汽车微电影营销

Ⅰ 微电影营销的核心

微电影营销需要把握几个重点，营销的对象是谁？预期的目标是什么？效果如何监控等等问题。
1、推品牌还是推单品?
如果只是推品牌，如何追求ROI?微电影应该在附合品牌调性的前提下，落地单品销售!但前提是，电商要重视品牌推广，品牌力对销售的驱动力是不可忽视的。因此，应该以推品牌为主。比较流行的做法是牢牢把握住品牌的基因和基调，再将单品嵌入到故事情节当中。总而言之，微电影品牌方通过电影要表达的内容和背后的含义，来跟会员进行沟通的一个手段。
如果公司还处在资金较少，品牌建设不够成熟的阶段，建议大家在考虑效果的情况下选择淘宝内部的推广工具直通车、钻展和淘客进行整合传播。
2、如何评估微电影的效果?
微电影传播的评估需要立体地看，不同层面、不同类型的媒体有不同的衡量标准，要根据传播的目的，媒体的特性，才能合理规划与衡量传播的效果。
微电影对品牌产生的效果，除了视频的播放次数以外，网络上对视频的大量舆论也可以是衡量的标准之一。另外，为了更加客观了解传播效果，调研是比较好的方式。
微电影的效果评估可从三个纬度来测评：1、微电影的播放量和主动传播的数量，可从播放量和微博转发数、论坛跟贴数等做统计;2、品脾知名度提升，可从网络指数、淘宝指数等工具来统计;3、淘宝销售转化，淘宝热词品牌、店铺名搜索、品牌淘宝整体销售额增长率、主核心店铺销售转化率、客服关键词中对微博事件买家主动提及次数等。 微电影不同于网络视频短片，它更偏向商业化，更偏向于影视专业制作。微电影一定是一个故事，不一定是品牌故事，但主要是品牌故事，而且它的背后一定是商业驱动，一定是专业化的制作，一定能够起到商业电影一样的视觉与情感享受。
微电影与微博有异曲同工之意。微博是靠一百多字，图片等有限信息支撑起大众言论平台，而微电影要想在短短十几分钟，甚至几分钟内打动观众，引发关注，一是靠故事性，二是靠与观众的情感共鸣，用户看完一部微电影后愿意转发和评论，愿意分享，甚至愿意寻找故事中出现的人和品牌，比如大众银行制作的老人环岛旅行微电影。好的微电影触发用户愿意做出相应的动作，这是核心，而不是企业自说自话。 微电影营销优势交易成本节约。
微电影营销能够节约交易成本，交易成本的节约体现在企业和客户的两个方面。对于企业，尽管互联网需要企业有一定的投资，但是相比其他销售渠道，交易成本已经大幅降低，降低交易成本主要包括通信成本，促销成本和采购成本降低。对于客户，无需销售人员主动寻找客源，而是让客户主动“送上门”，节约了人力资源以及成本。
交易信息的交互性。
互联网促销是一对一的，而且是消费者主动 了解信息，而不是强制性的，微电影营销是一种低成本、人性化的推广，避免推销员对消费者的干扰，并通过信息和互动的对话和消费者建立长期良好的关系。网络是一个活跃的信息传输通道，与存储传统的销售方式的比较，企业可以在网络上发布信息，积极活跃市场或者是发送一封电子邮件广告，客户在家里可以询价或了解订购信息，实现双向互动完整的市场销售流程。网络互动性也表现在市场推广活动，市场单方面积极传播和实现偏转在网络和客户沟通和交流的双向互动，使推广效果更有效。
突破时间和空间的限制。
因为互联网已经超越时间和空间限制的约束信息交换特性，因此，从时间和空间的限制是一个交易，企业可以有更多的时间和更多的空间用于市场营销。物流的快速发展也促进了微电影营[2]销的发展，企业与消费者之间的距离更加“贴近”，打破了传统的空间限制，因为有的企业销售网络并未发展得很完善，部分地区还没有销售企业的产品;或者是企业的最新产品在宣传推广期，即可在网上预售，这样消费者也可以提前在网上购买，而不是一定要等到市场正式的发售日期。
微电影之所以火，就是中国广告业发达，受众传播越来越依靠网络渠道，同时就是广告主对广告效应的追求，尤其在投入与效益比上，更加对微电影情有独钟。微电影营销具有以下明显优势：
1. 更具吸引力。每个人都可能仅仅因为对微电影内容的好奇而播放、欣赏，而普通的企业广告宣传片却无法吸引不相关观众的目光。
2. 更具亲和力。普通的企业宣传片纯粹以宣传自身为目的，容易引起观众的抵触情绪，而企业微电影的剧情、内容更容易让人接受。
3. 更具可看性。剧情赋予了企业微电影更丰富的表现形式，相对于千篇一律的企业宣传片，企业微电影可以包含更丰富的创意元素。
4. 更具传播力。好的微电影作品能够将企业品牌融于故事情节，与观众情感共鸣，因而观众的参与深度更有利于传播。
微电影的逐步兴起，对苦于找不到新营销手段的广告公司而言，也是一次重要的机遇，不仅重新打开了他们的营销创意视野，而且还让他们有了整合上游影视娱乐闲置资源的机会。据了解，影视制作方有大量的资本和人力资源都处于闲置或者半闲置状态，急需要新的产业平台对其进行盘活。 当我们对网页跳出的广告熟视无睹，对视频放映前的广告植入心存愤懑……网络营销的硬广告时代正在渐行渐远；当月月姐的火爆引来世俗的抨击、凤姐的炒作遭受世人的鄙弃，网络恶俗炒作也随之引来争议。至此，企业主们面对传统的网络营销模式，营销投入开始变得踌躇。
由于微电影的兴起，引发了众多鞋企也恋上“微电影”。奥康就是其中之一。对于奥康拍“微电影”，奥康品牌推广部负责人表示，她更愿意把这种视频看做是“病毒视频”，它的最大特点是富有一定的情感诉求，能在短时间内激发人们积极的情感并达到一种共鸣。“我们不推广产品本身，只是传达一种精神一种理念，诠释我们的品牌文化。”这种视频主要是针对年轻群体，因为他们更能接受这种营销形式，品牌可以以此达到品牌营销的目的。除此之外，知名鞋企匹克体育的微电影《灌篮高手三分扭转杯具》刚刚上线，便引起业内轰动，单是在优酷网上，2天内就被点播了16万屡次，据了解，这已经是匹克第二次用轻片子这种新兴的法子来进行品牌营销了。其第一次尝试的《跑过死神的快递员》，届时在网络上的点播量累计超越了800万次。而在多个月前，特陶卫浴的《马桶编年史》在短短10多天就有100万次的播放量。
这一个个成功范例正在告诉着我们，继硬广告、恶俗炒作之后，网络营销即将迎来一新的纪元——微电影营销时代！
“今晚，跟我一起驾车游走吧！”微电影《为爱冲动》中桂纶镁清纯俏皮的表情令人难忘。mg品牌的广告代理公司为全新mg3所制定的整个上市传播策略，紧紧围绕着“为爱冲动”这一主题展开。其不仅邀请到了亚洲炙手可热的人气偶像赵又廷、桂纶镁担当代言人，更请到知名导演张恒泰拍摄mg3电视广告与微电影。还有，以《老男孩》为代表的科鲁兹“11度青春”系列电影，收获了超过1亿的网络点击量；以《父亲》为代表的科鲁兹“青春感恩记”，则是一组关于“感谢”的深情表达。这部围绕父子、父女之间的故事，写下了70、80后与父亲之间那种始终难以出口的爱，在影片及主题曲结束之际，雪佛兰科鲁兹logo及“未来为我而来”几个字出现，毫无做作痕迹，自然过渡，却深入人心，企业品牌在故事情节中得到升华。

Ⅱ 2019年十大汽车营销 赛高铁、拉飞机“脑洞”太大了

2019年可以说是汽车圈“最难”的一年，销量腰斩、营收下降、大幅降价……许多车企都正在为了“活下去”而努力。要想在低迷的市场中让用户买自己的车，首先就要提高品牌的声量。为此车企们也“脑洞”大开，在2019年开展了许多创新性的营销方式。网上车市总结了10个具有代表性的营销活动，可以说八仙过海各显神通，成功的吸引了人们的关注。

1、名爵6赛高铁

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 创意枯竭了快去看看汽车广告吧

有人说，想不出文案就去菜市场看看，毕竟高手在民间。

不过，还有一句话叫做“没有操刀过汽车文案的广告人不是好文案。”。这话出自现代广告之父克劳德·C·霍普金斯之口，可见在广告界，汽车广告算是身居高位。

以前买车可能只是求出行方便，而如今面对百花齐放的车市，消费者的口味也开始变得挑剔，买车不仅注重硬实力，还看中“软实力”。为此，不少车企开始在汽车广告上下一番功夫，力求与消费者产生共鸣。

看完这些汽车广告，你是不是对汽车有了新的认知。回头再看原本有些陌生又冰冷的汽车，似乎也多了一份亲切与温情。

不过，最后还得提一句，在买车这事上不要因为广告动人而买单，还是需要结合实际需求入手，理性购车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 为啥车企学会线上营销后 车展的地位反而提高了

[汽车之家行业]??在疫情的冲击下，“报复性”成为了最能带给人们希望的词汇。比如在车市下行时，人们寄希望于疫情结束后消费者的“报复性消费”能一举把车市拉回到正常水平，但根据目前的数据看，2020年前半年中国乘用车市场零售销量仍同比下滑22.5%，所谓的“报复性消费”并没有那么奏效。

车市如此，车展亦如此，作为本年度国内率先举办的A级车展，成都车展也并没能引发汽车厂商的“报复性参展”。根据官方公布的数据，本届成都车展参展面积为16万平方米，共有120多个汽车品牌参展，展出车辆超过1500余辆，数据相比上一届成都车展均有所下滑。

『沃尔沃XC40』

随着线上营销的不断发展，线下车展所发挥的作用并不会逐渐消退，反而会成为车企整体营销体系中的一颗重要棋子。所以说线下车展究竟能起到多大作用，还要看企业如何操作。

编辑总结：除了卖车、营销之外，成都车展上还有一些群体在忙于展示成绩，这里所说的展示成绩并不是带有贬义的“秀肌肉”，而是实实在在的告诉消费者我们在努力复苏，我们的经销商团队很稳定，消费者不用担心以后没地方买车，没地方修车，我们对中国市场有着极为长远的规划……这其中的意义十分重要，毕竟如今的中国汽车市场以及中国消费者实在太需要好消息了。（文/汽车之家陈灿）

Ⅳ 汽车行业如何做网络营销

调整线上线下，保持不同的产品组合策略
为了拓展线上销售同时避免线上线下渠道的冲突，
汽车产商需要把握线上渠道和线下渠道的平衡亏启码。渠道之间不应该互相冲突，应形成互相补充的局面。对于公司的每一类产品，公司需要决定哪些部分或者哪些销售流
程可以在线销售。在决策过程中，需要有一个明晰的销售策略，同时需要销售部门和经销商共同参与决策。
线上销售产品，必须要保证和引导售后服务体系对线上销售产品的服务支持
未来的消费者更倾向于选择多样化的销售形式，这意味着需要开发集成销售系统平台，整合网络服务，移动客户端，社交平台和个人主页等形式的在线销售。但是网络上面消费很难建立网络相互的信任，因此需要一个可信和可靠的系统能够有效处理下订单、支付等线上问题。
获得经销商的支持
传统的销售非常依赖经销商网络，因此网络营销推广需要获得经销商的支持。生产产商在决定分销渠道和定价策略的时候，必须要考虑到经销商的利益旁银。总之，经销商应该参与线上销售过程，并通过线上销售获利。
提供明确的优惠措施
消费者在使用线上销售渠道必须享受到实实在在的优惠。就像前文中说的，可以采取多种方式激励消费者使用线上渠道。我们需要向消费者传递线上渠道的便捷

性。根据产品的不同，我们可以推出独家定制服务(如网上预定和特别定制)。与直接降价不同，优惠措施可以包括一系列配套措施，如更精美的包装，更灵活的融
资贷款，更快捷的产品配送，更体贴的售后服务。这种优惠措施的定制需要结合不同地区消费者的具体偏好。
诱之利益，引导客户
每一种渠道的有效性依赖于消费者对其的信心。消费者必须要了解新渠道的功能、可靠性以及其带来的利益好处。汽车厂商需要通过一次成功的销哪线上购物体验去赢。

Ⅵ 有哪些广告拍成了微电影，做成了微电影广告的形式

追逐，这是国外某汽车品牌为新发布车型拍摄的微电影。还有泰国的家庭广告短片《为了你，我可以成为“男人”》主要讲述了独自带孩子的母亲，为了努力撑起这个家，伪装成男人样子开出租车。还有新百伦的我的前任是极品，

Ⅶ 汽车毕业论文参考文献

汽车毕业论文参考文献

紧张而又充实的大学生活即将结束，毕业生都要通过最后的毕业论文，毕业论文是一种有计划的检验大学学习成果的形式，那么应当如何写毕业论文呢？下面是我整理的汽车毕业论文参考文献，仅供参考，大家一起来看看吧。

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[105]唐守荣.上海大众汽车的品牌忠诚度研究[D].上海工程技术大学，2016.

[106]林治辰.北汽新能源公司电动汽车营销策略研究[D].北京理工大学，2015.

[107]李辛铭.长春信而兴汽车零部件有限公司营销策略研究[D].吉林大学，2016.

[108]赵臻.一汽大众汽车公司奥迪A3轿车兰州市场营销策略研究[D].兰州大学，2015.

[109]王世民.移动互联网时代的广汽集团营销转型研究[D].兰州大学，2015.

[110]钟换嫦.情景模拟教学法在中职汽车营销课程中的实践研究[D].广东技术师范学院，2015.

[111]韦怡龙.多核协同营销链评价优化技术研究与实现[D].西南交通大学，2015.

[112]战明.汽车网络营销策略研究[D].首都经济贸易大学，2015.

[113]吴迪.H公司新能源汽车营销策略[D].首都经济贸易大学，2015.

[114]刘兴.柳州五菱汽车零部件营销策略研究[D].广西大学，2015.

[115]邢思思.中国本土汽车企业国际市场营销研究[D].对外经济贸易大学，2015.

[116]慈鑫.FT专用车市场营销策略研究[D].长安大学，2015.

[117]杨琳燕.某企业新能源汽车营销策略研究[D].华中师范大学，2015.

[118]李铖.SVW汽车福建市场整合营销传播研究[D].南昌大学，2015.

[119]董志华.法雷奥汽车（深圳）有限公司市场营销策略研究[D].电子科技大学，2015.

[120]高一航.汽车品牌传播策略研究[D].陕西师范大学，2015.

[121]杜锐.V汽车4S店营销策略研究[D].北京化工大学，2015.

[122]牟晓杰.基于电子商务的福田汽车营销策略研究[D].北京化工大学，2015.

[123]吴景璐.迈梭电子上海有限公司汽车零部件营销策略研究[D].兰州大学，2015.

[124]于泊玲.低碳绿色背景下保时捷新能源汽车在华营销策略研究[D].北京工业大学，2015.

[125]王军皓.LZHY上海大众4S店营销策略研究[D].山东理工大学，2015.

[126]刘苏.大众品牌进口汽车在中国的市场营销策略研究[D].北京工业大学，2015.

[127]张中平.中行K分行信用卡汽车分期付款业务营销策略研究[D].华南理工大学，2015.

[128]李妮娜.福田汽车南美区域国际营销战略研究[D].湖南师范大学，2015.

[129]修杨.奥迪汽车中国市场营销策略[D].哈尔滨理工大学，2015.

[130]邢斌.华晨汽车自主品牌营销策略研究[D].沈阳大学，2016.

论文格式说明

(1)题目(仿宋_gb2312，三号字)力求简明、醒目，反映出文章的主题。中文文题一般以20个汉字以内为宜，不用非公知公认的缩写或符号，尽量避免用英文缩写。

(2)作者(仿宋_gb2312，小四)作者姓名居题目下方。

(3)指导老师(仿宋_gb2312，小四)

(4)学校专业、学号(仿宋_gb2312，五号)

(5)摘要：200—300字左右(摘要两字字体为仿宋_gb2312，五号，加粗。内容字体为仿宋_gb2312，五号)摘要的内容应客观真实，采用第三人称撰写，不用“本文”、“作者”等主语，应反映文章的主要观点，重点表述研究内容及结论，交待相关的研究条件、方法等，必须重点突出、文字简练。

摘要中要突出描述作者所做的工作，不要或尽可能少地出现“介绍”、“总结”之类的词，用“本文研究了……”“本文提出了……”

(6)关键字：3—5个(关键字三字字体为仿宋_gb2312，五号，加粗。内容字体为仿宋_gb2312，五号)要符合学科分类及专业术语的通用性，并注意与国际惯例一致。

(7)正文(正文字体全部为仿宋_gb2312，小四。但大标题或小标题均加粗)

正文中的序号及标题层次 ：文中的各种序号，全部用阿拉伯数字按顺序左起顶格书写。标题层次不宜过多，有标题才有序号，标题层次按第一层1，第二层1.1，第三层1.1.1，第四层1.1.1.1的顺序逐级标明，不同层次的数字之间加下圆点相分隔，最后一位数字后面不加标点，写法如下：

1 △△△△(章的标题，顶格，占一行)

1.1 △△△△(条的标题，顶格，占一行)

1.1.1 △△△△(顶格，接正文)

1.1.2 △△△△(顶格，接正文)

(正文内容要求：1、现状 2、存在问题 3、对策建议)

(8)参考文献(参考文献四字字体为仿宋_gb2312，五号，加粗。内容字体为仿宋_gb2312，五号)注意根据自己的大纲来进行资料的搜集和取舍，即根据自己的想法来控制和组织资料，而不是被资料控制。注意所搜集材料的正确性及用词的规范性。

按照下列顺序排列文章

论文总标题：字体仿宋，字号三号，20字以内，汉字

作者：总标题正下方，字体仿宋，字号小四

指导老师：作者正下方，字体仿宋，字号小四

学校、专业、学号：居中，字体仿宋，字号五号

摘要(“摘要”这两个字仿宋，五号，加粗，顶格)：200-300字，仿宋，五号字

关键字(“关键字”这三个字仿宋，五号，加粗，顶格)：3-5个词，仿宋，五号字

正文：仿宋，小四(如果包含小标题，小标题加粗)

毕业论文格式

一、 论文的格式要求

1.论文用A4纸打印;

2.论文标题居中，小二号黑体(加粗) ，一般中文标题在二十字以内;

4.副标题四号，宋体，不加粗，居中

5.论文内容摘要、关键词、参考文献、正文均统一用四号，宋体(不加粗);大段落标题加粗;

6.页码统一打在右下角，格式为“第×页 共×页” ;

7.全文行间距为1倍行距

8.序号编排如下：

一、(前空二格)――――――――――――此标题栏请加粗

(一) (前空二格)

1.(前空二格)

(1) (前空二格)

二、 内容摘要、关键词

内容摘要是对论文内容准确概括而不加注释或者评论的简短陈述，应尽量反映论文的主要信息。内容摘要篇幅以150字左右为宜。关键词是反映论文主题内容的名词，一般选用3-4个，每个关键词之间用分号隔开。关键词排在摘要下方。“内容摘要”和“关键词”本身要求用[关键词][内容摘要](综括号、四号、宋体、加粗)。

三、正文部分

正文是论文的核心，要实事求是，准确无误，层次分明，合乎逻辑，简练可读。字数不少于3000字。

文字要求规范;所有文字字面清晰，不得涂改。

数字用法 ：公历世纪、年代、年、月、日、时刻和各种计数与计量，均用阿拉伯数字。年份不能简写，如2015年不能写成15年。

四、参考文献

参考文献其他部分统一使用四号宋体不加粗。“参考文献”本身要求用参考文献：(四号、宋体，加粗)。

五、致谢

致谢

两字本身用四号，宋体，加粗，居中。内容为四号宋体，不加粗。

Ⅷ 第三代哈弗H6“提前到来”，这能让长城汽车摆脱危机感么

[汽车之家行业]??2020年，是长城汽车造车30年的里程碑，其麾下哈弗品牌SUV问世9年间累计销量达到600万台，拳头级产品哈弗H6更是独占300万台以上，成为目前中国品牌产品中销量最高的单一车型（交叉型乘用车除外），成绩斐然。而随着近期市场逐渐恢复活力，哈弗H6第三代车型的推出更是助力哈弗品牌再次迎来了市场的高光时刻。

不过值得玩味的是，常年霸榜的第二代哈弗H6上市至今仅有3年半左右，并没有达到业内公认的换代周期，在这个时间点上长城汽车“提前推出”第三代哈弗H6究竟意欲何为？围绕这款产品，又能看出长城汽车的哪些布局思考和动向？在未来销量前景上，又能否成为长城汽车拉开新一轮市场攻势的“序曲”，抒写新的传奇篇章？带着这些问题，我们来一探究竟。

Ⅸ 如何做好汽车网络营销推广

汽车行业因为其成本和规模都比较大，对于资金的要求也比较严格，做其网络营销来的要求也比较多，那我今天大概介绍以下汽车行业应该如何做网络推广：

1、做好网络营销必须要对“网销”要有全面的认知，了解互联网技术、大数据整合对销售的促进作用点，一定要规避狭义的认知“网络营销就是利用网络进行广告宣传”。

2、做好网络营销的根本目的，是集约客户，收集到有效的客户信息（有效的客户信息，必须是客户真实的姓名、性别、年龄、联裂颤系方式、购买关注点、需要详知的问题、拟购车的时间），集约客户是核心，必须将客户信息完整的录入CRM资料库，并且有专人进行维护、跟踪、清洗、反馈。

3、可以增加虚拟试驾：开发《试乘试驾实景模拟游戏》，可以尝试用Flash做一个可以人为控制各种数据的仿真试车，不是单纯的试验撞车，而应该提供更多的测试选择，还应该有在不同环境下的测试，以及以不同车速进行不同的开车方法的测试，让客户更好的了解车辆性能。

4、把汽车品牌信息通过博客、微信、微博，让更多人了解该产品信息，通过这一形式，广泛与社会各界人士建立交流机会，借助乱带于这些来自客户、员工、朋友等的反馈扩大销售范围。

5、网络视频营销，拍摄微电影，视频网站发布吸引人肆陪败眼球的视频，视频制作一定要新奇特，提升视频的观赏率，由浅入深的引入客户，将这些客户作为销售目标。

我们觉得做网络营销可以找一个专业的培训班了解一下。单仁资讯培训就挺不错的。深圳市单仁资讯有限公司致力于企业管理领域中成功管理方法的研究，探寻成功企业成长中的实战方法，为成长中企业的不断创新提供专业、贴身的资讯服务。

Ⅹ 车企有哪些非常独到、成功的营销手段

(买车用车，了解汽车行业内幕，平行进口车报价，请关注“车兔宝”，私信必回，24小时做你的私人汽车分析师---车兔宝，天津最靠谱的“途乐”专卖大本家)

其实要是放到十多年前，在互联网和信息并不发达的时候，做一次轰动的成功营销要比现在容易的多，丰田，捷达，霸道，奥迪A6都是熟知的案例。

但其实现在的汽车营销早就已经百花争鸣

1、凯迪拉克CT6：微博电影之夜

凯迪拉克赞助新浪微博自制大IP#微博电影之夜#，与大半个娱乐圈搭上了联系。与微博联合制作海报、凯迪拉克的标志随处可见、全程为#微博电影之夜#保驾护航，每一个明星、电影人都在悄无声息中为凯迪拉克CT6添加了流量，相当于组成了一个超级KOL矩阵进行传播，在潜移默化中完成了营销目标。润物细无声，只能说，凯迪拉克CT6这波粉丝营销玩的666。

2、荣威RX5和I6：超级红人节的互联网营销

荣威RX5和I6携手微博自制IP#超级红人节#，与众网红一起“走红毯”，既体现了其超级互联网的汽车定位，又达到了品牌年轻化这一效果。网红们非常了解当下年轻人的想法和喜好，及时把握娱乐动向，与基数广大的互联网用户行动一致，百位网红汇聚，为荣威RX5和I6带来了客观的流量，这一波营销可以说让荣威RX5和I6红到发紫呀。

3、广汽本田品牌之夜：从自嗨到集体狂历宴欢

2017年3月底，广汽本田品牌之夜在上海世博中心举办，通过新浪新闻和微博两大平台，pc和移动端等多终端形式进行发布。广本品牌之夜综合运用尖端全息技术、AR互动科技、实验先锋感的听觉艺术，形成浸入式的听觉、视觉体验，并灵活搭配新浪、微博双平友烂迅台PC，WAP，APP多端、多项营销产品，辅之以2017年年初迸发出无限活力的短视频病毒式传播能力，引导用户广泛参与讨论，打造出一场“新浪全场景覆盖式”的大事件传播矩阵。

4、日产楼兰：直通欧冠

作为欧洲最具价值的足球赛事，在全球范围内也具有极大的影响力。日产楼兰在2017年年中借助欧冠举行期间的话题热度，跨界足球展开营销攻势，H5互动竞猜、线上@董路@徐阳@丁伟杰@邵圣懿四大名嘴微博直播比赛，线下直通欧冠观赛活动，吸引了大量粉丝关注。定制#日产楼兰直通欧冠#话题，视频直播、图文直播、短视频等多形式多渠道覆盖全媒体，总曝光量超过32亿，达到了非凡的传播效果。

5、一汽丰田：2017切尔西vs阿森纳伦敦超级德比杯首次外战

2017年7月22日，伦敦死敌切尔西与阿森纳在北京鸟巢激情碰撞，双方全主力阵容将为中国球迷奉献首次境外德比。一汽丰田通过微博定制话题、互动送签名、借助足球大V账号抢流量、求互动、蹭热点等方式，成功将球迷对赛事的关注吸引到自己设置的场景中，是球迷对汽车品牌的好感度大大增加，引导线下汽好此车购买，实现了线上线下的相互导流。

6、广汽丰田双致：借势新浪体育“欧冠星战场”

同样是借势欧冠，广汽丰田双致在2017年10月至12月的欧冠小组赛期间开创了另一条不同的营销策略——联合新浪体育“欧冠星战场”栏目，跨界汽车与体育，实现双向流量捆绑，深度解析品牌用户画像与球迷用户画像的相似度，利用高效的传播渠道、高品质的内容、高影响的KOL，完美助力广丰双致在大众传播声量与专业声量上的突飞猛进。