君越系列微电影

⑴ 《全新君越五部曲：不喧哗，自有声》的广告曲

提到“N部曲”，敏锐的读者大概已经明白，系列微电影广告又来了。这一次上线的是全新君越五部曲，由阳狮上海作为创意代理，台湾导演钟孟宏执导，以精良的制作水准，讲述了五个短小精悍又颇具悬念的故事。

能抵御读心术的男人、神龙见首不见尾的Boss、捉摸不透的棋友、让人失眠的对手、不动声色的商业伙伴……每部微电影里都有一个类似的神秘人物，他就好像名侦探柯南中悬念十足的黑衣人，几乎不露面，却又是当之无愧的主角。

正如那句广告语：不喧哗，自有声。

⑵ 别克君越怎么样

这车太大了，在拥挤的城市中显得不灵活，不如买雪铁龙 凯旋，不必君越差
“凯旋”号称拥有欧洲NCAP的五星碰撞标准。如果光从这么一句话来看，很多人可能都没什么感觉。但是一辆车如果真能达到这样一个标准，简直可以用“安全之神”来形容。
所谓的NCAP碰撞标准，是指车辆分别以64公里/小时和50公里/小时进行正面和侧面的各两次撞击，综合下来进行评分。今年2月24日，NCAP对五种车型进行测评。结果仅有阿尔法•罗蜜欧159和标致207得到五星的测评成绩，而铃木SX4和现代途胜均为四星，起亚赛拉图和雪佛兰Aveo分别是三星、二星，使人着实捏了一把汗。因此，如果雪铁龙凯旋真能做到NCAP五星标准，相信不少类似拉长型、钢结构的谣言将不攻自破。

“凯旋”装备有六气囊及贯通前后的双侧安全气帘。凯旋驾驶员和前排乘员前面是两级燃爆安全气囊。气囊的燃爆程度和碰撞的严重程度相关。如果碰撞的程度较轻，气囊只会发生一级燃爆，为乘员提供更佳保护。

凯旋全系列配备了最新一代的ESP系统。在出现紧急情况时，全面的电子辅助驾驶程序将立刻启动。在紧急刹车时，ABS 和EBD(电子制动力分配系统)共同作用，有效缩短刹车距离。在车辆将出现甩尾危险时，ESP将使车辆保持既定行驶路线，并通过TCS(牵引力控制系统)作用防止车轮打滑。ESP系统是通过一个位于方向盘上的感应器和转向感应器共同作用，当出现车辆转向不足或转向过度时能够迅速反应。这时ESP系统的控制单元会发出指令，来修正转向不足或者转向过度，分别在一个或者几个轮子上施加制动力。这样一来，车辆的行驶轨迹能够得到精确的保证。

而凯旋的ESP系统领先之处是采用了博世8.0的产品，保证达到25次/秒的高频率运作！！ 20万的车，安全性比得上30万的！
现在凯旋刚刚降价，不到20万就可以买旗舰版，推荐你买

⑶ 别克君越3.0旗舰版,它的车载硬盘能拷贝电影看么可以的话，需要什么格式的影音

如果是采用光盘影片的，那是DVD格式；如果是采用车载内置硬盘的，那需要RMVB格式

⑷ 相遇总是有原因的，不是恩赐就是教训，君越用车感受

相遇总是有原因的，不是恩赐就是教训。愿我们抬头遇到的都是柔情。

感谢身边的好朋友们的陪伴

⑸ 越级般享受 美系豪华轿车别克君越是不是你的菜

回想曾经，国内的中型车市场还是一片祥和，当时的各品牌车型产品个性强，都有着自己固定的受众群体。如今则是充满了“硝烟战火”，各个车企都推出了更有实力的选手，而当年能给我们带来越级般享受的别克君越，在这场没有硝烟的战争中是否还和当初一样能给我们带来跨级别般的感受呢？今天就和大家一起来看看2019款君越该如何选购吧。

综合2019款别克君越全系车型，小编首要推荐的是售价26.98万元的尊贵型，它在配置上不仅有丰富的便利性配置，还给到了能让我们的驾驶更轻松的驾驶辅助配置，更重要的是像座椅记忆、老板键、座椅的通风、加热和按摩等能带来越级般享受的配置也是均已配备，所以尊贵型无论是便捷还是舒享，都能给你满足。

当然啦，如果大家预算有限，售价23.97万的豪华型也是值得推荐的，它相比于尊贵版车型虽缺少了自适应巡航和并线辅助等驾驶辅助配置，舒适型配置方面也是只提供了前排座椅加热，但是日常使用频率较高的实用性配置它都有配备，所以豪华型车型是更家用的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑹ 10款别克君越可以播放视频吗 优盘里的视频可以播放吗

U盘必须格式化成FAT格式（一般默认为FAT32格式）的才能在车上播放文件，而且新君越似乎只支持AVI和VOD的视频格式……姐，你拿你爸车看电影啊，真霸气

⑺ 新君越是什么导航

顶配， 2.4 豪华版 3.0 旗舰版 带的是 日本电装的产品。和君威顶配的导航仪是一样的。
40G硬盘导航。

和丰田的风格类似。 支持 Divx电影。

地图是四维图新的， 估计1年更新1-2次。相对一些小公司来说， 比较准确些。

和新君威的顶配比较， 增加了倒车摄像头， 后座娱乐系统支持。
屏幕也变成了更大的触摸屏。
硬盘存储音乐， 可以把喜欢的Mp3，CD都录进去， 用着很方便的。 相对6碟CD来说，那么大的硬盘可以录不少CD吧

我感觉新君越这车， 比较适合老板用。 看着大气，功能比较多。 和美国那边的车型是一样的。

⑻ 别克新君越 有什么优缺点

最大缺点是动力性价比低，特别是2.4的，油耗高但是动力却不理想。而且那个变速箱也是有名的问题产品，年代还比较久远，不知通用为什么一直到现在还不把这个渣变速换了。
第二个缺点，做工差，新君越内外造型设计确实都很不错，但是做工确实不敢恭维，完全不是30万左右的车该有风貌，细看缝隙都是好宽一条，还不均匀。不过这也是美国车文化导致的，毕竟人家老美觉得车就是个消耗品，新用两年就扔二手市场了，因此设计开始就没什么苛刻的讲究。

最大优点是大方，5米长，1.8吨重，感觉像坐船，加上个全景天窗以及美国车比较花哨的功能配置，乘客舒适性自然没话说。
第二个优点，耐操，你看电影美国车被枪打都报销不了，我以前是不相信的，不过后来看过几起君越大战帕萨特什么的车祸，我就信了，这货不愧是轿车中的铁汉子。

⑼ 大众迈腾和别克君越哪个更好一些

各有优势，对比如下：

1、动力方面

迈腾采用了EA888第三代发动机，技术先进，性能优越，2.0T高功版发动机的扭矩能达到350Nm，加速时间只有7.2s，配备7速湿式双离合变速箱，加速响应快，油耗更是低至6.6L，毫不夸张的说，迈腾是B级车的动力，A级车的油耗，除此之外迈腾的还有三款动力系统可选，选择空间比较大。

而君越是一款典型的美系车，搭配9AT变速箱，动力一般，车身重，油耗偏高，只有一套动力系统可选，而且2.0T发动机加速时间赶不上迈腾，综合油耗高达6.9L，而且后期实际油耗更高。

2、舒适配置方面

什么级别的车就该有什么级别车应有的装备，尤其是在主销的车型上，迈腾主销车型配备触摸式三区空调、EPB+AutoHold、座椅12向电动调节、30色内饰氛围灯和外饰氛围灯，非常实用，而君越同样是一款B级车。

更多是A级车的装备，比如主销车型配备双区空调，全系没有Autohold，12向电动调节只有高配车型才配备，并且仅配备单色内饰氛围灯，跟迈腾相比，实用性上差了一截。

3、科技配置方面

迈腾配备了多项科技装备，在主流B级车中首屈一指，功能丰富、科技感十足，例如搭载IQ.LIGHT矩阵式LED大灯、LED流水转向灯，尾灯依次点亮/熄灭，非常酷炫，除此之外还配备后备箱感应开启、带感应关闭的电动尾门、10.3寸全数字液仪表和手机无线充电等。

而君越在这些方面其实不如迈腾，没有空气净化显示系统，其他提到的科技配置不是没有，就是低一个档次，科技感差点。

⑽ 别克新君越支持什么电影格式用u盘看电影

MP4、AVI、RMVB、MKV等