二戰英國倫敦大轟炸電影名

① 電影《大轟炸》口碑怎樣觀眾買賬嗎

電影《大轟炸》口碑很一般，豆瓣評分2.8，觀眾對這種故事結構混亂的抗日題材電影是不買賬的。大轟炸有三條敘事線索，分別是以布魯斯·威利斯飾演的美軍空軍教官領導的空軍抗日線，以劉燁飾演的飛行員為主的與日本間諜鬥智斗勇的敘事線，還有以范偉飾演的重慶市民崔三叔為主的民間抗日線。

(1)二戰英國倫敦大轟炸電影名擴展閱讀：

大轟炸講述的是在1937年抗日戰爭爆發，繼淞滬戰爭失利，南京吃緊。中華民族危急存亡之際，國民政府宣布遷都重慶，日軍從1938年2月18日至1944年12月19日，對重慶及周邊地區實施無差別轟炸，長達六年零十個月。

重慶市民面對日軍殘酷的狂轟濫炸，依然向死而生、樂觀堅強，展現了重慶不死中國不亡的民族氣節。為了保衛家園，年輕的中國飛行員在美國飛行教官的幫助下與日本空軍展開了一系列慘烈悲壯的空戰。雖然飛行裝備遠遠落後於日軍，但他們寧願戰死在天上，也不在地上苟活，與敵人在長空進行殊死搏鬥。

② 有部電影劇情這樣的：一批英國飛行員因飛機中彈空降德國，喜劇的，不是虎口脫險，記得有個飛行員落阱里了

（LeMurDeL'atlantique[1970]）

英文名：Murdel'Atlantique,Le

中文名：大西洋牆/大西洋壁壘

導演：(MarcelCamus)

主演：(布爾維爾Bourvil)(PeterMcEnery)(SophieDesmarets)(JeanPoiret)(ReinhardKolldehoff)(SaraFranchetti)

上映：1970年10月14日法國詳細上映地區

地區：法國義大利法國更多詳細拍攝地

對白：法語英語德語

顏色：彩色

聲音：單聲道(Mono)

時長：135

類型：戰爭喜劇戰爭

分級：芬蘭：K-12

·劇情介紹

諾曼底，第二次世界大戰期間。布爾維爾經營著意見小皮革鋪面，他有一個漂亮的女兒。一天，一架英國戰斗機被擊落，飛行員受傷逃入他的店中，身為盟友，小老闆收留了他。沒想到，飛行員在他家躲藏期間，竟然和他的女兒日久生情，甚至珠胎暗結，老爸氣不打一處來，待英國飛行員傷愈後送回到了英國，自己也留在了英國，小老闆被飛行員動員去參加特工，受訓後又回到法國為盟軍情報局服務，並意外地捲入了有趣的冒險當中。

或者

電影《空襲德累斯頓》

細致入微地追述了德累斯頓在1945年2月13日的毀滅。導演羅蘭德·蘇索·里西特對充滿藝術戲劇性的場面成功地進行了處理，有長達三十分鍾的劇情他進行了有效巧妙的無對話處理

中文名：空襲德累斯頓外文名：Dresden

其它譯名：德累斯頓的悲劇/人間地獄/德累斯頓大轟炸

出品時間：2006出品公司：FutureFilm

製片地區：德國導演：羅蘭·蘇素·里希特編劇：StefanKolditz製片人：NicoHofmann類型：愛情，戰爭，劇情主演：費莉西塔斯·沃爾，約翰·萊特片長：176分鍾上映時間：2006年3月5日對白語言：德語/英語色彩：彩色imdb編碼：tt0461658級別：Finland:K-13攝影機：Arriflex16SR3攝制格式：16mm洗印格式：Video

目錄劇情簡介演職員表演員表職員表製作發行在線觀看展開

編輯本段劇情簡介 海報[1]1945年一月的德累斯頓：原先年輕女護士安娜·毛特的未來顯得井然有序。她和助理醫師亞歷山大·文寧格就要訂婚了。她的父親為戰後的生活做著准備。然而在戰火前線大城市的一片混亂中安娜偶遇了一個沉默寡言卻又富有魅力的外國人——羅伯特紐曼。羅伯特是一名令德國人憎惡的英國轟炸機飛行員，在一次執行轟炸任務中被德軍擊落，他是機組里唯一的倖存者。他設法逃到安娜工作的醫院躲藏在地窖里，被安娜發現了，一開始以為他是一名德國逃兵，知道真相後還是幫助了他。兩個人感覺到彼此聯系在了一起。緊接著德累斯頓的一切都改變了：羅伯特經歷了二戰中最慘烈的空襲，而襲擊是由他的同伴們執行完成的。

如有幫助，請採納

③ 電影大轟炸簡介是什麼

1、簡介：1937年抗日戰爭爆發，繼淞滬戰爭失利，南京吃緊。中華民族危急存亡之際，國民政府宣布遷都重慶，日軍從1938年2月18日至1944年12月19日，對重慶及周邊地區實施無差別轟炸，長達六年零十個月。重慶市民面對日軍殘酷的狂轟濫炸，依然向死而生、樂觀堅強，展現了重慶不死中國不亡的民族氣節。為了保衛家園，年輕的中國飛行員在美國飛行教官的幫助下與日本空軍展開了一系列慘烈悲壯的空戰。雖然飛行裝備遠遠落後於日軍，但他們寧願戰死在天上，也不在地上苟活，與敵人在長空進行殊死搏鬥
2、《大轟炸》是由蕭鋒執導，劉燁、布魯斯·威利斯、宋承憲、范偉、馬蘇、張鈞甯、張帆、陳偉霆、車永莉、吳剛、馮遠征、耿樂、澀谷天馬、謝霆鋒等聯袂出演的戰爭歷史片。

④ 炸壩毀橋二戰什麼電影

炸大壩是英國的《敵後大轟炸》，根據炸毀魯爾區水壩的真實戰例改編
炸橋有不少，著名的有，南斯拉夫的《橋》，美國的《桂河橋》

⑤ 《倫敦最後一家書店》：在硝煙中，仰望星空

1940年9月7日，在倫敦上空，成千上萬枚炸彈傾瀉而下。頃刻間，倫敦成為了人間煉獄。這是德國納粹空軍對倫敦大轟炸的開始。

在隨後長達8個月的時間里，德軍不時對倫敦進行了轟炸。在一片廢墟中，一個英國女孩站了出來，她開始堅持每天為人們朗讀，用文字和書本將人們凝聚在一起，互相扶持，度過了一段至暗時刻。

《倫敦最後一家書店》講述的是「二戰」期間，鄉下姑娘格蕾絲和她的好朋友薇芙來到了嚮往已久的倫敦。她們想在這個繁華的都市找一份像樣的工作，然後像倫敦人一樣體面的生活。但沒想到的是，戰爭開始了，她們的命運也因此發生了巨大的改變……

戰爭一開始，地獄便打開

在英國，有一句名言叫「戰爭一開始，地獄便打開。」用這句話來形容「二戰」期間的倫敦大轟炸，一點都不為過。

第二次世界大戰爆發後，德國納粹的鐵蹄橫掃歐洲。德國以「閃電戰」方式入侵波蘭，隨後，丹麥、荷蘭、比利時、法國等相繼淪陷。因為有英吉利海峽作為屏障，德國人一時拿英國沒有辦法。

為防禦空襲，英國政府和老百姓也做了很多准備。格蕾絲每天出門，都必須隨身攜帶防毒面具；每戶人家的門口，都有沙堆和水桶；城市半空懸浮著房子大小的銀色氣球，是為了不讓轟炸機低飛，把它們控制住高射炮范圍內。

書中，我們還可以看到許多這樣的描寫：

「戰事臨近，整座城市失去了勃勃生機，家家戶戶窗上粘著的膠帶看上去既心酸又恐怖，沙袋堆起的防護牆掩蓋了倫敦的光彩，隨處可見的壕溝和防空洞挖空了倫敦的靈魂。」

「海德公園竟被挖出了一道有一道壕溝，像大地開裂的傷口，隨處還有架設好的高射炮「

「排著長隊等待統一疏散的孩子們，隊伍延續了一整條街……每個孩子都背著自己的小防毒面具，衣服和行李上縫著個人信息。」

而當轟炸開始後，倫敦成了真正的人間地獄。到處是火光沖天，殘垣斷壁，無數的人在戰火中死去。

「大量建築外牆破損，露出鋼筋框架，窗戶也被炸飛，牆上留下了一個又一個黑洞，一棟棟建築看上去活像一個又一個可怕的骷髏頭。」

「整個十月，德軍的炸彈就沒有停過……死亡人數成百上千，傷者更是不計其數，許多人無家可歸，倫敦城的各個角落火災肆虐。」

在戰火與閱讀中成長的女孩

1939年8月，格蕾絲和薇芙從鄉下來到了倫敦。在韋瑟福德夫人的幫助下，她們都找到了一份工作。由於沒有推薦信，格蕾絲只能暫時到又破又舊的櫻草山書店當店員,盡管一開始她並不喜歡這份工作。

在那裡，她認識了兩個影響了她一生的男人。一個是年輕英俊的工程師喬治，還一個是書店主人埃文斯，一個有點古怪的老人。

格蕾絲的閱讀是從喬治推薦的《基督山伯爵》開始的。喬治說，「既是經典巨著，也是愛情佳作。」 愛情不期而至。

埃文斯先生是一個外冷內熱的人。從一開始拒絕格蕾絲的應聘，到像父親一樣的關愛她，去世時又把書店託付給她，埃文斯成了格蕾絲的心靈導師和精神依靠。

剛來倫敦的格蕾絲只是一個普通的女孩，她一直覺得自己膽小，不夠勇敢。隨著戰事的逼近，她身邊的朋友一個個奔赴前線，保家衛國。在埃文斯先生的鼓勵下，格蕾絲成為了一名空襲防禦監督員。

在戰火中，格蕾絲依然不忘閱讀。閱讀讓她忘記了疲憊、轟炸和食品限制，也讓她更加深入地了解了人性，變得更加包容和堅強。

終於有一天，她開始在地鐵站為躲避空襲的人們閱讀。一天、兩天、三天……越來越多的人慕名而來。

從地鐵站到書店，格蕾絲堅持每天為飽受戰爭創傷的人們閱讀。一本一本的讀，一點一點的改變，用文字療愈傷痛，從書中找尋力量。

她幫助失去兒子的韋瑟福德夫人走出痛苦的深淵；讓失去父母的孤兒找到了新的家園；為丈夫遠征的主婦帶去了慰藉；讓參與救援任務的男人們找到了新希望。

戰爭的陰霾中，閃爍著人性的光輝

任何戰爭都是殘酷的，但人性中的光輝卻是溫暖而永恆的。面對德軍的炸彈和死亡，倫敦人民沒有退怯和害怕，反是更加緊密地團結在了一起。

在倫敦街頭，年輕人越來越少了，他們都奔赴了前線。

喬治是一名優秀的工程師，原本可以不用出征，但有著飛行經驗的他，毅然報名參加了皇家空軍。

薇芙是個時尚的女孩，每天打扮得漂漂亮亮。這個不想在鄉下伺候土地的女孩，報名參加了自備軍。她對格蕾絲說：「你知道我不是那種坐享其成的人」、「如果我們不行動起來，這場戰爭永遠不會結束」。

21歲的柯林是韋瑟福德夫人唯一的兒子，是個善良、靦腆、熱愛小動物的男孩。他不顧母親的反對，報名參軍，最終死在了敦刻爾克大撤離中。

看過《至暗時刻》這部電影的朋友都應該知道，敦刻爾克大撤離是多麼恐怖的一件事。

年輕人上了前線，留在倫敦的老人和婦女也沒有閑著。

韋瑟福德夫人從失去兒子的悲痛中走出來，不僅繼續在婦女志願服務隊工作，還將目光投向了越來越多的戰爭遺孤。

隨著戰爭的深入，更多的英國人，用行動表達了他們的堅韌和不屈。

「倫敦所有店鋪，到了下午四點就會停止營業，這樣員工可以回家好好睡一覺，因為到了晚上，幾乎所有的人都要出來執勤。現在的倫敦，幾乎每個人都有兩份工作，一份是白天掙錢養家的差事，一份是晚上的志願服務，包括救活、搜尋炸彈、在廢墟中尋找倖存者或者提供醫療救助等——總之，到了晚上，所有倫敦人都會行動起來，哪裡有需要就會去哪裡幫忙。」

寫在最後

在戰火中，櫻草山書店也遭遇了空襲，但在人們的幫助下，又重新恢復了生機。人們為書店重新取名為「倫敦最後一家書店」。它就像明天升起的太陽，哪怕照見的是一片廢墟，依舊能給人溫暖、光明和希望。

⑥ 二戰飛機的電影 ↓圖這樣的飛機的電影↓

關於二戰的空戰電影！！ 搜羅了了幾十個人提供的資料絕對獨一無二！
Dive Bomber (1941)
《天空的武士Ôzora no samurai 》(1976)
《紅色機尾》（2012）
《加藤隼戰斗隊》（1944）
《燃ゆる大空》（1940）
《零式機：大空戰Zero faita dai kûsen 》(1966)
《斯大林格勒的白玫瑰The Night Witch 》（2010）
《紅色飛行員》（1984）
《紅色機尾Red Tails》 (2012)
《飛行堡壘 Fortress 》(2010)
《決戰航空隊/あゝ決戦航空隊 》（1974）
《神鷹突擊隊Eagle Squadron 》(1942)
《強敵 /核心敵人/ Serdtse Vraga 》 (2009)
《莫斯科天空的雄鷹》（1944）
《紅雲奏凱Winged Victory 》(1944)
《深藍世界/烈日長虹/鐵翼藍天》（2001）
《倫敦上空的鷹》（1969）
《鑽石利劍》（1995）
《銀翼情人/戰火情》（1993）
《北佬參軍記》（1941
《飛虎群英》(1942)
《東京上空三十秒》（1944）
《飛行之翼與祈禱者》（1944）
《孟菲斯美女號》（1944）
《晴空血戰史/正午12點》（1949）
《太平洋航空作戰/浴血火海/海空殲滅戰》（1951）
《王牌飛行員/fly top》（1952）
《黑綿羊飛行中隊》(1976)
《千機大轟炸》（1969）
《黑色轟炸機/塔斯克基飛行員》（1995）
《珍珠港》（2001）
飛行游擊中隊 （1979）
《燃燒的零式戰斗機》（1984）
《吾為君亡》（2007)
《噴火式戰斗機/少數中的第一個》（1942）
《轟炸魯爾水壩記》（1954）
《633轟炸大隊》（1964）
《到達天空/翱翔藍天》（1956）
《空軍大戰略/不列顛之戰》（1969）
《夜空女魔/對德轟炸部隊》（1981）
《空軍英雄》（1942）
《空中炮手》（1943）
《俯沖轟炸機》（1941）
《魚雷出擊》（1983）
《阿留申群島戰役報告》（1943）
《戰火佳人/戰爭狂人》（1962）
《飛虎嬌娃》（1942）
《只有老兵去作戰》（1973）
《海闊天空》（1945）
《投彈手》（1943）
《戰火雲天》（1945）
《碧血丹心》（1952）
《巴雷寧的際遇》（1970）
《第五飛行中隊》（1939）
《空防司令部》（1942）
《陷入困境》（1946）
《空中騎兵》（1968）
《波羅的海天空》（1960）
《原子彈轟炸廣島記》（1952）
《飛虎群英》(1942)
《飛虎嬌娃》（1942）
《船員多拉》（1943）
《雷鳥》（1942）
《呂措戰機中隊》（1941）
《斯圖卡》（1941）
《太平洋雷聲/The Wild Blue Yonder 》（1951）
現代空戰電影
1、斷箭行動；
2、黑鷹計劃；
3、空軍1號；
4、烈日長紅；
5、空中海盜
6、中途島戰役；
7、633轟炸大隊；
8、插翅難飛；
9、藍徽特工隊
10、燃情的0式戰斗機
空中決戰
F16格鬥
復仇天使
鳳凰劫
虎虎虎
絕密飛行
空軍一號
空中決戰
空中監獄
虎膽龍威2
降落區
插翅難飛1、2
壯志凌雲
潘多拉航班
沖天飛豹
空戰英豪
空中危機
層峰命令
空中蛇患
九宵驚魂
緊急降落174
死亡航班
緊急迫降
超極速驚航
93號航班
機組乘務員
紅眼航班
反斗神鷹1、2
孟菲斯美女號
空中驚魂
巡弋悍將
危機任務3
國際機場
國際機場1975
國際機場1977
驚爆九重天
空前絕後滿天飛
瞞天過海飛飛飛
黑色轟炸機
野狼呼叫21
藍霹靂（直升機）
火鳥出擊（直升機）

⑦ 關於二戰題材的電影

1、《珍珠港》

是試金石公司2001年出品的一部劇情電影。由邁克爾·貝執導，本·阿弗萊克、凱特·貝金賽爾和喬什·哈奈特等聯袂出演。影片於2001年5月25日在北美地區上映。

2、《拯救大兵瑞恩》

是夢工廠1998年出品的一部戰爭電影，由史蒂文·斯皮爾伯格執導，湯姆·漢克斯、湯姆·塞茲摩爾和馬特·達蒙等聯袂出演。

3、《兵臨城下》

是由讓·雅克·阿諾導演執導，裘德·洛、艾德·哈里斯主演的電影，2001年在中國大陸上映。影片改編自作家威廉·克雷格1973年創作的同名紀實小說。

4、《風語者》

這是一部以二戰中的太平洋戰爭為背景題材的影片。風中的語言，在戰爭中，指的是傳遞著無數秘密的電波。每個風語者都背負著高級軍事機密。

5、《太極旗飄揚》

是由姜帝圭執導，張東健、元斌聯袂主演的戰爭電影。影片以1950年爆發的朝鮮半島戰爭為時代背景，講述了一對被迫被推上戰場的親兄弟的悲情命運。該片於2004年2月5日在韓國上映。

6、《硫磺島家書》

由夢工廠出品的歷史戰爭片。由克林特·伊斯特伍德執導，渡邊謙、二宮和也、伊原剛志等人主演。該片講述在第二次世界大戰尾聲，栗林忠道中將指揮日軍堅守在硫磺島與美軍進行一場沒有勝算的戰役。

(7)二戰英國倫敦大轟炸電影名擴展閱讀：

一、《珍珠港》劇情簡介：

雷夫（本·阿弗萊克飾）與丹尼（喬什·哈奈特飾）是從小一起長大的死黨，兩人對於飛行從小就十分有興趣。長大之後，時間正值二次大戰時空，兩人一同加入美軍飛行的隊伍。受訓期間雷夫結識了軍中護士伊夫林（凱特·貝金賽爾飾），兩人迅速墜入愛河。

此時美軍決定派出精英部隊前往歐洲大陸，協助歐洲各國抵抗納粹德國的侵略，雷夫自告奮勇前往參戰。於是將伊夫林託付給丹尼照顧，不久之後歐洲傳來噩耗，雷夫的座機在空戰中不幸遭德軍擊落，生死未卜。伊弗琳與丹尼得知噩耗後，只能互相勉勵對方，但是愛情的幼苗卻悄悄地萌芽。

但在1941年12月7日，雷夫突然出現在伊夫林與丹尼駐扎的珍珠港。正當三人不知如何面對這個難題時，日軍也悄悄地准備偷襲珍珠港。雷夫與丹尼這對好朋友又是情敵，還得一起並肩作戰，隨著太平洋戰爭的開打，兩人只能將兒女私情暫時拋在一旁，共同為自由、正義而戰 。

二、《拯救大兵瑞恩》基本信息

影片《拯救大兵瑞恩》是夢工廠1998年出品的一部戰爭電影，由史蒂文·斯皮爾伯格執導，湯姆·漢克斯、湯姆·塞茲摩爾和馬特·達蒙等聯袂出演。影片於1998年7月24日在美國上映。

電影描述諾曼底登陸後，瑞恩家4名於前線參戰的兒子中，除了隸屬101空降師的小兒子二等兵詹姆斯·瑞恩仍下落不明外，其他3個兒子皆已於兩周內陸續在各地戰死。

美國陸軍參謀長馬歇爾上將得知此事後出於人道考量，特令前線組織一支8人小隊，在人海茫茫、槍林彈雨中找出生死未卜的二等兵詹姆斯·瑞恩，並將其平安送回後方 。

2014年12月17日，影片入選2014年美國「國寶影片」名單。

⑧ 關於《血灑長空－－不列顛之戰》的歷史故事

9月15日經過八天的調整和補充，英國空軍先後出動了19個中隊300餘架戰斗機，迎戰前往倫敦的德軍200架轟炸機和600架戰斗機組成的大機群，激烈的空戰持續了整整一天，在英軍英勇抗擊下，很多德機漫無目的投下炸彈，匆匆返航。全天有56架德機被擊落，其中34架轟炸機，另有12架在返航和著陸途中傷重墜毀，還有80架飛機是帶著滿身的彈痕著陸，英軍在空戰中損失20架「颶風」和6架「噴火」，還有7架傷重報廢。這天是不列顛空戰的轉折點，德國空軍終於意識到，並沒有掌握英國南部的制空權，並不能夠在白天進行為所欲為的空襲，英國空軍不但沒有被消滅，而且還很強大！ 丘吉爾首相親臨第11大隊的指揮中心督戰，他將這天稱為世界空戰史上前所未有的、最為激烈的一天！戰後，英國就將9月15日定為不列顛空戰日，以紀念這一輝煌勝利！9月16日和17日，英國空軍挾勝利餘威出動轟炸機對德軍集結在沿海的用於登陸的船隻和部隊進行了猛烈攻擊，擊沉擊傷近百艘船隻，並給德軍造成了重大的人員和物資損失，迫使希特勒於9月18日下令停止在沿海集結船隻。9月16日 德國飛機集中轟炸倫敦至19日，由於天氣不佳，德軍僅進行小規模空襲，戰果很小。 為減少飛機損失，戈林下令從10月1日起對倫敦的空襲從白天改為夜間，並鑒於英軍戰斗機注重攻擊轟炸機，忽視戰斗機的特點，白天由梅塞施米特-109加掛炸彈，進行偷襲。一開始果然奏效，加掛炸彈的梅塞施米特-109毫無阻攔，順利到達目標上空，轟炸連連得手。英軍隨即吸取教訓，對德軍任何飛機都進行攔截，由於梅塞施米特-109加掛炸彈後，非常笨重，不堪一擊，損失極大，德軍只好終止這一戰術。 10月12日，希特勒決定將「海獅計劃」推遲到1941年春，實際上放棄了在英國登陸的計劃，所謂推遲僅僅是遮人耳目的幌子，因為德軍統帥部早就決定1941年夏入侵蘇聯，自然不可能再進攻英國了。10月25日，義大利空軍也派出飛機加入對英國的空襲，但意軍飛行員一見到英軍兇猛准確的高射炮炮火就嚇壞了，仍下炸彈掉頭就逃。直到11月10日，英軍首次擊落了意軍飛機，才知道義大利也參加了空戰。 在9月7日至10月的第三階段中，德國企圖通過對倫敦的恐怖空襲來迫使英國屈服的計劃被徹底挫敗，德軍在此期間損失飛機433架，英軍則損失242架。實際上這一階段的空戰已經宣告了德國在此次空中戰役的失敗。 德軍並不甘心這樣的失敗，仍繼續對倫敦並擴大到考文垂、伯明翰、利物浦、南安普敦等城市實施夜間空襲，不列顛戰役進入了第四個階段，在這一階段中，德軍空襲的目的不再是消滅英國空軍，而是對英國工業城市進行空襲削弱英國的軍事工業，並製造進攻英國的假象，一方面可以牽制英軍的大量海陸空軍於本土，另一方面還可掩護為進攻蘇聯而進行的准備。 在這一階段中，最典型的戰斗就是11月14日夜間代號為「月光奏鳴曲」的對英國航空工業基地考文垂空襲。 尤其悲壯的是英軍通過破譯德軍的最高機密--埃尼格瑪密碼機，事先已經確切掌握了德軍的空襲計劃，但是為了不讓德軍察覺這一「超級秘密」，英國戰時內閣決定一切照常，既不增加考文垂的防空力量，也不提前發出警報疏散平民！當晚，德軍共出動449架亨克爾-111轟炸機，由於德軍使用了代號為「X-蠟膏」的無線電導航技術，轟炸非常准確，有394噸爆破彈和56噸燃燒彈落在考文垂市中心，德軍還投下了127枚延時炸彈，以破壞英國人的救援行動，考文垂有5萬多幢建築被炸毀，死554人，重傷864人，12家生產飛機零部件的工廠遭到嚴重破壞，致使英國飛機減產20%，考文垂市區的水、電供應中斷35天才恢復，損失相當慘重。 英軍起飛了120架次夜航戰斗機進行攔截，高射炮部隊發射1.2萬余發炮彈，卻只擊落擊傷德機各1架。從單純軍事角度而言，此次空襲是非常成功的，並且由於其具備了戰略轟炸的典型特點，被 丘吉爾著名的V字手勢很多軍事家譽為戰略轟炸的「雛形」，在軍事史上具有非常深遠的影響和意義。 倫敦的防空力量很薄弱，英國空軍的主力部隊遠在南部，保衛城市上空的只有高射炮部隊和懸浮在空中的阻塞氣球。而對如此可憐的防守力量，難怪德國飛機如入無人之境、喪心病狂地進行轟炸了。 英軍在發現德軍使用無線電導航技術以提高夜間轟炸精度後，迅速採取了針對性的措施，建立了一批專用電台，對德軍的無線電導航信號有意進行錯誤轉發或強力干擾，通過這些早期的電子對抗，使德軍無線電導航的轟炸精度下降了80%，誘使德軍將大量炸彈投到了無人地帶。 1940年底，由於英軍戰斗機、高射炮等部隊的英勇抗擊，德軍損失越來越大，為減少飛機損失，德軍空襲逐漸由白晝轉為夜間，而且規模和強度也逐漸減小，500架次以上的規模屈指可數。因為主要採取夜間面積的戰術，除了破壞城市建築，屠殺平民，製造恐怖氣氛外，軍事上的作用很小。入冬以後，英倫三島惡劣的天氣也使德軍空襲的規模日益下降。 1941年3月起，隨著天氣的好轉，德軍的空襲也逐漸加強，這時德軍發動空中攻勢目的只是為了製造進攻英國的假象，掩蓋即將開始對蘇聯的作戰。 5月10日晚，是德國空軍主力撤往蘇聯戰場之前對倫敦進行的最後一次大規模空襲，德軍發動此次空襲，無非是在放棄進攻英國之前，發泄一下失敗的怨氣。當晚德軍出動500餘架次，對倫敦進行狂轟濫炸，所有參戰飛行員都得到指示，可以將炸彈仍在任何地方，700噸爆破彈和燃燒彈落在倫敦市區，燃起的大火照亮了大半個夜空，倫敦平民有1436人被炸死，1800餘人重傷。隨著6月22日德軍進攻蘇聯的開始，德國空軍主力轉往蘇聯戰場，對英國的戰略空襲也終於停止。人類戰爭史上最驚心動魄的大空戰——不列顛之戰終告結束。 [編輯本段]不列顛之戰結果 倫敦股票交易所和英格蘭銀行險些被炸毀在1940年7月至10月不列顛之戰的最關鍵階段中，德軍出動飛機共約4.6萬架次，投彈約6萬噸，被擊落各型飛機1733架，被擊傷943架，損失空勤人員約6000人。英國空軍損失飛機915架，飛行員414人，英德雙方飛機損失比0.527：1，飛行員損失比0.069：1。在空襲中英國被炸毀的房屋超過100萬幢，無辜平民死傷達14.7萬，佔英國在戰爭中死傷人數的20%。至1941年5月，德軍在對英國空襲作戰中，損失的飛機更是超過2000架。英軍損失飛機共995架。 在這樣激烈的空戰中，自然涌現出了一批王牌飛行員，英國空軍前五位王牌是：並列第一名是第85中隊的阿拉德上尉和第501中隊的萊西少尉，戰績都是23架；第三名是第32中隊的克羅斯利少校，戰績是21架；並列第四名是第41中隊的麥凱拉少校和洛克少尉，戰績都是20架。英國海軍航空兵借調到空軍的68名飛行員中也涌現出了三位王牌，他們是擊落敵機7架的波爾中尉、擊落6架的布萊克中尉和擊落敵機5架的柯克中校。參加不列顛之戰的外籍飛行員中，捷克的佛蘭切賽克以擊落17架的戰績名列第一。 [編輯本段]不列顛之戰評價英國空軍挽救了英國！1940年9月20日，英國首相丘吉爾在演講中以後來被廣泛引用的名句來贊譽：「在人類戰爭歷史上，從來沒有這么多人從這么少的人那裡得到這么多！」毫無疑問，這么少的人當然是指英國空軍的飛行員、地勤和指揮通信人員，當時英國空軍的全部作戰人員，從飛行員、地勤到指揮通信，僅區區3000人！這么多的人不但是英國人民，而且還包括所有不願忍受納粹暴政的人民。 英國取得不列顛之戰勝利原因主要有：戰略上，英國早就預見到了英國生死存亡的關鍵取決於制空權的爭奪，所以從1940年5月就開始有計劃有目的地採取一切措施來加強防空，在指揮體制、防空兵力部署等方面做好充分的准備。而納粹德國始終抱有誘使英國媾和的幻想，在外交和政治上展開了誘降活動，軍事上的准備明顯不足。而且德軍統帥部一直都沒有一個比較成熟完善的進攻方案，「海獅計劃」也是倉促而就，缺乏必要的研究分析。即使在空襲開始後，希特勒也一直夢想通過空襲來迫使英國屈服，並未進行認真周密的登陸作戰准備。更為嚴重的錯誤是德國在7月16日下達「海獅計劃」指令，7月31日卻又決定進攻蘇聯，戰略上如此三心二意，怎能不敗？ 丘吉爾來到被燒毀的下院辯論廳視察。雖然倫敦遭受的破壞令他動容，但他欣慰的是，事實將證明，德軍在戰略上所犯的錯誤註定了這場戰爭的勝方是英國。現在，英國空軍的戰斗機又開始升空作戰，而且無需分兵作戰，因為敵人的力量全都集中在倫敦的上空。 武器裝備上，德國空軍裝備的轟炸機絕大部分是俯沖轟炸機和輕、中型轟炸機，載彈量大，航程遠的戰略重轟炸機數量極少，根本無法承擔起戰略轟炸的重任。護航的戰斗機又只有梅塞施米特-109還能勉強與英軍戰斗機對抗，但受到航程的限制，作戰中難以發揮應有的作用。英軍雖然飛機數量少，但性能優秀，而且與雷達、高炮和攔阻氣球組成了完整的防空體系，又是本土作戰，幾乎沒有航程限制，大大抵消了數量上的劣勢。尤其是英軍建立了完善的雷達預警系統，可以有效發現來襲敵機的數量和方向等基本情況，避免了戰斗機不必要的空中巡邏警戒，使戰斗機起飛就是迎戰，節約了大量人力、物力。 戰術上，德國空軍最大的失誤就是在8月底，重點攻擊英國空軍基地和飛機製造廠，使英軍損失慘重，精疲力竭，即將崩潰之時，卻出於報復柏林遭受空襲的思想，轉而空襲倫敦，致使英國空軍獲得了寶貴的喘息之機，迅速恢復戰鬥力，從而與不列顛之戰的勝利失之交臂！英軍在防空作戰中，採取了統一指揮，集中使用，全面防禦，突出重點的方針，以戰斗機為主，結合使用高射炮、探照燈和攔阻氣球，並且成縱深梯次配置。並及時改變戰術，以5至7個中隊組成大編隊作戰，空戰中多採用尾隨攻擊、分割攻擊、分進合擊等戰法，取得了勝利。 地理上，英國空軍是本土作戰，飛行員熟悉氣候、地形，士氣又高，特別是即使被擊落，只要飛行員平安落地，還能回到部隊繼續參戰。而德軍飛機只要被擊落，飛行員即便能夠跳傘逃生，還是逃脫不了成為戰俘的命運，就是所謂的人機俱失。 當然，英軍也暴露出了一些問題，雖然空軍力量並不強大，但卻未將有限的轟炸機攻擊德軍的前沿機場，這是最大的失策。還有就是在前期空戰中，由於道丁和派克主張小編隊逐次參戰，使英軍常常在十倍、甚至二十倍、三十倍的懸殊劣勢下與德機作戰，蒙受了很多不必要的損失。 [編輯本段]不列顛之戰兵力早在1940年5月，英國就已預見到德國空軍會對英國本土進行大規模轟炸，所以5月19日，英軍參謀長聯席會議提出了在法國退出戰爭的情況下的防禦報告，要求切實加強各項防禦措施，尤其是防空措施，該報告於5月27日獲得戰時內閣的批准。並立即開始了必要准備：首先戰時內閣組建了飛機製造部，由比弗?布魯克任部長，大力加強飛機製造，使飛機月產量由700架迅速增加到8月份的1600架，其中戰斗機為470架；其次在全國范圍里統一調整部署防空力量，重點加強倫敦地區的防空；再次空軍部成立作戰訓練部隊，建立了多個訓練學校，加緊培訓空勤、地勤人員，這樣每月可以有200名新飛行員補充部隊，還動員英聯邦成員國代為培訓空勤人員，以組建新的作戰部隊。 不列顛空戰前夕，英國空軍部成立了防空指揮部，司令是愛德華?比爾上將，統一指揮全國所有的戰斗機、高射炮、雷達和觀通警報部隊。戰斗機部隊共計56個中隊，戰斗機980架，其中性能優秀的「颶風」和「噴火」戰斗機688架；高射炮部隊共計7個師，高射炮4000餘門，但其中大口徑高射炮不足2000門，而且由於大口徑高射炮月產量僅40門，短時期里數量難以增加，因此英軍調整了部署，將約700門大口徑高射炮配置在飛機製造廠；防空攔阻氣球5個大隊，攔阻氣球1500餘個，這些攔阻氣球都系在汽車上，可以迅速轉移；探照燈2700具。最重要的是英軍還有當時鮮為人知的雷達部隊，英國是最早將雷達投入實戰的國家，至1 倫敦的防空力量很薄弱940年7月全國共建成雷達站51座，其中東南沿海地區有38座，約占總數的75%，形成了嚴密的雷達警戒體系，分為兩個層次，第一層是中高空防空雷達系統，能有效發現飛行高度在4500米以下的飛機，第二層是低空防空雷達系統，能有效發現飛行高度在750米以下的飛機。這樣英軍就能通過雷達測出德軍飛機來襲的大致方位和時間，指揮己方戰斗機在有利方位和時間迎擊。而在雷達使用之前，通常都是派出戰斗機在空中巡邏，由戰斗機發現來襲敵機，使用雷達後，英軍戰斗機的每次起飛，都是有目的的迎戰，極大減少了飛機、燃料和人員體力的消耗，很大程度上彌補了飛機數量不足的缺陷。因此雷達無疑是英軍取得勝利的最重要的王牌！此外，英國還有一支人數達50萬的國民自衛軍，他們在沿海地區設置了無數防空監視哨，使用雙筒望遠鏡和簡易的方位測向儀，擔負對空監視、警戒、救護等任務，是英軍正規部隊不可或缺的輔助力量。 倫敦人逐漸習慣了日復一日的轟炸。他們不再驚慌，而是有秩序地進入地鐵隧道，躲避納粹的燃燒彈和高爆炸彈。他們在隧道里互相幫助，讀書唱歌，平靜地過著日常生活。 當時英軍戰斗機司令部設在本特利修道院，擔任司令的是休·道丁上將，他是參加過一次世界大戰的老飛行員，在他的主持下，成立了司令部情報室，並組建了由雷達、防空監視哨和指揮部作戰室、情報室所構成的空中情報體系，能非常迅速地獲知情報，極其有效地指揮作戰。道丁上將比較謹慎持重，他始終保留了一支具有280架飛機規模的後備力量，不到德軍登陸編隊進入海峽的最後關頭是絕不動用的。他清醒地意識到大規模空戰將不可避免，所以一直採取盡量保存實力的戰略，甚至敢於抗拒丘吉爾首相的命令，不向法國派出更多的飛機。這些努力都為即將爆發的空戰奠定了堅實的物質基礎。 英軍戰斗機司令部下轄四個戰斗機大隊：布蘭德少將指揮的第10大隊，司令部在博克斯，負責保衛英格蘭西部地區；派克少將指揮的第11大隊，司令部在阿克斯布里奇，負責保衛倫敦在內的英格蘭東南部地區；馬洛里少將指揮的第12大隊，司令部在瓦特耐爾，負責保衛從泰晤士河入海口至約克郡的英格蘭中部地區；索爾少將指揮的第13大隊，司令部在紐卡斯爾，負責保衛蘇格蘭地區。在這四個大隊中，實力最強的是第11和第12大隊，尤其是保衛倫敦的第11大隊，擁有270架最先進的「颶風」和「噴火」戰斗機，幾乎佔英軍全部先進飛機的40%。 英軍將全國劃分為四個防空區，每區又劃分為若干個防空分區，各防空區部署一個戰斗機大隊，防空分區則部署二至三個戰斗機中隊，一旦德機來襲，防空區只下達出擊命令，具體作戰指揮由防空分區指揮部組織。英軍本土防空的特點是：兵力上統一指揮，集中使用，全面防禦，突出重點，縱深梯次配置；以戰斗機為主，高射炮、攔阻氣球和探照燈為輔，配合使用。 英軍主力戰斗機是霍克公司的「颶風」，總設計師是西多尼·卡姆，這種飛機1936年起投產，1937年底開始裝備部隊，是英軍第一種起落架可收放飛機，半金屬結構，單翼單座，MK1型裝一台梅林水冷活塞發動機，最大輸出功率1043馬力，三葉可調距螺旋槳，最高時速519千米，升限10424米，最大轉場航程1040千米，爬升率800米/分，武備為8挺7.62毫米機槍，有裝甲防護和防彈座艙玻璃。製造簡單，維護簡易，操作簡便，以火力密集、機身堅固、機動靈活而著稱，戰爭中曾在各戰場上大量使用，不僅被用以空戰，稍加改裝還能進行反潛、反坦克和對地攻擊，受到很大好評。 德國飛機除了投下大量的燃燒彈和高爆炸彈外，還扔下了不少定時炸彈。這些炸彈遍布於各大城市，在居民們的心理上罩上了死亡的陰影。拆除這些炸彈的引信需要鋼鐵般的意志和高超的技術。圖為皇家工兵在一所醫院附近把一枚剛拆除引信的定時炸彈搬走，送到安全的地方去引爆。 英軍另一主力機種是超馬林公司的「噴火」，總設計師是三十年代著名的S系列飛機設計師雷金納德·米切爾，（米切爾去世後，「噴火」的改進型號則由史米斯設計），1937年起投產，1938年8月裝備部隊，全金屬結構，單翼單座，MK5C型裝一台梅林水冷活塞發動機，最大輸出功率1710馬力，四葉螺旋槳，最高時速657千米，升限13100米，最大轉場航程1060千米，爬升率870米/分，武備為8挺7.7毫米機槍，有裝甲防護，氣動外形達到爐火純青的地步，透明水泡座艙能使飛行員獲得良好的視野。速度快，機動性好，是當時英軍唯一一種在性能上全面超過德軍梅塞施米特109戰斗機的飛機，是二次世界大戰中公認的歐洲最好的戰斗機，只是製造比較復雜，數量相對較「颶風」少，在著陸時容易失控，不熟練的飛行員常會發生意外。此外汽化器在高速俯沖時會因負過載影響，引起發動機供油不足，因此通常飛行員都不進行大角度高速俯沖，以免發動機供油不足而導致空中停車。由於該機在不列顛之戰中的出色表現而被譽為「英國的救星」。 特別值得一提的是，「颶風」和「噴火」的研製是純民間性質的，一無政府指令，二無政府資金支持。因為這兩種飛機研製時間是三十年代中期，英國政府正沉醉於綏靖主義的夢鄉，根本不考慮空軍作戰飛機的更新。面對德國正大力發展空軍的嚴峻關頭，英國航空界的一些有識之士自發進行新型飛機的研製，在這兩種飛機試飛成功後，英國空軍也果斷訂購，使部隊很快裝備了先進的飛機。回首這段往事，人們無不為這兩種飛機能夠突破綏靖主義的禁錮而及時研製、裝備，而感到萬分慶幸！性能略欠一籌，但數量較多的「颶風」和性能優異，但數量較少的「噴火」正好形成了最理想的高低搭配，成為英國空軍與德國空軍爭奪制空權的最具威力的利器！除了「颶風」和「噴火」以外，英軍還有少量老式的「英俊戰士」和「無畏」式戰斗機也參加了不列顛之戰。 英軍最大的困難是飛行員不足，由於戰前強調飛行員質量，開辦培訓飛行員的學校很少，加上在戰爭中的損失，飛行員數量開始出現危機，道丁上將一面開辦新的培訓學校，加緊培訓空勤、 德國人的攻擊給倫敦造成了巨大的災難。地勤人員，一面徵召在英國的法國、比利時、捷克和波蘭等被佔領國的飛行員加入英國空軍，還從海軍航空兵部隊借調68名飛行員，並招募英聯邦國家的空、地勤人員。在他的不懈努力下，至1940年8月初，英國空軍飛行員數量上升到1434人，並為每架飛機配備了由機械師、機械師助理、鉗工、裝配工和無線電技工各一名組成的地勤小組，能在35分鍾里完成出擊檢查，12分鍾里為剛著陸飛機完成下一次起飛准備，為即將開始的空戰做好了人員准備。 德國空軍司令戈林，是一次世界大戰中德國的王牌飛行員，擔任過著名的王牌飛行隊里希特霍芬中隊的指揮官。是納粹德國中僅次於希特勒的第二號人物，1935年起任德國空軍總司令，積極發展德國空軍，使之成為納粹德國向外擴張的重要力量。1940年7月19日，被授予帝國元帥軍銜，成為歐洲軍銜最高的軍官，但他從法蘭西戰役後就完全沉湎於勝利之中，不過問空軍業務，熱衷於在各被佔領國的博物館中搜集稀世珍寶，舉辦盛大的宴會。在不列顛戰役前，他盲目樂觀，認為單憑德國空軍就可以征服英倫三島。 德軍計劃投入三個航空隊的2600架飛機，其中轟炸機1480架。駐荷蘭、比利時和法國東北部地區的凱塞林元帥指揮的第2航空隊，攻擊英格蘭東南部；駐法國北部地區的施配爾元帥指揮的第3航空隊，攻擊英格蘭西南部；駐荷蘭和挪威的施通普夫上將指揮的第5航空隊，攻擊英格蘭北部和蘇格蘭。其中第2、第3航空隊作為主力，將投入全部力量，第5航空隊配合行動，只投入部分兵力。 1942年1月和2月，寒冷的氣候迫使德國飛機停在機場上。但自3月起，德國的轟炸機又出現在英倫三島的夜空中。5月10日，507架德國飛機集中轟炸倫敦，造成1436人死亡、1800人重傷。救援者們冒著徹夜未熄的大火，從瓦礫堆里扒出了許多受害者。就在倫敦人以為大難臨頭時，丘吉爾獲悉，這是納粹空軍最後一次大規模的轟炸，因為希特勒已下令空軍主力東調，准備入侵蘇聯 。 在德軍戰斗機中，主要有兩種型號：梅塞施米特-109和梅塞施米特-110。 〖梅塞施米特-109〗 簡稱Bf-109或Me-109，巴伐利亞飛機製造廠（後改稱梅塞施米特飛機製造廠）生產，總設計師梅塞施米特，1936年投產，1938年起裝備部隊。全金屬結構，起落架可收放，單座單翼，E4型裝一台水冷活塞發動機，最大輸出功率1150馬力，最高時速575千米，升限11000米，最大轉場航程665千米，爬升率946米/分，武備為2門20毫米機炮和2挺7.9毫米機槍，具有裝甲防護。堅固可靠，易於操縱，由於採用先進的燃油噴射系統，具有極高的水平和垂直機動能力，曾在試飛中連續進行21次右轉盤旋上升和17次左轉盤旋上升，再從7500米高度垂直俯沖，直到接近地面才改出，都沒有出現螺旋，顯示了優異的性能。除了英軍的「噴火」外，沒有其他飛機能與之相比，是一種綜合性能非常優秀的輕型戰斗機，曾在殘酷的戰爭中連續使用十年，就是最佳的褒獎。唯一欠缺的是座艙設計不合理，空間狹窄擁擠，飛行員容易疲勞。 〖梅塞施米特-110〗 簡稱Bf-110或Me-110，巴伐利亞飛機製造廠（後改稱梅塞施米特飛機製造廠）生產，總設計師梅塞施米特，1937年投產，1939年起裝備部隊。全金屬結構，三座單翼重型戰斗機，裝兩台水冷活塞發動機，單台最大輸出功率1200馬力，最高時速548千米，升限12800米，最大轉場航程2800千米，爬升率687米/分，武備為2門20毫米機炮和6挺7.9毫米機槍，具有裝甲防護。被德軍譽為戰斗機之花，但在實戰中，由於是重型戰斗機，機體龐大，容易被發現，比較笨拙，容易被擊落，表現差強人意，甚至在不列顛之戰後期，要由梅塞施米特-109護航才能出動。只是後來在抗擊英軍對德國進行戰略轟炸中，夜間攔截英軍轟炸機倒是戰果斐然。 英、德雙方四種主力戰斗機進行比較，性能最佳的是英軍的「噴火」和德軍的梅塞施米特-109，這兩種飛機各有千秋，難分伯仲；稍遜一籌的是英軍的「颶風」；德軍的梅塞施米特-110則最差，整體而言英軍占優。但英軍戰斗機只裝備8挺機槍，雖然射速高達每分鍾1280發，火力密集，但殺傷力不大，常常命中德機多發，卻無法將其擊落，如果像德機那樣配備2門機炮加2挺機槍，將給德機更沉重的打擊。機載無線電設備方面，德機落後於英機，在空中無法與地面聯系，因此升空以後，地面指揮部就無法有效指揮空中的飛機，完全靠飛行員自己的經驗來作戰。而英軍地面指揮部可以通過無線電有效指揮調度空中飛機，加上又有雷達能夠准確發現德機，所以英軍佔有明顯優勢。

⑨ 二戰德國轟炸英國的計劃

二戰德國轟炸英國的計劃叫做「海獅計劃」。
「海獅計劃」簡介：
海獅計劃，是第二次世界大戰中德軍對英國作戰的計劃。二戰開始不久，納粹德國的目光就盯上了英倫三島。為盡快征服英國，納粹頭子希特勒親自擬定了名為「海獅」的行動計劃。但是，充當「先鋒官」的德軍戰機飛臨英國上空的時候，等待它們的卻是一場以弱勝強的空中「游擊戰」。最終德軍的海獅計劃失利，使得英國得以保存軍事上的優勢，而後繼續同德國抗爭，把德軍拖入了致命的長期持久戰，最後成為英美反攻歐洲大陸的跳板，使德軍陷入了兩線作戰的困境。希特勒發動戰爭來首次遭遇失敗，德國的空軍遭受重創。
背景：
1940年6月，德國佔領了整個西歐。從此，北起挪威、南迄西班牙的全部大西洋沿岸已被德國控制。英倫三島陷入了困境。此前，英軍在敦刻爾克大撤退中損失了大量的武器裝備，包括2450門火炮、6400支反坦克槍、1.1萬挺機槍、7.5萬余輛汽車、50萬噸軍用物資，被擊沉224艦船，被擊落106架飛機，此時英國已元氣大傷，只剩下500門火炮和200輛坦克。空軍也受到很大削弱，僅餘下1300多架作戰飛機。至於海軍也因德國海、空軍的封鎖，失去了與法國艦隊合作的條件。
大英帝國從封鎖者的地位，一變成為被封鎖者，形勢岌岌可危，希特勒為了對付蘇聯和避免兩線作戰，需要拉攏英國，誘其妥協投降，當德向英國提出的「和平建議」，再三再四地遭到英國的拒絕後，希特勒終於做出了對英實施「海獅計劃」的作戰決定。原先企圖在航空兵的支援下強渡英吉利海峽，後因船隻准備、後勤供應和天候等方面存在著許多難以克服的困難，最後決定單純以空中進攻迫使英國投降。整個不列顛之戰其實就是戰爭史中大規模的空襲與反空襲作戰。希特勒曾揚言：以空軍這把鑰匙就足以打開英國防禦之大門。於是，英國皇家空軍指戰員休.道丁和德軍元帥赫爾曼.戈林在不列顛上空開始了一場大戰。