㈠ 急求關於萊特灣海戰爭的電影，還有在哪裡才能看得到！謝謝
目前還沒發現有這方面的電影，只有一部記錄片《太平洋戰爭》中有一集《萊特灣大海戰》，
http://www.tudou.com/programs/view/OI7UBl-1Cxk/在這里可以觀看。
㈡ 萊特灣大海戰詳細內容
栗田在10月24日下午曾有過退縮，但在聯合艦隊司令豐田的嚴令下又再次向萊特灣進發。
17：15分，藉助夜色的掩護，栗田艦隊駛入聖貝納迪諾海峽，該海峽比蘇里高海峽更加狹窄，水流更湍急，白天航行也有一定困難。栗田既擔心軍艦在夜暗中發生碰撞或觸礁，又害怕遭美軍潛艇的伏擊，所以命令航速降到16節，排成單縱隊魚貫而行，並注意反潛。
17：50分，放心不下的豐田再次來電，要求栗田即使進入萊特灣的時間比預定的有所推遲，也必須堅決進行攻擊。20：20分，收到西村來電，通報他將於次日凌晨沖入萊特灣。栗田計算了自己的航速，回電西村要求他放慢速度，於次日11時和自己同時從南北兩路發起攻擊。但這一電報西村沒有收到，所以西村於當晚獨自發起了攻擊。
10月25日凌晨1時，栗田艦隊平安駛出聖貝納迪諾海峽，將單縱隊改為反潛隊形，小心翼翼地以95°航向沿薩馬島北岸航行。4時，加速到20節轉為150°航向向薩馬島東南駛去。5：20分前後，相繼收到西村艦隊全軍覆沒和志摩艦隊撤退的消息，栗田決心不變，經蘇祿安島以東海域向萊特灣東口沖去。5：30分，快要日出了，栗田沒有小澤誘敵的消息，為防備美軍在天亮後可能的空襲，栗田下令改為防空環形隊形。
6：44分，日艦'榛名'號發現2架美機臨空，立即開火。一分鍾後，'大和'號的瞭望哨在晨霧中發現東南方向出現美艦桅桿，不久判明是數艘航空母艦和大批巡洋艦驅逐艦。航空母艦在戰列艦的炮火射程內是不堪一擊的，栗田想到苦苦追尋的目標終於到手，激動不已。他以為這是美國第三艦隊的主力第38特混艦隊的航空母艦，其實是美國第七艦隊第77特混艦隊第4大隊的第3分隊，第4大隊是護航航空母艦部隊，基本任務是為登陸部隊提供空中掩護和支援，分為三個分隊，1分隊在迪納加特島東南，第2分隊在蘇祿安島東北，第3分隊在蘇祿安島北偏東。栗田遭遇的只不過是克利夫頓。斯普拉格少將指揮的第3分隊，兵力編成的是6艘護航航空母艦，驅逐艦3艘，護衛艦4艘。護航航空母艦是由商船改裝的，最高時速18節，沒有裝甲防護，一般載戰斗機12～18架，轟炸機10～12架，火炮只有1門127毫米大炮和幾十門20毫米高射炮。平時水兵們將其戲稱為'番茄罐頭'或'吉普航母'。幾乎沒有對海作戰能力。當斯普拉格在6：45分接到巡邏飛機發現敵艦隊的報告時，還以為飛行員搞錯了。6：48分，他親眼看到了日艦的高射炮火和特有的塔式桅桿。他才意識到他的分隊面臨著一場怎樣艱巨和絕望的戰斗，他所轄的所有軍艦最大口徑的火炮是29門127毫米炮，而他的對手口徑在200毫米以上的火炮就達90門。但他想到在萊特灣里有近百艘已沒有軍艦保護的運輸艦和登陸艦，毅然決定率領這支弱小的艦隊去抵禦日軍艦隊，以盡可能吸引牽制日軍，延緩對登陸灘頭的攻擊，盡管這樣自己的犧牲顯然會來得更快。於是他一面向金凱德和哈爾西發電求救，一面率領艦隊向東南方向全速撤退，這樣既可以組織艦載機迎風起飛，又可以拉大同日艦的距離。
金凱德早就對聖貝納迪諾海峽放心不下，在4：12分就發電詢問哈爾西是否留下第34特混艦隊守衛海峽？但當時戰斗緊張，電訊往來極其頻繁，哈爾西直到6：48分才回電答復第34特混艦隊正隨他一起。金凱德得知後大為驚訝，還未來得及調整部署，就收到斯普拉格的求救電，只好立即採取緊急措施，一面命令第77特混艦隊的第4大隊的第1、第2分隊迅速起飛飛機支援，一面命令奧登多夫的炮火支援大隊火速趕去守衛萊特灣，但奧登多夫還要留一部分軍艦守衛蘇里高海峽，只抽出3艘戰列艦，5艘巡洋艦，而且因連日戰斗彈葯所剩無幾，何況距萊特灣有近百海里，已是遠水解不了近渴。金凱德對斯普拉格分隊的命運幾乎不報幻想了。
6：58分，日艦憑借速度優勢，同美艦之間的距離縮短到32000米，栗田下令開火。'大和'號首先開火，其他日艦也隨即開炮。栗田在興奮激動之餘，在戰術指揮上出現了嚴重失誤，他本應命令戰列艦巡洋艦先用大口徑重炮火力掩護驅逐艦實施魚雷攻擊，再組織艦炮攻擊，但他現在的命令，使還處在防空環形隊形的日艦一擁而上，各自追逐攻擊美艦，展開了一場雜亂無章的混戰，隊形的混亂使日軍的指揮更加困難，還增加了遭受空襲的危險。日軍的炮彈不斷在美艦周圍爆炸，掀起巨大的水柱。斯普拉格沉著命令各艦施放煙霧，並全速駛入附近的雨區隱蔽。同時以明碼呼救。他指揮艦隊先向南，再轉向西南，以便接近萊特灣，盡快得到奧登多夫的援助。緊急起飛的美軍飛機向日艦發起了攻擊，由於護航航空母艦的使命同大型航空母艦完全不同，所以飛行員沒有受過攻擊軍艦的訓練，而且也沒有裝備攻擊軍艦的穿甲彈，只有少量的魚雷，殺傷彈和深水炸彈。當飛行員將殺傷彈和深水炸彈扔到有數十甚至數百毫米厚的裝甲防護的日艦上，就像隔靴搔癢，毫無作用。而當這些彈葯也用完後，飛行員仍不願離去，對著日艦進行俯沖，作出投彈的樣子，迫使日艦頻頻轉舵規避，以贏得時間掩護美艦撤離。不久，第1、第2分隊的飛機也飛來助戰，在空襲中'鳥海'號巡洋艦前機艙中彈，傷勢嚴重，'築摩'號巡洋艦被航空魚雷擊中艦尾，尾部下沉，舵機損毀，在海上隨風浪漂泊，'鈴谷'號巡洋艦先被水面艦艇擊中左舷後部，推進軸被炸壞，加上油艙進水，掉隊後又被轟炸機擊中起火，大火引爆了在魚雷管中的魚雷，終致沉沒。栗田見美機越來越多，更是相信遇上了哈爾西的航空母艦，緊追不舍。美艦剛駛出雨區，失去雨幕的遮掩，立即遭到日艦的猛烈射擊。'甘比亞灣'號護航航母輪機艙中彈，失去動力，成為日軍集中攻擊的目標，連連中彈，多處起火，於9：07分沉沒。'加里寧灣'號護航航母被擊中十三發203毫米炮彈，斯拉普格的旗艦'方肖灣'號護航航母被擊中四發203毫米炮彈，'白平原'號和'基特坎灣'號護航航母也被擊傷。由於水兵們奮勇撲救，都還能堅持航行。護航航母沒有受到更大損失的另一原因是日艦也沒想到會同沒有裝甲防護的軍艦交戰，所使用的穿甲彈往往剛把美艦的一側薄薄的艦殼擊穿，還來不及爆炸就從另一側穿了出去。真可謂'塞翁失馬，焉知非福'。
7：20分，栗田派出數艘巡洋艦向東南迂迴，以搶占上風位置，阻止美艦迎風起飛飛機，然後兵分三路，從後面及左右追擊，企圖合圍美艦。斯普拉格採取以攻為守的戰術，先派3艘驅逐艦後又加派3艘護衛艦進行反擊。就像一位驅逐艦的艦長在進攻前激勵部下時所說的：'我們是同絕對優勢的敵人作戰，不要抱活下來的希望！'這幾艘排水量不足1000噸的小軍艦正是以自我犧牲視死如歸的精神向日艦沖去。'約翰斯頓'號一馬當先冒著日艦的炮火沖上去，一面施放煙霧掩護後續艦，一面發射十條魚雷，其中一條魚雷擊中日軍'熊野'號巡洋艦，使其減速退出戰斗，然後用127毫米主炮同日艦的460毫米、356毫米重炮對射，該艦7：30分被日軍'金剛'號戰列艦的356毫米主炮和152毫米副炮齊射擊中，上層建築被炸得面目全非，機艙被毀，航速減為17節，借陣雨掩護，才沒被擊沉。後來發現日軍'矢矧'號巡洋艦和4艘驅逐艦正准備對護航航母進行魚雷攻擊，立即沖過去以炮火進行攔阻，一連擊中'矢矧'號十二發炮彈，迫使日艦沒有占據有利陣位就提前發射魚雷，致使發射的魚雷無一命中。但'約翰斯頓'號隨即遭這幾艘日艦的圍攻，該艦一直戰斗到海水淹沒炮口，最後於10：10分沉沒，全艦官兵329人中包括艦長在內186人陣亡。'霍埃爾'號驅逐艦發射的十條魚雷無一命中，但該艦的主炮擊中了'金剛'號戰列艦的艦橋，使其航速減為20節退出戰斗。'霍埃爾'號在日艦的集中攻擊下中彈達四十餘發，於8：55分沉沒。'羅伯茨'號護衛艦在戰斗中被356毫米炮彈擊中，船舷被炸開長達十餘米的大破口，火焰和蒸氣從破口噴涌而出，後於10：05分傾覆沉沒。其他3艘美艦也都中彈多發，只因損管得力而未沉沒。這次美艦的敢死攻擊最大的成效，就是迫使'大和'號戰列艦為躲避魚雷攻擊而向北駛去，遠離了戰區，從而使栗田失去了同美艦的接觸，無法及時掌握戰場態勢。
9：24分，日軍巡洋艦已切斷美艦退往萊特灣的航道，而且距美艦僅9000米，眼看美艦的厄運就要到來。奇跡發生了，由於根據日軍條令，如遇空襲，各艦可自行機動規避。在美軍的不斷空襲下，日軍艦隊的隊形已經非常分散和混亂，栗田於9：11分下令整理隊形，命令各艦向'大和'號靠攏。日軍巡洋艦接到命令轉舵向北，放棄了攻擊。而斯普拉格還沉浸在殘酷的戰斗中，不敢相信這一情況，直到空中的飛行員一連串的報告，才確信日軍撤退的事實。但此時他的心情就如一個死刑犯在臨刑前突然停止執行，搞不清楚到底是撤銷了死刑還是緩期執行。在官兵們如雷般的歡呼聲中，他在航海日記中寫下這樣的字句：這無疑是上帝的恩賜。然後率領歷經血戰而滿身傷痕的艦隊向萊特灣退去。
栗田為掌握戰場情況，兩次派出戰列艦上的艦載偵察機起飛，但都很快就被美機擊落。11時，栗田將軍艦集結起來，繼續向萊特灣駛去。這時接到菲律賓基地的日機通報，在薩馬島東北海域發現美軍的航空母艦艦隊，其實是誤報。栗田考慮到，萊特灣里的運輸船一定接到警報撤離了，即使來不及撤船上所載的物資也已經卸載了四天，就算擊沉了這些船隻對登陸也沒多大意義，而一旦進入萊特灣的狹窄海域，如果被美軍的增援艦隊堵在萊特灣里，就會有全軍覆沒的危險。還不如去攻擊美軍的航母艦隊。所以於12：25分下令北上，放棄了唾手可得的勝利，盡管小澤、西村、志摩都以自己的慘重損失為代價為他的成功鋪平了道路。這一命令成為萊特灣海戰中一個謎。導致栗田作出這一功虧一簣的命令的原因，戰後根據栗田本人的回憶和史學家的分析研究，主要有以下幾條：
一、栗田的狀態不佳，出戰前，他患有登革熱，還未痊癒就率部出征，在10月23日又因旗艦'愛宕'號被美軍潛艇擊沉而跳水逃生，這一意外落水又加劇了病情，緊接著連續三天的激烈戰斗，使其體力過度消耗，精神過度緊張，已接近人的極限。在這樣的身體狀況下，很難作出正確的判斷和決定。
二、戰術思想錯誤，日軍歷來重視攻擊敵作戰艦只，輕視攻擊後勤船隻。所以栗田更願意去攻擊美軍的航空母艦艦隊，認為這才是主力艦隊的真正使命，而不願意去攻擊運輸船。
三、日軍通信能力，偵察能力都太弱，使栗田對敵情沒有正確了解，也就無法作出正確判斷。小澤誘敵成功的重要電報，栗田沒有收到；栗田要求西村相互配合協同攻擊的電報，西村也沒收到。這就使栗田不僅得不到友鄰的配合協同，甚至無法利用友鄰創造的絕好機會。加上喪失了戰區的制空權，無法通過空中偵察獲取必要情報，根本不知道美軍的部署和動態。既不知己，又不知彼，又怎能作出正確決定？
四、美軍的英勇戰斗，尤其是斯普拉格分艦隊的殊死搏鬥，和美軍之間的來往電訊，以及其他部隊的支援，使栗田錯誤判斷為遭遇的是哈爾西的第38特混艦隊中的一支航空母艦艦隊，而第38特混艦隊的主力就在附近，所以他不願深入到萊特灣，以免出現困在灣里任人宰割的局面。
五、受戰果的影響，由於戰場上施放的煙霧和炮火的硝煙，而美艦也大多起火，日軍官兵又習慣於誇大戰果，報告的戰果為擊沉航空母艦4艘、巡洋艦2艘、驅逐艦3艘，面對如此戰績，栗田已覺得不虛此行。
六、栗田本人的思想，他雖然受過長期的武士道精神的熏陶和培養，擔任海軍的高級將領，但在他的思想深處仍有人性的理智，這與捷一號計劃的同歸於盡的武士道精神很有抵觸。在10月24日下午的後撤已經有所體現，可以說在栗田的潛意識里對這樣的計劃是有想法的，一旦有了外界的種種影響，促使他作出了這一決定。設想一下，如果西村指揮的話，他一定會堅決沖入萊特灣。
隨著栗田艦隊的北撤，戲劇性的薩馬島海戰也隨之結束。在這場實力相差懸殊的戰斗中，美軍被擊沉1艘護航航空母艦、2艘驅逐艦、1艘護衛艦，被擊傷4艘護航航空母艦、1艘驅逐艦、3艘護衛艦。日軍有1艘巡洋艦被擊沉，4艘巡洋艦被擊傷，其中的3艘後因傷勢過重而被日軍自行擊沉。總共損失4艘巡洋艦。
而斯普拉格艦隊的厄運並未結束，10：50分，第一支'神風特攻隊'的9架自殺飛機向他們飛來。'神風特攻隊'是由日軍第一航空隊司令大西瀧次郎最先組織的，在戰爭初期，曾有過日軍飛行員在飛機受傷或無法返航時駕機撞向目標同歸於盡的亡命戰法，而將這種自殺攻擊作為有組織的戰術來運用，大西瀧次郎是始做俑者。所謂'神風'是指公元十三世紀元朝忽必烈皇帝兩次派出的遠征日本的艦隊，都在海上遇上台風而全軍覆沒，後人便將此挽救了日本的台風稱為神風。特攻是特別攻擊的簡稱，其戰術是讓出動的飛機只帶單程燃料，將多下來的載重量都攜帶炸彈，飛機以俯沖撞擊敵艦，和敵艦同歸於盡。9架日機採取低空飛行，美軍雷達沒及時發現，直到快接近美軍的航母時，日機突然爬高，然後直向航母俯沖過去。美艦高炮猛烈開火，第一架日機朝'基特尼灣'號直沖下來，擦著左舷翻滾入海，在左舷留下一道傷痕。第二、三架日機對准'方肖灣'號俯沖，直到快要撞上航母才被擊落。第四架日機已被擊中，卻一頭撞在'聖洛'號護航航母的甲板上，飛機上的炸彈爆炸開來，彈片穿透甲板，落到燃油艙，引起大火，又引發一連串的爆炸，終於導致'聖洛'號於11：30分沉沒。這是被'神風敢死隊'擊沉的第一艘美國軍艦。其餘5架都在撞擊前被擊落。第一次'神風特攻'才告平息。11：15分，第二次'神風特攻'又來襲，撞傷了'加里寧灣'號護航航母。第三次'神風特攻'則攻擊了第七艦隊的第77特混艦隊第4大隊第1分隊，撞傷了兩艘護航航母。由於'神風'機一再呈凶，斯普拉格將警戒艦只留下救助'聖洛'號的艦員，率4艘護航航母轉向東南。
特灣大海戰是指在1944年10月23日至10月26日之間，在菲律賓萊特灣周圍海域所發生的四場相對獨立而又相互關聯的海空戰以及其他幾次零星海空戰的總稱。
美軍參戰兵力多達航空母艦16艘，護航航母18艘，戰列艦12艘，重巡洋艦11艘，輕巡洋艦15艘，驅逐艦144艘，護衛艦25艘，運輸艦後勤輔助艦592艘，飛機近2000架。在戰斗中被擊沉航空母艦1艘，護航航母2艘，驅逐艦2艘，護衛艦1艘；被擊傷護航航母4艘，驅逐艦2艘，護衛艦3艘，潛艇1艘；損失飛機162架，人員傷亡不足三千。
日軍參戰的兵力可以說傾其所有，共有航空母艦4艘，航空戰列艦2艘，重巡洋艦14艘，輕巡洋艦7艘，驅逐艦32艘，飛機約600架。在戰斗中被擊沉航空母艦4艘，戰列艦2艘，重巡洋艦6艘，輕巡洋艦4艘，驅逐艦10艘；被擊傷航空戰列艦1艘，戰列艦4艘，重巡洋艦3艘，輕巡洋艦2艘，驅逐艦3艘；損失飛機288架，人員傷亡超過一萬。
由於日軍在萊特灣的失利，使美軍掌握了菲律賓地區的制空權和制海權，陸上日本第14方面軍陷入孤立無援的困境。美軍於1945年1月佔領了萊特島，2月佔領馬尼拉。而日本海軍的基本力量在戰役中蒙受了巨大損失，在以後的戰爭中再已無力發動大規模遠洋作戰。
日軍失敗的原因除了戰略上整個局勢極為不利，戰術上兵力處於絕對劣勢外，具體原因還有：
一，航空兵力薄弱，在飛機性能、數量及飛行員的訓練水平、戰術素養上，都比美軍差得太遠。在失去制空權的情況下，要想順利實施捷一號計劃，幾乎是不可能的。
二，協同太差，栗田、小澤、西村、志摩及岸基航空兵這五支參戰部隊幾乎沒有密切有效的協同。甚至西村和志摩兩支艦隊，在同一時間同一地區為執行同一任務。卻沒有統一指揮和相互聯系，實在令人費解。盡管日軍的通信能力要組織這樣復雜的大規模作戰是勉為其難的，但從西村和志摩的事例中可以看出日本海軍缺乏協同配合的精神。
三，敵情不明，日軍的偵察無論在對敵軍部署的了解，還是對敵軍意圖的判斷，或是對戰果的評估，都十分糟糕。盲人摸象一般的戰斗怎麼會取勝？雖然捷一號計劃在美軍大兵壓境的形勢下，不失是個果敢大膽的計劃，但是1944年10月的日本戰爭機器已經無力支持這樣的行動了。
美軍的主要問題是指揮不統一，戰場上的兩支艦隊分別歸麥克阿瑟和尼米茲指揮，而這兩人一個在菲律賓一個在珍珠港，能統一指揮兩人的參謀長聯席會議又遠在萬里之遙的華盛頓。如果在前線有一個統一的指揮部，就不會發生哈爾西全軍離開萊特灣而金凱德毫不知情的情況了。
至於雙方的將領，在日軍方面，豐田副武被哈爾西的佯動所欺騙，將寶貴的航空兵力浪費在台灣空戰中，嚴重影響了捷一號計劃的實施，不能不說是豐田的最大失誤。栗田則是最有爭議的，在軍事上他在離勝利僅一步之遙時卻失之交臂，在指揮上有多處錯誤。但在人性方面，他是比較理智而人道的，沒有武士道的狂熱，如果他殺入萊特灣，固然可以給美軍造成慘重損失，但他也會被趕來的哈爾西所消滅。小澤的出色表現受到多方好評，不僅完成了誘敵任務，當發現美軍杜博斯艦隊在後追趕時，果斷組織反擊，若非美軍及時撤退很可能遭到損失，更難能可貴的是把這支准備犧牲掉的自殺艦隊中的大部分軍艦帶回了日本。西村過於蠻勇，雖有必死之心，卻沒使自己的犧牲更有價值。
美軍方面，哈爾西太過進取，險些鑄成大錯，戰後受到多方指責，由於尼米茲的保護才免受非難。金凱德處置得當，保全了登陸灘頭。奧登多夫巧妙利用地形，盡可能發揮己方長處，以極小的代價取得了巨大勝利。斯普拉格可稱得上是這次海戰中的英雄，正是他冷靜沉著的指揮，打退了栗田的進攻，保全了自己和登陸灘頭，在海戰史上寫下了精彩輝煌的一頁。
最後應該看到，日軍即使捷一號計劃取得了勝利，也無法挽回戰爭的失敗。因為美軍可以憑借其巨大的工業迅速補充在戰爭中的損失。面對美國在人力物力上的巨大優勢，日本取勝的機會就是在美國的戰爭機器還未全面開動時就將其擊敗，而這一時機在中途島海戰時就已經失去了。萊特灣大海戰的意義就是日本的最後失敗不可避免地來到了，正如日本海軍軍令部部長永野修身大將在得知戰果後所說的：這就是終結。
㈢ 二戰 萊特灣海戰
萊特灣海戰。二戰最後一次大規模海上炮戰。美軍在菲律賓的登陸行動是引起人類歷史上規模最大的一場海戰的原因。為了挽救被動的菲律賓和南方戰局，日軍調集周邊一切陸海空力量，以航母編隊為「誘餌」，吸引美航母編隊遠離萊特灣，組織重炮艦隊和陸基航空隊多路進攻，試圖摧毀美軍的登陸灘頭部隊和運輸船隊。戰況結果：日軍4艘航空母艦（瑞風、瑞鶴、千代田、千歲）、3艘戰列艦（武藏、山城、扶桑）、6艘重巡洋艦（愛宕、麥耶、高雄、最上等）、4艘輕巡洋艦（多摩、能代等）、11艘驅逐艦（山雲、滿潮、朝雲、秋月、初月、清霜、濱風等）和6艘潛艇被擊沉；損失飛機400架，傷亡7400人。美軍1艘輕型航空母艦（普林斯頓）、2艘護航航空母艦（甘比亞灣、聖洛）、2艘巡洋艦（伯明翰）和2艘驅逐艦（霍埃爾、約翰遜）被擊沉；損失飛機10架，傷亡2800人
㈣ 二戰萊特灣海戰概述
日期：1944年10月20日—1944年10月26日
戰役地點
切斯特.尼米茲（美國太平洋艦隊司令）
萊特灣海戰是發生在菲律賓萊特灣（萊特島東部和薩馬島南面）附近的一次海戰。
交戰各方
以美國為首的盟軍
指揮官：威廉·哈爾西、 托馬斯·金凱德
兵力：17艘航空母艦，18艘護衛航空母艦，12艘戰列艦，24艘巡洋艦，141艘驅逐艦，其它艦只、魚雷艇、潛艇和約1500架飛機
日本
指揮官：栗田健男中將、 小澤治三郎中將
兵力：4艘航空母艦，9艘戰列艦，19艘巡洋艦，34艘驅逐艦，約200架飛機（另有駐菲律賓、台灣的約500架陸基飛機提供支援）
1944年的太平洋戰場上，盟軍在攻克了馬里亞納群島和比阿克島等戰略要地後，開始考慮他們的下一步作戰計劃。海軍上將切斯特·威廉·尼米茲建議進攻台灣，將日軍阻擋在菲律賓。這樣盟軍可以控制聯系日本和南亞的海路，切斷日本與它南亞的駐軍的聯系。道格拉斯·麥克阿瑟將軍主張在菲律賓登陸，菲律賓也位於日本的生命線上，將菲律賓讓給日本對美國來說是一個丟臉的事，而且麥克阿瑟1942年逃離菲律賓時曾經發誓重返故地。最後富蘭克林·德拉諾·羅斯福做出最後決定，他決定在菲律賓登陸。日方對盟軍的步驟也很清楚。聯合艦隊最高長官豐田副武制定了四個方案：捷1號作戰方案是針對菲律賓的重大海軍作戰方案，捷2號作戰方案是針對台灣的作戰方案，捷3號和捷4號作戰方案分別是針對琉球群島和千島群島的作戰計劃。所有四個計劃都是孤注一擲的、復雜的和大膽的行動計劃，它們將日本所有的力量都投入一次決定性戰役。
美國海軍進攻菲律賓的登陸點在萊特島。托馬斯·金凱德海軍中將的第七艦隊的舊式戰列艦以及護航航空母艦用於支持登陸部隊。威廉·哈爾西海軍上將的第三艦隊航空母艦特混艦隊用於掩護兩棲作戰並尋殲日本艦隊。
1944年10月12日尼米茲的航母對台灣進行了一次空襲來保證那裡的飛機無法介入在萊特島的登陸。日本因此開始執行捷1號作戰方案。一波再一波的飛機被投入對美國航母的戰斗。在此後3天中日本損失了600架飛機，這幾乎是它大部分的空軍力量。這使得它的海軍基本喪失了空軍保護。
各種戰艦擠滿了萊特灣
按捷1號作戰方案小澤治三郎中將的機動部隊使用顯然易被打擊的航母將美國第三艦隊從其應該保護的登陸力量引走。美國登陸力量在喪失其空中掩護後受到從西方開入的三支日本艦隊的打擊：駐扎在汶萊的粟田健男中將率領第二艦隊進入萊特灣消滅盟軍登陸力量。西村祥治和志摩清英中將的艦隊組成第五艦隊作為運動攻擊力量。這三支艦隊沒有航母和潛艇，完全由水面艦只組成。
顯然這個計劃的結果是這四支艦隊中至少一支要被消滅。戰後豐田對美國調查者是這樣解釋的：「假如我們喪失菲律賓，而艦隊倖存下來，那麼我們南北之間的海道就被割斷了。假如艦隊呆在日本領海的話，那麼它得不到燃料補給。假如它呆在南海的話，那麼它就得不到武器彈葯的補給。因此假如我們失去菲律賓的話，那麼保存這支艦隊也沒有意義了。」
㈤ 海戰的電影
導語：1894年的中日甲午戰爭，更是讓曾經的中國受盡屈辱。現在，海戰少了，海盜卻瘋狂了起來。世界何時能夠和平啊!下面就由我為大家推薦幾部關於海戰的電影，大家一起去看看吧!
《鳴梁海戰》
導演：金漢珉
類型：動作，劇情，戰爭
劇情簡介：1597年3月，以野蠻兇狠著稱的日本海賊王(柳承龍飾演)所率領的海盜部隊，大舉侵朝，朝軍毫無准備，遭到慘敗。朝鮮王迫於形勢，順應民心重新任命一代名將李舜臣(崔岷植飾演)為三道水軍統制使。而此時，當年揚威海上的威武水師，只剩下可憐的12艘軍艦，眾將對敵我形勢極度悲觀，紛紛表現出"此戰必敗"的情緒。李舜臣力排眾議，命人焚毀軍隊輜重給養倉庫，破釜沉舟，以"勇者生，畏者死"的氣概，號召部下與倭寇決一死戰。
在鳴梁和珍島碧波亭之間，有一水流湍急的海峽。李舜臣趁退潮時派人設置了鐵索與木樁。大戰當前，李舜臣身先士卒，親率旗艦戰船孤軍迎戰。一場惡戰，擊沉敵人指揮船和其它戰船兩艘。海賊王被殺，陣形大亂。這時已開始退潮，海水湍湍東流，朝鮮戰船趁勢猛攻，敵船招架不住，順流東撤，但被鐵索和木樁擋住去路。朝鮮戰船抓住有利戰機，奮力沖殺，擊沉敵船三十餘艘，斃敵4000餘人，重創了日本艦隊，創造了世界海戰史上一次以少勝多的著名戰役。
《男人們的大和》
導 演：佐藤純彌
類 型：二戰、戰爭
劇情簡介：故事講述第二次世界大戰太平洋戰爭中後期，日軍噸位最大、戰鬥力最強的戰列艦“大和”號被美軍擊沉葬身海底的故事。這是一場與美軍大批艦載機群決一死戰的戰斗，也是三千餘名年輕士兵守衛這艘代表著法西斯日本帝國象徵與希望的最後戰役。海軍特別年少兵神尾克己(松山健一飾)懷著對大和號滿心的憧憬，踏上了這艘超弩級戰列艦的甲板。神尾忍受著艦上嚴酷的訓練，終於迎來了他的第一次實戰——萊特灣大海戰。然而聯合艦隊事實上已經土崩瓦解，最終戰列艦上三千餘名船員們與大和號同歸於盡。
《怒海潛將》
導 演：George Tillman Jr.
類 型：勵志，劇情，傳記
劇情簡介：劇情卡爾-布拉希爾出生於不靠海的肯塔基州，一個貧苦的黑人小佃農家庭，但自小就喜歡在家鄉的河流游泳，培養了優良泳技。年輕時的他深深地被美國海軍所吸引，立志成為一名海軍潛水員，應征進入軍隊服務。初入軍營的他發現，在海軍內部並非如他所想像的那樣美好，處處都有種族歧視的陰影，就連艦艇乘員這樣的工作都要將黑人排除在外。嚴酷的現實並沒有讓卡爾-布拉希爾放棄自己的理想，他立志要成為一個不平凡的人。當他在美國海軍海斯特號當一名甲板助手時，見到了比爾-森迪，當時他正為了救一名失事的飛行員，不顧危險，但最終卻被醫生認定因肺部破裂永遠不能潛水。得知這個情況，這個黑人青年便更狂熱地著迷於當一名潛水員從事搜救工作。
卡爾-布拉希爾幾乎花了兩年的時間四外游說，積極爭取，才得以有機會參加海軍潛水訓練計劃，他遇到的教員不是別人正是被撤掉首席士官長，轉調為教練的森迪。這是一個十分頑固的傢伙，竭力想勸阻布拉希爾退出這個從來沒有黑人加入的行當。但布拉希爾頑強地堅持了下來，他用自己的行動一舉打破了白人獨占潛水領域的局面，突破了海軍中最為嚴格的種族界線，並進入美國海軍的潛水精英——深海潛水搜救部隊。
而此時森迪的生活也因為他自己那桀驁不馴的性格、酗酒無度的劣習變得一波三折，他和格溫(查利茲-塞倫飾)的婚姻矛盾不斷激化。但盡管如此布拉希爾遇到的仍是一個強有力的對手，比利-森迪的確是他難以對付的一位出色的.潛水員軍官，幾番交鋒，最終使這兩位同行對手結下了難解之緣。
不幸的是，1966年3月17日布拉西爾參與打撈美國空軍因一架B-52在西班牙南部海濱上空與KC-135加油機相撞墜毀海底的氫彈時( 1966 Palomares B-52 crash ) ，發生嚴重的意外，不得不將左腿膝蓋以下截肢，但他不願意轉調內勤工作，在比利-森迪的協助下開始辛苦的復健，最後終於恢復潛水員的職務，在一場評估會上，他用艱難的毅力走完了象徵榮譽，也是戰勝被歧視的12步，成為美國海軍第一位非洲裔潛水長。
“漢克上校，我一輩子在海軍盡力達成任務，然而我的這一目標使我疏忽關愛我的人，為了支持我，他們做了許多次犧牲和忍耐，如果我今天走完這十二步，請讓我恢復勤務，只有完成我一生的目標才甘心還鄉…………抱歉長官，對我來說，海軍並不是一個事業，我們有許多傳統，大部分我都經歷過，有好的，也有壞的。我此刻不會在這里，若不是因為偉大的傳統。(漢克上校說“請問是哪一項”)是榮譽，先生”這句在評估會上說的一段話，我們足以永遠銘記。他不僅是個傳奇，也是那樣的偉大。