⑴ 维也纳的资料
多瑙河的女神——奥地利首都维也纳
世界名城——奥地利首都维也纳（Vienna）位于奥地利东北部阿尔卑斯山北麓维也纳盆地之中，三面环山，多瑙河穿城而过，四周环绕着著名的维也纳森林。人口156.3万人（2000年）。
公元1世纪，罗马人曾在此建立城堡。1137年为奥地利公国首邑。13世纪末，随着哈布斯堡皇族兴起，发展迅速，宏伟的哥特式建筑如雨后春笋拔地而起。15世纪以后，成为神圣罗马帝国的首都和欧洲的经济中心。18世纪，玛丽亚·铁列西娅母子当政期间热衷于改革，打击教会势力，推动社会进步，同时带来艺术的繁荣，使维也纳逐渐成为欧洲古典音乐的中心，获得了“音乐城”的美名。
维也纳有“多瑙河的女神”之称。环境优美，景色诱人。登上城西的阿尔卑斯山麓，波浪起伏的“维也纳森林”尽收眼底；城东面对多瑙河盆地，可远眺喀尔巴阡山闪耀的绿色峰尖。北面宽阔的草地宛如一块特大绿色绒毡，碧波粼粼的多瑙河蜿蜒穿流其间。房屋顺山势而建，重楼连宇，层次分明。登高远望，各种风格的教堂建筑给这青山碧水的城市蒙上一层古老庄重的色彩。市内街道呈辐射环状，宽50米，两旁林荫蔽日的环形大道以内为内城。内城卵石街道，纵横交错，很少高层房屋，多为巴罗克式、哥特式和罗马式建筑。中世纪的圣斯特凡大教堂和双塔教堂的尖顶耸入云端，其南塔高138米，可俯瞰全市。环形大道两旁为博物馆、市政厅、国会、大学和国家歌剧院等重要建筑。环形大道与另一相平行的环行路之间为中间层，这一带为商业区、住宅区、也有宫殿、教堂等夹建其间。第二环形路外为外层，市西有幽雅的公园，美丽的别墅以及其它宫殿建筑。在这众多的宫殿中，以位于城西南部的舍恩布龙宫引入注目，这是奥地利历史上繁荣时期的一个遗迹。城区东南部的“美景宫”为18世纪初卡尔皇帝为抵抗土耳其入侵立下战功的欧根亲王所造。
维也纳的名字始终是和音乐连在一起的。许多音乐大师，如海顿、莫扎特、贝多芬、舒伯特、约翰·斯特劳斯父子、格留克和勃拉姆斯都曾在此度过多年音乐生涯。海顿的《皇帝四重奏》，莫扎特的《费加罗的婚礼》，贝多芬的《命运交响曲》、《田园交响曲》、《月光奏鸣曲》、《英雄交响曲》，舒伯特的《天鹅之歌》、《冬之旅》，约翰·施特劳斯的《蓝色多瑙河》、《维也纳森林的故事》等著名乐曲均诞生于此。许多公园和广场上矗立着他们的雕像，不少街道、礼堂、会议大厅都以这些音乐家的名字命名。音乐家的故居和墓地常年为人们参观和凭吊。如今，维也纳拥有世界上最豪华的国家歌剧院、闻名遐迩的音乐大厅和第一流水平的交响乐团。每年1月1日在维也纳音乐之友协会金色大厅举行新年音乐会。
除纽约和日内瓦外，维也纳为第三个联合国城市。1979年建成的奥地利国际中心又称“联合国城”，气势雄伟，是许多联合国机构的集中地。它曾是长期称霸欧洲的哈布斯堡王朝的中央机构所在地；1814年奥地利首相兼外交大臣梅特涅在旷日持久的维也纳会议上施展阴谋诡诈的政治权术；1815年俄、美、奥3国皇帝缔结所谓“神圣同盟”，力图扑灭资产阶级革命；1848年在欧洲大革命的影响下，维也纳发生街垒战，梅特涅逃亡伦敦；1867年成为称雄欧洲大国奥匈帝国的首都；20世纪30年代初，希特勒一跃而为德国纳粹的头目，1938年3月率军长驱直入维也纳，为第二次世界大战拉开序幕，战争期间，全城遭到53次轮番轰炸，不少古典建筑被毁；1955年5月苏、美、英、法4国与奥地利在“美景宫”会议厅签订了《重建独立和民主的奥地利国家条约》，从而结束了长达10年的4国占领状态；1955年10月16日，奥地利议会宣布宪法性法律“永久中立”，这一天被定为国庆日。
奥地利号称“欧洲的心脏”，维也纳则是“心脏的心脏”。自古以来，维也纳就是连结东西欧的交通枢纽和来往于波罗的海和亚得里亚海之间的重要通道。
⑵ 急需的资料，名城介绍
伦敦
英国首都伦敦，位于英格兰东南部，座落在泰晤士河下游两岸，距河口88公里，面
积达1800多平方公里，人口约700万，是英国政治、经济、文化、交通中心和最大的进
出口港，市区有1万多条街道。该市由3部分组成，即伦敦城、内伦敦和外伦敦，合称大
伦敦市。
伦敦是欧洲的一座古老城市，有近2000年的历史。伦敦始建于公元43年。早在公元
1世纪时，罗马军队渡海入侵，曾在这里驻军筑城，成为当时的主要兵站，称为“伦甸
涅海”，据考证，此名称来源于凯尔特语，意为“山丘之要塞”。
11世纪时，伦敦已成为商业和政治中心。历史上，伦敦曾是世界上数一数二的大城
市，虽然后来退居到第7位，但仍是欧洲的大城市，世界著名的港口。
从飞机上俯视这座城市，铁路、公路和建筑物密密麻麻，碧绿的泰晤士河水自西向
东浩浩荡荡地穿越市区，将伦敦整齐地分为南北两部分。河上27座建筑风格不同的桥梁，
将两岸的城区连在一起。桥上行人熙熙攘攘，车辆川流不息，桥下船只穿梭往来。河两
岸花草树木交相辉映，议会大厦、政府机关、宾馆、旅店、影剧院和众多的古老建筑掩
映在绿树丛中，景色迷人。
没有到过伦敦的人，也许以为这座世界名城一定是处处摩天大楼，实际上整个市区
绝大多数是三四层高的楼房，高楼大厦数量不多。乘车观赏伦敦市容，展现在人们眼前
的是古老城市的风貌。古香古色的大厦、教堂、钟楼与尖塔比比相连，木结构旧式房宅
举目便是，竖立着的古代名人雕像随处可见。很多街区由各自的特点的建筑群组成。在
一条街道上，各建筑物的高度不相上下，外墙色调基本一致，建筑风格十分近似，好像
是同一位设计师设计、在同一个时期建筑的。许多建筑物的外表看起来显得陈旧，但那
古老的风格，谐调的色彩，却给人以美的享受。英国人对古代建筑视如家传珍宝，英国
政府早年就通过一条法律，对古建筑只能装修加固，不得推倒另建新楼。为了保持伦敦
协调一致的建筑风格，建筑物不是向高空发展，而是重点改进内部布局和使设备现代化。
许多宾馆、饭店、商店、公司、企业的办公楼，室内设备采用光电和电子设备，使用计
算机工作，实行电脑控制，但大楼外表依然不改旧容。房屋不变，街道也自然无法改变，
因此，伦敦市区极少见到新式多层公路和立体交叉桥，处处是弯曲狭窄的街道。小街小
巷纵横交错，外来的客人走进去，绕来绕去，如同进入迷阵。那些在伦敦居住多年的人，
出门总是带着一张市区路线图，不然就会迷路。这种古老的街景，常常让人触景生情，
追忆伦敦昔日古老的风貌。
大伦敦市的三个组成部分之一的伦敦城，面积1．6平方公里，自古以来就自成一区。
城内有罗马式城墙，那是1800多年前罗马人征服伦敦的遗址。伦敦城如同纽约的华尔街
一样，是英国的金融中心，也是世界上最大的金融中心之一。以伦敦城为大本营的金融
垄断资本，不仅控制着英国的经济命脉，而且对世界许多地方的经济有着举足轻重的影
响。伦敦城居民仅4000多人，但那些金融界、商业界人士，每天似潮水般涌进这块地方，
流动人口多达50万。
伦敦西区，是英国政府所在地，也是繁华的商业区、文化区和贾商巨富的聚居区。
在白厅大街一带，是英国首相官邸、外交部、内政部、财政部及海军部所在地。著名的
议会大厦座落在白厅大街南端。议会大厦西边，是英国最壮丽的哥特式建筑杰作西敏寺，
这组建于1050年以教堂为主的建筑群，规模宏伟，装饰华丽，历来是英国女王举行加冕
的地方和王室及知名人士的墓葬之地，牛顿、达尔文的遗体都安葬在这里。西敏寺往西，
是白金汉宫，是现在英国女王居住的地方。伦敦西区被人们视为英国的神经中枢，也是
英国政治的象征。
伦敦是英国历代王朝建都的地方，市内文物古迹、历史名胜很多。伦敦也是英国文
化艺术名城，市内有许多博物馆、美术馆和剧院。
巴黎
法国首都巴黎（Paris）是欧洲大陆上第二大城市，也是世界上最繁华的都市之一。地处法国北部，塞纳河西岸，距河口（英吉利海峡）375公里。塞纳河蜿蜒穿过城市，形成两座河心岛（斯德和圣路易）。市区人口217万。城市本身踞巴黎盆地中央，属温和的海洋性气候，夏无酷暑，冬无严寒；1月平均气温3℃，7月平均气温18℃，年平均气温10℃。全年降雨分布均衡，夏秋季稍多，年平均降雨量619毫米。
早在地球上尚未存在“法兰西”这个国家，也未曾有今天我们称为“法兰西人”的两千多年前，便有了古代巴黎。不过，那时的巴黎还只是塞纳河中间西岱岛上的一个小渔村，岛上的主人是古代高卢部族的“巴黎西人”。公元前一世纪，罗马人开始在此定居并逐渐将其发展成为一座城市，名为“吕岱兹”（法语“沼泽”的意思）。公元4世纪时，为纪念此地最早的主人，将该城命名为“巴黎”。
公元508年，法兰克王国定都巴黎。10世纪末，休•卡佩国王在此建造了皇宫。此后又经过了两三个世纪，巴黎的主人换成了菲利浦•奥古斯都（1165-1223年）。此时的巴黎已发展到塞纳河两岸，教堂、建筑比比皆是，成为当时西方的政治文化中心。
公元16世纪末、17世纪初，当时的国王亨利四世将巴黎大大扩建了一番。到了18、19世纪，巴黎仍在逐步扩大，大量的可耕地被城市占用。法兰西第一帝国后期，巴黎拥有70多万居民，千余条大街；第二帝国建立后，巴黎又吞并了周围的一些村庄；到拿破仑三世时，始在巴黎开辟了一些宽阔的道路，修建了许多园林和公园，使巴黎开始形成今日的样子。
战后，法国政府对巴黎的建设不遗余力。虽然在1970年，曾经为了疏散过度集中在首都的法国各政治和经济机构，暂缓了巴黎的发展，但自1977年的蓬皮杜中心和新的购物地下街建立以来，巴黎的建设又有了新的方向。为使巴黎东、西市区的发展更均衡，1981年开始，以密特朗为总统的法国政府开始的包括巴士底歌剧院、国家图书馆在内的十大工程建设，已于1996年底前全部完工。
巴黎是法国最大的工商业城市。北部诸郊区主要为制造业区。最发达的制造业项目有汽车、电器、化工、医药、食品等。奢华品生产居次，并主要集中在市中心各区；产品有贵重金属器具、皮革制品、瓷器、服装等。外围城区专事生产家具、鞋、精密工具、光学仪器等。印刷出版业集中在拉丁区和雷米街。大巴黎（都市）区电影生产量占法国电影生产总量的四分之三。巴黎大部分银行、保险公司的总部（包括法兰西银行和证券交易所）均设在“市场”（1183—1969年为当地的中心市场）的西侧。
巴黎是法国文化、教育事业的中心，也是世界文化名城。法国著名的法兰西学院、巴黎大学、综合工科学校、高等师范学校、国立桥路学校以及国家科学研究中心等均设在巴黎。巴黎大学是世界上最古老的大学之一，创建于1253年。巴黎还有许多学术研究机构、图书馆、博物馆、剧院等。
巴黎拥有50个剧场，200个电影院，15个音乐厅。巴黎歌剧院是世界上面积最大的歌剧院，位于市中心的奥斯曼大街，占地11万平方米，整个建筑兼有哥特式和罗马式的风格。法国国家音乐学院和舞蹈学校也设在这里。
巴黎的“街头艺术”十分活跃，城市西北部的泰尔特尔艺术广场是世界闻名的露天画廊，每天都有不少画家在这里即席作画出售。在市中心的沙特莱广场和圣•日耳曼德伯广场等地，青年学生和市民经常自带乐器举行音乐会，表演各种节目。
巴黎是一座世界历史名城，名胜古迹比比皆是，埃菲尔铁塔、凯旋门、爱丽舍宫、凡尔赛宫、卢浮宫、协和广场、巴黎圣母院、乔治•蓬皮杜全国文化艺术中心等，是国内外游客流连忘返的地方。美丽的塞纳河两岸，公园、绿地星罗棋布，32座大桥横跨河上，使河上风光更加妩媚多姿。河中心的城岛是巴黎的摇篮和发源地。塞纳河畔圣米歇尔林荫大道有绵延数公里的旧书市场，每天都有不少国内外学者、游客来这里选购心爱的古籍，形成塞纳河畔古老的文化区——拉丁区的一大特色。
巴黎还是一座“世界会议城”。它以明媚的风光、丰富的名胜古迹、多姿多彩的文化活动以及现代化的服务设施，迎来了众多的国际会议，据统计，1987年在巴黎共举行了365次国际性会议，超过了纽约、伦敦、布鲁塞尔、日内瓦，居世界首位。联合国教科文组织、经济合作与发展组织等国际组织的总部均设在巴黎。
法国有句家喻户晓的谚语：“巴黎不是一天建成的。” 细分起来，巴黎市共有20个大区，大小街道、马路、林荫大道5000余条。市内东、西、南、北建筑分明，便于路人正确地判断出自己在城中所处的位置。
巴黎以其圆顶教堂、凯旋门、伟大的宫殿、雄伟的广场、皇家公园以及每晚数以百万的闪烁灯火而成为法国的中心。300米高的埃菲尔铁塔，在100多年前被人斥责为“可惜的与无用的”，后来它才被友好地接受下来，并成为巴黎的象征。
巴黎拥有每个游客都不能错过的十大名胜：埃菲尔铁塔、La Coupole(酒吧）、圣心教堂、毕加索博物馆、蒙马特小丘、孚日广场和玛莱区、拉普街、胜利广场的时尚、凡尔赛宫。
到巴黎，一定要尽情俯瞰美丽的巴黎城。从圣母院、凯旋门、风景如画的LaSamaritsine商店的露天平台和蒙马特高地，巴黎美景真是尽收眼底。当然最惬意的莫过于从埃菲尔铁塔上看巴黎了，它像一个钢铁巨人高高地耸立在巴黎市中心的塞纳河畔。
巴黎市有70座博物馆，让艺术气息侵袭您的心灵，每一座都是精彩又独特的，世界最大的卢浮宫，位于塞纳河右岸，以收藏丰富的古典绘画和雕刻而闻名于世，是法国文艺复兴时期最珍贵的建筑物之一。还有收藏18世纪末至19世经初期艺术品的奥塞美术馆，也使人驻足良久，虽然它原是由火车站改建而来的；而橘园美术馆（Musee de l'Orangerie）收藏的是19世纪末期印象画派的作品，当然还有毕加索美术馆、克吕尼博物馆、罗丹美术馆……等等，来到巴黎真让人有进入艺术国度的感觉！
位于塞纳河中心城岛上的巴黎圣母院是一座法国哥特式建筑，它不仅因雨果的著名小说《巴黎圣母院》而出名，更因为它是巴黎最古、最大和建筑史上最出色的天主教堂。此外，凯旋门和凡尔赛宫等，都是人们参观游览的胜地。
就像河岸与服装设计师，小咖啡馆与咖啡厅，流浪者与看门人一样，巴黎是集所有于一身的城市，帝国的伟大与神圣、财富与权力、传统与热烈、机智与随便处世之道与世界主义，它自豪而又任性，充满矛盾与反差。
出生于南法的德岱在《风车小屋来信》一书的开头曾说：“我对喧嚣阴沉的巴黎毫无向往之心。”然而德岱最终还是来到巴黎，并在此终其一生。
从古至今，从世界各地汇集到巴黎的年轻人都拥有各种梦想和野心，在这里他们曾实现梦想，也曾有过失望，然而正如利尔克曾说过的，“巴黎是一座无与伦比的城市。”
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简介：
塞纳河是法国河流中流程很短但极负盛名的一条河。
这条流经法国北部的河流，全程仅776千米，她发源于东部海拔471米的朗格勒高原。从西向北流过巴黎市区，在市区内的流程约达13千米。她的水流曲折宛转，向西伸展，穿过巴黎盆地，经鲁昂最后在勒阿弗尔港附近注入英吉利海峡。塞纳河流域面积为7.8万平方公里。该河有540公里可供通航，货运量居全国之首。沿岸地区为法国经济中心，有运河与莱茵河、卢瓦尔河等相通。
巴黎的塞纳河沿岸，景色秀美，优雅别致的公园遍布其中，构成一幅美丽的自然画卷。古老的塞纳河孕育了不可胜数的名胜古迹，著名的国际性都市巴黎最初只是她的一个小岛而已，而今这只“丑小鸭”已经出落得美丽大方，变成了人见人爱的美天鹅。
在2000多年的历史中，巴黎不断向塞纳河两岸发展，最终成为世界著名城市之一。由于塞纳河在巴黎的发展过程中起了重大的推动作用，故巴黎又被称为“塞纳河的女儿”，塞纳河堪称为巴黎的生命线。
塞纳河在巴黎是自东向西流过，形成一个弧形。其两岸风光秀丽，楼房鳞次栉比，有的建筑已经历了几百年的风雨，有的则是现代技术的杰作，他们完满的体现了巴黎古往今来历史时期不同的建筑艺术与风格。名胜古迹也密布于河道两侧。因此，乘船游览塞纳河总是外来的参观者一向不可缺少的节目。一年四季，从早到晚，河上游人从不间断。即使条精心装扮的游艇穿梭往来。大的可容几百人，小的可供几十人或十几人专用。 只要是晴天，游艇的甲板，总是人们乐于光顾的地方。
白天游览塞纳河，四周风景如画，岸上的座座建筑色彩分明，卢浮宫、奥赛博物馆、巴黎圣母院、埃菲尔铁塔等名胜都可以一一尽收眼底，各具特色的桥梁也一座座迎面扑来，使人目不暇接。夜游塞纳河则别有一番情趣。岸上灯光闪烁、熠熠如画，河中风清水澄、优雅宁静。两岸的名胜被灯光照明，其中许多都集中在塞纳河两岸，特别是游艇上都装备有强聚光灯，一束束白光放射出去，将两旁的景物照得通明，不但建筑物的外形清晰可见，连上面的装饰与雕塑在游人的目光中都不会漏过。
巴黎的桥是有名的，全市大小桥计有35座，总长度可达5公里，这些桥均有着各自的发展史，桥的规模及建筑风格也大相径庭，许多桥的命名是与历史上的重大事件有关，也有一些桥的名字取之于著名人物。由于塞纳河将巴黎分成两半，南北之间只有靠桥梁沟通，桥在巴黎人生活中的重要作用便显而易见。
巴黎原是塞纳河中的一座小岛，历经千百年的发展而跃升为世界著名的城市。塞纳河东段状如小船的岛城是巴黎的发源地。小岛四周的10座桥，将小岛与岸上城区连结起来。
巴黎塞纳河沿岸古迹众多，为游客旅游观光的胜地。
岛上的巴黎圣母院，建于1163年，是巴黎第一座哥特式建筑。教堂一直是巴黎宗教活动的中心，可以同时容纳9000人。圣母院的钟楼，建于1330年，里面存放着当时巴黎唯一的一口钟。它的著名不仅因雨果的小说《巴黎圣母院》，也因为它是巴黎最大、最古老同时也是最出色的天主教堂。建筑占地面积5500平方米，包括一个唱诗班席和后堂，一个短的耳堂和中堂。中堂的侧面有双侧堂和方形的小礼拜堂。正门向西，共分三层。最底层并排着3个桃花形门洞。还建有南北2 座钟楼，各高69米，1330年落成。南钟楼巨钟重达13吨，堪称“钟工”。北钟楼设有一个387级的楼梯直通高达60米的尖塔，较钟塔高山21米，更为引人瞩目。
塞纳河右岸主要有国际广场、巴士底广场、卢浮宫、协和广场、爱丽舍宫、戴高乐广场等名胜；左岸有埃菲尔铁塔；河中西岱岛上有巴黎圣母院；西南部有凡尔赛宫；西北部蒙马特高地上有露天画廊。这些都是世界上声名赫赫的建筑，为世界各国人所向往。
埃菲尔铁塔建于1889年，是为庆祝法国大革命100周年而建，是巴黎的象征，举世闻名。出于工程和美观上的考虑，塔的底部为四个半圆形拱，因而要求电梯沿曲线上升。玻璃外壳的电梯由美国奥蒂斯电梯公司设计，为该建筑特点之—，使之成为世界上首屈一指的游览点之一。在1930 年纽约克莱斯大厦建成以前，该塔为世界上最高的建筑。
爱丽舍宫建于1718年。曾为皇家宫殿，现为法国总统府，是—座用大理石块砌成的两层楼。主楼的外表虽然朴素无华，但内部的厅堂、廊道却高大宽阔，陈设讲究，处处金碧辉煌。
卢浮宫建于1190年。藏有40多万件艺术珍品，尤以收藏丰富的古典绘画和雕刻而闻名于世，被称为“万宝之宫”。是世界上最著名和最大的艺术宝库之一。最著名的“宫中三宝”,一是米洛斯岛的维纳斯像；二是无头断臂、双翅振飞的萨莫特拉契（斯）的自由（胜利）女神雕像，该雕像高2.75米，系帕里安大理石质地，她无疑是古希腊时期最重要的作品之一；三是意大利著名画家达•芬奇的画作《蒙娜丽莎》。
凯旋门地处宽阔的戴高乐广场。这里是香榭里舍大街的尽头，又是沙佑山丘的最高点。从戴高乐广场向四面八方延伸，有12条大道。宏伟、壮丽的凯旋门就耸立在广场中央的环岛上面。这座拱门是在拿破仑时期1806年由夏尔格兰负责动工建筑的。根据拿破仑的命令，它被用来纪念法国大军。凯旋门建成于1836年。它只有一个拱洞，上为桶形穹窿，其规模超过了罗马的康斯坦丁凯旋门。高50米，宽45米，凯旋门的每一面上都有巨幅浮雕。其中最著名也是最精美的一幅就是位于面向香榭里舍大街一面右下侧的那幅浮雕，上面描绘了1792年义勇军出征的情景，这一名作取名《马赛曲》。拿破仑大捷庆祝仪式的场面则被刻在这幅浮雕上方的其他位置，在顶端的盾形饰物上刻有每场战役的名称。1920年在拱洞下建了一处“无名战士墓”，每到傍晚，这里便燃起不灭的火焰。建筑物里还有一座小开支的纪念馆，馆内记载着这座纪念性建筑物的历史，在那里，游人可以看到558位将军的名字，其中一些人的名字下面划着线，那是因这些人都是在战斗中阵亡的。
在塞纳河北岸偏东的巴士底狱广场和偏西的协和广场之间，是巴黎市政府的所在地。塞纳河南的拉丁区是法国最大的大学区，著名的巴黎大学就坐落于此。乘船沿塞纳河往西，可以到达位于河北岸的卢浮宫。
穿过协和广场，就来到著名的亚历山大三世桥。亚历山大三世桥的由来与沙皇尼古拉二世的父亲亚历山大三世有关。亚历山大三世曾与法国签订法俄联盟协定。1870年，普鲁士战胜法国，法国修建了此桥，命名为亚历山大三世桥。1896年，尼古拉二世为亚历山大三世桥奠基。建成的桥长107米，在南北两端的桥墩上竖立着4座桥塔。塔顶上有一座腾空而起的青铜飞马。亚历山大三世桥与南岸的残废军人院和北岸的大小皇宫，都集中体现了19世纪华丽的建筑风格。亚历山大三世桥有35座桥梁横跨塞纳河两岸，给无限风光的塞纳河沿岸，又增了一抹飞虹。
交通指引
巴黎的市内交通
巴黎市内的地铁与巴士网路遍布全区，提供了游客极为便利的交通设施。如果再搭配郊外的高速铁路系统，几乎可以通达各地，从清晨到深夜，地铁与巴士的班次都非常密集，周日或假日的班次也很多，丝毫不影响观光行程。而且，只要事先将路线写好，即使不会说法文也“行得通”，巴黎市内共有6个连结邻近国家与外地都市的国铁火车站，依目的地不同而在不同的火车站发车，宜多注意。
地铁
关于车票(RER、公共汽车通用票)
(1)车票billet和回数券carnet
地铁票价全线一样。与买单票相比，买10张连在一起的回数券要便宜一些。
(2)桔黄色月票卡Carte Orange
这种月票卡，呈桔黄色。自每月1日起到月底有效。在一定区域内的铁铁，RER公共汽车等，可以随便乘坐。可以在整个巴黎市内乘用的是2Zone。
购买这种卡可以到地铁售票口，要交1张照片。在地铁车站内，一般设有快速即时出像机。买月票卡要记录名字并签字。车票有附票，请在你所持有的附票上填上月票卡的号码。在地铁里，这种附票与一般本票同样可以使用。在公共汽车上，只要出示月票卡即可。
(3)周票Coupon Hebolmadaire
购买方法和使用方法与桔黄月票卡相同。从星期一到星期日有效。售票时间为前周的星期五到本周的星期三。如果你在巴黎逗留2～3天的话，购买这种周票，充分利用地铁和公共汽车游览巴黎，绝对要比买地铁回数券要值。
(4)日票Formule l
可以随意乘坐地铁、公共汽车和RER的一日票。可以在整个巴黎市内乘坐的为2Zone。
(5)巴黎观光票Paris Visite
可以随意乘坐地铁、RER1等车和蒙马特丘陵过缆车的一种票券。可以去第凡斯等巴黎周围近郊的是3Zone，可以去凡尔赛或奥尔良机场、戴高乐机场等的是4Zone。分为有效期2天、3天和5天三种。
此外，还有其他特殊待遇，如购蒙帕斯塔56～59层入场券、租用自行车皆可凭此票享受一定的优惠等。在地铁、RER各主要车站和机场的国铁窗口出售。
高速地下铁RER的乘坐与购票方法
RER是连接巴黎市内与近郊的主要纽带。也有巴黎市交通公司RATP与国铁公司SNCF共同经营的线路。巴黎市内有很多车站，特别是去郊外，如去戴高乐(Roissy)机场，圣日耳曼•安雷、巴黎迪斯尼乐园、凡尔赛等地方，乘坐十分方便。只不过在市内主要是在地下运行:而到了郊外，则转为地上行驶。现在A～D线4线通行，但即使是同一条线，由于所去的目的地不同，中途也可能岔分出若干别的线路。可以，巴黎的铁路总是处于一种增线施工状态。每个游客到了巴黎，别忘了买一张最新路线图。
如果在巴黎市内，地铁车票是有效的，但如果出了市区，票价就不同，所以需要重新买票。RER与地铁不同，在下车站也设有剪票口，所以，不能投机取巧，违章乘车。车票可以在售票口买，也可以利用自动售票机买。
从地铁换乘RER去郊外，如果仅持原地铁票到达目的地，是不能出站的，这一点请注意。因为其剪票是无人的、自动化的，所以没有补票窗口。在出站口如果被检票员发现，就要处以很高的罚金。不管你怎么解释坐过站的原因也没有用。所以，乘客不要嫌麻烦，要在地铁有效区域内下车，重新购买车票。
巴黎的公共汽车
巴黎的公共汽车通行顺利，路线网比地铁细密而便利。但对于旅游者来说，也还是有些不如意的地方。首先，正因为路线网细密，所以，几号公共汽车在什么地方通过或停车，游客不易记住。地铁站里也挂有公共汽车路线图，很细密，但比地铁路线图要难懂。还有一个原因就是道路拥挤堵塞。如果是要赶乘火车或飞机离开巴黎等急要之时，利用地铁是最踏实的。
乘坐公共汽车
首先，乘车前先看路线图，找到自己要去的目的地及公共汽车路线号(每条公共汽车线路都有号)。再注意看看公共汽车情况。公共汽车站(arret)有二类，一类是在柱子上附有标识物，再一类是有顶盖候车室。但不管哪种，都有红色、黄色标识，标有路线号码和停靠站名。如果路线号码是白色的，表示它是7:00～20:30之间的正常运行；如果号码是蔚蓝色的，则表示运行到深夜0:00～0:30；如果是黑色的，则表示星期天和节假日停止运行。
一般来说，一个停车站要停若干不同号线路的公共汽车。当没有其他乘客上车时，则要举手表示搭乘。公共汽车是一个人管理的方式，乘客将车票或回数券插入司机后面或入口处的自动确认机里，听到咔喳一声后抽出即可(其他票不确认，如P.12～13所述2～5类车票)。如果没有票，可将票费直接交给司机，别忘准备零钱。要下车时，一按柱子上的按钮，就会发出前方停车的信号。
下车时，一般由司机操作开门。有的车上在车门边的柱子上装有按钮，乘客动手一按即可开门下车。
公共汽车票价
票价实行距离制。与地铁车票通用，如果在市内，需要1～2张。公共汽车路线图上标有票价，如果要去的地方在红色区间内，那么1张车票即可，如果在蓝色区内，则需要2张票；在环形高速公路上行驶的公共汽车(PC)，根据不同区间，最多需要3张票。在车内剪票要2张票重叠在一起剪。如果持有巴黎观光票或桔黄月票卡，只要让司机看一眼即可。
夜间公共汽车
考虑到游客夜活动时间较长，赶乘末班车或末班地铁不方便，特设夜间运行公共汽车。路线以Chatelet为起点，共分10条路线，大致从夜里1:30到清晨5:30。虽说如此，由于这种车每1小时发1班，所以，如果要回市内宾馆也许走回去更快一些。
出租车费
车费分A、B、C三种，上午7:00到下午7:00收费为A类；下午7:00到第二天早上7:00收费为B类，星期天、节假日、白天郊区收费也为B类；巴黎郊区夜间收费为C类。基本票价为12F，然后再根据A、B、C不同种类的价目表进行实际运营核算。票价显示在司机前下方的仪表上。
A票价 每公里3.29F
B票价 每公里5.19F
C票价 每公里7.00F
另外，如果是从车站内乘车或带有大件行李，需要再加6F。
塞纳河游船
从塞纳河上看巴黎，所得到的印象与任何时候都不同。任凭河水自由流淌，凡是经过之处，夜里景色隐隐约约，朦朦胧胧，远远望去，也是一件相当惬意的事情。
Bateaux-Mouches
游览船的代名词。每日10:00～23:00出航，每30分钟一班(冬天次数减少)，需要1小时15分，费用40F。如果是提供午餐(星期一除外)的航班，每日13:00出航，需要1小时45分钟，费用300F(星期日和节假日350F)。如果是提供晚餐(每天都行)的航班，20:30出航，需要2小时15分钟，费用500F。提供午餐或晚餐的航班，需要提前预约，需着装整齐。
Bateaux Parisiens
每日10:00～22:30出航，每30分钟一班。冬季是10:00～18:00(只有星期六是10:00～22:30)，每1小时一班。需要1个小时时间，费用45F。提供午餐的航班12:45出航，费用300F。提供晚餐的航班20:00出航，费用560F。
Bateaux Vedettes Pont Neuf
每日10:00～12:00、13:30～18:30、21:00～22:30。
每30分钟一班。冬季(11～2月)10:30、11:15、12:00 14:00～18:30(周末也有21:00～22:30)每45分钟(周末30分钟)一班。需要1小时时间，费用45F(21:00以后为50F)。
Batobus
这种工具与其说是游船，倒不如说是在塞纳河上飞驰的巴士。每5个停靠点，4月19日～9月29日，每日10:00～19:48之间，约30分钟一班。到奥尔塞(万圣)美术馆也很方便。
休闲娱乐
在巴黎，如果只是参观名胜古迹的话，只不过看到了这个城市的一半。歌剧与戏剧艺术已深深地植根于法国人民的生活中。想全面体验巴黎人的生活，要去看看巴黎的夜生活。
世界超一流歌手及芭蕾舞明星们的演出在巴黎的许多剧院都能看到，可以电话预约或到售票口买票。看演出的男宾
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