速8电影票房

A. 世界十大票房电影排名

1、《我的姐姐》。

张子枫小朋友前途无量，这部电影的票房是8.6亿人民币。

B. 截至今年《速8》票房是多少

1、速度与激情8，中国票房26.9亿人民币，折合不到4亿美元。北美票房为2.25亿美元。
世界票房大约12.3亿美元。所以，中国贡献了四分之一弱的票房。

2、速度与激情8的中国票房，在中国电影历史上，排名第三。


第1是战狼2，现在票房56亿
第2是美人鱼（33亿人民币），
第三速度与激情8（26亿人民币）。
第四捉妖记24亿人民币。

C. 观看《速度与激情8》观后感

2017年《速度与激情8》影评【1】

看《速8》之前，我在想没有了布莱恩，飞车家族将如何速度、怎样激情?“光头强”托雷多能撑得起来吗?想必很多人和我有相同的想法——这就是影片的看点，甚至可以说是最大的看点。

片中果然没有了保罗沃克，一个镜头都没有，不过影片还是让我很快进入了故事的情景中，暂时“忘掉”了保罗沃克。影片放了个招——在托雷多身上大做文章，“戏出惊人”地让这个光头强“叛变”了。

——托雷多不仅在飙车之余很“应景”地出了个轨，跟女大反派勾搭连环;还直接把另一位“光头强”——飞车家族现任二当家的道恩·强森干到监狱里了，这可是背叛爱情友情、背叛飞车家族啊。这种颠覆性的开局设计，让我只能把注意力放到托雷多身上，无暇去想保罗沃克。

做片子的常讲一句话：要善于开头一棍子就把观众打蒙，用悬念牵着观众的鼻子走——话糙理不糙，而且很实用。好莱坞商业大片是这方面的高手，《速8》又是高手中的高手。

要知道保罗沃克的离世，对这部片子的影响太大了——两个老大，折了一个，而且是最有魅力的那个，说坍塌了半壁江山绝不为过。在看到这个招之前，我在想“后保罗时代”的《速8》可能会怎么走?想来想去无非这么几个选择——一是启用新人，“一代新人换旧人”，打“喜新厌旧”的牌，让观众看电影过程中忘掉保罗;可是谁又有那个本事真能替代保罗呢?太难了。

那么大的好莱坞，那么强大的造星能力，这么多年，“巨帅的星”不也就只出了老靓汤、大保罗和小李吗?人家貌似没咱们的“本事”——能批量生产小鲜肉，咱们的“鲜巨”，那都不能论个，得论批，批量生产，而且貌似生产周期三个月就够。

另一个选择是顺其自然——既然保罗不在了，那就让托雷多单驱，带着飞车家族继续“打鬼子”吧。但这么做，双驱变单驱，难免没劲，而且观众还是走不出保罗的影子，还是会看着单核，想着双星。

既要保持旧有的男星班底，不加新老大以避免让观众对比成靶子，弄巧成了拙;还要保持系列一贯的风格和味道，不能像《金刚狼3》那样，老了老了变了味儿、成了超级英雄的老无所依。那就剑走偏锋吧，来点狠的猛的，干脆让托雷多这个老大“叛变”。

——正如老话里讲的那个理儿：有人一条腿伤了，好久了但还隐隐作痛，注意力老在这伤腿上，老觉得不得劲，干啥都别扭。为打破心理阴影，来点狠的——给自己好腿上来一刀(当然是找那不伤筋动骨的地方扎)，这一刀更疼。那么等好腿不疼了，两条腿感觉都好了，该干嘛干嘛去。

所以让老大托雷多“叛变”这招有效，一下子就抓住了观众的注意力，顺利地引导观众走出了后保罗时代。

——事后这么分析着、评论着，看人家主创这么做，好像很容易，好像人家行、你行、我也行似得，其实真去当“事前诸葛亮”，那不容易——我还是挺佩服人家这招放的，挺好，是大招。

片子有了这个故事架构和人设上的“反转”，别的创作创意相对就简单些，诸如上天入地下海飙车，各种打斗神技、耍个贫嘴幽个默什么的，那都是人家系列的看家本领，在小的套路里出出新，对主创而言是轻车熟路、拿手好戏。此不赘述。

片中也还提到过两次布莱恩，一次是托雷多“叛变”之初，有哥们提议请布莱恩出来收拾局面——毕竟片中的布莱恩没死，只是退出江湖逍遥去了;如今当家老大“叛变”了，自然要请另一个当家人回来。但最终不相信老大叛变的人站了上风，那也就没必要请布莱恩回来了——片子这么点了一下，既圆了片中为何没有了布莱恩的设，又顺理成章地让布莱恩从此永久退出了江湖。

另一处是在结尾，托雷多给儿子起名布莱恩，这是影片的刻意出戏，既是对保罗的缅怀，又寓意着新生的开始，更是系列渡过“后保罗时代”的.新的开始。这个孩子对全片的叙事和抒情意义很大。有了这个小家伙，以后的“速激”里，不会再有保罗，但却永远有“布莱恩”了。

所以《速8》之后，我们其实也是可以放下保罗沃克了，放下不等于忘记，是更好地向前看。系列虽不再有保罗，但布莱恩却永远活在系列上，而保罗作为一个演员，也在这个继续激情的系列永生而长青。喜欢系列和保罗的观众，从此可以欣慰着彻底走出心中的痛，让保罗真正成为心底里那一抹情怀。

2017年《速度与激情8》影评【2】

知名电影自媒体桃桃淘电影形容观影过程非常过瘾，“节奏感和细节都做的非常出色，像往常一样，让人肾上腺素飙升的片子!”随着电影上映，电影中几大看点也一一揭晓。

看点一：唐老大黑化德卡特改邪归正 新剧情全面颠覆

本续集中，让新老粉丝格外兴奋的最大爆点当属范·迪塞尔饰演的飞车家族老大多米尼克将会展露黑暗面，他将背叛整个团队，与曾经的队友们短兵相接，该颠覆性设定也彻底撼动了整个系列推崇的“家庭”理念，将影片基调带入全新境地。另外，在上一部中由杰森·斯坦森饰演的反派德卡特·肖本次意外改邪归正，与飞车家族一起对抗多米尼克，他还在监狱和道恩·强森饰演的霍布斯上演了空前绝后的一战，两人引发的“监狱暴动”看点十足。众多角色的深入挖掘和新闪光点涌现，都证明了影片剧情走向会更加扣人心弦。

看点二：满分飚车特技 燃爆动作场面超乎想象

作为一个以追车、打斗、犯罪等高能元素抒写的传奇系列，“速激”系列在燃爆的动作场景和飚车戏码上从来都不会让观众失望，本次《速度与激情8》更将创造多个系列之最，将该系列推至新的巅峰。除了各路豪华超跑全面升级，本次剧组还请到了有着强大破坏力的Ripsaw超级坦克，观众将会看到豪车、装甲车、坦克、潜水艇等各路座驾齐上阵，而诸如铁球突袭、天降汽车雨、纽约狂飙、冰川大战等大场面，以及霍布斯徒手扔鱼雷、多米尼克豪车遭遇“五马分尸”等让人目瞪口呆的特技场面，必将给观众会带来一次突破想象极限、肾上腺素狂升的观影体验。

看点三：塞隆暗黑演绎“速激”史上首位女反派

影片不仅拥有范·迪塞尔、道恩·强森、杰森·斯坦森、米歇尔·罗德里格兹等“速激”系列原班人马组成的经典阵容，确保了该系列原汁原味的风格，还重磅引入奥斯卡影后查理兹·塞隆、海伦·米伦及大导演克林特·伊斯特伍德之子斯科特·伊斯特伍德加盟。其中查理兹·塞隆勇挑史上第一位女性大反派角色赛弗，这位性感冷艳的女黑客掌握了令人胆寒的“黑科技”，轻松攻陷车辆电脑系统并将其转化为听凭自己指令的“僵尸车”，在繁华都市内上演了一出“天降汽车雨”。而也正是她的出现，导致多米尼克叛变，直接破坏了多米尼克和女友莱蒂的感情，甚至将整个飞车家族置于危险境地。这位神秘暗黑的反派以何种方式策反多米尼克，多米尼克又有着怎样隐衷，无疑成为影片最惹人关注的看点之一。

看点四：全球多地拍摄 成首部古巴取景的好莱坞大片

在之前的“速激”系列中，观众跟随飞车家族的足迹曾到达阿布扎比、里约热内卢、墨西哥、东京等世界各地，而在新续集中，影片将再次展开环球之旅，融入世界各地的风景与赛车文化。影片辗转古巴、纽约、柏林、冰岛等多地取景，其中一场在极寒之地冰岛的飚车大戏，单是把所有兰博基尼、装甲车等车辆运到拍摄现场，让它们在冰上以150英里每小时的速度飞驰就相当困难。而在纽约车水马龙的市区中，剧组不仅要避让行人与车辆，还要驾驶超跑极速穿越时代广场等纽约著名地标，拍摄难度可想而知。影片更获准来到古巴拍摄，成为好莱坞历史上首部在古巴取景的影片，同时也将古巴独特的赛车文化融入了电影中。

影片由《冲出康普顿》的导演F·加里·格雷执导，汇集范·迪塞尔、道恩·强森、杰森·斯坦森、米歇尔·罗德里格兹等“速激”系列原班人马，并邀请到奥斯卡影后查理兹·塞隆和海伦·米伦，以及大导演克林特·伊斯特伍德之子斯科特·伊斯特伍德加盟。

2017年《速度与激情8》影评【3】

曾经创下内地影史票房纪录的《速度与激情7》的续集《速度与激情8》登陆国内影院。据猫眼票房数据显示，《速度与激情8》的票房截至昨日中午已突破2亿元，刷新了多项纪录。

早在距上映还有3天的4月11日，《速度与激情8》就已轻松打破《西游伏妖篇》创造的上映前34小时预售破亿的成绩，成为内地预售最快破亿的电影。而该片IMAX版的预售早在4月8日就成为IMAX内地预售最快过千万的电影。该片由著名导演F·加里·格雷执导，原班人马演绎，同时邀请到两位奥斯卡影后查理兹·塞隆和海伦·米伦。故事延续上一部剧情，在动作场面上带给观众更震撼的视觉效果。影评人周黎明坦言被影片震撼得目瞪口呆，“几场动作戏才华横溢。”

《速度与激情8》零点场全国共排出1.8万场，轻松超过去年《魔兽》1.38万场的纪录，同时将《速度与激情7》保持的内地零点场票房纪录提升到6000万。业内人士预测，在这样的爆发之下，《速度与激情8》周六和周日两天还可以再拿下超过8亿的票房，于是内地首周票房将有13亿，折合1.9亿美元左右。

有了中国影院的同步上映，可以说不论海外其他国家的表现是好是坏，这次《速度与激情8》都将轻松打破之前《侏罗纪世界》保持的3.16亿美元的海外上映纪录。虽然有了内地同步的首周1.9亿美元，但是据BOX的预测，《速度与激情8》北美首周票房仅为1.18亿美元，远低于内地。这样的话，全球首周票房是不可能打破《星球大战：原力觉醒》首周5.28亿美元的全球开画纪录了。

截至记者发稿，《速度与激情8》豆瓣评分涨到了7.3分，格瓦拉涨到了9.3分。而在猫眼，仅从昨日上午07:30到10:00短短两个半小时的时间里，该片的评分就从9.3分涨到了9.5分，这在商业网站上也是极高的分数了。而且上映之后，评分一路走高的趋势，是影片“后劲”的最有力证明。

D. 速度1到8的票房多少亿

速度与激情1-8总票房是内地47.1亿元，56.8美元（全球）。
《速1》未引进2亿美元。《速2》未引进2.3亿美元，《速3》未引进1.5亿美元，《速4》速度与激情4：内地5000万元，全球3.6亿美元，《速5》内地2.5亿元 全球5.1亿美元，《速6》内地4.1亿元，全球7亿美元，《速7》内地超20亿元，全球超13亿美元，《速8》内地20亿，全球12.3亿美元。
《速度与激情》是罗伯·科恩等执导，于2001年至2021年范·迪塞尔、保罗·沃克、米歇尔·罗德里格兹、乔丹娜·布鲁斯特、泰瑞斯·吉布森、卢达·克里斯、成康、道恩·强森、杰森·斯坦森等主演的赛车题材的动作犯罪类电影，截至2021年，一共拍了九部。最后一部续集《速度与激情10》于2022年上映。

E. 《速度与激情8》全球票房有多高

据国外娱乐媒体的报道称，环球公司的赛车动作系列大片《速度与激情8》（The Fate of the Furious），全球票房已经超过了12亿美元，目前该片仅次于迪士尼的真人童话电影《美女与野兽》（Beauty and the Beast）。

除了这两部电影高居2017年度票房榜前两位以外，漫威影业的《银河护卫队2》（Guardians of the Galaxy Vol. 2）以7.886亿美元的全球票房排在第3位；福斯公司的《金刚狼3：殊死一战》（Logan）以6.075亿美元排名第4位；华纳公司的《金刚：骷髅岛》（Kong: Skull Island）以5.652亿美元排名第5位。

F. 《速度与激情8》预售破纪录，中影加码能否成为“最强爆米花”

4月8日，影片《速度与激情8》在纽约无线电音乐城举行纽约首映式。此前一度盛传两位主角疑似出现不和，但范·迪塞尔还是公开回应，让这一传闻暂且落下。

目前，影市正经历着“倒春寒”，《攻壳机动队》上映后似乎和许多影迷预测存在一定的差距。大盘处于一个低谷之中，不过距离《速度与激情8》上映仅剩3天时间，这或许才是“暴风雨来临前最后的宁静”。

1预售已破多项纪录，票房形势一片看涨？

《速度与激情8》至今仍保持着进口片在内地的最高票房纪录，而这一系列经过十几年的不断发展，逐渐在内地拥有超高的IP知名度。虽然《速度与激情7》的超高票房有着保罗·沃克“最后一战”的兄弟情怀，但显然这一系列通过不断的剧情创新，仍然有着十足的吸引力。

根据猫眼票房数据显示，截至目前《速度与激情8》的预售成绩已经将有望突破一亿大关，这预示着《速8》的预售成绩将很快打破《西游伏妖篇》创造的最快破亿的预售记录。

今年春节档，《西游：伏妖篇》曾取得了在影片正式上映前34小时预售破亿的成绩，而如今距离《速度与激情8》上映还有3天之久，这似乎也意味着《速8》有很大的可能创下内地最高预售票房记录和首日票房记录。

值得注意的是，该片的零点场票房逼近1500万，首日票房突破6000万，同等成绩，《速8》显然要比《西游：伏妖篇》更快。

与此同时，《速8》首周末在中国市场的IMAX预售票房已超过1000万人民币，一举突破2016年由《美国队长3》创下的开画前三天IMAX预售破千万的成绩，创下IMAX中国预售破千万的最快纪录。

4月14日，这部影片将于中美同步开画，而内地版本为136分钟的原画版本，一刀未剪也让很多影迷十分期待。在面对《速8》强势逼近的同时，影市似乎却难以招架。进入次周的《攻壳机动队》明显票房乏力，而《金刚：骷髅岛》又很难与其抗衡。除此之外，与其同日开画的《大话西游》加长版也明显不在同等量级的水平上，在五一档之前，《速8》难寻对手。

此前，与《速8》题材类型相似的《极限特工3》成为了今年第一部票房突破10亿的进口片，而且在情人节档期内力压《爱乐之城》夺冠。刚刚结束的清明档，虽然国产电影出现短暂复苏，但《金刚：骷髅岛》仍然牢牢占据着单日票房冠军的宝座。

如今，《速8》的强势进驻，给五一档的国产电影带来不小的压力。而国产电影也很难真正对抗《速8》，只是在市场份额上会对该片进行稀释。虽然《银河护卫队2》会在5月开画，但从两部影片体量级来说，可能也对《速8》构不成太大的威胁。而能与《速8》体量级相匹配的可能是计划6月在北美上映的《变形金刚5》，但两片相隔两个多月，几乎没有太多的可比性。

此前环球影业出品的《速7》全球票房累计为15.2亿美元，位列影史第三位。而如今《速8》很显然会以此为目标，而能否成功最大的关键还是北美和中国市场能否齐头并进。

2北美评论两极，但仍可能是“爆米花”首选？

其实近年来，关于系列影片票房口碑双下滑的讨论一直没有停止。许多好莱坞出品的续集片都已经宣告终结。而没有了保罗·沃克，许多影迷对于《速度与激情》系列并不看好。但在此前，该片的出品方表示，《速8》将与之后的《速9》、《速10》构成新三部曲，并提前宣布另外两部分别定档2019和2021年。

这样的举动还是多少有些出乎意料，但如今《速8》在全球备受关注，似乎也证明了这个系列顽强不息的生命力。目前，该系列影片累计票房已经突破了40亿美元大关，此后三部曲在剧情上有了新的发展，并且随着许多具有号召力的影星加盟，有可能会催生出“史上最吸金”的系列影片。

目前《速8》在Metacritic影评网站上的评分为62分，烂番茄上的新鲜度为73%。其实这样的评价仅仅是一个“合格”水平，许多媒体和影迷对于这部影片的评价也呈现两极化的趋势。

但绝大多数人还是认可这是一部让人“眼花缭乱”的动作大片，在视觉冲击上还是可以带给观众惊喜。至于这部影片在剧情延伸上为新三部曲的贡献能否达到全球影迷的满意，可能在未来四年还有充足的调整空间。

在第七部成功加入该系列的杰森·斯坦森正成为该系列最具看点的角色之一，事实证明斯坦森的加盟丰富了影片的动作场面，也延伸出了新的故事冲突，一定程度上弥补了保罗·沃克离世的空白。而新片查理兹·塞隆的加盟，也为该片注入了新的活力。

在保持原有的核心竞争力的情况下，影片不断通过新人加盟来丰富剧情。而无论是杰森·斯坦森还是查理兹·塞隆都在内地有着极高的人气。虽然《速8》没有了保罗·沃克的情怀因素，但从首映和宣传来看，影片依旧主打这一“兄弟情怀”，在正片中也会有闪回镜头出现。

3中影投资1500万美元，国企也加入进口片争夺？

1月19日，中影集团发布公告宣布拟投资1500万美元（约合1.03亿元人民币），与环球制片有限公司就影片《速度与激情8》进行项目投资合作，在区域内为该影片提供影院发行。

2015年在内地上映的《速度与激情7》，中影就参与了发行。中影集团手持着影片进口、影视制片制作、电影发行、电影放映、 影视服务的“全牌照”。根据中国的进口片引进和发行政策，进口电影只能由中影集团负责引进，并且只有中影股份和华夏电影拥有发行权，中影的“国家队”身份能为好莱坞影片提供更加稳定的发行空间。此前就有内部人士透露：“中影股份投资的任何电影在上映期间都会在中国获得优先排期的待遇”。对于许多好莱坞电影公司，这样的天然优势或许也是其选择和中影深化合作的重要原因之一。

2016年，中影集团共投资影片40余部、发行影片300余部、票房超200亿元，占据着全国影市的极大份额。而去年中影、上影相继开启了“国家队”上市计划。上影在今年一度传闻要10亿美元注资派拉蒙，尽管因为高层变动和中国外汇收紧让其注资前途一度迷茫，但今年《极限特工3》、《攻壳机动队》都有上影投资的身影。与此同时，万达、光线、阿里等民营影市新巨头也在迅速的崛起。

虽然手握中国影市“一条龙”服务，但中影近年来也参与到了多部中外合资电影的出品。例如较早的由成龙主演的《功夫梦》，传奇影业出品的《魔兽》，中美合拍的《功夫熊猫3》，其中不乏票房突破10亿的超级大片。

在中影的发展战略中，“国际化优势”也是其发展战略的一个重点。尤其是今年，无论是批片还是分账片，都涌现了不少中国资本的身影。反观国产片市场，也处于长期的低迷之中。

2017年被预测为好莱坞的大片年，例如《加勒比海盗5》、《变形金刚5》、《星球大战8》等影片都纷纷亮相。而且这些影片制作成本极高，其中《加勒比海盗5》的制作成本预估达到了3亿美元，在此前小规模上映时反响颇佳。与这些影片竞争，《速8》的确优势并不明显，只有等到上映后根据影片的口碑反响来决定去票房走势。但是如今好莱坞大片越来越看重中国市场，而论系列影片的知名度，《速8》占据着绝对的优势。

如果《加勒比海盗5》和《变形金刚5》无法中美同步上映，则会为《速8》留下充足的票房增长空间。而下半年又或许会重复去年大片扎堆的情况，这无疑加重了某些影片票房失利的可能性。

中国市场逐步成为好莱坞争夺的重点，尤其是如今中美关于引进片配额谈判还没有结果，从目前来看引进片在内地呈现井喷的趋势。无论对于专注于批片的新兴公司，还是植根于成名IP的影视巨头，亦或者微影、淘票票这样的在线票务平台选择和好莱坞影片捆绑式合作，如今中影、上影等国企也参与其中，让原本就是“好莱坞大片年”有可能会演变成“好莱坞爆发年”。

（本文为娱乐独角兽原创独家稿件，未经授权禁止转载！）

G. 《速度与激情9》口碑塌了，百亿IP能否完美收官

2021年5月21日，《速度与激情9》在国内正式上映。

国内观众和影迷有多期待和喜爱这个系列的回归呢？

《速度与激情9》连续两年获得豆瓣电影年度榜单最值得期待的外语电影提名，猫眼想看人数128万，淘票票想看人数135.5万，微博同名话题在影片上映前阅读量就高达5亿。影片预售票房破1亿，上映首日票房破4亿，上映第二天票房高达6.7亿。

尽管《速9》票房数据表现抢眼，但遗憾的是，《速9》口碑崩塌亦相当迅速。《速9》上映首日豆瓣开画评分仅6.0分，上映第二天豆瓣评分跌破及格线仅5.6分，IMDB评分5.7。毫无疑问，《速9》已成为《速度与激情》系列的口碑垫底之作。

期待有多大，失望就有多大，《速9》豆瓣评分5.6，IMDB评分5.7

由于《速9》口碑表现不佳，猫眼对《速9》的票房预测从上映前的23亿元暴跌至15亿元。

《速7》与《速8》的国内票房分别为24.23亿元、26.71亿元，全球票房分别为12.36亿美元、15.15亿美元。《速9》在中国市场票房乃至全球票房表现难超前作基本已成定局，加之新冠疫情的影响，制作成本超2亿美元的《速9》能收回成本对出品方环球影业而言就已是最好的结局。

据外媒报道，《速度与激情》系列将在第十部和第十一部进行收官，其中《速度与激情10》预计2022年上映。由于《速9》口碑与票房表现不及预计，《速10》与《速11》质量走向难以预估，环球影业是否会缩减制作预算暂时也不得而知。 但无论《速度与激情》系列最后三部质量与口碑表现如何，《速度与激情》第一部至第八部做为赛车类电影的顶级佳作，对国内赛车电影孵化与制作都有很大的参考意义与学习价值。

对于《速9》的吐槽，主要集中在以下几点：

赛车电影变俗套谍战大片，多姆等人变身特工拯救世界，前有“复联”，现有“速联”；

狂轰乱炸太无脑，在一系列的追车与爆炸戏中，主角们刀枪不入俨然已“神化”；

汽车 飞太空太科幻，NASA看了也会会泪流满面……

网友P图，太空版《速度与激情》

当《速度与激情9》沦为“超级特工拯救世界”或“超级英雄拯救世界”的好莱坞俗套动作大片， 严重的同质化让《速9》失去了原系列影片最为核心的魅力与吸引力，关于赛车的热血、速度与激情，被连环爆炸、超能主角与离谱剧情所取代， 观众和影迷的吐槽自然可以理解。

许多观众预测《速度与激情》接下来的剧情就是星球大战，毕竟小 汽车 架着火箭发射器就能飞天空。受《速9》的启发，马斯克可以让SpaceX接管特斯拉，每一个特斯拉车主飞太空指日可待，全人类架着小车车飞太空似乎也不无可能。《速9 》的脑洞开了一小洞， 汽车 研发的进程加速了100年，能打败SpaceX火箭的，是会飞向太空的特斯拉。

而太空飙车，太空特工，太空谍战，这真的会是《速度与激情》接下来的剧情吗？

2001年6月，由环球影业出品和发行，罗伯·科恩执导，保罗·沃克 、范·迪塞尔和米歇尔·罗德里格兹 主演的《速度与激情》第一部正式上映。《速度与激情1》以3800万美元的制作成本在全球收获了2.07亿美元的票房成绩，投资回报率高达440%。

如今20年时光已去，《速度与激情》系列电影广受全球影迷喜爱。尤其是中国观众对该系列影片的喜爱，从豆瓣评分和IMDB评分对比来看，中国观众给出的好评与包容明显高于国外。

《速度与激情》系列国内外口碑

拥有好的口碑与票房表现，环球影业对该系列影片的投资也是逐步递增，《速8》的制作成本高达2.5亿美元，是《速1》制作成本的6.6倍。 而《速度与激情》系列影片的票房表现也不负环球影业的厚望，单部投资回报率始终保持在300%以上。

而从《速1》到《速8》，加上番外《特别行动》，《速度与激情》系列已经为环球影业在中国内地狂揽票房72.85亿元，全球收割票房58.87亿美元，人民币约378.74亿元。 加上正在上映中的《速9》，以及待映的《速10》《速11》《特别行动2》，《速度与激情》系列在中国市场几乎毫无悬念地锁定100亿票房。

《速度与激情》系列制作成本、国内外票房表现

在如此巨大的票房与利润驱动下，《速度与激情》系列毫无疑问地会走向为了拍续集而拍续集的宿命。 尤其是在迪士尼收购漫威后，迪士尼手握《复仇者联盟》以及钢铁侠、雷神、黑寡妇等多个超级英雄的大IP，华纳的DC则拥有蝙蝠侠、神奇女侠、海王等大IP的情境下，环球影业作为好莱坞五大制片厂之一，真正能拿出手与迪士尼、华纳抗衡，并且可以极大的抢占全球电影票房市场份额的大IP目前仅有《速度与激情》系列。能与复联、自杀小分队等超级英雄叫板的，也只有“速联”了，所以《速度与激情》系列角色开始“神化”。

作为编剧和导演的林诣彬比任何观众更早地发现主角们“神化”了，为了解释诸多不合理之处，编剧和导演借由话痨罗曼（泰瑞斯·吉布森饰）之口对这一系列的不合理解释为“运气”，主角们真的是运气好啊，只有“运气好”才可以做到以凡人之躯遇到任何险情都可以毫发无损。 而观众必须接受这一“强设定”，这一强设定势必会延续到影片最终完结，因为编剧和导演只差直白地说出：韩都得强行复活了，所有人都不能死！我们也编不下去了，你们请将就看吧！

韩复活，但为了复活而复活，观众并不“惊喜”

环球影业手里卖座的IP还有《谍影重重》系列、《侏罗纪公园》系列以及《卑鄙的我》系列，但都不是百亿体量级的超级大IP。所以接下来的《速10》《速11》以及衍生的特别行动篇，其实更多的意义是环球影业为完成KPI的任务片，所以还抱着“情怀”追片的影迷们最好放低期待，编剧和导演都对不合逻辑的剧情设定透露出隐约的绝望，作为观众还能期待什么呢？不如就当成爆米花电影，让环球影业割一茬最后的韭菜。

当好莱坞赛车已飞向太空，国产赛车电影似乎已经没了前途。

2021年1月，由周杰伦监制，昆凌、曹佑宁、范逸臣等主演，据称投资4个亿的赛车电影《叱咤风云》上映，影片豆瓣评分仅4.5分，累计票房仅503万，惨淡的票房可以说是一场噩梦。截止目前，国内较为成功的赛车电影仅有韩寒执导的《飞驰人生》与周杰伦主演的《头文字D》，两部影片的豆瓣评分分别是6.9和7.6，票房分别是17.28亿和0.63亿。

《叱咤风云》：2021最赔钱电影

《飞驰人生》赢在喜剧与赛车相结合，《头文字D》与当年的周杰伦一起代表着一代人的青春。 而《叱咤风云》则输在了俗套的追梦剧情，每个人都有梦想，但单纯的追梦故事已经完全满足不了观众的观影需求，无非是无数个“逐梦演艺圈”的翻版而已。

以《速度与激情》系列为例，《速度与激情》第一部就为影片定下来 “赛车+犯罪” 的基调，如果只是单纯的逐梦赛车圈，《速度与激情》不可能拍到第九部并且还有衍生电影。犯罪、冒险、动作等元素的叠加，以及系列电影从始至终对“家庭（Family）”的诠释，让《速度与激情》系列从视觉到 情感 都成为赛车题材电影难以超越的经典。

保罗·沃克，永远的家人

《速度与激情》系列早已拔高了赛车电影的观影水准，国产赛车电影还想着贩卖廉价的追梦情怀自然是自寻死路。 在接下来很长一段时间内，国内外赛车题材电影都将进入寻求内容突破与创新的瓶颈期，而对影片类型的扩展以及多元素的复合使用或许有助于创作。

但无论是好莱坞赛车电影，还是国产赛车电影，其发展前景其实都不算明朗，毕竟珠玉在前，瓦石难当。

《速度与激情》是影史上最成功的赛车系列电影，能拍到第九部已实属不易。《好莱坞报道者》影评人约翰·德福在评论中写道： 除非《速10》涉及时间穿越，不然你很难预见这个系列将以何种方式超越自己 。

观众难以接受 汽车 飞太空，自是难以接受时间穿越等更为科幻设定，《速9》的遗憾和槽点可能会延续至《速10》与《速11》。

虽然影迷和媒体目前皆对《速度与激情》系列的收官前景并不看好，但还是希望导演和编剧能够稳中求进，能够带给观众们更好的观影体验，能够给大家喜爱的角色都有一个很好的归宿，毕竟《速度与激情》陪伴大家整整20年！