⑴ 北京一轎車被指惡意別摩托,女騎手多處受傷,事發的原因是什麼
帶著脾氣開車,不僅影響自己,還有可能威脅到他人生命安全。轎車司機路上偶遇摩托車時,一般不會離得太近,畢竟對方是「肉包鐵」,相對來說更容易受傷。有媒體報道,北京一轎車上路行駛時,惡意別倒一輛摩托車,女騎手倒地翻滾數圈,受了不小的傷,然而轎車司機卻一腳油門揚長而去。
肇事司機的這種行為受到網友的一致討伐,認為肇事司機欺人太甚,難道想不到騎手會受傷嗎?「如果有路怒症,那就不要開車上路,對大家都好。」但也有網友表示,「摩托車也有責任,轎車不會無理由讓著摩托車。」
惡意別車,肇事逃逸,性質非常惡劣。別扯什麼摩托車擋路,摩托車的速度明顯比旁邊快車道的小轎車還快,再說摩托車也是機動車,路權平等。肇事車輛就是平常在路上S形亂搶道那種,橫行霸道,屬於嚴重不安全因素。
每年因為駕駛員路怒而引發的交通事故也不在少數,有些人甚至因此受重傷,只有駕駛員們嚴格的遵守交通規則,一切以安全為主,事故才越來越少,道路也會越來越安全,同時家人們也會更加安心。為了自己和家人著想,一定不要開斗氣車,否則最後只會追悔莫及。
⑵ 國外電影 兩男主公路飆車互殺最後墜河雙雙死亡 是什麼電影名字 有點血腥恐怖
是不是電影《荒蠻故事》中路怒症那個故事
⑶ 一個開奧迪路怒症和一個開破車的路怒症同歸於盡了是什麼外國電影
是電影《蠻荒故事》
由幾個不同的小故事組成的電影,兩人斗氣開車最後車掉下橋著火,兩個人同歸於盡了
⑷ 一個外國電影叫什麼一個開沃爾沃的路怒症,絕路道歉,被一個開大眾的噴農葯全家。
《奪命公路》,剛看完
⑸ 請問珠海心理咨詢專家們,我老公得了「路怒症」如何是好啊
珠海幫達心理機構首席心理咨詢師曹澤能解答:
首先我要說的是,「路怒」並非你老公的本意,而且也與他的綜合素養無關。
從專業角度分析,「路怒症」是一種陣發性的暴怒障礙。對開車的朋友而言,在持續較長時間、高度集中的駕駛後,內心往往處於緊張、疲勞、壓抑狀態,一旦遇上擁擠的路況、磨蹭的新手、強行並線的老手,或「雄赳赳氣昂昂」的行人等,被壓抑的情緒便會瞬間爆發,除罵人、動粗、野蠻開車外,甚至會襲擊他人及其他汽車以泄憤。
人在駕駛時,短暫的隔離感與優越感油然而生。坐在駕駛員位置的朋友,把握方向盤,決定前行的方向和速度,頗有控制感與成就感。對「熟手」來講,駕駛過程中的加油、換擋、打燈,幾乎不用考慮,大腦處在潛意識休閑狀態;而遇到突發情況譬如碰上前車忽然剎車、後車忽然插隊、路人忽然橫穿馬路等,危險意識會霎時清醒,迫使大腦及時採取應急反應。這嚴重干擾了他的舒暢節奏,會激起他的憤怒本能反應及攻擊行為。反正我是好人呵 ,你老公的罵罵咧咧便是具體的攻擊行為。
「路怒症」是司機的通病,美國司機達5%~7%,中國司機達30%以上,其中以公交車、計程車和長途車司機居多。2006年底,「路怒」一詞以「2006年泛華語地區中文新詞榜」的身份,第一次進入中國媒體的視線。2008年4月28日晚7時,江蘇宿遷的宿邳公路,一輛黑色轎車撞死一男童並造成一成人重傷後,瘋狂逃竄。開車的男子馬某某被抓後,在自責速度過快造成悲劇的同時,竟怪家長沒有管好孩子,聲稱是「給橫穿馬路的人提個醒」。馬某某缺乏基本理智的現象,正是「路怒症」的極端表現。
反正我是好人呵 ,你老公的「路怒」問題還不算嚴重,目前只是「君子動口不動手」。但長期積攢這種負性情緒,沒有緩解的渠道,無疑好比身上裝了一個定時炸彈,說不定哪天引爆,害己傷人。
你還說「老公脾氣挺不好」,可能他並不接納自我與周遭環境。是否與生活、經濟、職場、婚姻、家庭壓力相關?換句話說,人的外在世界是內在世界的真實反映,內心和諧了,外面的世界就會「精彩」。
所以,建議你:
一是幫助老公一起尋找壞脾氣的源頭。他「脾氣不好」,是現階段如此,還是一向如此?是遺傳的,還是後天形成的?目前是否遇到一些難相處的人或難辦到的事?假如問題妥善解決後,或許會讓他「路怒」的頻率與程度有所改觀。
二是多陪老公參加一些文娛活動,如跑步、爬山、打球、K歌、跳舞、看電影大片、旅遊等,及時釋放、轉化不良的情緒能量。如果連續兩周有較重的情緒失控、失眠、食慾不振等症狀,應盡快求助專業人員。
三是在駕駛員前座顯眼位置,懸掛或擺放你們一家人的溫馨相片。當老公「火冒三丈」之時,或許你和孩子的回眸一笑是有效的清醒劑。
四是平時勤提醒老公,出門時多給自己預留時間,別到時匆忙趕路超車。
⑹ 開車路怒症是一種怎樣的體驗
第一、狂按喇叭。喇叭的功能是為了提醒他人後面有車輛到來,但是很多有路怒症的人在開車的時候就習慣性的把喇叭當做一種發泄工具,尤其在堵車的情況下,他們就會拚命的狂按喇叭。在道路已經擁堵的情況下,其實怎麼按喇叭都起不到任何的作用,這樣只會給他人添堵。除此以外,有些路怒症的人在開車的時候還會習慣性的狂閃大燈,如果晚上這樣做就會對他人的視力健康造成影響。
第二、狂打方向盤。正常開車的時候,大幅度的轉方向盤或者掉頭都是比較正常的。但是有路怒症的人在開車的時候就不一樣,他們總是習慣性的大力扭轉方向盤,而且在轉方向盤的時候心裡總是憋著一股氣。這些人開車的時候總是喜歡圖一時之快,即使不趕時間也會經常性的在路上來回變道,就好像別人都擋著自己的道路一般。
第三、喜歡說臟話。說臟話是路怒症最常見的一個表現,比如在等紅綠燈的時候,雖然已經亮起了綠燈,但是前面的車輛還沒有啟動,他們就會習慣性的憤罵一句。如果車上還載有其他客人,這種行為就會給自己帶來一種負面影響。
路怒症其實是當代年輕人比較常見的一種現象,他們在開車的時候總是習慣性的自以為是,認為其他人的開車技術都不如自己,甚至認為其他人都擋了自己的道。這種暴躁開車的行為實在是不可取,不管對自身還是他人的安全都會造成很大的影響。大家開車的時候一定要注意文明駕駛,切不可因為堵車而產生煩躁情緒,一定要記住安全始終位於第一。
⑺ 外國電影,描述路怒症發脾氣產生的嚴重後果
達米安.斯茲弗隆導演的《荒蠻故事》,第三個小故事:萊昂納多.斯巴拉格扮演的商人Diego坐在新買的奧迪車里,向擋著他超車的鄉下人卡車司機豎中指。奧迪車突然爆胎,那個鄉巴佬正好經過,於是把奧迪車的玻璃打爛,並在車上拉屎,diego想用車把鄉巴佬撞死,最終因為車胎沒固定好,自己也翻了車,兩人懸在半空中扭打在車里,汽車爆炸,兩個人都死了。
⑻ 國外的路怒症是怎樣的
前幾日成都市一男子痛毆女司機的路怒症事件在網路上引起軒然大波,「路怒症」一詞也再次引入公眾視野,為什麼說「再次」?因為「路怒症」並非是中國所創,而是源於20世紀80年代的美國,roadrage(路怒)一詞也理所當然的被收入新版牛津詞語大辭典,用以形容在交通阻塞情況下開車壓力與挫折所導致的憤怒情緒。
成都路怒症事件相較於他國,特別是歐美國家,中國的路怒症是溫柔的。
據《華盛頓郵報》報道,「路怒症已成傳染病」,也是當下十分流行的國際通病。在世界各地,凡是有車的地方都會發生公路暴力,而這其中以英國為代表的歐洲國家、美國、加拿大、印度、澳大利亞等國的路怒症雖風格各異,但簡直有種聳人聽聞的感覺。
一、英國路怒症
英國的男士總以紳士著稱,而英國的路怒症卻沒有紳士的味道,更多的是一種「英式幽默。」
2012年9月,英國伍斯特郡的薩默維爾路,一名男性車主(暫且稱他為A)因臨時變道,被另一名車主(暫且稱為B)叫停,B下車後在A車前「邀請」A下車,B沒有表現的十分憤怒,只是用手指示意A下車,但是A是拒絕的。於是B車主不知從哪牽來一匹馬(牽馬時間不超過2分鍾),騎馬在A車主的車上一頓亂踩,現場雖充斥著兩名車主的憤怒和咒罵,但也有種滑稽的味道。
如果說英國男士的路怒症是一種另類的幽默,那麼英國女人的路怒症給旁人的感覺便是一部《驚聲尖笑》。
同樣是英國伍斯特郡,2013年,據《伍斯特新聞》報道,一名女車主(A)因從超市停車場外出時走進入口車道,與另一名女車主(B)狹路相逢互不相讓。經過一番激烈的口角,最後大打出手,A車主許是剛逛完超市,從車中掏出一把剛買來的菜刀,直追B車主,B車主顯然受到了驚嚇,一路尖叫尋求支援,這場因路怒症引發的鬧劇最後由警察出面制止,車主B除了受到驚嚇和嘲諷並未受到身體上的傷害。
英國伍斯特郡,是英國交通事故最為頻發的一個地區,其中薩默維爾路號稱交通事故街,是英國車禍事故發生率最高的一條街,根據車禍事故保險索賠數據統計,在過去10年中,薩默維爾路上平均每年都要發生10起交通事故保險索賠案。這條街上的居民也被人們稱做是全英國最粗心、最容易發生交通事故的司機群體。為了提醒住在該街區的司機們在冬季安全行車,當地使用至少1500平方米的「塑料氣泡膜」包裝材料將這條街上的幾乎所有物品都「打包」保護了起來。