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1. 全新奇骏/捷尼赛思GV80/揽胜极光L7月上市SUV盘点

在刚刚过去的7月，国内SUV市场很热，有多款重磅新车推出，如定位于紧凑SUV市场的全新一代奇骏，轴距加长的国产豪华中型SUV揽胜极光L，低调的高性能德系豪华中型SUV奥迪SQ5，来自韩国的豪华中大型SUV捷尼赛思GV80等。

全新一代东风日产奇骏

配置方面，捷尼赛思GV80很实在，即便是入门级车型也标配前/后排头部气囊、膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、电磁感应悬架、分段式电动天窗、电动吸合车门、感应后备厢、前排座椅加热/通风、后排座椅通风、自适应远近光LED大灯、自动空调等；可以很好满足目标人群对舒适性、安全性、便利性的需求。

作为一个新入市的豪华品牌，捷尼赛思非常注重用户体验，它提供五年或十万公里整车质保。在整车质保期内，车主可享受关键零部件的无忧免费保养服务，包含配件及工时费。关键零部件包括；机油和机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、燃油滤清器、雨刮器、火花塞、刹车油和活性碳罐滤清器。若单次保修维修超过24小时，客户可以享受免费代步车服务，直至该维修完成。为了节省用户时间，捷尼赛思服务伙伴会前往车主指定的地点取车并在保养完成后送回指定地点交还给客户。

销售方面，捷尼赛思将通过在城市商圈建立品牌体验中心的方式，服务广大消费者。销售模式上，捷尼赛思走多渠道模式路线，以直营为基础，可信赖的合作伙伴与线上渠道为辅助，所有销售渠道将统一车型售价。

写在最后

今天介绍的这四款车是7月上市新SUV中关注度很高的车型，全新奇骏虽然存在三缸发动机这一不确定因素，但因为之前积累了不错口碑，未来销量不会很差。奥迪SQ5是辆低调的高性能德系豪华SUV，但面临同集团兄弟车型Macan S 3.0T的压力。揽胜极光L是一款可以同时提供时尚运动外观和宽敞后排腿部空间的路虎中型SUV。捷尼赛思GV80产品力不差，但需要消费者去了解它，如果价格再低一些会更有竞争力。

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2. 摩托车贝纳利302S和轻骑大韩GV300该如何选择请懂摩托的朋友给个建议

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上图为轻骑大韩GV300S，价格是2.78万。

上图为贝纳利302S，价格是2.98万。

这是两款风格类型不同的摩托车，你把他们放一块儿对比不是很合适。举个例子，我拿一辆本田CR-V跟一辆丰田凯美瑞对比，价格都差不多要你选，你选哪个？你肯定会说，这一个城市SUV一个轿车，哪有可比性？

骠骑府说的就是这个意思——不是有四个轮子的都可以拿到一起来对比，四轮如此，两轮同样如此。

GV300S是美式BOBBER风格巡航车，巡航车就得有巡航车的玩法，不知道咋玩？多看看什么哈雷，印第安之类的视频也行，从驾驶者年龄到驾驶风格，到适合的路况，再到装备护具服饰，都有与街车贝纳利302S不同的地方。打个比方，你穿一套丹尼斯的连体皮衣骑GV300S试试，虽然你不太懂但是你都能感觉到不太搭调，对吧？

同理，你穿件皮马甲戴顶复古半盔骑贝纳利302S也不太合适，对吧？

这是从服饰装备等等说起两者间的差异，具体的骑行和使用环境两款车也有不同。

巡航车就是巡航用，什么叫巡航？保持一定的定速骑行就叫做巡航，不要试图尝试激烈的驾驶，什么劈弯下赛道竞逐跟你不沾边，这车不是干那个的，他讲究的是舒适和惬意，并且享受因为夸张的服饰前卫的风格而带来路人的注目礼，这就是巡航车讲究的那个范儿。所以，这车只适合悠闲平稳的驾驶风格，不疾不徐从容淡定，能跑小长途，但是切忌不要试图跟上那帮骑街车仿赛的小伙伴在山路上狂飙，展现自己完美的弯道技术多么牛逼。因此，在年龄上，GV300S的适应面也相对要大点，既适合年轻人，中年大叔也很搭。

而贝纳利302S是街车，外观及配色比较大胆而跳跃，更适合年轻人使用。所谓的街车，顾名思义就是适合在街道路况行驶的摩托车，讲究性能和操控，能给你带来驾驶快感，可以下赛道练练手，也可以跑山感受下弯道圣经里面教给你的什么叫推舵技术。

以上是两款车在使用场景及适合路况上的区别。

再说动力特性。

动力特性上两款车截然不同，GV300S虽然在动力输出数据上不占据优势，但是他的动力特性更适合大多数人的喜好，头段和中段加速都有力，虽然没有直接的测试结果能证明这款车的零百加速成绩，但是骠骑府估计应该是要比贝纳利302S要好。V缸的结构特点决定了这款车的扭矩输出平台更宽阔，这个不是贝纳利302S的那颗水冷双缸并列发动机能够比拟的，因此，如果以骠骑府的个人喜好来看，我更倾向于选择GV302S。

当然，如果你喜欢热血上头的感觉，贝纳利302S也很不错，刚才说了，这款发动机是偏向于高转速，转速越高越有力，虽然头段和中段的加速能力不如GV300S，但是尾速很不错，凭借最大功率28KW在11000转输出的加持，他的极速成绩相当出色，保守估计应该不会低于165KM/H，对于一款300cc排量级别的小排量街车来说，已经是相当不错的了。

简单说吧，两款车的侧重点不同，GV300S玩的是那个“ 范 ”，贝纳利玩的是那个“ 骑 ”，一个重气场重逼格一个重驾驶重性能，就是这么个意思。

好了，就到这里，希望我的回答能让你满意。

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贝纳利302s和GV300s虽然后面都有一个s,但这两款车型的定位和性能表现还是不一样的，所以它们之间的选择，主要看后期的使用需求。
GV300s是一款复古巡航太子车，这类车型比较适合平时的代步骑行和闲暇之余的休闲骑行，它整车最大的亮点就是外观漂亮。

GV300s整车的设计突出一个圆润的主题,所以这款车的整体外观会非常讨巧,再加之整车比较紧凑,所以这款车用作城市代步的话，还是很有味道的。
动力方面 GV300s搭载一款V型双缸电喷水冷发动机,这款发动机相比以往的V缸机，并不是一味地只强调低扭，它的动力调教更注重后劲的表现，所以实际的骑行中这款车的动力输出还是比较宽泛的，但相比高转机肯定会温柔很多，而这样的动力特性对于新手会更加友好，也会比较实用。

配置方面 GV300s实用性的配置,基本上都有装备,其中就包括ABS,不过结合售价来看整车性价比并不是很高，总的来说GV300s就是一款不错的代步工具。
钱江贝纳利BN302s是一款运动型街车,这款车的外观有点腼腆,并不是非常的战斗,但事实上这款车拥有一个暴脾气，它比较适合玩乐性骑行。

动力方面 BN302s搭载一款并列双缸水冷电喷发动机，这款发动机是一款典型的高转速动力总成，所以它的低扭会比较欠缺，但提速和后劲将会比较给力，动力的输出响应速度也会比较快。
配置方面 BN302s也是比较可以的,液晶仪表,LED灯源,ABS等都有装备，并且减震采用了前倒置，后偏侧单置的设计，这样的搭配既保证了整车的舒适性，也为车辆的操控奠定了基础。
以上就是两款车型的一些简要介绍，从中可以看到它们各自的优势非常明显，BN302s虽然整体外观比较平庸,但性能表现会更加出彩，比较适合玩乐需求下的骑行。

GV300s整体外观紧凑漂亮,动力输出宽泛匀称,比较适合平时代步或者休闲骑行,所以这两款车型之间的选择，就看后期的使用需求，如果只是平时代步，周边游玩GV300s会更适合,而如果更注重车辆的提速和操控表现的话，BN302s将会更值得入手。

本人更倾向于302因为市场效验，时间比较长。车型也经过时间的考验，市场用户多，饱和度大。配件好找而且不贵。性能不错，声音好听

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