母機將其運送到戰區。發現目標後，在空中脫離母機，滑翔一段距離後，飛行員啟動固體火箭發動機，高速俯沖向敵艦撞擊,美國人給櫻花式起的綽號是「笨彈」,1944年5月1081空分隊長太田正一少尉首先提出櫻花式自殺飛機的構想,8月即開始風洞試驗,10月23日便試飛成功,首先裝備的是第721海軍航空隊稱神雷部隊。另外，日本人還擁有櫻彈機、橘花機、藤花機等自殺飛機。櫻彈機是把炸葯裝在重型轟炸機的前半部機身里，該機可裝3噸炸葯，威力很大；橘花機由地面發射，內設兩個噴射推進器，最高速度為每小時335海里，在6000米高度的飛行距離是300海里，裝一枚重800公斤或1200公斤炸彈。藤花機是一種低翼、單發動機的單座特攻機。在4230米高度的時速為280海里，續航距離為600海里，載一枚500公斤炸彈。

日本人除了用飛機進行神風特攻外，還將艦艇和魚雷實行特攻化。各種特攻艦艇都有不同的特攻性能。蛟龍潛艇，長26．15米。直徑2．04米，排水量60．2噸，水中速度每小時16海里，續航時間最長可達125小時，可發射魚雷，可裝炸葯撞擊敵艦。海龍潛艇，長7．28米，直徑1．3米，排水量19．2噸，有兩個魚雷發射管，頭部裝炸葯，既可發射魚雷，亦可撞擊敵艦，航速7．5海里時，可續航12小時。

水下另一種滅絕人性的自殺武器是:回天載人魚雷，利用魚雷結構，裡面填進大量炸葯，用人操縱潛航，沖撞敵艦,「回天」魚雷，艇長約 3.4米，形狀與正常魚雷基本相似，只是體積稍大一些，構造十分簡單。整個雷體分為前中後三部分：前部是炸葯艙，裝滿了烈性炸葯，外加一套接觸引爆裝置，與中部駕駛艙相連；後部是機器艙，一般配有一主一副二台柴油發動機；中部是駕駛員座艙，由於前艙裝葯太多，以致駕駛艙非常狹窄，僅能容一人蜷曲而坐。艙內安裝了：可用於操縱魚雷艇的駕駛盤、一部捕捉攻擊目標的潛望鏡，此外還有少數必備儀表。回天隊員進入駕駛艙後，艙門立即水密關上，此後便不能打開。因此「回天」魚雷一經發射，只能一往直前，發現目標後即與目標同歸於盡。魚雷實際上是一枚裝人的魚雷肉彈。1944年9月6日試驗時即告失敗,試驗設計員黑木大尉樋口大尉沉入大海活活悶死,但日軍任喪心病狂地使用了這種自殺武器。

另外還有還有震洋快艇，即沖撞爆炸快艇,伏龍自殺蛙人等,日軍軍令部專門在1944年3月秘密制訂了陸海空共9種用於特攻的自殺性武器,除此之外,日軍還組織了它最後的聯合艦隊主力包括世界最大的戰列艦"大和"進行自殺性攻擊。

神風特攻隊員大都盛裝出戰,神風飛行特攻隊穿著特有的戰斗服頭戴皮製飛行帽，上面綁了條白色「防汗帶」。幾世紀來武士雙手持刀奮力劈砍作戰，為避免汗水流入眼睛影響作戰，武士都會在額頭上綁上一條防汗帶；現在作戰的形式雖然改變，神風特攻隊飛行員仍然綁上防汗帶代表武士那一股作戰至死的精神。除此，他們還彷效武士在頸上扎著圍巾，身上灑了香水，腰間插著短武士刀，這些都意味著他們忠於天皇，誓死為天皇效命的決心。許多人的身上還攜帶神廟祈來的護身符，或是腰上綁了條特別腰帶棗由他們母親或姊妹站在家鄉街角乞求過往陌生路人，一人一針縫制而成。每一位陌生路人在縫針的時候都會說一句祈福話，所以，這腰帶上的每一針都代表一個陌生人的祝福。腰帶總是縫得又密又實，針線雖參差不齊，不過，祝福的話卻鮮有二致：「希望能為天皇效命」。日軍之所以將執行這種自殺攻擊的稱之為「神風特攻隊」，據說典故是出自十三世紀末，中國元朝皇帝忽必烈兩次派遣遠征軍出征日本，都在航行途中遭遇強台風而全軍覆沒，日本就將這兩次挽救了日本的強台風稱為「神風」。

1944年10月17日，盟軍約18萬之眾在美第3艦隊的16艘航母、6艘戰列艦、73艘輕重巡洋艦及驅逐艦的掩護下，以迅雷不及掩耳之勢於菲律賓群島南部一個本來默默無聞的萊特島登陸。

菲律賓是日本本土與南洋海上交通線的必經之地，日本大本營決心不惜一切代價確保菲律賓的安全。10月18日，日海軍第1機動部隊、第2艦隊、第5艦隊共計4艘航母，9艘戰列艦、50餘艘輕重巡洋艦及驅逐艦，浩浩盪盪地殺向萊特灣，戰雲籠罩在菲律賓南北一千海里的洋面，一場人類歷史上規模最大的海戰萊特灣海戰即將拉開帷幕，而一場血淋淋的「神風」特別攻擊亦將在此戰中首開先河。

1944年10月17日，剛剛就任日本第一航空艦隊司令的大西瀧治郎中將匆匆趕到菲律賓，企圖挽救日本帝國日薄西山的命運。此時的第五基地航空部隊可投入戰斗的飛機還不到100架，而且這些飛機的性能極差，飛行員低劣的駕駛技術達到了驚人的程度，面對日本全線崩潰的危局，大西認為「最大效率地使用我們的微薄力量的唯一辦法就是組織由『零式』戰斗機編成的敢死攻擊部隊，每架帶上250千克炸葯，俯沖撞擊敵航母，只有這樣，才有可能阻止住美軍的銳利鋒芒以挽救危局，此外，別無他法。」

他此次來訪的目的是要鼓勵人們發動自殺性攻擊。這時，值勤指揮官玉井中佐要求允許他同空軍中隊的領導進行協商，因為這種事情實在非同小可。他深信，他的大多數飛行員聽到此項計劃後，是會把自己獻出來的。後來，他向上級報告說：「他們沒說什麼。但是，他們的眼神雄辯地告訴人們，他們是願意為帝國犧牲的。」

10月20日，日出後不久，大西召見24名神風特攻隊員，向他們發表了講話：「日本面臨著可怕的危機，拯救我們國家已經不是那些部長的力量所能做到的，也不是總參謀部和其下屬單位指揮官及像我這樣的人所能做到的。現在，這樣的責任將由像你們這樣的有為青年擔當起來。」他最後說：「我請求你們盡最大力量，並祝你們成功。」招募特別攻擊隊飛行員的工作也同時在其它軍事基地進行著。10月20日傍晚6時，所有飛行員都集合起來開會。指揮官說：「每個志願參加『特別攻擊隊』的人都要在一張紙上寫上自己的名字和職銜，然後放在一個信封里封起來；如果你不願當志願人員，你就在信封里放一張白紙。你們現在有3個小時的考慮時間。」9時許，一個年長的海軍中士駕駛員把信封收集起來交給指揮部。在26名飛行員中只有2個交了白紙。深夜，成立了以尋殲航母為目的第一「神風」特別攻擊隊,由新婚不久的關行男大尉指揮。

10月21日「神風」特別攻擊隊開始出擊,連續4天未能找到美軍,10月25日再次出擊, 由關行男大尉帶領敷島隊、大和隊、朝日隊、山櫻隊四隊,同行的有部下隊員一等飛行兵曹中野磐雄、一等飛行兵曹谷暢夫、飛行兵長永峰啟、上等飛行兵大黑繁男等,另有菊水隊,彗星隊,若桜隊共7支「神風」特別攻擊隊.

關行男,大正10年8月29日愛媛縣西條市出生,,1941年(昭和16年)11月15日,畢業於海軍學校（70期）,1941年11月15日服役於戰艦「扶桑」號,1942年(昭和17年)4月服役於軍艦「千歲」,1943年(昭和18年)1月畢業於第39期飛行科,1943年8月開始進行艦載轟炸機訓練,1944年(昭和19年)1月霞浦海軍航空隊任教練,1944年5月結婚,19449月駐防颱灣基地,1944年10月19日參加「神風」特別攻擊隊任隊長.

25日上午10時50分，萊特灣海面一片寂靜，突然，美「范肖灣」號護航航母的望哨發現9架日機直奔美航母編隊而來，由於日機飛得很低，雷達沒有發現，望哨趕緊拉響了艦上的警報，就在美戰斗機升空實施攔截時，日機一下子爬到好幾千英尺。不一會兒的功夫，只見5架「零式」戰斗機從天空出現，朝著航母編隊的方向俯沖下來，這5架日機就是由關行男海軍大尉率領的「神風」特別攻擊隊。其中一架「零式」戰機掃著機槍朝著「基昆灣」號護航航母沖了下來，此時「基昆灣」號上的艦員們還認為它會再次拉起來，不料它卻直沖著航母左舷的狹窄通道撞去，只聽一聲巨響，飛機炸成碎片，「基昆灣」號甲板上頓時血肉橫飛。另外2架則咆哮著沖向「范肖灣」號航母，顯然也是要撞擊它，慶幸的是「范肖灣」號上的艦面火力將其擊中，飛機在臨近航母的剎那間解體。最後2架日機則對准了「懷特普萊恩斯」號航母，在「懷特普萊恩斯」號猛烈的艦面火力的打擊下，2架日機均被命中，然而其中一架卻拖著長長的濃煙，一個右轉彎向著「聖洛」號航母沖了過去，似乎是要降落，但在著艦的瞬間，飛行員把飛機一翻，轟隆一聲墜毀在「聖洛」號的飛行甲板上，停機甲板上頓時成為一片火海，繼而引起艦內一連串劇烈的爆炸，久經海戰片甲未損的「聖洛」號航母卻因此葬身海底。

24日6時30分，日軍還進行了另一次攻擊。6架自殺飛機在4架護衛機的掩護下從棉蘭老島向北飛去，一架擊中「桑提」號護航航母，另一架擊中了「蘇旺尼」號護航航母。

神風特攻隊成功撞擊的消息傳遍日本海軍。那一天，盡管有93架戰斗機和57架轟炸機進行了常規進攻，可是沒給盟軍造成多大損失。然而，自殺攻擊的效果卻是顯而易見的。大西深信，進一步使用這種非人道的戰術是不可避免的。他還把自己的意見強加給第二海軍航空兵司令、海軍中將福留，對他施加壓力說：「除了竭盡全力進行這種特殊攻擊外，別無其它方法可以挽救我們。現在已是你的航空兵也採取這種戰術的時候了。」

5. 你曾看過的最好看的二戰題材電影

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聯合艦隊，比較冷門，但也不錯，從珍珠港到大和號沉沒。呈現了萊特灣海戰。

6. 二戰時期經典的海軍戰斗都有哪些

1、偷襲珍珠港：
1941年12月7日清晨，日本帝國海軍的航空母艦艦載飛機和微型潛艇突然襲擊美國海軍太平洋艦隊在夏威夷基地珍珠港以及美國陸軍和海軍在歐胡島上的飛機場的事件。太平洋戰爭由此爆發。這次襲擊最終將美國捲入第二次世界大戰，它是繼19世紀中墨西哥戰爭後第一次另一個國家對美國領土的攻擊。這個事件也被稱為珍珠港事件或奇襲珍珠港。
2、珊瑚海之戰 1942年5月4－8日
美方「列剋星頓」號航空母艦被擊沉，「約克城」號受到破壞。日方小型航空母艦「祥鳳」號被擊沉，大型航空母艦「翔鶴」號遭重創。同時，這兩艘航空母艦上的艦載機幾乎全部損失，許多技術嫻熟的日本飛行員也被擊斃。日本「瑞鶴」號航空母艦上的飛機也失去了戰鬥力。
3、中途島戰役 1942年6月3—6日
美國方面損失了一艘航空母艦，一艘驅逐艦，307名官兵和147架飛機。日本方面付出了慘重的代價：4艘航空母艦和1艘巡洋艦被炸沉，損失飛機322架，其中283架飛機是隨母艦沉沒；陣亡官兵3507人，包括幾百名經驗豐富，身經百戰的飛行和機務人員。聯合艦隊從此一厥不振，再也無力發動大規模的海空作戰。中途島戰役是太平洋戰爭的轉折點，對整個戰爭有著決定性影響。

6、馬里亞納群島戰役1944年6月至7月
美軍傷亡2.2萬人。日軍傷亡約6.5萬人，損失了三艘航母，其中兩艘還是三萬噸的大型航母，最沉重的打擊是日軍投入作戰的岸基航空兵幾乎全部損失，艦載航空兵損失超過92%。

7. 萊特灣海戰的過程如何

萊特灣海戰（1944年10月20日~26日），是發生在第二次世界大戰中太平洋戰場上菲律賓萊特島附近海域的一次戰爭。日本聯合艦隊戰敗，嚴重削弱了日本海軍實力，從此日本海軍在太平洋戰爭中不再是一個戰略力量。此戰役也為後來美軍成功攻下日佔的菲律賓群島打下基礎。

戰爭背景

1943年，二戰戰場上的形勢迫使日本軍隊不得不放棄其在索羅門群島的基地。1944年盟軍在一系列登陸行動中佔領了馬里亞納群島，突破了日軍在太平洋的內防禦圈，在6月的馬里亞納海戰中日本的航母艦隊受到重創，盟軍在西太平洋獲得空中和海上的優勢。

此時盟軍開始考慮他們的下一步。海軍上將切斯特·威廉·尼米茲建議進攻台灣，將日軍阻擋在菲律賓。這樣盟軍可以控制聯系日本和南亞的海路，切斷日本與它南亞的駐軍的聯系，這樣在南亞的駐軍得不到補給必敗。道格拉斯·麥克阿瑟將軍主張在菲律賓登陸。菲律賓也位於日本的聯系線上。將菲律賓讓給日本對美國來說是一個丟臉的事，而且麥克阿瑟1942年逃離菲律賓時曾經發誓重返故地。最後富蘭克林·德拉諾·羅斯福必須做最後決定。他決定在菲律賓登陸。日方對盟軍的步驟也很清楚。聯合艦隊最高長官豐田副武制定了4個方案：捷1號作戰方案是針對菲律賓的重大海軍作戰方案，捷2號作戰方案是針對台灣的作戰方案，捷3號和捷4號作戰方案分別是針對琉球群島和千島群島的作戰計劃。所有4個計劃都是孤注一擲的、復雜的和大膽的行動計劃，它們將日本所有的力量都投入一次決定性戰役。

美國海軍進攻菲律賓的登陸點在萊特島。托馬斯·金凱德海軍中將的第七艦隊的舊式戰列艦以及護航航空母艦用於支援登陸部隊。威廉·哈爾西海軍上將的第三艦隊航空母艦特混艦隊用於掩護兩棲作戰並尋殲日本艦隊。

1944年10月12日尼米茲的航母對台灣進行了一次空襲來保證那裡的飛機無法介入在萊特島的登陸。日本因此開始執行捷1號作戰方案。一波再一波的飛機被投入對美國航母的戰斗。在此後3天中日本損失了600架飛機，這幾乎是它大部分的空軍力量，這使得它的海軍基本喪失了空軍保護。

按照1號作戰方案，小澤治三郎中將的機動部隊使用易被打擊的航母，將美國第三艦隊從其應該保護的登陸力量引走。美國登陸力量在喪失其空中掩護後受到從西方開入的3支日本艦隊的打擊：駐扎在汶萊的栗田健男中將率領第二艦隊進入萊特灣消滅盟軍登陸力量。西村祥治和志摩清英中將的艦隊組成第五艦隊作為運動攻擊力量。這3支艦隊沒有航母和潛艇，完全由水面艦只組成。顯然這個計劃的結果是這4支艦隊中至少1支要被消滅。戰後豐田對美國調查者是這樣解釋的：「假如我們喪失菲律賓，而艦隊倖存下來，那麼我們南北之間的海道就被割斷了。假如艦隊待在日本領海的話，那麼它得不到燃料補給。假如它待在南海的話，那麼它就得不到武器彈葯的補給。因此假如我們失去菲律賓的話，那麼保存這支艦隊也沒有意義了。」

戰爭經過

1944年10月20日﹐美軍一支兩棲部隊進攻菲律賓群島中部的萊特島，這是萊特灣戰役的開始。同一天，日軍一支部隊從萊特島東南部進入陣地﹐美軍第七艦隊的潛水艇發現了日軍第一攻擊部隊。

栗田的艦隊於10月24日進入萊特島東北的錫布延海。在錫布延海海戰中他受到美國航空母艦的攻擊，「武藏」號戰列艦被擊沉。栗田調頭撤退，美國飛行員以為他就此退出戰場，但晚間他再次調頭進入聖貝納迪諾海峽並於清晨來到薩馬島。

西村中將的艦隊於10月25日清晨3點進入蘇里高海峽正好撞到美軍的作戰艦隊。在蘇里高海峽海戰中「扶桑」號戰列艦和「山城」號戰列艦被擊沉，西村戰死，他的剩餘力量向西撤退。

哈爾西上將接到小澤的航空母艦艦隊到達的消息後於10月25日派他的航空母艦追擊，在恩加尼奧角海戰中4艘日本航空母艦被擊沉，小澤的剩餘力量逃往日本。

栗田的艦隊於10月25日清晨6時到達薩馬島。此時哈爾西正在追擊小澤，在栗田的艦隊和美國的登陸艦隊之間只有3支美國護衛航空母艦和它們的驅逐艦編隊。在薩馬島海戰中美國驅逐艦令人絕望的魚雷攻擊和無情的空中攻擊，以及天氣的不利使栗田以為他面臨美軍主力，因此他轉身撤出戰場。

整個海戰可以分為4個階段：錫布延海戰、蘇里高海峽海戰、恩加尼奧角海戰、薩馬島海戰。

錫布延海戰

栗田最強大的「中央艦隊」由5艘戰列艦組成（5艘戰列艦：「大和」號、「武藏」號、「長門」號、「金剛」號和「榛名」號），加上10艘重巡洋艦、2艘輕巡洋艦和15艘驅逐艦。栗田的艦隊企圖突破聖貝納迪諾海峽，攻擊萊特灣內的登陸艦隊。

10月23日子夜後栗田的艦隊經過巴拉望島水域，他的艦隊被美國潛艇「海鯽」號和「鰷魚」號發現。雖然「大和」號上的電報員發現了2艘潛艇並報告他們發現這支艦隊的電訊，日本艦隊沒有採取反潛行動。6時43分，「海鯽」號（SS-247）首先發動攻擊，在1，000米距離上對准重巡「愛宕」和「高雄」各射出6枚魚雷，「愛宕」號命中4雷沉沒，「高雄」號中2雷重傷，6時56分，「摩耶」號重巡洋艦則被「鰷魚」號命中4雷沉沒。「高雄」號重巡洋艦被魚雷擊中在2艘驅逐艦的保護下返回汶萊，美國潛艇尾隨著它。10月24日由於「海鯽」號擱淺被迫被放棄。栗田將他的旗艦移到「大和」號上。

10月24日約8時美國「無畏」號航空母艦上的飛機發現這支艦隊進入狹窄的錫布延海。哈爾西命令集結第三艦隊的3支航空母艦分艦隊集中攻擊栗田的艦隊。從「無畏」號和「卡伯特」號航空母艦和其他航空母艦上起飛的共260架飛機約於10時27分開始不斷攻擊這支艦隊。醒目的「大和」號和「武藏」號成為美軍主要攻擊的目標。「妙高」號重巡洋艦首先中彈，艦尾被命中1雷，負重傷返航。「武藏」號、「大和」號和「長門」號相繼中彈，「武藏」號在6波攻擊中共命中魚雷19枚，炸彈17枚（另有近失彈18枚）後沉沒，「大和」「長門」均受傷，航速下降至24節，「金剛」「榛名」輕傷，輕巡「矢矧」中彈，驅逐艦「濱風」「清霜」受傷返航。由於己方缺乏航空掩護，15時30分，栗田下令他的艦隊轉頭開出美國航空母艦的襲擊范圍。他等到17時15分，然後再次轉頭開向聖貝納迪諾海峽。他的艦隊無暇顧及受重傷掉隊的「武藏」號。「武藏」號最後約於19時30分傾覆沉沒。

與此同時，大西瀧治郎中將駐呂宋島的80架飛機襲擊了「埃塞克斯」號、「本寧頓」號、「普林斯頓」號和「蘭利」號航空母艦。「普林斯頓」號被1枚穿甲炸彈擊中起火。15時30分其後彈葯庫爆炸，當場有229人陣亡，236人受傷，其他附近船隻也被損壞。17時50分「普林斯頓」號沉沒。該分艦隊負責向北邊警戒任務，導致無暇派飛機搜索北方水域，16時35分小澤的誘餌艦隊才被美軍飛機發現。

萊特灣海戰「普林斯頓」號航空母艦發生大爆炸蘇里高海峽海戰

西村的南路艦隊由戰列艦「扶桑」號、「山城」號以及「最上」號重巡洋艦和4艘驅逐艦組成。10月24日他們遭到空襲，但未受傷。

由於南路艦隊和中路艦隊嚴守無

線電靜默，西村無法與栗田和志摩協調他們的步驟。當他進入蘇里高海峽時，志摩在他後面約40千米，而栗田還在錫布延海，離萊特島的海岸還有好幾個小時。

他們剛剛開過帕納翁島就闖進了美國第七艦隊為他們設置的圈套。傑西·奧爾登多夫少將的6艘戰列艦（從西向東，分別是「賓夕法尼亞」號、「加利福尼亞」號、「田納西」號、「密西西比」號、「馬里蘭」號、「西弗吉尼亞」號）、8艘巡洋艦（從西向東，分別是：「什羅普郡」、「博伊西」、「菲尼克斯」，以上3艘編成右翼巡洋艦群，面向南方；「哥倫比亞」、「丹佛」、「明尼阿波利斯」、「波特蘭」、「路易斯維爾」，以上5艘編成左翼巡洋艦群）、29艘驅逐艦和39艘魚雷艇已經嚴陣以待。

由於美軍缺乏在夜間作戰的飛機，故只能用裝備雷達的魚雷艇來提供信息。20時50分，美國魚雷艇發現西村艦隊。隨後，美軍13個魚雷艇分隊分別向西村艦隊發動魚雷攻擊，無一命中，美軍魚雷艇PT-493觸礁沉沒，但為第七艦隊提供了大量情報。

次日凌晨3時，美軍第54驅逐艦中隊第一部分3艘驅逐艦在7，000~8，000米距離上向西村艦隊發起魚雷攻擊，共射出27枚魚雷，1枚魚雷擊中「扶桑」號中部，「扶桑」號即刻落伍，隨之右回轉後撤，8分鍾後全艦失去動力。3時9分，第54驅逐艦中隊第二部分也發射了魚雷，前導驅逐艦「山雲」號首先中雷，隨即發生大爆炸沉沒。「朝雲」號前主炮下方中彈，艦艏折斷，航速下降至12節。戰列艦「山城」和驅逐艦「滿潮」相繼中雷受傷，「山城」號前後中2枚魚雷，中後部主炮無法工作，但仍堅持前進。3時45分，落後的「扶桑」號中部燃料艙和3、4號主炮塔彈葯艙發生大爆炸，艦體斷裂，艦艏部分於4時20分被擊沉，艦尾部分在1個多小時後也沉沒。戰後誰也不知道「扶桑」號上發生了什麼，因為全艦無一倖免，陣亡人數在1，400~1，600之間。

3時50分，美軍戰列艦、巡洋艦編隊採用海軍炮戰經典戰法，排成2列T字橫隊（戰列艦在後，距離20，000米，巡洋艦在前，距離14，000米），用全正面交叉火力在雷達引導下共發射大口徑主炮炮彈245發，巡洋艦發射炮彈4，000多發，第56驅逐艦中隊也對其進行魚雷攻擊，共中魚雷2枚，頃刻間，「山城」號劇烈燃燒並發生爆炸，艦橋崩塌，沉入大海，西村中將以下除10人被美軍救起外，其他均隨艦葬身魚腹（作為對比，整個海戰中，西村艦隊損失的戰艦上，倖免的合計僅有26人）。「最上」號也中彈多處，其中防空指揮所被直接命中，艦長、副長、航海長等幾乎所有的高級軍官全部被炸死，只好由炮術長荒井大尉代理指揮。「時雨」號驅逐艦也有5處受創。

4時15分，志摩的「那智」號和「足柄」號重巡洋艦以及8艘驅逐艦到達戰場。志摩以為他看到的那兩段殘片是西村的兩艘戰列艦的剩餘（實際上它們是「扶桑」號的兩段），他認識到通過海峽是毫無希望的，因此下令轉身撤退。在混亂中他的旗艦「那智」號與焚燒的「最上」號相撞，喪失機動能力而落後的「最上」號第二天被飛機擊沉。志摩艦隊在撤退過程中，受到美軍艦載機的追擊，輕巡「阿武隈」號和驅逐艦「不知火」號相繼沉沒。

蘇里高海戰是人類歷史上最後一次發生在戰列艦之間的海戰，是海戰史上組織最成功的戰例之一。美軍以1艘魚雷艇為代價，獲得了擊沉2艘戰列艦、1艘重巡洋艦、3艘驅逐艦，傷1艘重巡洋艦、1艘驅逐艦的驕人戰績。

恩加尼奧角海戰

小澤的艦隊由4艘航空母艦：「瑞鶴」號、「瑞鳳」號、「千歲」號、「千代田」號，第一次世界大戰時建造的戰列艦改裝成的2艘航空戰艦：「伊勢」號、「日向」號，三艘巡洋艦：「大淀」、「多摩」、「五十鈴」和8艘驅逐艦組成。「瑞鶴」號是最後一艘參加過珍珠港事件倖存至此的航空母艦。「日向」號和「伊勢」號的後部炮塔被改成機庫、跑道和起飛機構，但這2條船都沒有帶飛機。小澤一共只有108架飛機。

一直到10月24日下午16時40分小澤的艦隊才被發現。此時美軍正在對付栗田的艦隊和呂宋島來的空襲。24日晚，小澤獲得了一份美國電報說栗田撤退了（這個消息是錯誤的），但8時豐田下令所有艦隊繼續進攻。

哈爾西看到他有機會消滅所有日本在太平洋上的航空母艦，這樣美國可以毫無憂慮地進攻日本本土。他相信栗田已經在錫布延海戰中被擊退，因此他於子夜後帶領所有的3隊航空母艦和威利斯·李上將的戰列艦（根據哈爾西的命令，為守衛聖貝納迪諾海峽臨時編成第34特混艦隊。命令是個預案，在後來造成理解的混亂。）開始追擊小澤。雖然美國偵察機發現了栗田開向聖貝納迪諾海峽，但哈爾西認為金凱德的第七艦隊足以對付它，未加理會。

美國艦隊的數量比日本艦隊多得多。哈爾西擁有9艘航空母艦（「無畏」號、「大黃蜂」號、「富蘭克林」號、「列剋星敦」號、「邦克山」號、「黃蜂」號、「漢考克」號、「企業」號、「埃塞克斯」號）、8艘輕航空母艦（「獨立」號、「普林斯頓」號、「貝勒伍德」號、「科本斯」號、「蒙特利」號、「蘭格利」號、「卡伯特」號、「聖哈辛托」號）、6艘戰列艦（「亞拉巴馬」號、「艾奧瓦」號、「馬薩諸塞」號、「新澤西」號、「南達科他」號、「華盛頓」號）、17艘巡洋艦、64艘驅逐艦和1，000多架飛機，但他將登陸點讓給了幾艘護衛航空母艦和驅逐艦。哈爾西被小澤的誘餌給引誘出來了。

10月25日早，小澤下令75架飛機起飛攻擊美軍，但這些飛機沒有造成多少損失，大多數飛機被美國戰斗機擊落，少數飛往呂宋島。

哈爾西親自率領第34特混艦隊的戰列艦急速前進，准備用大口徑艦炮直接去對付小澤艦隊前衛的戰列艦以及在艦載機空襲中掉隊日艦。清晨，在還沒有確定日軍的精確位置的情況下，美軍就起飛了180架飛機，直到7時10分偵察機才找到了北路艦隊。8時美軍戰斗機摧毀了保護艦隊的30架日軍飛機，他們一共進行了857架次襲擊，小澤艦隊的航空母艦紛紛中彈（「千歲」號和「秋月」號驅逐艦沉沒，「瑞鶴」號、「千代田」號和「多摩」號輕巡洋艦喪失機動能力）。小澤將他的旗艦改到「輕大淀」號巡洋艦上。

這時薩馬島戰斗的消息傳來。美軍登陸軍的情況緊迫（第七艦隊的護航航空母艦因為栗田的艦隊突然出現，而不斷地發報向哈爾西求援。連坐鎮珍珠港的尼米茲也給哈爾西發了一份簡短的電報：「第34特混艦隊，在哪裡？」但負責電報加密的軍官，隨意添加了一句「全世界都想知道」，哈爾西的解碼軍官誤以為是正文未加刪減，這使哈爾西怒不可遏），哈爾西下令南下，他只留下了兩個航空母艦大隊以及一小支由巡洋艦和驅逐艦組成的艦隊來收拾小澤的殘余船隻。

下午在擊沉幾艘日本航空母艦後，日軍飛機集中在2艘改裝的戰列艦上，但它們密集的防空火力有效地抵擋了空襲。空襲一直到傍晚，小澤艦隊作為誘餌的全部航空母艦（「瑞鶴」、「瑞鳳」、「千歲」、「千代田」），還包括1艘輕巡洋艦（「多摩」）、2艘驅逐艦（「秋月」、「初月」）被擊沉。「誘敵部隊」取得了出色的成功。但由於通訊不暢，小澤發出誘敵成功的電報，栗田卻沒有收到，不過這再次使栗田的艦隊免遭全軍覆沒。

薩馬島海戰

薩馬島之役栗田艦隊擊沉美軍2艘護衛航空母艦，3艘驅逐艦。日軍損失3艘巡洋艦，3艘主力艦受重創。

栗田的艦隊於10月25日凌晨進入聖貝納迪諾海峽，凌晨3時它們沿薩馬島的海岸向南進發，於黎明時分發現美國艦隊。

金凱德中將有3支艦隊來阻擋它，每支艦隊由6艘護衛航空母艦和7或8艘驅逐艦組成。每艘護衛航空母艦帶約30架飛機，一共有500多架。護衛航空母艦比較慢，裝甲薄，對付戰列艦它們沒有多少可能。

金凱德錯誤地以為威利斯·李的戰列艦還守護在聖貝納迪諾海峽，因此從那裡才沒有危險，但李被哈爾西調走去對付小澤去了。當日本艦隊在薩馬島出現時，美軍大吃一驚。哈爾西的艦隊已經被誘敵戰術調走遠離萊特灣，但是栗田對此卻一無所知。栗田錯誤地將那些護衛航空母艦當做美國的航空母艦艦隊，他還以為整個美國第三艦隊在他的18英寸炮口前呢。

美國護衛航空母艦立刻向東後撤，希望壞天氣可以影響日本炮的精確度，同時立即發報請求支援，甚至用明碼發報。美國驅逐艦企圖用分散日本戰列艦的注意力來取得時間。這些驅逐艦自殺般的對日艦發射魚雷，吸引日艦火力。為了躲避魚雷，日艦不得不打散自己的隊形。「大和」號被2條平行的魚雷逼迫背向而行，無法轉身，怕被它們擊中，這樣損失了足足10分鍾的時間。4艘美國驅逐艦被擊沉，其他受傷，但它們為航空母艦獲得時間讓它們的飛機起飛。這些飛機沒有時間轉裝穿甲炸彈，因此它們只能帶著它們正帶著的彈葯起飛（有時甚至是深水炸彈）。美軍航空母艦繼續南逃，而戰列艦的炮彈不斷在它們周圍爆炸。一艘航空母艦被擊沉，其他受傷。

由於栗田艦隊未完成整編隊形便發動進攻，加上美軍驅逐艦的攻擊將他的隊形打破了，各戰隊散亂在廣闊的海面上。他喪失了對戰事的戰術指揮，他的3艘重巡洋艦被集中的海上和空中的襲擊擊沉。栗田於9時20分下令北轉整理隊形。躲過栗田的艦隊襲擊的護衛航空母艦遭受的打擊並沒有結束，被「神風特攻隊」自殺飛機擊沉1艘，另2艘遭到重創。

不久栗田的艦隊改變航向，駛往萊特灣。就在日本計劃就要得逞的時候，栗田再次北轉撤退。他感覺美軍支援艦隊正向他包圍過來，因此他感覺參戰的時間越長，他遭到美國強大空襲的可能性就越高。在不停地空襲

下他向北，然後向西穿過聖貝納迪諾海峽。往返航行300海里的第三艦隊於26日日出後，派艦載機對栗田艦隊的掉隊艦只進行了襲擊。栗田艦隊的「長門」號、「金剛」號和「榛名」號受重創。他帶5艘戰列艦進入戰場，當他回到日本時，只有「大和」號還有作戰能力。

戰爭結果及評價

在這次海戰中，美國共有1艘輕型航空母艦、2艘護衛航空母艦和3艘驅逐艦被沉，約3，000人陣亡；而日本有1艘重型航空母艦、3艘輕型航空母艦、3艘戰列艦、6艘重巡洋艦、1艘輕巡洋艦、11艘驅逐艦被擊沉，10，000人陣亡。美國取得了戰術上的勝利。

萊特灣海戰是太平洋戰爭中最後一次大海戰，也是歷史上最大的一次海戰。這場海戰消滅了日本的海軍力量，除了陸上基地的飛機外，日本海軍幾乎已不存在了，美軍取得了絕對的制海權。

8. 二戰 萊特灣海戰

萊特灣海戰。二戰最後一次大規模海上炮戰。美軍在菲律賓的登陸行動是引起人類歷史上規模最大的一場海戰的原因。為了挽救被動的菲律賓和南方戰局，日軍調集周邊一切陸海空力量，以航母編隊為「誘餌」，吸引美航母編隊遠離萊特灣，組織重炮艦隊和陸基航空隊多路進攻，試圖摧毀美軍的登陸灘頭部隊和運輸船隊。戰況結果：日軍4艘航空母艦（瑞風、瑞鶴、千代田、千歲）、3艘戰列艦（武藏、山城、扶桑）、6艘重巡洋艦（愛宕、麥耶、高雄、最上等）、4艘輕巡洋艦（多摩、能代等）、11艘驅逐艦（山雲、滿潮、朝雲、秋月、初月、清霜、濱風等）和6艘潛艇被擊沉；損失飛機400架，傷亡7400人。美軍1艘輕型航空母艦（普林斯頓）、2艘護航航空母艦（甘比亞灣、聖洛）、2艘巡洋艦（伯明翰）和2艘驅逐艦（霍埃爾、約翰遜）被擊沉；損失飛機10架，傷亡2800人

9. 二戰萊特灣海戰概述

日期：1944年10月20日—1944年10月26日
戰役地點
切斯特.尼米茲（美國太平洋艦隊司令）
萊特灣海戰是發生在菲律賓萊特灣（萊特島東部和薩馬島南面）附近的一次海戰。
交戰各方
以美國為首的盟軍
指揮官：威廉·哈爾西、 托馬斯·金凱德
兵力：17艘航空母艦，18艘護衛航空母艦，12艘戰列艦，24艘巡洋艦，141艘驅逐艦，其它艦只、魚雷艇、潛艇和約1500架飛機
日本
指揮官：栗田健男中將、 小澤治三郎中將
兵力：4艘航空母艦，9艘戰列艦，19艘巡洋艦，34艘驅逐艦，約200架飛機（另有駐菲律賓、台灣的約500架陸基飛機提供支援）
1944年的太平洋戰場上，盟軍在攻克了馬里亞納群島和比阿克島等戰略要地後，開始考慮他們的下一步作戰計劃。海軍上將切斯特·威廉·尼米茲建議進攻台灣，將日軍阻擋在菲律賓。這樣盟軍可以控制聯系日本和南亞的海路，切斷日本與它南亞的駐軍的聯系。道格拉斯·麥克阿瑟將軍主張在菲律賓登陸，菲律賓也位於日本的生命線上，將菲律賓讓給日本對美國來說是一個丟臉的事，而且麥克阿瑟1942年逃離菲律賓時曾經發誓重返故地。最後富蘭克林·德拉諾·羅斯福做出最後決定，他決定在菲律賓登陸。日方對盟軍的步驟也很清楚。聯合艦隊最高長官豐田副武制定了四個方案：捷1號作戰方案是針對菲律賓的重大海軍作戰方案，捷2號作戰方案是針對台灣的作戰方案，捷3號和捷4號作戰方案分別是針對琉球群島和千島群島的作戰計劃。所有四個計劃都是孤注一擲的、復雜的和大膽的行動計劃，它們將日本所有的力量都投入一次決定性戰役。
美國海軍進攻菲律賓的登陸點在萊特島。托馬斯·金凱德海軍中將的第七艦隊的舊式戰列艦以及護航航空母艦用於支持登陸部隊。威廉·哈爾西海軍上將的第三艦隊航空母艦特混艦隊用於掩護兩棲作戰並尋殲日本艦隊。
1944年10月12日尼米茲的航母對台灣進行了一次空襲來保證那裡的飛機無法介入在萊特島的登陸。日本因此開始執行捷1號作戰方案。一波再一波的飛機被投入對美國航母的戰斗。在此後3天中日本損失了600架飛機，這幾乎是它大部分的空軍力量。這使得它的海軍基本喪失了空軍保護。
各種戰艦擠滿了萊特灣
按捷1號作戰方案小澤治三郎中將的機動部隊使用顯然易被打擊的航母將美國第三艦隊從其應該保護的登陸力量引走。美國登陸力量在喪失其空中掩護後受到從西方開入的三支日本艦隊的打擊：駐扎在汶萊的粟田健男中將率領第二艦隊進入萊特灣消滅盟軍登陸力量。西村祥治和志摩清英中將的艦隊組成第五艦隊作為運動攻擊力量。這三支艦隊沒有航母和潛艇，完全由水面艦只組成。
顯然這個計劃的結果是這四支艦隊中至少一支要被消滅。戰後豐田對美國調查者是這樣解釋的：「假如我們喪失菲律賓，而艦隊倖存下來，那麼我們南北之間的海道就被割斷了。假如艦隊呆在日本領海的話，那麼它得不到燃料補給。假如它呆在南海的話，那麼它就得不到武器彈葯的補給。因此假如我們失去菲律賓的話，那麼保存這支艦隊也沒有意義了。」