① 共享单车要有一把无法“占便宜”的锁是怎么回事
近日,一则《ofo小黄车机械锁漏洞:记住密码可无限次免费骑车》的新闻,将许多共享单车用户心中对小黄车的疑问彻底坐实。用过几次小黄车的人,几乎都有过使用同一辆单车时,发现前后两次密码相同的遭遇。而这篇报道则告诉人们,所有遍地可见的小黄车,不论是最早的按键式,还是后来的旋转式,其密码都是固定的。
诚实守信是一个社会向好的价值基础,一个良好的社会,应该让诚实守信毋庸选择。共享单车在设计锁这一道诚信关卡面前,要尽好自己应尽的责任,切勿轻易把诚信和不诚信的两难选择题抛给使用者。尽管设计一道实用牢靠的锁,需要花费大量的技术财力,而做好管理和维修,可能要耗费比单车本身多得多的资源,但这是任何项目、企业都必须担当的责任。古人云:“人心惟危,道心惟微。”今人云:“好的制度让坏人变好,坏的制度让好人变坏。”事关世道人心,在发展共享经济时,跑马圈地者、竞争上位者,不可不慎。
② 共享单车上面的锁是怎么做的,怎么跟APP链接在一起有人知道吗
锁体除去要选用材料坚固,防水防盗的材料外,还需要在锁中加装传感器,在非正常移动、被人恶意破坏时发出蜂鸣警报。
还有就是开锁弹簧的老化问题,不止一次我要用车,扫码后已经听到了锁开锁成功的滴滴声,app上也显示已经开锁,可总不见锁鞘弹开。仔细观察才明白,原来是开锁弹簧严重老化,锁是开了,但是弹簧没弹出,要我自己手动把锁鞘拉出来,一不留神还以为这个车子坏了呢。
可见一台共享单车上的智能锁,锁体上需要做的文章也不少。要做共享单车智能锁采用的需是外壳是铝合金材料,比普通的马蹄锁更轻、更牢固。经过上十万次的开锁试验,内置传感器防盗放暴力破坏,蜂鸣报警器还可终端控制方便找车,这些都是初步设计开模的时候就需要考虑的事项。
③ 共享单车上的智能锁,做出来有多难
这个理论上是不难的,你扫车子的二维码信号自动会到在他公司系统的服务器,服务器通过无线网络给车子发送开锁信号,锁就打开了。锁车也是这样一个反流程,车的电池用的是太阳能或者是骑行充电。同时车子里面集成了GPS芯片可以定位车子位置。还有就是,他收取的重点并不是你的骑行费,而是你的199或者299的押金。使用人数的增长预示着存进他账户里的钱越来越大,咱们这样做空手套白狼那就是非法集资,某些相关的公司获得了某些支持,有这种模式就是解决家——地铁站最后一公里距离的大功臣。这就是中国共享之殇啊。后面这段话是附赠你的哈
④ 共享单车的机械锁漏洞是怎么回事
其实窍门并不复杂,这些按数字的键盘锁的密码都是不变的,反复使用过后,那些经常按的数字就会有松动,这时候只要按动开锁开关,上面的数字就会颤动,虽然很细微,但只要仔细观察,4个密码数字还是很好辨认。
⑤ 美团单车锁车原理
美团单车锁车原理:实现整个操作流程是通过手机与美团单车智能锁之间连接、手机APP与服务器连接之间的循环,其中手机APP是作为中转站参与其中的步骤。手机通过APP开启蓝牙,与单车车锁连接,扫码获取车身信息,二维码包含车身编号、定位信息。
APP获取车辆信息之后,将信息发送至服务器,并发送开锁请求。服务器接收手机请求信息之后,确认单车信息,是否符合可使用条件,确认后发送执行开锁命令。手机APP接收服务器指令,通过蓝牙将命令传达至酷骑单车智能锁芯片,芯片执行命令实现开锁动作。
其中蓝牙锁芯片是关键,含蓝牙连接模块,搭载GPS定位模块,可以对车身进行编号、定位,并执行命令,控制车锁。
共享单车的智能锁
如果说智能锁是共享单车的关键,那么它背后用于管理运营的云平台则是共享单车的灵魂。
一个智能锁从开模到供应链配合到生产成品对于小共享单车创业公司来说的确是个问题,但在如此细分的市场竞争的环境下,也根本不需要目标在于运营共享单车的创业者去解决。
不信的话各位可以去网络、淘宝搜搜“共享单车锁”“智能马蹄锁”等关键词。这类锁早就有很多智能硬件工厂生产出来,创业者或直接采购或与配套工厂合作都可以很快拿到智能锁。
⑥ 共享单车那种锁是什么锁,在网上能买不,为什么扫二维码就能解锁,自己能否弄得到
那种锁里边有芯片的,全国联网。个人倒是可以买,问题是单独买个锁没有大数据有什么用