二戰殘骸相關電影

A. 如何評價《起風了》這部電影值得一看嗎

評價：

《起風了》是宮崎駿於2013年上映的「封山之作」，雖然以日本最敏感的二戰話題為背景，戰斗機設計員堀越二郎為主人公，卻依舊講述著一個如雲般純凈無暇如夢如幻的故事。

(1)二戰殘骸相關電影擴展閱讀：

製作起源：

宮崎駿於2009年4月至2010年1月期間在月刊《Model Graphix》上連載漫畫作品《起風了》。該作以活躍於二戰期間的日本戰斗機設計師堀越二郎為主角，他曾經設計出一度在空軍領域所向披靡的零式戰斗機。

同時漫畫題目和與女主角戀愛的情節，均取自和堀越二郎生在同時代的作家堀辰雄的同名小說。一向以反戰立場著稱的動畫人，卻出於種種原因對殺人的戰斗機和戰列艦無比痴迷，個中的矛盾性在這部極具個人化色彩的作品裡分外突出。

也許正因為這份矛盾性以及無處不在的人生八苦況味，令宮崎駿最初全然沒有將其拍攝成動畫電影的意向。最終成功促成該企劃的正是宮崎駿的老搭檔吉卜力工作室製作人鈴木敏夫，他於漫畫連載之初便拋出映畫化的提案，但宮崎駿以"動畫電影應為兒童而非成人製作"為理手坦卜由斷然拒絕。

B. 有沒有什麼電影是二戰時候蘇聯和德國的坦克戰。

有沒有什麼電影是二戰時候蘇聯和德國的坦克戰。

解放》前蘇聯戰爭史詩巨片1972年，莫斯科電影製片廠耗時4年拍攝共5集《解放》。每一集的片名分別為:《炮火弧線》、《突圍》、《主攻方向》、《柏林戰役》、《最後一擊》。影片的時間跨度從1943年夏天一直到1945年5月：從蘇聯紅軍轉入反攻的庫尓斯克戰役開始，隨後是紅軍強渡第聶伯河，解放基輔，收復白俄羅斯，挺進東歐，解放波蘭等東歐國家，直至最後攻克柏林。

請介紹一下二戰時蘇聯和德國的坦克大戰？

在庫爾斯克，是戰爭史上規模最大的坦克大戰
庫爾斯克會戰是1943年蘇聯紅軍與德國法西斯在庫爾斯克突出部地域進行的一次戰略
決戰。從戰役規模而言，它是人類戰爭史上最大的一次坦克戰，而就其意義而言，正像希特
勒本人在寫給當時德軍將領的一封信中所說的：「這次對蘇戰爭的成敗可能將取決於庫爾斯
克會戰的結果。」
長期以來，人們一直認為蘇軍在庫爾斯克會戰中取得了決定性的勝利，並將這場會戰稱
為蘇軍最終戰勝德國法西斯的重要里程碑。然而，一些史學家不久前根據最新解密的史料，
提出了不同的觀點，他們認為德軍在那場會戰中並非像從前人們所認為的那樣損失慘重，以
至於元氣大傷。
相反，德軍在戰役後期依然保留下來了大批有生力量。這些專家認為，真正使德軍最終
喪失戰略主動權而轉入全線潰退的原因並不是德軍在此次戰役中的失利，而是希特勒由於缺
乏自信而導致的指揮失誤。
兩軍對峙
在1942年7月至1943年2月的斯大林格勒戰役中，德軍損失慘重。
為了挽回敗局，振作士氣，奪回戰略主動，德軍統帥部決定在蘇德戰場發動大規模夏季
攻勢。由於蘇軍在庫爾斯克的突出部虎踞，給德軍的防線造成了很大的威脅，於是，希特勒
決定拔掉這顆眼中釘、肉中刺。德軍力圖通過庫爾斯克創造一個「德國的斯大林格勒戰
役」，進而佔領頓河、伏爾加河流域，攻佔莫斯科，完成其1942年未競之業。
為了取得戰役的勝利，德軍統帥部從1943年4月起就開始了大規模的准備，並制訂了
代號為「堡壘」的作戰計劃。同年7月，德軍在庫爾斯克地區的南北兩側，即別爾哥羅德地
段和奧廖爾區域，以「中央集團軍群」和「南方集團軍群」為主，共集結了17個坦克師、3
個摩托化師和18個步兵師，配有2700輛坦克、2050架作戰飛機，約1萬門火炮和迫擊
炮，總兵力達90餘萬人。此外，德軍還大量裝備了當時最為先進的武器——「虎」式、
「豹」式坦克和「斐迪南」式強擊火炮。「虎」式坦克裝有88毫米的大口徑火炮，火力十
分猛烈，同時，由於其前裝甲厚達100毫米，具備較強的防護能力。
顯然，同蘇軍的T－34坦克相比，德軍坦克占據了相當的優勢。
德軍的戰略意圖是擺出鉗型攻勢，從南北雙方同時夾攻庫爾斯克。在戰區南線，由德軍
第4裝甲師和肯布夫集團組成的南方集團軍16個師的兵力，在曼施泰因元帥的指揮下，由
南向北進攻；在北線，克盧格元帥指揮中央集團軍15個師的兵力，由北向南進攻。此外，
德軍還准備了20個師為戰略預備部隊。按照其作戰計劃，兩支部隊將在庫爾斯克以東會
合，完成合圍。
面對德軍的強大兵力，蘇軍最高統帥部決定以牙還牙，傾全力與敵人對抗。蘇軍的戰略
部署是：由羅科索夫斯基大將率領中央方面軍6個集團軍防守北線；巴什欽大將率領沃羅涅
什方面軍6個集團軍防守南線；以草原方面軍為戰略預備隊。蘇軍投入的總兵力為133.6萬
人，配備3600輛坦克和強擊火炮，2萬門大炮和3130架飛機，總指揮由朱可夫元帥擔任。
慘烈血戰
1943年7月，雙方完成了戰略集結，200萬大軍對壘，一場血腥廝殺一觸即發。也就在
這時，蘇軍從捕獲的戰俘口中得知，德軍將在7月5日拂曉開始進攻。於是，蘇軍最高統帥
部當機立斷，決定先下手為強。
1943年7月5日凌晨2時，庫爾斯克會戰以蘇軍的大規模炮擊而宣告開始。面對這一
形勢，德軍決定改突襲為強攻，以坦克為先鋒，大量步兵緊隨其後。各路進攻的坦克排成楔
型，以每平方公里100輛的密度實施沖擊。
與此同時，120架德國轟炸機在戰斗機的掩護下對蘇軍陣地展開了瘋狂的轟炸。堅守在
第一道防線的蘇軍同德軍展開了敵眾我寡的激烈戰斗，他們憑借坦克、反坦克炮，以及裝滿
汽油的燃燒瓶給德軍以迎頭痛擊。一時間，整個戰場上硝煙彌漫，火光沖天。炮彈的呼嘯
聲，震耳欲聾的爆炸聲，自動武器的射擊聲，坦克馬達的轟鳴聲交織在一起，驚心動魄。
經過兩天激戰，蘇德兩軍均遭到重創。到7月6日傍晚，南北兩方面的德軍均突破了蘇
軍的第一道防線。然而，在隨後幾天的戰斗中，盡管德軍連續發動猛烈進攻，仍未達到完成
對蘇軍進行合圍的目的。7月11日，德軍南線司令官曼施泰因制訂了新的作戰計劃，決定
於12日在南線對蘇軍發起新的攻勢。至此，庫爾斯克會戰進入了關鍵的第二階段，這也正
是目前眾多二戰史學家們存在爭議的一個階段。
為了取得第二階段戰役的勝利，曼施泰因將德SS裝甲軍和第48裝甲軍等（即黨衛隊裝
甲軍）
主力部隊投入了戰斗。德SS裝甲軍是德軍的一支精銳摩托化裝甲部隊，由希特勒近衛
師（又譯警衛元首師）、達斯？賴希裝甲師和托坦科普夫裝甲師等3支裝甲師組成，是曼施
泰因手中的一張王牌。7月12日，以SS裝甲軍為核心的德軍在普羅赫洛夫卡附近同趕來增
援的蘇草原方面軍的第5坦克近衛集團軍和第5近衛集團軍展開了一場史無前例的坦克遭遇
戰。這一天，蘇軍出動約850輛坦克，德軍則投入了約650輛坦克，雙方在15平方公里的
戰場上進行了一場坦克「肉搏戰」。
這場戰斗是二次大戰中規模最大的一次坦克戰。在幾乎所有有關蘇德戰場東線戰役的文
獻史料中，人們都可以很容易地找到「普羅霍洛夫卡戰役」的記載。這些文獻有關1943年
7月12日那場戰斗的記載通常是這樣的：當時，德軍SS裝甲軍的3個師齊頭並進，「虎」
式重型坦克在前，馬克—5型坦克在後，以每平方公里150輛坦克的密度向蘇軍展開了沖
鋒。盡管虎式坦克攻擊力極強，但其行駛速度每小時不過20公里，加之德軍戰線狹長，500
至700輛德軍坦克擁擠在一起，難以發揮優勢。蘇軍抓住這一機會，決定以快制慢。戰斗一
開始，蘇軍坦克就開足馬力沖入敵陣，利用其T—34坦克的靈活性，以近戰消滅「虎」式坦
克。這一大膽的戰略令德軍始料不及，頓時陣腳大亂。最終，在一片混亂中，德SS裝甲軍
遭到重創，在屍橫遍野的戰場上扔下了大約400輛東倒西歪的坦克殘骸，其中包括70至
100輛「虎」式坦克。
這次戰斗徹底摧毀了德SS裝甲軍的戰鬥力，完全扭轉了庫爾斯克南線戰局，使南線德
軍的進攻計劃以失敗告終。
重寫歷史
然而，根據美國華盛頓特區國家檔案館的一份有關德SS裝甲軍的秘密檔案，一些專家
認為，以前對這場戰斗的描述並不準確。這份資料顯示，首先，德SS裝甲軍並非像史料所
記載的那樣擁有700餘輛坦克，即使是在戰役開始之前，SS裝甲軍也不過只有211輛具備
完全戰鬥力的坦克。其次，在12日的戰斗中，SS裝甲軍也並不像人們所說的那樣損失慘
重。根據一份德軍1943年7月13日的內部統計，SS裝甲軍在這場戰斗後尚有163輛可以
戰斗的坦克，僅僅損失了48輛。這同蘇軍第5裝甲軍的損失比起來要小得多。
另據1984年的一本蘇第5坦克集團軍二戰史記載，該軍在12日的戰斗後僅需要大修的
坦克就有400輛之多。盡管書中並沒有記載蘇軍損失的坦克數量，但這一數字已足以證明，
蘇軍在這場戰斗中付出了巨大的代價。一些蘇聯時期的原始材料中甚至有這樣的文字：「第
5坦克集團軍在這次遭遇戰中損失約650輛坦克，由於無法恢復攻擊能力，已將剩餘坦克編
入步兵連隊。」
根據這些解密的材料，史學家們對那場發生在55年前的戰斗進行了重新描述：7月12
日凌晨，德SS裝甲軍希特勒近衛師的陣地附近傳來一陣震耳欲聾的坦克馬達轟鳴聲，這表
明，正有一支蘇軍裝甲部隊向這里進發。
早晨5點鍾左右，數百輛蘇軍坦克出現在陣地前沿，這些坦克多為蘇T－34坦克和T－
70坦克，分成40至50組鋪天蓋地向德軍陣地沖來，坦克上還運載著步兵。見此情景，德
軍立即投入了戰斗。頓時，火炮、穿甲彈在雙方陣地中爆炸，硝煙籠罩了整個大地。戰斗一
開始，蘇軍T－34坦克就徑直殺向敵陣。然而，T－34坦克的76毫米口徑火炮在遠距離無
法擊中德軍坦克，因此，大量蘇軍坦克在接近敵人之前就已經被德「虎」式坦克擊毀。戰斗
結束後，戰場上蘇軍坦克的殘骸數以百計，蘇181坦克團在戰斗中全體陣亡。
如果當時的情景的確如此，那麼有關東線作戰的歷史應該重新撰寫，7月12日的戰斗
也將不像傳統觀點所認為的是整個戰役的分水嶺，更不是德軍南線全部撤退的根本原因。事
實上，12日的戰斗後，德軍依然擁有較強的作戰實力，並在以後幾天的戰斗中取得了一定
的進展，包圍了蘇軍的幾個步兵陣地，佔領了一些極有戰略價值的高地。那麼，是什麼原因
導致德軍最終在南線放棄進攻，全軍撤退的呢？專家們認為，導致德軍潰敗的原因恰恰是希
特勒本人。
1943年，二次大戰進入了關鍵的轉折階段。7月初，就在蘇德戰場上的戰役進行到白熱
化的時候，由蒙哥馬利指揮的英國第八集團軍和巴頓將軍指揮的美國第七集團軍在義大利的
西西里島大舉登陸。接到這個訊息後，希特勒坐立不安，他決定放棄蘇德戰場的會戰，將軍
隊撤出以儲存實力，為防禦做准備。
德軍南線指揮官曼施泰因對希特勒的決定大為不滿，他認為如果堅持到底，德軍將有可
能包圍蘇第5坦克近衛集團軍主力，並最終佔領戰略要地普羅霍洛夫卡。然而，剛愎自用的
希特勒並沒有採用曼施泰因的建議，而是將SS裝甲軍等主力部隊調離了普羅霍洛夫卡地
區。7月17日至18日，這些部隊正式撤出了戰場。此後，德SS裝甲軍希特勒近衛師被調
往義大利。
德軍撤退的主要原因並不是失去了戰鬥力，而是由於希特勒喪失了繼續同蘇聯紅軍作戰
的勇氣和信心。隨著希特勒這一決定的做出，德軍在東線戰場上最後一次爭取戰略主動的機
會也就隨之灰飛煙滅了。

二戰時蘇聯和德國誰強

:綜合來說,德國較強於蘇聯。德國雖然是十九世紀六十年代完成了統一,但在此之前,德國的資本主義有所發展。

二戰時德國的坦克和蘇聯的坦克哪個更厲害

要看怎麼比了，頂級車的單車戰鬥力德國車要勝過蘇聯車，問題是頂級車產量少，德國的虎式和虎王一共才多少產量，蘇聯方面和虎式同級別的斯大林2那是多少產量？虎式的產量連斯大林2六分之一的產量都沒有，更不要說虎王了，但是虎和虎王那個悲催的可靠性。蘇聯和虎王同級別的坦克出場稍遲，二戰結束的時候剛好投產，沒趕上。但是中檔車的比較蘇聯完勝德國，德國裝甲部隊的主力還是四號和黑豹，相對蘇聯鋪天蓋地的T34海，那就沒啥說的了，德國坦克是工藝品，但是蘇聯坦克才是為戰爭准備的。

二戰時盟軍、蘇聯和德國的軍事力量

德國海獅計劃破產之後就發動巴巴羅薩計劃搞掉蘇聯的很多部隊了，德國犯了兵家大忌兩線作戰，最終東線因為斯大林格勒沒打下來還有在斯大林格勒會戰損失的人太多，還有集團軍群防線過長，東線輸了。 西線被美國人騙到加萊重兵防守，結果美國人不去加萊，就在諾曼底幹了，西線就這樣沒了，最後東西合圍，柏林陷落。 其實當時 德國的實力=蘇聯+盟軍的實力，只不過蘇聯沒想到德國會無視「蘇德互不侵犯條約」，結果被人家閃擊了。

有沒有什麼好看的二戰電影，最好是德國的，

反映德國軍隊二戰時期奮勇戰斗的電影： 《鐵魔戰將》 《鐵十字勛章》 都是從德國的角度開展的。

有沒有什麼國家的坦克戰勝過美國的坦克

俄羅斯和德國才是真正的坦克強國，美國坦克是純粹拿錢砸出來的，而且缺點多多，比如後勤需求高，熱特徵明顯等等。 和美國人比起來，德國人的坦克才是真正的精品坦克，物有所值。資料我就不說了，自己網路就行，去掉那些浮雲，坦克最重要的三個環節，只有機動性M1A2ESP強過豹2A6，而且還是在付出大幅度提高自己熱特徵的代價後，才有了這樣的成果。此外在後勤上，豹2A6也遠遠勝過M1A2ESP。 至於俄羅斯……他們的三人坦克一對一可能連義大利的公羊都打不過，但是俄羅斯坦克什麼時候給過對手一對一的機會？強悍的火力，便宜，易於大規模製造，這才是俄羅斯坦克的制勝秘訣，老毛子曾經造出過超級優秀的重型坦克，但在他們看來，那是愚蠢。一輛500萬美金的坦克和一輛售價200萬美金的坦克在遭遇空襲時，表現不會有什麼差別，而且由於美國坦克的熱特徵問題，更容易被空軍攻擊。而一輛M1絕沒有十足的把握打敗兩輛T-80……

有什麼電影是講二戰時德國軍

從德國視角反思戰爭的有這么幾部
1、《鐵十字勛章》
2、《從海底出擊》
3《斯大林格勒戰役》
電視劇《我們的父輩》

二戰德國的me-262有沒有和二戰蘇聯空軍交戰？

東線作戰有戰史記錄的。
1945年2月15日，一架由蘇聯飛行員伊萬·闊日杜布（Ivan Kozheb）駕駛的La-7戰斗機在德國東部擊落了1架Me-262，也是二戰期間蘇聯擊落的唯一一架噴氣機。

請問二戰時期蘇聯、美國和德國的最著名的坦克是什麼？最卓越的呢？

先說說蘇聯的
在第二次世界大戰期間，蘇聯坦克和自行火炮的總生產量達10.4萬輛。在戰爭的初期，蘇聯只有大約4000輛坦克，可以說，蘇聯的坦克是在戰爭中發展和壯大的。這其中有很多的典型的坦克，如t-34、KV重型坦克、IS重型坦克、T-60輕型坦克、T-70輕型坦克等
其中最為出名的T34
T-34是蘇聯於1940年代到1950年代生產的中型坦克，被認為這是第二次世界大戰期間最好的坦克，在坦克發展史上具有重要地位，而且其設計思路對後世的坦克發展有著深遠及革命性的影響。
T-34坦克由工程師科什金所設計。1940年6月出廠。1940年開始裝備蘇軍，1941年6月22日在白俄羅斯格羅德諾首次參戰。主要改良型號T-34/76、T-34/85；衍生車種OT-34等。
T-34全重32噸，乘員5人，主武器為1門76.2毫米F-34主炮，副武器為2挺7.62 DP/DT機槍，車寬2.92米、車高2.39米，扭桿懸掛裝置，Б-2-34行水冷柴油發動機、功率373千瓦、最大行駛速度每小時55公里、最大行程468公里，通過障礙高0.75米、越壕寬2.49米、爬坡30度、裝甲厚18至60毫米。

C. 海戰電影聖典——《從海底出擊》

      在DVD時代，某日忽然冒出一部被熱捧的海戰片《特種任務》，一時風頭無兩。我也好奇地查閱資料，哦，原來還有個名字叫《從海底出擊》，趕緊買來碟欣賞。看著看著就覺得眼熟，直看到那個嘲笑命運的結局時才猛然想起，原來自己十幾年前就在大院的閉路電視里看過。這么好看的片子印象怎麼那般模糊呢？道理大家一定都明白，從此我特體諒那些喜歡《拯救大兵瑞恩》而不喜歡《細細的紅線》，喜歡《U-571》而不喜歡本片的影（too）迷（young）。

      《從海底出擊》根據作家洛塔爾·布赫海姆（Lothar G. Buchheim）的半自傳體小說改編。二戰時期的布赫海姆是隨軍記者，他於1941年10月27日至12月6日登上U-96潛艇生活了數周，用文字和照片記錄下U-96在第七次巡航中的點點滴滴，目睹了它在大西洋獵殺荷蘭商船，也見證了U-96和U-572在暴風雨中的邂逅。

      布赫海姆將這次經歷整理成報告文學《海洋中的獵手》（Jäger im Weltmeer），二戰結束後，他致力於海戰研究，積累了大量素材。1973年布赫海姆出版了半自傳體小說《船》（Das Boot），之後又陸續出版了圖集《 潛艇戰》（U-Boat Krieg，1976）和幾部中短篇小說，在世界范圍內獲得成功。1977年的時候，他想把《船》改編成電影，找了幾位美國電影人洽談都不滿意，最後與本土導演沃爾夫岡·彼德森（Wolfgang Petersen）一拍即合。

      《從海底出擊》是八十年代初「新德國電影運動」（New German Film Movement）中為數不多的一部戰爭題材影片，影片總造價為3200萬德國馬克（約合1850萬美元），由巴伐利亞電影製片廠投拍。預算中的大頭都用在了打造潛艇模型。現存唯一一艘IXC型潛艇U-505存放在芝加哥科學與工業博物館（MSI），彼得森參照它製作了兩艘VIIC型潛艇的全尺寸模型（長67米），一艘是帶有引擎的空殼艇，用於出港返港的的拍攝，後來在片尾空襲戲中被炸毀；另一艘按照原始圖紙完全復制了內部管道和機械設備，放在攝影棚內拍攝。

      另外還製作了長度分別為11米、5.5米和2.5米的三艘模型，11米長的模型用於海面行駛和下潛時的拍攝，主要拍攝地在黑利戈蘭島（Heligoland）；5.5米的模型安置在製片廠後面一個15x13x3.5m的水池中，通過液壓平台可傾斜45度，也能大力搖晃，以模擬遭受深水炸彈的攻擊，潛水員可以在內部進行一部分操控，不過有位潛水員幹了三天就辭職了，因為在他20年的職業生涯中第一次暈船；2.5米的模型主要用於遠景和海戰的拍攝。

      彼得森對U型艇的結構非常著迷，盡力還原潛艇上的每一處細節。他說「模型上的每一顆螺絲釘都是二戰U型艇上使用的那種真正的復製品」。布赫海姆的《 潛艇戰》圖集成為打造潛艇模型內外和重現潛艇兵生活的無價之寶，205張承載著歷史之重的珍貴照片被張貼在攝影棚中，替代了拍攝電影常見的故事板，美工依據這些照片布置了艇艙的內部場景。

      U-96真正的艇長海因里希·萊曼·威倫布魯克（Heinrich Lehmann-Willenbrock）和U-219的前副駕駛漢斯·喬希姆·克魯格（Hans-Joachim Krug）被請來擔任軍事顧問，為劇組提供諸多艇內工作生活和海上作戰的寶貴經驗。

        為了讓演員的外貌盡可能逼真，彼得森禁止他們理發剃須曬太陽，影片遵照故事線拍攝，讓攝影機記錄下演員胡須、頭發的生長和他們日漸蒼白的臉。就像真正的U型艇船員一樣，四十餘名演職人員接受了如何在狹窄的艇艙快速移動的強化訓練，在潛艇模型中一待就是數月。本來攝影棚內的模型為了方便拍攝外壁是可以移開的，但彼得森希望讓演員真正感受到二戰潛艇兵在那種幽閉環境中難以忍受的生活狀態，堅持在艇艙的實際范圍內拍攝。

      這些演員在拍攝期間都熟練地掌握了各自角色的專業技能，比如扮演導航員的演員可以非常專業的使用六分儀測量經緯度。拍攝中也會出現意外：在U-96遭遇暴風雨的一場戲中，演員揚·費德（Jan Fedder，飾演派格姆 Pilgrim）不慎從艦橋跌落到船舷，一位演員大喊：有人落水！此刻攝影機仍在工作，彼得森沒有意識到出了狀況，他大聲回應：好主意，我們再拍一次！不過揚·費德摔成腦震盪還斷了幾根肋骨，顯然不能再拍了。

      攝影師喬斯特·瓦卡諾（Jost Vacano）大量使用手持拍攝增強了狹窄空間內的真實感和動感，呈現出極富感染力的畫面並放大了整部電影的張力，這種真實感很多是通過第一人稱視角或未經設計的、演員本能的反應來實現的。影片拍攝的時候尚未使用斯坦尼康（Steadicam，即攝影機穩定器），為了在U型艇上獲得穩定的快速跟拍鏡頭，瓦卡諾專門設計定製了一台阿萊弗萊克斯（Arriflex）攝影機，並和他父親共同研發了一套陀螺儀系統，使攝影機在穿過艇艙時也可以保持穩定。即便如此，當他不得不使用攝影機的觀景窗時，仍然需要戴好頭盔，因為會經常碰頭。

      作曲家克勞斯·多丁格（Klaus Doldinger）為影片譜寫出具有瓦格納風格的旋律，無論是伴隨著U-96在大西洋游弋還是遍體鱗傷地返航，都表現得格外悲壯與激昂，讓觀眾生出強烈的情感共鳴。他特意將「呯」「呯」「呯」的聲音融入到配樂中，即使對潛艇戰一無所知的人也會知道，「呯」的聲音意味著出現了最壞的情況——潛艇被發現！

        U型艇的船員大多是渴望冒險的年輕人，他們被納粹強大的戰爭宣傳所吸引，准備挑戰殘酷的大自然，與看不見的敵人作戰。一開始他們沒有戰斗經驗，尚未了解戰爭的恐怖，他們表現得既不寂寞也不絕望，會為擊沉敵艦歡呼雀躍。但是，隨著暴風雨、飛機轟炸、軍艦追逐、深水炸彈的洗禮，他們逐漸意識到在海底戰爭的煉獄中，選擇是嚴峻的： 要麼存活，要麼滅亡——在海底，沒有傷員 。

      穿越英軍重兵把守的直布羅陀海峽是全片的高潮戲，U-96被戰斗機、驅逐艦重創後沉入海底，巨大的水壓使艙壁變形，海水倒灌，設備失靈，動力衰竭，船員們經歷16小時的漫長等待，氧氣即將耗盡，眼中充滿絕望。彼德森說：「我對影片的願景始終是展示戰爭的悲慘和可怕，並將精彩的故事和快節奏的動作場面相結合，將觀眾帶入到這些年輕士兵的體驗中」。而這個段落，則讓觀眾充分體驗到「當獵人淪為獵物時」（When the hunters become the hunted）的恐懼。

      二戰時期U-96的基地其實在法國聖納澤爾港（Saint - Nazer），但取景時發現該港口早已乾涸，於是劇組改在拉羅謝爾港（La Rochelle）潛艇基地實地拍攝。有趣的是，當劇組再次抵達拉羅謝爾拍攝最後一場轟炸戲時，居然找不到那艘全尺寸的空殼模型，原來它被製片廠租給斯皮爾伯格拍攝《奪寶奇兵》去了。幾周後，已經破舊不堪的模型還給了劇組，還得劇組自己來修復。

      《從海底出擊》籌備用了三年，製作耗時兩年（1979-1981）。彼得森說：「光拍攝就用了一年時間，後期製作又用了一年，挺煩人的。但是隨著花費的時間越長，我們意識到自己可以做到的越多，將會收獲令人贊嘆不已的畫面」。最終，經過全體劇組成員的努力，一部完全不同於好萊塢、冷峻自省的戰爭片問世。

      不過，製片方對於長達5小時（300分鍾整）的成片完全不能接受，要求剪為90分鍾（一般電影的標准片長）。彼德森據理力爭，最終達成一致——剪輯為149分鍾的劇場版用於公映，並送去參加1982年的洛杉磯電影節；而5小時的原始未刪減版於1985年在西德電視台以6集電視劇的形式播出。

      洛杉磯電影節放映《從海底出擊》前，製片方很忐忑，不知道二戰中的敵對國觀眾會有什麼反應，尤其是在洛杉磯這個擁有大批猶太人的城市。隨著片頭出現文字介紹——「在第二次世界大戰中，德國海軍潛艇部隊服役的四萬名軍人中，有三萬人葬身海底……」，觀眾席傳來一片噓聲和叫好聲。不過等到影片放映結束，戲劇性的一幕出現了——全場沉默好一陣才爆發出掌聲，觀眾被片中寫實的影像和對戰爭的反思所震撼，他們起立鼓掌，向這部前所未見的戰爭影片和德國影人表達敬意。《從海底出擊》成為有史以來在美國發行的最成功的外語片（北美票房$11,487,676，西德票房DM32,000,000）。影片隨後獲得包括最佳導演、最佳改編劇本、最佳攝影、最佳錄音、最佳剪輯、最佳音效剪輯等六項奧斯卡獎提名，還獲得了聯邦德國電影銀片帶獎。導演沃爾夫岡·彼德森成為第一個憑借德語電影獲得奧斯卡最佳導演提名的人，好萊塢從此為他敞開大門。

      這是時任德國海軍潛艇部隊總司令卡爾·鄧尼茨（Karl Doenitz，後任德國海軍總司令，被授予海軍元帥軍銜）發明的一種以小搏大的戰術，組建潛艇群襲擊同盟國的海上艦船，破壞同盟國的海上運輸線。其作戰方式是劃分多個作戰海域，每個區域布置數艘潛艇（3、4艘到20艘不等）進行巡航偵察，一旦發現盟軍大型船隻，「狼頭」潛艇立即通過無線電呼喚區域內和附近區域的潛艇向目標靠攏，一般是在晚上集體浮出水面進行炮擊（U型艇多裝有小口徑甲板炮，以節省魚雷）或直接魚雷攻擊，給予目標毀滅性的打擊。

      「狼群」戰術在相當長的一段時間內（1939年9月—1943年3月）所向披靡，二戰期間共擊沉同盟國2882艘商船，擊沉6艘航母、2艘戰列艦、6艘巡洋艦等149艘軍艦；最高攻擊紀錄是在兩天內擊沉38艘商船，同盟國船隊因此損失巨大。當時英國人談狼色變，丘吉爾戰後談及潛艇戰時仍然心有餘悸：「戰爭中，我唯一感到的擔憂就是潛艇的威脅……對我們來說，潛艇的攻擊是最具毀滅性的災難。」

      二戰初期海上力量占絕對優勢的英國皇家海軍卻在德國潛艇面前顏面盡失，海上四處游弋的U型艇不斷收割著獵物，盟軍運輸線遭受重創。「狼群」戰術打造出不少像奧托·克雷奇默（Otto Kretschmer，在18個月內擊沉47艘船，累計274,333噸）、沃爾夫岡·魯斯（Wolfgang Luth，擊沉46艘船，累計225,204噸）和埃里希.托普（Erich Topp，擊沉36艘船，累計198.658噸）這樣的王牌潛艇指揮官。

      潛艇部隊的驕人戰績讓德國百姓備受鼓舞。德國最有影響力的軍事雜志《信號》和《德國海軍》經常將潛艇官兵的照片刊登出來，新聞記錄片里也常有報道。另外，德國潛艇部隊官兵的工資與其他軍種同軍階的的官兵基本一致，區別在於一些特殊津貼，所有這些補助加起來基本等同於基本工資的兩倍。除了工資以外，還有一個重要因素，那就是高質量的特殊訓練使得有才能的艇員可以獲得快速提升，戰時的人員損失也能很快得以補充，而軍銜的提升則帶來更豐厚的薪水，所以直到戰爭臨近結束，還有人願意加入潛艇部隊。

      U-96 ，於1940年8月1日下水，同年9月14日正式服役，共執行過11次巡航偵查任務，前8次巡航都是由海因里希·萊曼·威倫布魯克擔任艇長。威倫布魯克指揮U-96共擊沉25艘船（累計179，212噸），榮獲鐵十字勛章和銀橡葉騎士鐵十字勛章， 在十大王牌潛艇指揮官中排名第六。

      潛艇內部環境封閉潮濕，動力和機械設備運轉產生的高溫會在潛艇內部積聚至50攝氏度，高溫加上高濕度，使得船員的衣物經常處於潮乎乎的狀態。新鮮食品也很容易腐爛發霉，比如說麵包在一、兩周後就會長滿白毛，被船員戲稱為「兔子」。但總的說來，潛艇部隊的飲食水平較其他作戰部隊確實要高出不少。

      一艘在海上航行數周的潛艇，其巡航生活非常枯燥沉悶，娛樂活動只有打牌或讀書。狹窄密閉的環境中柴油機產生的煙氣、腐爛變質的食物、廁所里的臭味和艇員身上的汗臭摻雜在一起令人無法忍受。最惡劣的工作環境莫過於主柴油機艙，U型艇普遍裝有兩台長達6米的柴油機引擎，柴油機工作時的噪音讓人發瘋，很多長期在引擎室工作的艇員都患有嚴重的聽力損傷、失眠和厭食症。

      第二次世界大戰進入到1943年，隨著同盟國護航艦只越來越多，航空部隊投入護航，偵查搜索技術不斷進步（如雷達和聲納），再加上盟軍破解英格瑪密碼掌握了德軍潛艇之間的無線電通訊，到1943年3月後，德國潛艇部隊的進攻勢頭被成功遏制，盟軍開始主動尋求戰機，U型艇的戰果在減少，戰損卻大幅攀升，曾經的捕獵者淪為獵物。

      1943年5月，德國有41艘潛艇沉沒，鄧尼茨的兒子也在這個月里的一次戰斗中葬身海底，一股悲觀的情緒籠罩著整個潛艇部隊，德國的潛艇戰完全喪失優勢。鄧尼茨後來在回憶錄中也坦承，在1943年5月，就知道自己已經輸掉了大西洋戰爭。盡管大勢已去，但德軍潛艇在大西洋上的抵抗卻一直苟延殘喘到1945年德國戰敗投降。

      真實的U-96在1943年2月8日結束第11次巡航任務後返回柯尼斯堡港（Königsberg），服役期間總共擊沉27艘艦船（累計181,206噸），擊傷4艘（累計33,043噸）。在剩下的戰爭歲月中它主要承擔訓練任務，於1945年2月15日在德國威廉港退役，一個半月後，即3月30日當美國第八航空隊轟炸威廉港時，U-96在港內沉沒，殘骸在戰後被拆解。

1 、1939年9月1日前，德國海軍擁有57艘潛艇。

2 、從1939年9有1日到1945年5月8日，德國海軍新服役的潛艇共有1113艘，其中1099艘是德國船廠新造的，10艘是從敵軍繳獲的。

3 、在1170艘服役的德國潛艇中，有863艘曾到過前線經歷過一次或一次以上的戰斗航行。

4 、在戰斗航行中潛艇共損失630艘，其中603艘被敵艦擊沉，20艘損失原因不明，7艘因意外事故損失。

5 、在本土水域和使用內因空襲和觸電共損失81艘潛艇，另有42艘因事故損失。

6 、在撤離海外基地和戰爭結束時有215艘潛艇由艇員自行炸沉（其中一部分被同盟國撈起）。戰爭期間38艘潛艇因無法使用或陳舊而退役。11艘潛艇受傷後移交給外國海軍或被囚於外國港口。153艘潛艇在戰爭結束時被運到英國或同盟國港口。

7 、二戰期間，德國潛艇共擊沉2882艘商船，累計14，408，422總噸位；擊傷264艘商船，累計1，989，703總噸位。

D. 求隆美爾拍的電影

鏈接:https://pan..com/s/12ijfCyY8xUdKVuBiZBtz1g

[隆美爾的金子][2000][類型/劇情]，主演：羅伯特·阿佐恩安吉里卡·哈特恩克里斯蒂·尼巴爾

影片簡介：一個年輕的考古學家租用了哈姆森的船去打撈一份歷史文件，該文件在二戰期間墜毀在西西里島海岸的轟炸機殘骸中·文件中記載了關於傳說中的寶藏隆美爾的金子所在地·但是她的同伴卻原來是個騙子、殺人兇手，他想劫持這艘船攜財寶逃走·哈姆森和考古學家踏上了漫漫的追蹤之路，終於將罪犯繩之於法。

如果資源不正確，或者版本不正確，歡迎追問。

E. 時隔70年後，二戰飛行員遺骸在原始森林被發現，場面慘烈嗎

很多人都看過《拯救大兵瑞恩》這部電影，它於1998年上映，由著名導演斯皮爾伯格執導，湯姆·漢克斯、湯姆、塞茲摩爾等巨星聯袂出演，電影講述了二戰時期，瑞恩一家的四個兒子全部參戰，三個兒子戰死，服役於101空降師的小兒子瑞恩下落不明，美陸軍參謀長馬歇爾上將，出於人道主義考量，派人在槍林彈雨的戰場上歷經千辛萬苦找到了瑞恩，並將他平安送回後方的故事。

要培養一個空軍飛行員是十分不容易的，飛行員對於飛機的鍾愛和感情，是非常深厚的。如果飛行員在執行任務的時候，被迫棄機跳傘，那麼他已經失去了戰斗的能力。《日內瓦條約》中，對於保護平民和戰爭受難者制定了一系列國際公約，其中就有關於不能對跳傘的飛行員進行射擊的明確條款。然而，日本在二戰時期並沒有遵從《日內瓦條約》的約定，使得美國和盟國的飛行員遭受了巨大的損失。

F. 求一部二戰驚悚電影的名字

<勾魂谷>
http://ke..com/view/656386.html?wtp=tt
[電影名稱] 勾魂谷
[主要演員] 傑米·貝爾 Jamie Bell Rúaidhrí Conroy Mike Downey 勞倫斯福克斯
[導 演] 麥可巴瑟
[類 別] 恐怖片
劇情簡介
第一次世界大戰期間，多名英軍Y連隊遭一股迷煙侵襲包圍後離奇暴斃，只有莎士比亞等幾位士兵僥幸逃出生天，他們輾轉來到一陰深詭異的德國軍壕內，並活捉了一名戰俘，他們依命令行使，深入像迷宮般的塹壕軍營內搜查，竟發現所屬德軍全軍覆歿，除了到處都是遭肢解的殘骸外，被污鼠咬嚼得所剩無幾的人肉屍身更被淹沒於泥濘之內，死狀恐怖。嚴重是，德軍他們有些明顯被自己軍隊的刺刀劈插而死的，到底，他們為了什麼導致內訌?隊中的史達在盡頭軍壕找到了3具德軍屍體，它們都是被有刺鐵鋼線困綁著，血肉模糊，突然有一隻喪屍手破繭而出，史…

G. 電影泰坦尼克號內容簡介

《泰坦尼克號》網路網盤高清資源免費在線觀看

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《泰坦尼克號》以1912年泰坦尼克號郵輪在其處女啟航時觸礁冰山而沉沒的事件為背景，講述了處於不同階層的兩個人窮畫家傑克和貴族女露絲拋棄世俗的偏見墜入愛河，最終傑克把生命的機會讓給了露絲的感人故事。

劇情簡介：

1912年4月15日，載著1316號乘客和891名船員的豪華巨輪泰坦尼克號與冰山相撞而沉沒，這場海難被認為是20世紀人間十大災難之一。

1985年，泰坦尼克號的沉船遺骸在北大西洋兩英里半的海底被發現，美國探險家洛維特親自潛入海底在船艙的牆壁上看見了一幅畫，洛維持的發現立刻引起了一位老婦人的注意。已經是102歲高齡的羅絲聲稱她就是畫中的少女，在潛水艙里，羅絲開始敘述她當年的故事。

1912年4月10日，被稱為世界工業史上的奇跡的泰坦尼克號從英國的南安普頓出發駛往美國紐約，富家少女羅絲與母親及未婚夫卡爾一道上船。

另一邊，不羈的少年畫家傑克靠在碼頭上的一場賭博贏到了船票，羅絲早就看出卡爾是個十足的勢利小人，從心底里不願嫁給他，甚至打算投海自盡。關鍵時刻，傑克一把抱住了少女羅絲，兩個年輕人由此相識。