蝙蝠车是哪个电影完整版

A. 电影中历代蝙蝠车进化史，你更喜欢哪个

最喜欢克里斯电贝尔那版

《蝙蝠侠与黑暗骑士》里的蝙蝠车

再就是安妮海瑟薇猫女的摩托也很拉风

有图有真相求采纳

B. 蝙蝠侠一共有哪5部

城市楼宇间的大决战：蝙蝠侠vs小丑
决战时间：1989年
交战双方：迈克尔·基顿、杰克·尼科尔森、金·贝辛格
激烈系数：***
作为一部改编自畅销漫画的影片，《蝙蝠侠》第一部一经播出便因其引人入胜的剧情赢得了满堂彩。这是又一部表现“超人”式英雄的电影，随之而掀起的“蝙蝠侠”热丝毫不逊色于当年超人的影响力。影片的另一大卖点，恐怕还是在于主人公蝙蝠侠那奇特的造型和众多随身携带的奇妙的道具，尤其是那辆神奇的“蝙蝠车”更是为影片增加了无穷的魅力。此外，影片在气氛营造上更是下足了工夫，看过影片的你一定还记得这样两个经典性的镜头：蝙蝠式的战斗机跃出云海，在月亮中划出一道蝙蝠形的标记；片尾，蝙蝠侠每每都是站在高楼之上，仰望着夜空中的蝙蝠标记……如此神话般的镜头，配以悠扬的背景音乐，构成了整部影片极富传奇意味的氛围，使蝙蝠侠成了一个现代都市中的黑夜神话。
爆炸前的心理大比拼：蝙蝠侠vs企鹅人
比拼时间：1992年
交战双方：迈克尔·基顿、丹尼·迪维图、米切尔·法伊弗
激烈系数：***
对于那些叫好又叫座的影片，拍摄续集似乎成了好莱坞的一个惯例，但其中能够再续第一部辉煌的作品却少之又少，显然《蝙蝠侠续集：蝙蝠侠重现江湖》是这其中的一部，它被业内人士一致评价为“好莱坞十大最佳续集”之一。导演蒂姆·伯顿在《蝙蝠侠》大获成功后再次担纲续集的制作，影片的整个基调、情节的发展、细节的描绘都延续了他略显黑色、诡异的个人风格。据说这种过于黑色的手法是最终导致他没能继续执导第三集的原因之一。但不能否认，前两部的大获成功伯顿功不可没。影片中反面角色“企鹅人”和“猫女”的形象设计也是一大亮点，他们甚至在某种程度上抢了主角的不少风头。但主角不抢眼的现象也正是蝙蝠侠系列影片的特色之一。因为与其他的超人英雄不同， 蝙蝠侠的力量许多来源于外界的帮助，这就使得他比其他超人英雄更为真实可信，也更贴近观众。回想主演迈克尔·基顿在以蝙蝠侠的形象出场时，那隐藏在面具后的亲切又充满神秘色彩的双眼，蝙蝠侠是否已经不再仅仅是个包裹在塑胶服里的壮汉？
无限柔情牵绊下的大决斗：蝙蝠侠vs双面人、谜妖
决斗时间：1995年
交战双方：瓦尔·基尔默、金·凯利、汤米·李·琼斯、尼科尔·基德曼
激烈系数：****
1995年，美国华纳兄弟公司推出了《蝙蝠侠》系列的第三集《永远的蝙蝠侠》，一如前两部，它同样获得了不俗的成绩，不仅如此，影片也渐渐远离了原始蝙蝠侠漫画的情节，人物有了更为广阔的表现空间。此外，比起前两集，蝙蝠侠的装备也更为先进和丰富，蝙蝠车的新造型令许多观众瞠目结舌。但这次蝙蝠侠所面对的敌人也更为强大，要与“双面人”和“谜妖”两位劲敌作战。好在我们的英雄也并非孤立无援。在影片中增添了罗宾这一角色，使独来独往的蝙蝠侠也有了一位值得信赖的搭档。当然随着情节的愈加紧张刺激，片中的特技场面自然也不输于前两集。蝙蝠侠几场搏斗的场面都是借助电影特技完成的，它把一些看似不可能的镜头变成真实，街景的两旁还利用电脑加上了有颜色的烟雾，可谓费尽心思。还值得一提的是，影片的主角这次有了变动，导演冒险地起用了名气不大的瓦尔·基默取代了已有两部经验的迈克尔·基顿。然而事实证明这个决定是正确的，瓦尔·基默那种冷峻神秘、性感而风度翩翩的气质使蝙蝠侠的形象再次大获欢迎，尤其得到了众多前所未有的女性观众的青睐。片中的其他几位影星也都表现不俗。金·凯瑞天生的喜剧气质为影片增添了无穷的乐趣；老牌影星汤米·李·琼斯也使出了浑身的解数；饰演罗宾的青年演员克里斯·奥唐奈的表现也丝毫没湮没在另几位实力派明星的光芒之中。
冰天雪地中的大较量：蝙蝠侠vs 急冻人、毒藤女
较量时间：1997年
激烈系数：****
交战双方：阿诺德·施瓦辛格、乔治·克鲁尼、乌玛·瑟曼
再度登场的蝙蝠侠如今已是第三代人选，在这部《蝙蝠侠与罗宾》中，电视红星乔治·克鲁尼扮演新一代蝙蝠侠，克里斯·奥唐尼尔饰演罗宾。在蝙蝠侠的每集中都需要一些反面角色，第四集当然也不例外，编剧和导演此次选择了最独特也是最邪恶的两个人物--“急冻人”和“毒藤女”挑战蝙蝠侠。乌玛·瑟曼饰演其中阴险毒辣的“毒藤女”，而“冷冻人”的扮演者则是大名鼎鼎施瓦辛格。依旧周旋在日夜两种身份之间的蝙蝠侠，以新的蝙蝠洞穴、蝙蝠车和武器配备，继续执行他打击犯罪的正义使命。他身手仍然敏捷、迎战救人时也绝不留情，但这回来势汹汹的敌人却以不断翻新的犯罪伎俩，让他陷入了空前的苦战。幸运的是，编剧同时还为蝙蝠侠的“家族”喜添了一位刚柔相济的“蝙蝠女”，她的加入不光壮大了正义阵营力量，更为影片平添了不少柔情。

蝙蝠侠5侠影之谜
没找到影评

C. 电影中蝙蝠侠的车是谁造的价格是多少/

在故事中，蝙蝠车实际是一种名为“The Tumbler”的军用车原型，它由韦恩公司研制，用于装载人员和装备跨越壕沟和便于在开阔地带通行，但因价格昂贵，韦恩公司没能大规模投产，却被蝙蝠侠发现，从而发展成维护正义的工具。

至于造价...貌似没有哪个网站具体透露过...但是05年蝙蝠侠开战时刻上映时候的福布斯杂志曾经给蝙蝠侠的所有装备估价...约为350W美金...

D. 漫威电影里的蝙蝠车和光轮赛车真的可以真实存在吗

有的，现在的赛车可以做出来那个样子。漫威漫画公司（Marvel Comics）创建于1939年，于1961年正式定名为Marvel，旧译为“惊奇漫画”，曾用名“时代漫画”（Timely Comics）、亚特拉斯漫画（Atlas Comics）。

诺兰（Christopher Nolan）是蝙蝠车的主设计师。当他构思这辆车的外形时，他去商店买了两个1：12的汽车模型，一个是兰博基尼，另一个是悍马。诺兰大刀阔斧地对这两个模型进行了拆解和重新组装，他还找来了一个著名P－38闪电战斗机的模型，采用了它的机舱设计。最终，诺兰靠这几个模型组装成了蝙蝠车的最初雏形，他形容这个最初的蝙蝠车简直是糟糕透顶，但是从中他也找到了正确的设计方向。

位于美国洛杉矶的彼得森汽车博物馆从本周一（当地时间5月6日）开始举办一次特殊的车展，观众们可以在这次车展上看到电影和电视史上最酷的多款汽车。这次车展将从2019年5月6日一直持续到2020年3月。参观者可以在彼得森汽车博物馆中的看到无论是电视还是电影中曾经出现过的全尺寸车辆，其中涉及到的电影包括《发条橙》、《疯狂的麦克斯：狂暴之路》、《银翼杀手》。

E. 周董超人不会飞MV 里的那蝙蝠车是什么牌子的

蝙蝠车是好莱坞为了电影的需要而专门设计的，因此我们在马路上不可能看到。但是，设计师也不是凭空想象而出的，在它身上也浓缩了现实汽车的造型艺术。特别是兰博基尼和悍马，蝙蝠车正是综合了这两个车型特点而提炼出来的。 诺兰（Nathan Crowley）是蝙蝠车的主设计师。当他构思这辆车的外形时，他去商店买了两个1：12的汽车模型，一个是兰博基尼，另一个是悍马。诺兰大刀阔斧的对这两个模型进行了拆解和重新组装，他还找来了一个著名P-38闪电喷气式战斗机的模型，采用了它的机舱设计。最终，诺兰靠这几个模型组装成了蝙蝠车的最初雏形，他形容这个最初的蝙蝠车简直是糟糕透顶，但是从中他也找到了正确的设计方向。 之后，诺兰和他的同事们又对这个模型车进行了大量的修改，直到他们感到满意后，一辆新的蝙蝠车才宣告正式诞生了。诺兰在每设计一个模型时，都会立刻对其拍照，然后用专门的图像处理软件对这些图片进行检验，他经常把蝙蝠车置身于纽约街道的场景之中，来检验这辆车与背景是否可以融为一体。这种检验让他否定了很多个蝙蝠车，但最终创造出了一个最美的蝙蝠车。 当蝙蝠车的模型设计好后，工作才仅仅是开了个头而已，诺兰把最终的模型带到了英国著名的 Shepperton工作室（特洛伊、蝙蝠侠和最新影片撒哈拉都是在这里拍摄的）。Chris Cobould和安迪·史密斯（Andy Smith）领导的团队在这里来建造一辆电影中真正用到的那辆车。 按照最初的设计想法，蝙蝠车的前轴承受的压力最大，因此要求必须有足够的强度和刚度，如果不能达到这个要求，那将不得不取消这个非常有创意的设计。Shepperton的制造者利用两个大型的铰接臂创造了一个足够强大的前悬架，满足了设计的要求。在全速加速行驶的时候，蝙蝠车就可以抬起它的前腿，而前轮还贴在地面上行驶，就像一个大蜘蛛一样。 当主设计者Crowley看到最终的蝙蝠车时，他对制作人员的工艺赞不绝口，这辆车和他想像的完全一致，外形没有因为工艺等原因而作任何改变，每个细节也都和最初模型完全相同。这样，在电影的拍摄中，诺兰就不用再借助任何的数字技术来修饰这辆蝙蝠车，因为这个蝙蝠车本身已经做到了完美。 蝙蝠车车轮的选取令设计人员颇费了一些心思，制片人花了数月的时间，最终决定后轮采用越野车的轮胎，而前轮采用赛车专用的宽胎。 蝙蝠车的动力来自通用生产的V8发动机，最大功率为340马力，虽然它的外形并不漂亮，可是却能使蝙蝠车在5.3秒内轻松地加速到100km/h。蝙蝠车后面的“喷气式发动机”装满了丙烷液体，只是为了作出特殊效果而设计的，并不能给蝙蝠车提供实际的动力。 为了电影拍摄的需要，还额外建造了4辆蝙蝠车，其中两辆采用电子马达驱动，供电影中的人物上下车用。原本放置发动机的地方就空了下来，正好为一套控制车顶开启的复杂液压控制机构腾出了地方。另外两辆则只是一个空的壳子，它们装备了我们在电影中看到的蝙蝠车的武器系统，当拍摄枪战场面时就轮到它们上场了，也许我们不会想到那辆在枪林弹雨中躲避自如的蝙蝠车其实就是一个空壳而已。

F. 电影蝙蝠侠里面蝙蝠侠开的是什么牌子的车

在第5部蝙蝠侠电影《蝙蝠侠前传》中，最吸引人的依旧是蝙蝠侠那辆神秘的坐骑，尽管它臃肿得像一只发福的蟑螂。
据设计者称，蝙蝠车是以1955年出品的林肯及福特概念车为原型重新改造的。它重2.5吨，长15英尺，配备500马力喷气式发动机，矢量控制，可平地跳越6英尺高、40英尺长的距离。车前装配机关枪、着陆钩和雷达躲避装置，四轮驱动式设计，可以在沼泽中正常行驶。特别引人注目的是它的防盗装置，如果不是车的主人开启这辆车，蝙蝠车会伸出手臂把贼牢牢捆在驾驶座上。

G. 新蝙蝠车亮相！罗伯特帕丁森主演的新蝙蝠侠电影剧照流出！

穿过引擎去看，你可以瞥见内饰，从外观上看，这款蝙蝠车似乎在时间上倒退了一步。仪表板中央有一个相当小的屏幕，但没有其他明显的高科技设备。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

H. 周杰伦买的蝙蝠车跟美国电影蝙蝠侠里是一比一订制的，请问是哪部电影蝙蝠侠有好几部呢不是

那个是老版本的蝙蝠侠也有三部，现在的克里斯蒂安贝尔的蝙蝠侠前传也有三部曲

I. 裸露的巨大引擎 全新蝙蝠车亮相

正如《007》系列电影中的阿斯顿·马丁那样，蝙蝠车在《蝙蝠侠》系列电影中也占有重要的位置，日前由罗伯特·帕丁森主演的全新蝙蝠侠电影正在紧锣密鼓的拍摄当中，近日导演马特·里夫斯在其推特上透露了这台另无数蝙蝠侠迷们期待已久的蝙蝠车。

新蝙蝠侠系列电影将在2021年6月25日正式上映，喜欢蝙蝠侠或对这款车感兴趣的朋友千万不要错过。

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J. 有几个问题关于《蝙蝠侠》的蝙蝠车BATMOBILE。。

电影中的十大经典名车
俗话说好马配好鞍，一部震撼人心的动作电影当然也少不了配以超豪华的名车亮相。以下是俺评选出的十大电影中名车，不知大家在电影和汽车之间更喜欢哪一个。
1、《急速60秒》——67年福特野马的GT500
影片最后，凯奇驾驶一辆汽车躲避警察的围追堵截。这辆车就是“67年福特野马的GT500”，这是当时也是现今最难开的车之一。
67年产的福特野马，全名为Shebly GT500的右驾版本野马，跟一般款的野马车型相比有着很大区别。
1967年是野马的第一次改型，长溜背型轿跑车野马GT为人们树立了更新的形象，其中嵌在水箱格栅上的雾灯设计，也成了野马GT的独特标识。
67年产的野马由原来2+2的车顶线从半凹背式变为一种斜掠的快背式，除底盘、内部结构与行走装置外，其它处处都有不同，还增加了单独的三联尾灯、加长的前端和加大的格栅，并搭载一台7.0升的Cobra
428ci V8引擎，搭配着5速手排变速箱、完整的SHELBY Cobra式样内装、Shelby
Cobra木质方向盘、脚踏组与引擎监控仪表等，完整性非常高。所以对于收藏家们与老车迷们而言，1967年的款的野马，更是拥有致命吸引力。

最近，由影迷评选出的“蝙蝠车”超级银幕跑车前10位名单揭晓，《蝙蝠侠》系列影片中蝙蝠侠所开的“蝙蝠侠”跑车位居第一。蝙蝠车是蝙蝠侠传奇故事不可或缺的组成部分，对于车迷来说，蝙蝠车(Batmobile)令人心驰神往。
“蝙蝠侠”高级跑车1941年首次在漫画中露面，电视剧版《蝙蝠侠》则在1966年初次登台，由亚当-维斯特和贝特-沃德联袂主演。此后，《蝙蝠侠》系列影片经过了导演蒂姆——波顿的整顿。
这辆蝙蝠车是好莱坞为了电影的需要而专门设计的，因此我们在马路上不可能看到。但是，设计师也不是凭空想象而出的，在它身上也浓缩了现实汽车的造型艺术。特别是兰博基尼和悍马，蝙蝠车正是综合了这两个车型特点而提炼出来的。
按照最初的设计想法，蝙蝠车的前轴承受的压力最大，因此要求必须有足够的强度和刚度，如果不能达到这个要求，那将不得不取消这个非常有创意的设计。Shepperton的制造者利用两个大型的铰接臂创造了一个足够强大的前悬架，满足了设计的要求。在全速加速行驶的时候，蝙蝠车就可以抬起它的前腿，而前轮还贴在地面上行驶，就像一个大蜘蛛一样。
当主设计者Crowley看到最终的蝙蝠车时，他对制作人员的工艺赞不绝口。这样，在电影的拍摄中，诺兰就不用再借助任何的数字技术来修饰这辆蝙蝠车，因为这个蝙蝠车本身已经做到了完美。蝙蝠车车轮的选取令设计人员颇费了一些心思，最终决定后轮采用越野车的轮胎，而前轮采用赛车专用的宽胎。
蝙蝠车的动力来自通用生产的V8发动机，最大功率为340马力，虽然它的外形并不漂亮，可是却能使蝙蝠车在5.3秒内轻松地加速到100km／h。蝙蝠车后面的“喷气式发动机”装满了丙烷液体。