1. 和平号空间站的历史
迫于当时的政治压力,发射升空是在非常急促的时间段内完成的,在第一次发射升空时,没有携带任何模块。苏联再次决定让联盟T-15任务肩负双重使命,同时完成和平号空间站和礼炮7号的任务。
EO-1任务机组指挥官列奥尼德·奇兹米和飞行工程师弗拉基米尔·索罗沃夫:乘坐联盟号于1986年3月13日12:33 GMT升空,3月15日登上和平号空间站,在此期间在他们两次从进步号航天船卸下物资,分别是在3月19日进步号任务-25和4月23日进步号任务-26。4月17日他们控制空间站在4000公里的轨道上追赶礼炮7号,并于5月4日终于赶上礼炮7号。在和平号空间站呆了6周后,5月5日他们乘坐联盟号离开空间站,这是航天历史上唯一的一次一个航天器在两个空间站之间飞行。
5月6日他们经过一天的旅程来到了礼炮7号,当联盟号T-15位于礼炮7号时,无人驾驶的联盟TM-1号也于5月23日来到无人居住的和平号驻留了7天,5月29日离开。测试了无人控制飞行器独立飞行并且与和平号空间站接轨的试验。在礼炮7号工作了50天后,联盟号T-15于6月26日携带机组人员再次回到和平号并带来了来自礼炮7号400公斤科学仪器,其中包括一个光谱仪。EO-1任务的机组成员花了20天在和平号开展地球观测,并于1986年7月16日离开,使得新的空间站暂时又变成无人居住状态,至此再也没有船员回到过礼炮7号,不久之后科学家放弃对它的控制,让他坠落在了阿根廷附近。
空间站的第二次远征任务,EO-2任务组于1987年2月5日由联盟号发射升空,当他们在空间站时,量子1号于1987年3月30日升空,这个是一系列苏联37K实验计划中第一个与和平号空间站对接的模块。量子1号根据原先的计划应该与礼炮7号对接。然而,由于技术原因,该模块在设计发展过程中,被配置给了和平号空间站。该模块还携带了具备X光及紫外线功能的天体物理观测设备。
量子1号与和平号的第一次对接尝试与1987年4月5日进行,但是由于机载控制系统的问题对接失败。宇航员尤里·罗曼年科和亚历山大·拉韦金进行了一次航天漫步,他们在舱外发现量子1号与空间站之间有一个垃圾袋,袋子可能是最近的一次货船留下的,他们清理了垃圾袋之后,量子1号于4月12日完成与空间站的对接。
20世纪70年代初到80年代中期,前苏联曾发射了两代7艘礼炮号空间站。它们采用舱段式结构,由几个不同形状和尺寸的舱段组成,所有的仪器设备只能装在舱段内和舱段外表面。这种设计思想使礼炮号空间站外形简单,容易实现,所有硬件少造价较低,可以用质子号运载火箭一次发射入轨。它除了有投入工作迅速的优点外,不需要在轨道上对接组合或装配大型系统的复杂过程,因而风险和难度都比较小安全性较高。但它的缺点也十分明显,规模小,不易扩展,从而大大限制了有效载荷的规模。由于所有仪器设备只能布置在舱段内,因此很难合理地布置站上的分系统和有效载荷,不同性质的载荷不能做到相互独立,不可避免地造成不期望的影响。而且由于各种载荷的安装十分紧凑,也使得出现重大故障时系统很难修理或更换。基于上述原因,前苏联又发展了第三代和平号空间站
和平号空间站计划正式制定是在1976年。它采用组合式积木结构。空间站主体仍然是一个舱段结构。它的总长13.13米,最大直径4.2米,总重20.4吨。它由4个基本部分组成:球形增压转移舱,直径2.2米,上面装有5个直径0.8米的对接窗口,径向1个,侧部对称4个;增压工作舱,这是空间站的主体,总长为7.67米,两个柱形段的直径分别为2.9米和4.2米,不增压服务-动力舱,位于空间站尾部,除装有主发动机和推进剂外,还装有天线、探照灯、无线电通信天线等;增压转移对接器,长1.67米,直径2米,位于服务-动力舱中央,提供第6个对接通道1986年2月20日凌晨,一枚三级质子号运载火箭将和平号空间站主体发射升空。1986年3月13日,苏联发射了联盟T-15飞船。宇航员基齐姆和索洛维耶夫驾驶飞船于15日同和平号对接,并成为新空间站的第一批乘员他们的主要任务是对空间站进行全面检查。1987年2月5日,联盟TM-2发射两名宇航员是罗曼年科和拉维金1987年3月31日,苏联用质子运载火箭发射了第一个实验舱——量子1号开始了和平号积木空间站的正式组装工作, 中期量子专业实验舱共有5个,分别是天文物理舱、服务舱、晶体舱、光学舱和自然舱,用于天文观测、对地观测、材料实验与加工、生物医学实验等量子1号发射后于4月12日同和平号硬对接成功。其余各舱分别于1989年11月26日、1990年5月31日、1995年5月20日、1996年4月23日发射它们与和平号对接后,组装工作全部完成。完整的和平号空间站全长达87米质量达123吨,有效容积470立方米。它作为世界上第一个长期载人空间站自诞生之日起,共在轨道上运行了15载,大大超过了5年的设计寿命它绕地球飞行8万多圈,行程35亿公里,进行了2.2万次科学实验,完成了23项国际科学考察计划。共有31艘联盟号载人飞船、62艘进步号货运飞船与其实现对接,还9次与美国航天飞机对接和联合飞行宇航员从这座“人造天宫”进行了78次太空行走,舱外活动的总时间达359小时12分钟先后有28个长期考察组和16个短期考察组在上面从事考察活动共有12个国家的135名宇航员在空间站上工作宇航员在空间站上进行了大量生命科学实验、空间材料学和医学实验,取得极为宝贵的成果和数据。拍摄了许多恒星、行星的照片,进行了基本粒子和宇宙射线的探测,大大扩展了人类对宇宙的认识,还探索了从太空预报地震、火山爆发、水灾及其他自然灾害的可能性
中期和平号空间站创下了多个世界第一:它是在太空工作时间最长、超期服役时间最长、工作效率最高、接待各国宇航员最多的太空站,俄罗斯宇航员波利亚科夫创造了单人连续在太空飞行438天的最高纪录。此外,和平号空间站还在试验人造月亮、空间商业化等方面进行了许多有益的探索获得了大量数据及具有重大实用价值的成果,为开发利用太空和人类在太空长期生活积累了丰富的经验在医学领域,研究了在太空使用的药物处方、宇航员飞行后的体力恢复方法。在生物学领域,研究了蛋白质晶体生长、高效蛋白质精制、特殊细胞分离、特种药品制备等。在材料和空间加工领域进行了600多种材料实验,制造了半导体、玻璃、合金等35种材料在对地观测方面发现了10个地点可能有稀有金属矿藏,117个地点可能有油脉存在。在天文观测方面也做出了许多重大发现。此外,还开发了大量空间新技术。
中期近几年,和平号一直在与自己的工作寿命相抗争。空间站的中央计算机、蓄电池等电子设备严重老化;空间站外表伤痕累累;太阳能电池供电已不正常;空间站内部化学腐蚀严重。据统计,15年来和平号共发生了约1500次故障,其中近100处故障一直未能排除。和平号用遍体鳞伤来形容毫不过分,它日渐显露出工作寿命即将终结的迹象,再无回天之力。2001年1月5日,俄政府总理卡西亚诺夫签署了结束和平号空间站工作的政府命令,准备结束它辉煌的历史使命。
中期2001年3月20日,和平号空间站飞过了距地220公里的太空轨道俄罗斯地面飞行控制中心的专家在对和平号的轨道参数、飞行姿态等信息进行综合分析之后,接连发出了两个制动信号,启动了与和平号对接的进步M1-5号货运飞船的发动机。在发动机的反推制动下,和平号的飞行速度陡然下降,巨大的空间站开始快速向下飘落,并逐渐进入了预定的坠落轨道在和平号绕地球飞行的最后两圈内,地面专家发出了最后一个制动信号刹那间,重达137吨的庞然大物脱离地球轨道,向着南太平洋轰然坠落……这便是俄罗斯航天专家为和平号精心设计的大结局,
和平号是载人空间站研制与运行的一个重要里程碑。人类在和平号计划中所掌握的太空舱建造、发射、对接技术载人航天及太空行走技术,太空生命保障技术,航天医学、生物工程学、天体物理学、天文学知识以及商业航天开发经验,都正在或将在国际空间站计划及未来的太空城和月球、火星基地规划中发挥不可替代的作用 在和平号最后的日子里,曾有人想购买和平号,计划让它作为第一个在轨的电影及电视工作室,在太空中完成电影电视的制作过程。由私人赞助的联盟TM-30在2000年4月4日带着谢尔盖伊·扎利奥汀(Sergei Zalyotin)和亚历山大·卡莱利(Alexander Kaleri)升空,对和平站进行了两个月的修复工作,希望证明空间站仍然可以胜任今后的工作但是这仍然成为空间站的最后一次任务,之后俄罗斯联邦航天局由于需要支持国际空间站计划,再也没有经济能力维持空间站庞大的财政开销。
和平号的脱轨分三个阶段完成。第一阶段是依靠一个修改版本的进步号太空船(M1-5),携带着2.5倍的燃料将空间站维持在220公里的衰减轨道上。 第二阶段由M1-5分两阶段点燃引擎,分别是2001年3月23日00:32UTC和02:01UTC,在这两个阶段后,空间站维持在165*220公里的轨道面上。第三阶段开始与05:08 UTC,M1-5开始控制空间站向地球大气层冲去,大约22分钟之后,空间站进入大气层,05:44UTC,空间站在完成了历时15年的太空任务后位于斐济上空05:52UTC空间站开始严重损坏,06:00UTC,未燃烧殆尽的空间站残骸,落入了南太平洋冰冷的海水中。为此,NASA制作了相关动画模拟和平号最后的时光。
15年来,和平号空间站总共绕地球飞行了8万多圈,行程35亿公里,共有31艘联盟号载人飞船、62艘进步号货运飞船与空间站实现对接,宇航员在空间站上进行了78次太空行走,在舱外空间逗留的时间长达359小时12分钟。先后有28个长期考察组和16个短期考察组在空间站从事考察活动,共有俄罗斯、美国、英国、法国、德国、日本、叙利亚、保加利亚、阿富汗、奥地利、加拿大、斯洛伐克12个国家的135名宇航员在空间站上工作。这些宇航员共进行了1.65万次科学实验,完成了23项国际科学考察计划。
由于预计到和平号将要坠入地球,塔可钟公司的业主在太平洋中布置了一个40*40英尺的目标,塔可钟公司在这个目标的中心画上了它们的公司的象征,一个铃铛,并且书写上“免费的塔克在这里”。塔可钟公司的品牌传播副主席克立斯·贝克(Chris Becker)宣称:“如果和平号敲响了我们的铃铛,每一个在美国的人都可以免费得到一个塔可钟公司的塔克。”不过该公司也为这项危险的赌博购买了巨额的财产保险最终,并没有任何碎片击中那个目标 和平号空间站的核心舱以及位于前端的五个扩展接槽
和平号空间站是苏联在1976年2月17日决定研发的第三代空间系统,用以取代之前的礼炮计划DOS-17K空间站。其中四个礼炮空间站的部件自从1971年就开始发射升空,还有三个在研发和平号空间站的时候陆续发射升空。当时的计划是发射和平号(DOS-7)和星辰号(DOS-8)为礼炮空间站装配4个坞站接口。
1979年2月,和平号空间站计划综合了弗拉基米尔·切洛梅管理的金刚石计划。坞站的接口能力得到加强,以适应TKS宇宙飞船。科罗廖夫航天公司负责空间站的整体设备,但是,整个计划分包给了礼炮KB,当时赫鲁尼契夫国家航天研制中心的研发部门正在忙于能源、礼炮7号、联盟号以及进步号的工作。礼炮KB从1979年末开始实施,和平号原先的图纸在1982至1983年左右被放弃。新的系统吸收了礼炮计划的数字电脑飞行控制以及回转陀螺仪(来自金刚石计划),新的自动对接系统,牛郎星通信系统,氧气发生器以及二氧化碳过滤器。
在1984年初期,和平号空间站的计划几乎陷于停顿,所有的资金被转移至暴风雪计划,以支持暴风雪航天飞机的早日升空。不过资金也很快回到计划中,当年2月末3月初时,瓦朗坦·格卢什科在第27届党代表大会上表示,和平号空间站一定要在1986年初期升空。
现所有的计划都已经清楚,空间站必须在1986年初期发射。1984年4月12日(宇航员节)这一天,空间站被运送到拜科努尔,做最后的系统整合与测试。1985年5月6日,和平号到达发射场。在赫鲁尼契夫国家航天研制中心的地面模型测试结果,需要更换或者重做2500根缆线中的1100根。1985年10月和平号被推到无尘室。发射的第一次尝试是在1986年2月16日,但是由于通信问题而失败,第二次尝试在1986年2月19日 21:28:23 UTC成功发射升空。满足了当时苏联的政治底线。 空间站于1997年6月25日遭受撞击后光谱号的太阳能电池板
和平号航天飞机计划是1993年由时任美国副总统阿尔·戈尔和当时的俄罗斯总理维克托·斯捷潘诺维奇·切尔诺梅尔金共同宣布的一项新的空间站计划,之后这个计划逐渐演变成现在的国际空间站。他们还一致同意,美国今后也将会参与到和平号空间站的计划中。航天飞机将参与运送物资以及宇航员到和平号,美国的宇航员将在和平号上生活若干个月,并且允许美国的宇航员和俄罗斯的宇航员分享航空飞行经验。
美国的参与,也为和平号空间站计划带来了新的资金来源,最显著的成果是之后发射了光谱号和自然号。而且,亚特兰蒂斯号运送的对接舱,也使得和平号与航天飞机的对接变得更为容易。
从1995年3月开始,美国的宇航员在和平号上生活了28个月,在和平号上逗留的期间,处理了很多紧急突发事件,包括1997年2月23日的一场小火灾,空间站上的两台基本电解生氧装置连续出现故障,站上的3名宇航员只好使用高氯酸锂装置来生产氧。宇航员拉佐特金在量子1号舱内用高氯酸锂制氧时,制氧设备突然破裂,引起火灾,明火燃烧了90秒,烟雾蔓延到整个空间站,航天员们都带上了防毒面具,浓烟持续了5-7分钟。幸好站上的空气过滤系统性能很好,没有给航天员带来更大危害。 以及1997年6月25日与无人驾驶的进步号航天船在一个对接实验中,撞上和平号,造成航天史上最严重的碰撞事故。撞击造成了严重空气泄露。幸亏两名宇航员准确定位,及时堵上漏洞,避免了过多氧气泄露。 这次碰撞之后,在光谱号留下了一个洞,随后他们关闭了通往光谱号的通道。在这两次事故中,宇航员都差一点使用疏散逃生飞船。在这些事故之后,美国国家航空航天局开始关注是否需要继续和平号计划以确保宇航员们的生命安全。1998年6月,最后一名美国宇航员安迪·托马斯乘坐发现号航天飞机离开和平号空间站。
空间站在它长达15年的服役期间,共发生了2000处故障,其中近1000处故障一直未能排除。空间站的中央计算机也已经老化到了必须完全更换的地步。空间站的温度调节系统也故障不断,航天舱内的局部温度有时高达53摄氏度。空间站上的蓄电池也曾有过两次异常放电,导致和平号与地面短暂失去联系以及空间站局部停电。
和平号空间站原始的后续计划是和平2,现在新计划成为了国际空间站的一部分,包括核心服务舱星辰号。 1996年2月20日,俄罗斯和平号空间站升空10周年。空间站绕地球飞行57157圈,行程近25亿公里,先后接待了各种飞船78艘进入空间站的有59人次其中,航天员波利亚科夫累计在太空飞行679天最长的一次是438天,
2月21日,俄罗斯联盟TM23号飞船载着奥努夫连科和乌萨切夫飞往和平号,以接替在那里的吉真科、阿夫杰耶夫和赖特。5名航天员在站上工作一周后,原在站上的3名航天员于29日乘联盟TM22号飞船返回地面。
3月22日,美国阿特兰蒂斯号航天飞机载6人升空,6人中有2名是女性,其中一名为53岁的香农·露西德。23日实现了与和平号的第三次对接。对接后,露西德前往和平号,成为美国第一位进驻俄罗斯和平号空间站的女航天员。另外,航天飞机将1吨重的水、科学设备运进和平号,美国、俄罗斯航天员还交换了纪念品。3月29日,航天飞机与和平号脱离,31日返回地面。这是美国航天飞机的第76次飞行。
4月23日,俄罗斯用质子号火箭将和平号空间站最后一个舱段-自然舱发射入轨26日与和平号对接成功,从而完成了和平号的全部建造工作,该舱主要任务是对地观测。至此,和平号上已对接了量子1号、量子2号、晶体号、光谱号、自然号等舱段,另有联盟TM23号飞船与之对接,总重量为120多吨,可用空间近400立方米,
8月17日,俄罗斯首次用联盟Y火箭发射联盟TM24号载人飞船成功。19日飞船与和平号对接,俄罗斯航天员科尔尊、卡列里及法国女航天员安德烈-德埃进入和平号,与奥努夫连科、乌萨切夫和露西德会合。9月2日,奥、乌和安乘联盟TM23号返回
9月16日美国阿特兰蒂斯号航天飞机载6人上天。18日实现了与和平号第四次对接,把美国的布莱赫送往和平号同时把女航天员露西德接回。23日航天飞机同和平号脱离对接。26日,航天飞机返回地面。露西德在太空生活了188天打破了俄罗斯康达科娃创造的女性在太空飞行的最高记录。这是美国航天飞机的第79次飞行,
1997年1月12日,美国阿特兰蒂斯号航天飞机载6人升空。其中一人为布来赫的替换者利宁格尔。15日航天飞机与和平号实现第五次对接,19日航天飞机脱离和平号返回,同时接回在太空飞行了128天的布莱赫。22日航天飞机返回。这是美国航天飞机第81次飞行。
2月10日,俄罗斯联盟TM25号飞船载两名俄罗斯航天员齐布列耶夫和拉佐特金及一名美国航天员利宁格尔升空。12日因自动对接系统出现故障航天员采用手动方式与和平号对接,
2月23日,和平号上的两台基本电解生氧装置连续出现故障,站上的3名航天员改为使用高氯酸锂装置来生产氧。航天员拉佐特金在量子1号舱内制氧时,制氧设备突然破裂,引起火灾明火燃烧了90秒,烟雾弥漫到整个空间站航天员们都带上了防毒面具浓烟持续了5-7分钟。幸好站上的空气过滤系统性能良好,没有给航天员造成更大危害,
4月6日,俄罗斯进步M34号货船升空。8日与和平号对接,为和平号送去了3个灭火器、电解生氧备件、燃料和生活用品6月25日,进行了进步M34号例行的重新对接试验,俄航天员齐布利耶夫用遥控方式引导飞船与和平号对接时,飞船与和平号光谱舱发生了碰撞事故,把舱体靠近散热器处撞了一个300平方毫米的孔,并使两块太阳能帆板偏转了角度,造成空间站电力减少一半,
4月29日,俄罗斯的齐布利耶夫和美国的利宁格尔进行了首次俄、美航天员联合太空行走,两人在和平号舱外工作了4小时57分,进行空间站组装与操作演练。
5月15日,美国阿特兰蒂斯号航天飞机载7人升空。16日与和平号实现第六次对接,把美国航天员福尔勒送上和平号替换利宁格尔,并为和平号带去了1.8吨补给,包括一台氧气发生器和修理工具。21日与和平号分离,24日利宁格尔随机返回地面。这是美国航天飞机第84次飞行。
7月18日,俄罗斯和平号上的一航天员意外地损坏了和平号上的制导系统,致使太阳帆板偏离太阳,再次造成断电事故为此,地面人员决定停止此次的出舱修复光谱舱的工作,这项工作改由下一批航天员完成。
8月5日,俄罗斯和平号空间站上的一台供氧电子系统又发生故障。和平号上共有两个供氧电子系统,其中的一个早已因电能不够而关闭。
同日,俄罗斯发射联盟TM26号载人飞船升空。7日,以手动方式与和平号对接,进站的索洛维约夫和维诺格拉多夫同站上的3名航天员会合,他们将替换齐布利耶夫和拉佐特金。9月6日,索洛维约夫和福尔勒进入太空工作了6个小时他们发现被进步号货船撞过的光谱舱虽表面撞击严重,但整个光谱舱壳体完好无损。为确保光谱舱的能源他们还调整了太阳帆板的朝向。此次是世界第200次载人航天飞行。
9月26日,美国阿特兰蒂斯号航天飞机载7人升空,将美国航天员沃尔夫送上和平号,替换在和平号上的福尔勒27日与和平号实现第七次对接,并送去一台计算机和4吨用于修补和平号的材料。10月3日,航天飞机与和平号分离在和平号上工作了4个半月的福尔勒也同机返回。这是美国航天飞机第87次飞行。
11月6日,俄罗斯索洛维约夫和维格拉多夫再次到和平号舱外行走,安装一块新的太阳能帆板,以代替被进步号货船撞坏的帆板,他们在太空先后用去了6小时17分钟。入舱时,又发现量子2号过渡舱漏气,
12月20日,俄罗斯进步M37号货运飞船升空,22日与和平号空间上对接,为和平号运去给养、9条蝾螈和120只蜗牛,用来做太空失重试验。
1998年1月23日,美国奋进号航天飞机载7人升空,执行第八次航天飞机与和平号对接任务。同机到达的托马斯进站替换了沃尔夫,沃尔夫随奋进号返回。这是美国航天飞机第89次飞行。
3月14日,俄罗斯进步M38号货运飞船升空,17日与和平号空间站对接,除送去给养外,还有一台新的外置发动机以替换已超期服役的旧发动机。
5月15日,俄罗斯进步M39号货运飞船升空,17日与和平号对接。
6月2日,美国发现号航天飞机载6人升空,其中一名为俄罗斯航天员柳明。4日与和平号对接,这是美国航天飞机与和平号的第九次对接。主要任务是接回在和平号上工作的美国航天员托马斯,同时还试验阿尔法空间站新燃料箱施放有中国人参加的阿尔法频谱仪,在太空第一次寻找反物质和暗物质这是美国航天飞机的第91次飞行
8月13日,俄罗斯联盟TM28号飞船载3人升空,15日飞船与和平号对接。航天员为巴塔卡尔,阿夫杰耶夫和巴图林,巴图林是俄罗斯首位进入太空的政府官员,他曾担任过叶利钦总统的国防助理。25日巴图林同已在站上的马萨巴耶夫、布林达一同乘TM28号飞船返回。
10月25日,俄罗斯进步M40号货运飞船升空。
1999年2月22日,“和平”号空间站27号机组人员成功接驳“和平”号空间站。此前,2月20日,“和平”号空间站27号机组人员成功地发射了“联盟”TM-29号宇宙飞船并抵达“和平”号空间站。27号机组人员计划在空间站上停留六个月机组人员包括俄罗斯的阿凡纳西耶夫(Afannassiyev)、法国的海格纳(Haignere)以及贝拉和帕达卡,后两人将于3月初返回地面。
1999年2月27日,一半的“和平”号空间站26号机组人员与贝拉一起乘“联盟TM-28”号飞船脱离空间站,并于1999年2月28日在哈萨克斯坦着陆。阿维代耶夫与“和平”号的27号机组人员阿凡纳西耶夫和海格奈尔一起仍留在空间站。
1999年8月27日,“和平”号27号机组的阿凡纳西耶夫、阿维代耶夫和法国人海格奈尔乘“联盟TM-29”号飞船与“和平”号空间站脱离,并于8月28日格林尼治时间0时35分在哈萨克斯坦的Baikonur市60公里远的Chapayenka附近着陆“进步M-42”号货运飞船仍与“和平”号空间站前端轴向对接。2000年2月2日,“进步M-42”号飞船脱离空间站重返大气层自毁。
2000年2月1日,俄罗斯发射了“进步M1-1”号货运飞船为“和平”号机组人员提供支援,这些宇航员将在“联盟TM”号上执行一次为期45至72天的任务。“进步”号于2月3日与“和平”号对接。这艘送货飞船的装载的主要物资是氮/氧和燃料供应。俄罗斯将“和平”号重新推进到350公里的高空轨道上。已经与“和平”号进行轴向对接的“进步M-42”号飞船于2月2日与空间站脱开然后重返大气层自毁。
2000年4月6日,“联盟”TM-30号宇宙飞船将“和平”号空间站28组组员送至空间站,并与“和平”号空间站手动对接
2000年4月25日,“进步”M1-2号货运飞船发射升空,对“和平”号空间站28组组员进行支援,该组人员将在空间站上生活45-72天。“进步”M1-2号货运飞船于4月28日与“和平”号空间站对接,它主要提供油料、氮气/氧气补给和食物此前“进步”M1-1号货运飞船已经于4月26日与“和平”号空间站脱离,并于三小时后重返大气层自毁。
2000年4月28日,“进步”M1-2号货运飞船与“和平”号空间站对接,并于10月15日脱离空间站,在新西兰上空重返大气层自毁,该船主要负责为“进步”M-43号货运飞船与“和平”号空间站对接作准备。
2000年6月16日,“和平”号空间站28组组员安全降落在哈萨克斯坦阿卡利克东南四十五公里处。
2000年10月16日,“进步”M-43号货运飞船发射升空,准备提升“和平”号空间站的轨道高度;10月21日,货运飞船与“和平”号空间站尾端接驳端口相接。
2001年1月24日,“进步”M1-5号油船发射升空,并于1月27日从尾端与“和平”号空间站对接,该船将在3月初协助“和平”号空间站坠落。
2001年1月25日,“进步”M-43号货运飞船从尾端与“和平”号空间站脱离,并于1月29日重返大气层自毁。
2. 有什么近两年好看的电影
20、《看不见的客人》
导演:奥里奥尔·保罗
讲述了企业家艾德里安在事业如日中天之时被卷入一桩谋杀案中,为了洗脱罪名,他请来了金牌女律师弗吉尼亚为自己辩护。
在影院看的,看完鼓掌叫好。剧情转了又转,一波三折,哪有什么真相,不过是不同人有不同的说法。
自作聪明的往往一败涂地,不动声色的才能笑到最后。
19、《帕丁顿熊2》
导演:保罗·金
讲述与布朗一家住在一起的呆萌小熊帕丁顿,在露西婶婶100岁生日前夕,努力工作为她买来名贵礼物,却被坏人偷走,由此引发了一连串温情搞笑的故事。
故事很简单,谁都看得懂,又谁都容易被打动。
细节高级又自然,就像全片五颜六色的色彩,处理的分寸感极好,看起来一切都那么恰到好处。
18、《妖猫传》
导演:陈凯歌
讲述了一只口吐人语的妖猫搅动长安城,诗人白乐天与僧人空海联手探查,令一段被人刻意掩埋的真相浮出水面的故事。
我一直力挺这部电影,陈凯歌用美轮美奂的画面,表达了作为一个理想主义者的情真意切。
幻术有真有假,诗也有真有假,就像我们自己,也有真有假,可共通的是,情是真的。
17、《春宵苦短,少女前进吧!》
导演:汤浅政明
电影改编自森见登美彦的同名图书,原著图书是讲述发生在春、夏、秋、冬四个季节的四个小故事,电影将之浓缩为一夜,展开一夜奇妙的冒险。
这部动画会告你知,什么叫想!象!力!爆!棚!
16、《日常对话》
导演:黄惠侦
《日常对话》是一部纪录片,是导演黄惠侦的第一部作品,由她近二十年拍下的家庭录像最后剪辑而成,围绕导演自己的les妈妈展开。
监制是侯孝贤,配乐是林强,片子温柔坚强,家人之间就应该把秘密说出来,那里藏着许多爱。
15、《出租车司机》
导演:张勋
电影由真实事件改编,以光州事件为背景,讲述了一个出租车司机,将军队镇压百姓的录像护送出光州的故事。
这部片的现实意义大于艺术成就,很多事情呈现就意味着进步。
14、《一日情人》
导演:菲利普·加瑞尔
讲述二十多岁的女主在分手后回到父亲家,发现父亲的新欢跟自己年龄一样大。
加瑞尔的爱情小品,情感细腻,尺度惊人。
在欲望与激情来临之际,每个人都像落汤鸡一般手足无措。
13、《摔跤吧!爸爸》
导演:涅提·蒂瓦里
讲述了曾经的摔跤冠军辛格培养两个女儿成为女子摔跤冠军,打破印度传统的励志故事。
不得不承认,这部电影的观影体验,很爽,根据真实事件改编,剧作扎扎实实,叙事与歌舞相互成全,节奏流畅至极。
12、《一念无明》
导演:黄进
电影以一个家庭悲剧描绘社会大众对精神病患的漠视与不友善,讲述一对怀着沉重愧疚的父子如何面对过去的故事。
2017年华语电影,这部是最爱,之前华语十佳也把它列在榜首。
11、《寻梦环游记》
导演:李·昂克里奇 / 阿德里安·莫利纳
讲述了热爱音乐的小男孩米格和落魄乐手埃克托,在五彩斑斓的神秘世界开启了一段奇妙冒险旅程的故事。
一提起这电影,我连嘴角都泛起美好,我压它2018年拿下奥斯卡最佳动画电影奖。
灯火斑斓的亡灵世界、温暖可爱的骷髅人、回到人间的花瓣桥、五颜六色的飞禽走兽、歌神屋子里的礼物以及米格被丢进的那个地下泉等等等等,现在想起依然如梦般美妙。
10、《伯德小姐》
导演:格蕾塔·葛韦格
讲述了叛逆高中生克里斯汀与她母亲之间的关系,以及面临的关于青春、爱情、友谊等方面的故事。
喜欢这样的青春片,非常有气氛,轻松幽默,简单细腻,西尔莎·罗南真漂亮。
9、《银翼杀手2049》
导演:丹尼斯·维伦纽瓦
讲述了在人类与复制人共生的2049年,两个种族之间的矛盾升级,新一代银翼杀手K寻找到已销声匿迹多年的前银翼杀手,并联手再次制止了人类与复制人的命运之战。
160分钟的片长看得我如痴如醉,尤其喜欢片中的摄影。仿佛自己就在那个阴冷潮湿,人情淡薄,科技发达的未来年代,跟着K一起迷失,孤独,质疑,反抗...把个体生命的挣扎拍的大气磅礴,于是这种感同身受就会让人久久沉浸。
8、《莫娣》
导演:艾斯林·沃什
真人真事改编,讲一位患有关节炎的民间画家莫娣遇到丈夫后一起生活的故事。
“我不喜欢这世界上的大部分人。”
“这世上的大部分人也不喜欢你......但,我喜欢你。”
这个爱情故事讲得让人全程愉快,又忍不住要落泪。
7、《敦刻尔克》
导演:克里斯托弗·诺兰
改编自二战历史事件《敦刻尔克大撤退》,当时40万英法联军被敌军包围在敦刻尔克,面对敌军步步逼近的绝境,他们不得不为自己的命运背水一战。
有人说,《敦刻尔克》一直在前戏,就没有高潮。我不这么看,我倒觉得这电影是长达100分钟的高潮。
电影真实又没有距离感,仿佛要把我们每个人都带入进去,让我们在这个历史事件中真真切切的走一遭。
6、《海边的曼彻斯特》
导演:肯尼思·洛纳根
讲述了李·钱德勒的哥哥因病去世之后,他作为监护人照顾侄子,随之引出一段心碎往事的故事。
所有人都告诉你,忘掉过去,才能重新开始,可事实是,我们都有权利不和自己的过去和解。
就像新的一年要快乐,但也要冷静,不要试图告别哪一天,哪一天都是往回忆里填。
5、《爱乐之城》
导演:达米恩·查泽雷
讲述一位爵士乐钢琴家与一名怀揣梦想的女演员之间的爱情故事。
这部电影是2017年情人节上映的,中途我又看了两遍,还是很爱。网上有个朋友说出了我的那种感受:
这部电影有多好呢?想象这样一个场景:二十年后的一个傍晚,你开着车(或者车载着你)在回家的路上,突然扬声器里开始放起这首电影里的旋律,听到第一个音符的一瞬间,所有的情绪全都涌上来,就好像二十年前的那个夜晚你第一次听到它们的时候那样。
4、《家族之苦2》
导演:山田洋次
该片是《家族之苦》的续集,继续讲述了这一家老小琐碎又欢乐的家庭故事。
在世的日本导演中,我最喜欢山田洋次,这部《家族之苦2》也是2017最喜欢的日影。
《家族之苦2》我是第一时间到美琪大戏院看的,现在再想,那依然是一场完美的观影体验,好久没看到一个让全场都笑的这么开心的电影,边笑也边明白什么是家的意义。
3、《我是布莱克》
导演:肯·洛奇
讲述了一个木匠因心脏病被迫失业后,与一位需要照顾两个孩子的单身母亲相遇并相互扶持的故事。
这部电影获得戛纳电影节金棕榈大奖。
我清楚的记得看这部电影的时候是2月5日,因为我当时在朋友圈发了一条说说:我是布莱克,2017开年最鼓舞人心的一句话。
电影平铺直述,很克制,却有很强的警世意味。
2、《请以你的名字呼唤我》
导演: 卢卡·瓜达尼诺
讲述了24岁的美国博士生奥利弗在意大利结识了17岁的少年艾里欧,两人从而发展出一段暧昧的关系。
这部电影之前有写,我想它会成为经典。这是一个很打动人的爱情故事,仿佛跟着它又恋爱了一场,就像一场游戏一场梦,回味无穷。
1、《脸庞·村庄》
导演:阿涅斯·瓦尔达 / JR
是的,这是猴哥的年度最佳,看完毫不犹豫的给了五星。
有时候看电影就是和有趣的灵魂相遇,而这部片子就这样不断给你惊喜。时间会过去,生命会消亡,但电影永不结束。
3. 求一部关于飞船的老电影 说是在太空 飞行员太空行走,绳子断了,飘到外太空,飞船自己跟在后面去救他。
天地大冲撞
4. 几个宇航员连在一起太空行走,是什么电影
《火星任务》(美国2000年布莱恩·德·帕尔玛执导科幻电影)是一部反映探索火星的美国科幻片,布莱恩·德·帕尔玛执导,加里·西尼斯主演。它讲述了人类首次载人火星探测计划突然遭遇神秘的事故,一支救援队出发前去救援、调查事故的故事。。
5. 太空主题的科幻电影里有很多知识,其中有哪些知识梗儿
《天际行者》这部影片更像是一部纪录片,非常真实的反映了这次飞行的历史:
影片的结尾有一行字,是本片的总顾问 阿列克谢·列昂诺夫的致敬:献给 和他一起同甘共苦完成这次探险的“上升2号”飞船指令长 帕维尔·贝里亚耶夫。向航天的开拓者们致敬
6. 《当我们离开地球:美国国家航空航天局的太空行动》免费在线观看完整版高清,求百度网盘资源
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7. 《地心引力》这部片子好看么
科幻大作《地心引力》在国内上映一周多了。这部电影还是很好看的,特别是那优良的IMAX视觉效果非常给力,精致的特效和那开场长达 17 分钟的长镜头,也是非常亮的亮点。
但是——我要说但是——作为一部航天电影,关于航天的错误未免也太多了一点了吧!这导致其中很多情节瞬间变成了无脑情节,都严重影响观影体验了!就算没有影响观影体验,误导了小朋友也不好啊。
这里就来说一说《地心引力》里那些不符合科学常识的地方。
从哈勃望远镜飘不到空间站
影片中,俄罗斯发射了一枚导弹摧毁一颗旧卫星,导致了一系列连锁反应,航天飞船和哈勃望远镜(当时宇航员们乘坐航天飞机来哈勃望远镜这里搞维修)被高速飞来的太空垃圾摧毁。之后两名幸存的主角漫步到国际空间站,企图从那里乘坐返回舱回家。
大BUG!电影中,从哈勃那里可以看到国际空间站,仿佛就在附近的样子。而且从国际航天站到天宫一号也就几步路,飘飘就到了的样子。但实际上,从哈勃望远镜那压根看不到空间站,因为它们的轨道高度和倾角都不一样,国际空间站的轨道高度为 370 公里左右,倾角为 51.6°;而哈勃空间望远镜则是 559 公里左右,倾角为28.5°。
从哈勃望远镜那到国际空间站以及天宫一号,需要轨道飞船进行数次变轨才能完成。这所需的能量,一个航天飞机载满燃料都不够,更不要说只靠乔治•克鲁尼那个喷气包了。
男主不是你想抱就能抱
在航天飞机被卫星碎片摧毁之后,幸存的男主角搜寻幸存的女主角。在飞到女主身边时,他停不下来了(太空中没有阻力),于是在通信系统中大喊让女主抓住他。结果女主角真的就抓住了!抓住了!男主角撞到女主角,停在那里,两人就抱住了!前一刻还停不下来,这一刻是怎么停下来的?说好的能量守恒呢?男主角你的动量呢?被爱的火花消灭了吗?
后来演员桑德拉•布洛克在采访,被问及这一点时,她大致是这样回答的:嗯,这的确有点不符合物理规律,不过当你知道对面飘来的是乔治•克鲁尼时,无论如何也要抓住。——狡猾大大的。
男主角你可以不用死的!
其实这部分叫做“男主角你是怎么死的?”更精确一点。当两人在太空向“不远”的空间站漫步时,乔治•克鲁尼的喷气背包燃料殆尽,只能依靠最后一点能量一起撞向国际空间站。但是两人都没抓住空间站,女主角幸而被空间站的一些缆线缠住了脚,男主则幸而被女主角抓住了。此时此刻,女主角必须做一个艰难的选择,是放手还是不放。电影里最终男主放开了女主角的手,慢慢被无尽的宇宙吞噬。
但是,这是什么情节?苦情剧中的掉悬崖被拉住,放手活一个不放手活两个吗?实际上女主角根本不用选。当缆线缠住女主角,女主角抓住男主角时,二人已经停下来了。这时只要女主角轻轻一拉,男主角就会飘向国际空间站,即便女主角放手,克鲁尼也只会停在原地,不可能飘走。
如果编剧一定要让男主角牺牲女主角独自奋战,完全可以让男主牺牲的科学一点。不妨让两个人都飞过了空间站,此时两人才真的必须做出选择了,男主角奋力将女主角推向空间站,自己慢慢退向广袤的宇宙……多么感人又科学啊。
宇航服不是扭扭就脱了
在进入国际空间站后,性感的女主角随便扭扭,就褪下了笨重的宇航服,身上仅仅一件背心和短裤,曼妙身材尽显。好看是好看,就是不科学。宇航服的结构非常复杂,真正的宇航服自己很难脱下来,需要别人的帮助,即便有人帮助,没个十几分钟也搞不定。
而另一方面,从宇航服里出来的人肯定不会穿的那么清凉。宇航服结构上分为很多层,包括外罩防护层,隔热层,气密限制层,通风服和水冷服,保暖层,内衣舒适层(这部分还有成人尿布)。实际上宇航服一点也不美,它最大的特点是价格贵、高科技。太空中也从来只讲实用不讲美。
头发要飘起来,泪水没有办法变泪珠
在空间站里,女主角的头发从来都是服服帖帖纹丝不动的。其实在零重力的情况下,头发都是乱飘的。
而当女主情绪崩溃,失声痛哭时,眼泪掉落,变成一颗颗晶莹的小水球,飘在周围,IMAX-3D 的环境下,十分带感。但失重环境下,眼泪压根掉不下来,而是像一滩水一样,贴在脸上。是的,十分尴尬,一点不好看。
太空作业是一件严肃的事情
在电影开头,几名宇航员外出宇宙飞船作业,男主角似乎无所事事,坐在载人机动装置(MMU)上四处乱飞,企图打破某位宇航员的太空行走记录。并且听着音乐,和休斯敦插科打诨。
但太空作业是一件非常严肃和紧张的事情,每个人各司其职,没有任务的宇航员更不会随意外出,外出的也根本没有时间闲聊。浪费燃料绕着飞船乱转的事情,现实中才不会有哪个宇航员这么干。
另外,乔治克鲁尼穿的是 MMU(Manned Maneuvering Unit),是 SAFER(Simplified Aid For Extra-vehicular activity Rescue,舱外活动简便救援装置)的上一代,现在被淘汰了。
总而言之,这部电影里的科学硬伤不少。不过在真的观看这部电影时,这些其实都无关紧要了。《地心引力》酷炫而刺激的90分钟视觉体验,已经足够让你激动和值回票价了。
8. 问电影的名字重赏!!重酬!!
《世界末日》
http://www.netandtv.com 2004年11月9日16:56 海外娱乐现场
好莱坞一直以来都有不少关于世界末日的电影,而且绝大多数都与外星人或是与地球毁灭有关,1998年推出的《世界末日》,就是典型的代表。《世界末日》开创了把陨石和行星作为地球毁灭主角的先河,也开创了好莱坞没有枪战、没有血腥镜头的超级动作大片的先河。更重要的是,《世界末日》在1998年创造了4亿美圆的票房奇迹,成为当年全美乃至全球最叫座的影片。今天的天堂影院引进大片十年之旅,我们就一起来欣赏这部由著名制作人杰瑞·布鲁克海莫和导演麦克贝以一亿五千万美圆的大成本打造的《世界末日》。
《世界末日》Armageddon 又名《绝世天劫》《大决战》
导演:麦克·贝
主演:布鲁斯·威利斯
本·阿弗莱克
丽芙·泰勒
影片类型:科幻、动作
出品公司:试金石影业
上映日期:1998年7月1日
推荐理由:打井工人拯救世界 末日大片票房奇迹
本周天堂影院放映《世界末日》,又名《绝世天劫》《大决战》。导演:麦克·贝,主演:硬汉布鲁斯·威利斯,本·阿弗莱克,利芙·泰勒。影片类型,科幻,动作,出品公司,试金石影业,首映日期,1998年7月1日。推荐理由:打井工人上天拯救世界,布鲁斯·威利斯带队奉献情节和画面都紧张刺激的末日大片。
休斯顿,美国太空总署。空间站的太空人正在执行外太空设备的修理任务,地面的工作人员也都穿梭忙碌着。就在一切看起来都相当顺利的时候,意外突然发生了。
空间站突然之间被摧毁,与地面失去了一切联系。工作人员们焦急的寻找事故原因,正在所有的人忙乱做一团的时候,雷达显示,不明物体正在向纽约飞去。
纽约受到致命的伤害,休斯敦太空总署得出了结论,这是一场大规模的陨石雨,破坏力极大。更让众人一筹莫展的是,太空望远镜传回的最新照片表明:一颗直径有德州大小的陨石正向地球飞来,18天后将撞击地球。
美国总统也得知了消息,他要求向全世界封锁信息,同时下令太空总署尽快找到解决世界危机的办法。太空总署负责人楚门集合麾下科学家们紧急研究对策,他们制定了唯一的解决方案:让飞船在陨石上着陆,并让专业人员在陨石上钻一个800米深的洞,放入核弹,炸碎它并改变它的飞行轨道。
完成这项任务首先必须找到经验丰富而技术过硬的钻探人员,楚门向总统、军方及太空总署推荐了他的好友,油田钻探师哈里。
南中国海上,哈里正在自己经营的油田上边指挥工人作业,边用高尔夫球对付着当地抵抗油田开采者的抗议。百忙之中,哈里发现最得力的手下阿吉不见了踪影。在阿吉的小屋,哈里发现了阿吉和女儿的秘密。怒火中烧的哈里,拔出火枪对准了这个从小在自己身边长大的小子。而父亲的莽撞行为,则招致来女儿格丽丝的不满,从小失去母亲的她抱怨父亲对自己的冷落,更扬言要离开油田。
就在父女对峙时,来自军方的直升机降落在油田平台上,他们邀请哈里前往太空总署,出发时,哈里带上格丽丝同行。
在太空总署,哈里见到了久违的楚门。楚门向哈里和盘托出了陨石飞向地球的情况。同时,他也告诉哈里,希望他能接受前往陨石的任务,执行在陨石上钻洞、安放核弹炸毁陨石的使命。
事关人类的生存与安危,哈里义无返顾的接受了委派,但是,拥有精锐太空人的太空总署却没有合格的钻探人员,为了能完成这个艰巨的任务,哈里提出带领自己的手下登陆陨石的要求。于是,各怀绝活的大熊、麦克斯、色狼、奥斯卡,还有阿吉等哈里最得力的干将们都被召到了太空总署。
故事发展到此处,所有主要角色都已出场。三位主角布鲁斯·威利斯、本·阿弗莱克和利芙·泰勒,更是带来了一出精彩的油田家庭战争。本·阿弗莱克和利芙·泰勒在拍摄《世界末日》时,都还是好莱坞的新面孔。小本刚刚凭借《心灵捕手》获得奥斯卡最佳原著剧本殊荣,《世界末日》的导演麦克·贝把这颗未来之星招到麾下,希望把他锻炼成好莱坞的新一代硬汉。饰演小本的女朋友、布鲁斯·威利斯女儿的利芙·泰勒那时不过21岁,《世界末日》是她拍摄的第三部影片,那时她可能还没想到,她的清秀出演为她铺就了通往《指环王》的路。而《世界末日》的第一主角布鲁斯·威利斯,当年为了成功塑造末世英雄形象,整整投入了七个多月的心血在这部电影上,《世界末日》也因此成为布鲁斯·威利斯个人动作片生涯的代表作。
哈里和他的手下们在太空总署接受了为期12天的太空飞行训练,就肩负着拯救人类的使命,分别登上名为“自由号”和“独立号”的飞船,飞向了神秘莫测的外太空。
钻探小组的第一站是外太空的前苏联空间站,在这里他们要为两艘飞船补充燃料。前苏联空间站设备零件老化,补充燃料的过程中,发生了泄露事故。
阿吉死里逃生,和空间站的太空人勒夫在空间站爆炸的前一刻登上迅速起航的太空船。逃过一劫的太空船继续向月球进发,他们将进入月球轨道,绕到月球的背后,登陆陨石。
就在小组人员准备着陆时,更大的麻烦来了。外太空的浮石乱流严重影响到飞船的航行。独立号的主推动器被浮石摧毁,两位飞船驾驶员在强大的气流冲击下被抛出飞船,而包括AJ、大熊在内的“独立号”钻探小组成员生死未卜。
自由号躲过浮石的袭击,但是降落地点偏离预定地点26里,钻探小组不得不在坚固的铁氧层上开凿800米的深洞。很快他们就发现,这项任务艰难的不可思议。
特殊钻头已经破损,变速器也被钻爆,而陨石上的洞只打了不过百米。哈里返回飞船更换变速器,却发现飞船驾驶员夏普上校正在联络休斯顿总部。由于陨石运动无常,指挥中心很可能在12分钟后无法对核弹进行无线电遥控指挥,军方执行总统命令,提前引爆核弹。而此时,钻探小组的色狼和马克思还在陨石上工作,他们根本无法在飞船起航前赶回。
为了对小组成员的生命负责,哈里坚决要求夏普上校终止引爆核弹,他向夏普保证一定能在预定时间挖到800米。
钻探工作再度开始,而令哈里更感欣慰的是,阿吉和大熊并没有死,他们躲在飞船的储藏仓里得以保全性命,并驾驶着太空行走器来和哈里会合。
此时,太空总署启动了前苏联空间站的无线电指挥系统,引爆程序也恢复正常。等待在这里的格丽丝得知父亲和男友都安然无恙,不禁长舒了一口气。
有了最得力的助手阿吉帮忙,哈里的钻探工作进行的异常顺利,800米的深度很快就完成了。但是由于钻探过深,陨石上的天然气被引爆,活动频繁的陨石开始爆发。
风暴过后,哈里和他的队友们发现了一件令人丧气的事,引爆核弹的遥控器失灵了。 要完成任务,唯一的办法是留下一人,摁下引爆装置按钮。虽然哈里要求自己留下,但是最后大家决定以更公平的方式决定命运。
留下的那根签被阿吉抽到。阿吉告别了大家,哈里提出为他送行,而就在阿吉拉开舱门走下飞船的一刹那,哈里拔掉了阿吉的氧气管,并把他推回了飞船。哈里只身留在陨石上,看着飞船的渐渐远去,哈里通过卫星与女儿作了最后的告别。
布鲁斯·威利斯在《世界末日》中成功的塑造了拯救人类的末世英雄哈里,虽然这种英雄形象在好莱坞制作中比比皆是,但是曾经执导过《勇闯夺命岛》的导演麦克·贝别具匠心,赋予了布鲁斯·威利斯更多温情色彩,令拯救人类的大英雄充满了人情味,这在当时的科幻动作片中并不多见。正因如此,《世界末日》和硬汉布鲁斯·威利斯在当时赢得了不少女性观众的青睐。
9. 太空行走的作用
航天员进行太空行走不同历史时期其目的不一样的。当1965年3月苏联航天员阿里克谢·列昂诺夫第一次由“上升”2号飞船飞出舱外时,其目的有两个:一是在载人航天活动中进行一次技术性的突破,二是使苏联在航天技术方面走到了美国前边,在全世界产生重大影响。美国也不甘示弱,同年6月,美国人怀特在乘双子星座4号飞船飞行时也飞出舱外。从此,出舱活动的技术就为两家所共有,在这时人们才谈到太空行走的实用意义。
从多次出舱和登月过程中的月面活动看来,太空行走的作用和意义是巨大的。其意义与作用是完成太空作业。例如,修复载人航天器或其它航天器上的受损部件。美国人曾通过太空行走修复了天空实验室、太阳峰年卫星和哈勃空间望远镜。组建空间站。苏联航天员则通过太空行走修复过礼炮号空间站和组装、维修和平号空间站。当前正在建造的国际空间站,更是需要航天员进行多次出舱活动,才能在轨组装建成。登月活动更是体现了航天员在太空行走和太空作业的巨大作用,为人类进入外层空间和其它星球打下了良好的基础。
历史上第一次
1965年3月18日,苏联发射载有别列亚耶夫、阿里克谢·列昂诺夫的“上升”2号飞船。飞行中,阿里克谢·列昂诺夫进行了世界航天史上第一次太空行走,他在离飞船5米处活动了12分钟, 他离开“上升”2号飞船密封舱,系着安全带实现了到茫茫太空中行走。后来由于空间活动的需要,阿里克谢·列昂诺夫穿着一种新型宇宙服,内衣是由通心粉状的管子盘成的,管子总长100米。管内流过的冷水能吸去航天员身上散发的热量,并排放到宇宙空间去。在这种内衣外再罩上一层一层外套,套上同样多层的手套,穿上金属网眼靴子,戴上增强树脂盔帽,就能保证到密封舱外安全活动了。1965年,苏联航天员阿里克谢·列昂诺夫走出了“上升”2号飞船,从而成功实现了人类第一次在太空的出舱活动。这次太空出舱活动使理论付诸实践,从此真正打开了太空的大门。
这是一次非同寻常的航行。虽说飞船从升空到返回地面不过26小时,阿里克谢·列昂诺夫和他的指挥长别利亚耶夫却多次在生与死的边缘徘徊。万无一失向来是人类探索太空时的基本准则,而此次航行遇到的意外之多足以载入吉尼斯世界纪录。
苏联太空行走的计划实施得确实匆忙,因为美国同时也在进行这方面的研究。出于安全考虑,苏联率先向轨道上发射了一艘不载人的侦察飞船,以收集太阳辐射、高能量粒子流等各种因素将对航天员身体造成的影响的数据。然而飞船在返回地面过程中却意想不到地启动了自爆程序,关乎航天员生命的珍贵数据就这样消逝得无影无踪。
两位航天员很清楚期待他们做出怎样的选择:美国几乎已经准备就绪,虽说他们的航天员只是准备把手伸到飞船外面,但这也将被宣传为人类首次进入太空。
飞船刚一起飞就遇到了麻烦,本来预定进入距地球30万米的轨道,实际高度却达到了50万米。不过,真正的险情还在后面。列昂诺夫穿的是一套多层特制宇航服,它不仅能保持恒温,还有可以支持航天员在太空工作一个小时的生命保障系统。地面气压训练室只能模拟相当于距地球9万米高空的气压,而航天员走出飞船时周围则是真空状态。
为了防止宇航服膨胀变形,阿里克谢·列昂诺夫特地在上面系上了许多条带子。完成太空行走后,他突然发现因为宇航服发生膨胀自己已经无法返回飞船了。列昂诺夫果断地调低了生命保障系统的气压。
阿里克谢·列昂诺夫是头朝前进入飞船的,他这样做是为确保手中的摄像机万无一失,可是关闭舱门却成了一件难事。该舱断面直径只有120厘米,而宇航服的高度是190厘米。阿里克谢·列昂诺夫拼命旋转着身体。虽说从发现宇航服膨胀到关闭飞船舱门前后不过210秒钟,阿里克谢·列昂诺夫所承受的心理和生理压力却是难以想象的:他的体重减少了数公斤,每只靴子里积聚了3升汗水。
1965年6月5日,美国宇航员怀特也走出双子星座4号飞船的密封舱,在太空行走了20分钟。 完成了目视观测、拆卸工作及其他实验。该飞船上装有气闸舱,因此列昂诺夫还是从气闸舱进行出舱活动的第一人。
自从载人航天以来,宇航员已实现了近百次太空行走。但在1984年以前的60多次太空行走中,宇航员不仅必须穿上特制的宇宙服,而且还要使用安全带和供给氧、电的“脐带”与航天器连接在一起,以防在太空中飘走。
1965年6月3日,美国发射载有航天员麦克迪维特上尉和怀特上尉的“双子星座”4号飞船,绕地球飞行62圈。怀特到舱外行走21分钟,用喷气装置使自己在太空中机动飞行。这是美国第一次太空行走。怀特乘坐的是双子星座4号飞船,该飞船上没有安装气闸舱,因此是直接打开舱门出舱的。由于双子星座飞船是乘载两名航天员,两名航天员同在一个座舱内,因此当怀特打开舱门后,坐在舱内的另一名航天员麦克迪维也暴露在宇宙真空环境中。如果按照苏联的定义,只要航天员暴露在宇宙真空环境中就算进行了太空行走,因此麦克迪维就是“没有出舱坐在座椅上进行的太空行走”。可惜美国不承认这种定义,因此麦克迪维仍然不能排列在太空行走的航天员名单之内。
1984年7月17日,苏联发射“联盟”T12号飞船升空。船上载有扎尼拜科夫、沃尔克和女航天员萨维茨卡娅,与“礼炮”7号空间站-“联盟”T10号飞船联合体对接。她于1984年7月25日从礼炮7号空间站上进行了太空行走,她与另一名男航天员一起出舱,25日,萨维茨卡娅和扎尼拜科夫一起进行了3小时35分钟的舱外活动。萨维茨卡娅成为世界上第一位在太空行走的女性。
月面行走的第一人
美国的阿波罗航天员阿姆斯特朗,他于1969年7月20日乘坐阿波罗11号飞船在月面上着陆,第一个走出登月舱登上月球。他在月面上停留了2小时31分钟,与阿姆斯特朗一起的另一名航天员奥尔德林也跟随其后登上月球,在月球上也待了2小时31分钟。
2007年11月3日,美国航天员帕拉金斯基完成历时7个多小时的太空行走,成功修补了一块太阳能电池板。由于电池板依然带电,而且破损点距离工作舱足有半个足球场远,帕拉金斯基要“走”上近一个小时,英国《泰晤士报》曾评论说这次任务是美国航天史上最危险的太空行走。
训练
航天员进行太空行走训练(失重训练)主要有两种方式,一是利用失重水槽,二是利用失重飞机。
利用失重水槽:
在地面可以用中性浮力水槽产生的漂浮感觉,模拟训练航天员在失重时进行工作和维修。
利用失重飞机:
它可以完成抛物线飞行,形成15-40秒的微重力时间。使航天员感受、体验和熟悉失重环境,在失重的时间里可以做各种试验,如吃东西、喝水、穿脱衣服、闭眼与睁眼的定向运动,甚至可把一个舱体搬进机舱中,还可以进行人在失重的时间里从舱体爬出来的试验,训练太空的出舱活动。
影响因素
太空行走比较危险,有5个因素,一个是太空的环境因素,第二个是气闸舱的因素,第三个舱外航天服因素,第四个机动装置的因素,第五个人为的因素。
太空处于真空状态,没有大气层的保护,温度变化很大,太阳照射时温度可高于100℃,无阳光时温度可低于-200℃,同时存在各种能伤害人体的辐射。为保障航天员在出舱活动中能安全、健康和有效地完成任务,需要有出舱航天服、航天员在舱外乘坐的机动装置、完成任务所需的工具、固定航天员身体的设备及安全带等装备。舱外航天服是出舱活动中最重要的装备,相当于一个微型航天器。它将航天员的身体与太空的恶劣环境隔开,并向航天员提供大气压力和氧气等维持生命所需的各种条件。由于宇宙飞船、空间站、航天飞机这些载人航天器密闭舱内的人造气压、空气组成基本与地面相同,因此人体内吸有一定量的氮气,而航天服内的气压较低,仅为大气压的27.5%,航天员如果猛然出舱,遇到低气压后血液供应不上,溶解在脂肪组织中的氮气游离出来却不能通过血液带到肺部排出而形成气泡,可能造成气栓堵塞血管,引发严重疾病。所以航天员出舱前需要吸取纯氧将体内氮气排出,以排除隐患。
在太空行走的航天员由于没有参照物,无法分清物体的远近大小,并判断其速度快慢,如无保险措施,很容易丢失在茫茫太空中而成为人体卫星。所以太空行走需要采取保险措施——用安全带将航天员与航天器连接起来,防止航天员在太空中走失。
为了防止减压病,航天员在出舱活动之前还要进行吸氧排氮。生活在地球表面时,人体受到大气层的压力为一个大气压,人体在这样的压力下不仅生活正常,与外界气体交换也正常。但是,如果外界气压下降过大,人体组织内的气体因外界压力低往外逸出。氧气是人体需要的,逸到哪里都可以。但氮气往人体组织外逸出就会使人体产生皮肤发痒、关节与肌肉疼痛、咳嗽和胸闷等症状。这种从高压变成的低压所引发的病就是减压病。如果所设计的载人航天器乘员舱采用的是接近地面大气的压力制度,航天员进入航天器内时就不必进行吸氧排氮。如果所采用的是半个大气的压力制度(60%氮,40%氧)时,航天员在进入载人航天器之前,就得把体内多余的氮气排出,用氧气代替它。这是因为在一个大气压的普通空气中生活时,人体中氧气只占21%左右,而氮气约占79%。
航天员到舱外活动时,他身穿的航天服系统中的压力比舱内的压力要低,载人航天中使用的航天服只有低压航天服,还没有研制出实用的高压服装(航天服中的压力太高,不仅在工程实现上难度很大,还会使航天员的运动和工作操作发生困难)。所以航天员在出舱(舱内采用一个大气压的压力制度)准备,穿低压航天服之前必须把体内多余的氮气排出,用氧气来代替它,其方法就是吸入纯氧。这一过程则简称为吸氧排氮。吸氧排氮还涉及到时间问题,如果航天服内的压力相对较大,或者说它与舱内压力水平接近,而且舱内的含氧量大,则吸氧排氮的时间就短,反之则长。
装备气闸舱
航天员在气闸舱内主要是穿舱外航天服和吸氧排氮,气闸舱是载人航天器中供航天员进入太空或由太空返回用的气密性装置,是航天员出舱进入太空不可缺少的缓冲区。
作用
·航天员进入真空之前,气闸舱起到适应作用
·保证飞船的气体在舱门打开时不能全跑掉
结构
·气闸舱一般有2个闸门,一个与座舱连接叫内闸门,另一个是可通向太空的外闸门。
步骤
1·首先将穿好航天服,同时充分吸氧,一位协助工作的航天员回到轨道舱并关闭舱门。
2·航天员出舱时先走出内闸门,然后关闭内闸门,把气闸舱内的空气抽入座舱内。3.当气闸舱内和外太空压力相等时就可打开外闸门进入太空了。航天员返回气闸舱时按相反的顺序操作,这颇像船过水闸。
航天服
舱外航天服实际上是最小的载人航天器,是航天员走出航天器到舱外作业时必须穿戴的防护装备。
功能
·具有舱内航天服所有的功能
·增加了防辐射、隔热、防微陨石、防紫外线等功能,在服装内增加了液冷系统(液冷服)
·配有背包式生命保障系统。
结构
主要由外套、气密限制层、液冷通风服、头盔、手套、靴子和背包装置等组成。
结构特点是:采用硬质的上躯干,上面装有双臂和生命保障系统组件,头盔与上躯干为一整体,不能跟随航天员头部运动,通过气密轴承和一个自由度的关节连接来保证四肢各关节的活动性能。有硬结构,也有软结构部分,是混合式结构,软的部分采用气囊和约束结构。外套是由多层防护材料组成的真空隔热屏蔽层,具有防辐射、隔热、防火、防微陨石的功能。气密限制层是舱外航天服最重要的部分,通常选用无毒性、重量轻、抗压强度高、伸长率小的织物和像胶材料制成,它的作用是保持服装气密,限制服装膨胀,使各大关节具有一定的活动度。液冷通风服穿在气密限制层内,在服装的躯干和四肢部位有网状分布的塑料细管,液体流过时可将热量带走。此外还装有通风管。头盔有两种,均通过颈圈与服装连接,一种是面窗可随意启闭,在应急减压时可自动或手动关闭并自锁;另一种是由聚碳酸酯模压成头形壳体,平时不戴,必要时戴上。头盔外还有防护罩和护目遮阳装置。手套、靴子与服装通过断接器连接,袜子和气密限制层连成一体,通常有3种型号供选用。
背包装置,又被称为便携式生命保障系统,主要由氧源(气瓶)和供气调压组件、水升华器和水冷却循环装置、空气净化组件、通风组件、通信设备、应急供氧分系统、控制组件和电源、报警分系统、遥测分系统等组成。它能够为航天员提供呼吸用氧,并控制服装内的压力和温度,清除航天服内二氧化碳、臭味、湿气和微量污染。当航天员出舱活动时,将背包装置与舱外航天服配套使用,可以保证航天员在舱外活动长 达8-9小时之久。
机械臂
由于太空作业环境条件的十分苛刻,而作业的精确要求又极高,因此,在国际空间站的建设过程中,需要使用机械臂来帮助或代替宇航员,完成一些微小设备的运输和安装任务。
主要案例国外
著名成功事例
太空行走“世界冠军”是俄罗斯的索洛维约夫。他总共进行过16次太空行走,在太空停留时间总共为77小时41分钟。
在一次太空行走中在太空停留时间最长的是两名航天员赫尔姆斯和沃斯,他们于2001年3月11日从国际空间站出舱,在太空停留8小时56分钟,将近9个小时。而美国航宇局的要求是6小时,一般航天员在太空停留的时间是7小时左右,因此在太空停留8小时56分已到了太空行走时间的极限。
著名失败事例
气闸舱因素
1993年12月,航天飞机STS-61上的舱门出现关闭障碍,影响航天员的太空行走。
1996年11月,航天飞机STS-80上气闸舱的舱门也出现问题,由于舱门闩启动器被一颗松动的螺钉卡住,气闸舱门不能打开,航天员出不了舱。
舱外航天服因素
1982年11月,在航天飞机STS-5飞行中,一名航天员由于出舱航天服故障,太空行走被取消。
1984年4月,航天飞机STS-41C上的航天员遇到“尿污染问题”。这次太空行走的主要任务是维修卫星,但由于载人机动装置停靠位置不当,未能固定住需要维修的卫星,维修任务失败。
机动装置因素
国际空间站的第53次太空行走由于出现设备问题提前结束。此次出舱活动是国际空间站第九长期考察团的第一次出舱,开始时间是格林尼治时间2004年6月24日21:56(北京时间6月25日凌晨5:56),结束时间是22:10(北京时间6月25日凌晨6:10),整个出舱过程仅耗时14分钟22秒。故障原因是航天员麦克·芬克的主氧气瓶泄压速度过快。这是时间最短的国际空间站太空行走。
人为因素
1985年4月,航天飞机STS-51D上的一名航天员,在太空行走中出现人为失误,他不小心走过航天飞机的机翼,差一点儿不能返回座舱。
2007 年 8 月 15 日,由于发现宇航服手套出现一个小漏洞(如右图),“奋进”号航天飞机一名机组成员当天被迫提前结束太空行走。
中国
中国载人航天工程办公室新闻发言人2008年9月12日宣布,神舟七号飞船任务实施期间 ,飞行乘组中1名航天员将出舱进行太空行走,并完成有关空间科学实验操作。
发射时间:2008年9月25日晚上9:07-10:27
运载火箭:长征二号F运载火箭
关注点:中国航天员首次太空行走。航天员出舱时间在神舟七号发射后的第二天下午4:30进行,航天员出舱选择在神七在太空飞行的第29圈出舱。
航天员:将搭载3名,2人进入轨道舱,其中1名将太空行走。航天员已确定为翟志刚、刘伯明、景海鹏。没有女航天员。
太空行走步骤
进入轨道舱(即气闸舱):
第27圈,两名航天员进入轨道舱,关闭返回舱舱门。
穿舱外航天服:
第28圈,两名航天员互相协助穿好航天服后吸氧排氮。
泄压开门:
先将轨道舱泄压,与飞船外真空状态一致,航天员合作打开舱门。
太空行走:
一名航天员穿国产舱外航天服出舱,另一名协助。
舱外活动:
航天员借舱外扶手等沿轨道舱外壁移动,到达后返回。
科学实验:
航天员放飞一颗小卫星,用立体相机近距离为神七拍照。还设备安装等操作。
返舱:
航天员回到轨道舱后,关闭舱门。
复压:
航天员进行舱外航天服漏检,检漏合格后,轨道舱开始复压。
脱舱外航天服:
大约第30圈,航天员脱掉舱外航天服。
神舟七号航天服全面解析
航天员所穿的航天服按照功能可分为舱内用航天服和舱外用航天服。舱内航天服也称应急航天服,当载人航天器座舱发生泄漏,压力突然降低时,航天员及时穿上它,接通舱内与之配套的供氧、供气系统,服装内就会立即充压供气,并能提供一定的温度保障和通信功能。航天员一般在航天器上升、变轨、降落等易发生事故的阶段穿上舱内航天服,而在正常飞行中则不需要穿着。
杨利伟、费俊龙和聂海胜所穿的就是舱内用航天服。而由于神舟七号要实现太空行走,执行舱外任务的航天员所穿的舱内用航天服将接受更大的考验,所以在研制上需要实现更多的技术突破。
舱外航天服是保证航天员安全、有效完成出舱活动的重要手段。其基本功能是保护航天员不受宇宙空间恶劣环境的影响,并为航天员个体提供赖以生存的微环境。随着载人航天科学技术的发展,航天员出舱活动越来越频繁,出舱活动的时间也越来越长,对舱外航天服的设计提出了更高的要求。
舱外宇航服外层防护材料是其成型的关键所在,它应具备舱内服所不具备的防辐射、防紫外线、抗骤冷、骤热等功能。因为出舱的航天员可能会遇到向着太阳的一面是200多摄氏度高温、背着太阳的一面是零下摄氏度的低温。这种骤冷、骤热的变化必须要使用特殊的材料及防护层。
我国自主设计的舱外航天服能使宇航员免受太空微流星体撞伤,并能过滤一定程度的辐射。
隔热功能好散热能力强
为了应付极端变化的温度,大多数航天服都会用许多层纤维去隔热,并再用能够反射光的布料覆盖着最外层。在呼吸作用中,每个人都会产生热,因此每当宇航员在进行工作时都会产生大量的热。如果这些热不除去,皮肤便会产生大量汗水并覆盖着头盔,宇航员会因此严重地脱水。
航天服里有风扇或水冷式的布料去除过量的热。还有一件由一系列的尼龙及弹性人造纤维并由胶管交织成的“长内衣”。由航天服背部或经由管道从太空穿梭机中送出的冷水会流过这些胶管除去宇航员制造的过量的热。
功能全面的通讯传递系统
航天服上有个纤维罩,包含了免提装置的通讯用的麦克风及喇叭,配合宇航服中的传输器及接收器,可以使宇航员与地面控制中心及其他的宇航员通话。
自主动力系统
它还能产生助力,使宇航员在太空穿梭机外能自由行走。在这一方面,美国的宇航服做的最好。他们的舱外宇航服有以气体推动的操纵杆装置,每当宇航员要向某方向移动时,相应位置便会喷出气体,使宇航员移动。这装置提供的最高速度为每秒三米。
输送养料排泄废物
每次太空漫步都会维持很长时间,而身体会不断制造尿液,如果走进太空穿梭机中的洗手间,会把太多时间浪费在平衡太空穿梭机与航天服的压力程序中。因此航天员都会穿上一块吸收尿液及排泄物的布。当工作完成后,这块布便会被弃掉。
航天员需要的食水被放在一个胶袋中。胶袋可容纳1.9公升的食水,由航天员嘴边的一条小管及饮管连接。胶袋有一个可放置壳类食物棒的长孔供正在进行太空漫步的宇航员进食。
每个人都会呼出二氧化碳,航天员也不例外。在航天服这个密封的空间中,如不除去二氧化碳,那它的浓度会上升至危险程度,令宇航员死亡。空气首先会进入一个装有木炭的盒子除去臭气,接着便会进入过滤二氧化碳的部分,随后,经过一个风扇,在纯化器被除去水蒸气后再回到水冷系统。空气的气温维持在12.8摄氏度,航天服上的转换装置可提供长达7小时的氧气供应及二氧化碳的去除。
经典行走
前苏联宇航员列昂诺夫进行首次太空行走
首次太空行走:前苏联宇航员阿列克谢-列昂诺夫。1965年3月18日,英雄的列昂诺夫通过一个膨胀的气密舱完成了这一历史性的太空行走。人类进入太空飞行后,开始只在宇宙飞船、空间站或航天飞机的密封舱里生活。后来由地空间活动的需要,宇航员穿着宇宙服试验到舱外活动。列昂诺夫开创了地球人类太空行走的先例。列昂诺夫穿着一种新型宇宙服,就能保证到密封舱外安全活动了在首次太空行走的最后阶段,列昂诺夫费在返回太空船时遇到了小小的麻烦。最后他不得不放出航天服中的气体才得以费力地进入太空船。此后,列昂诺夫又担任了“阿波罗-联盟”任务苏联方面的指令长。
人类历史上最著名的五次太空行走:
美国宇航员布鲁斯首次无安全索太空行走:
1984年2月7日,美国“挑战者”号航天飞机宇航员麦坎德列斯和斯图尔特不系安全索离开航天飞机实现在太空行走,成为人类探索太空奥秘的第一批“人体地球卫星”。美国宇航局测试 “载人机动装置”(Manned Maneuvering Uni)。通过载人机动装置,宇航员得以在空中自由地飞翔。虽然这种装置仅仅在三个太空飞船上使用过,但这一标志性照片是最著名的太空行走照片之一。
美国首位太空行走的宇航员--怀特:
苏联人列昂诺夫完成历史性的太空行走三个月后,即1965年6月3日,美国宇航员爱德华-怀特也实现了太空行走这一壮举。在怀特的太空行走任务中,他还带有一个特别的太空手套。该手套漂浮于太空舱外,用于搜捞某些有趣的太空碎片。怀特认为他一生中最悲哀的时刻就是被命令返回太空舱的那一刻。怀特1930年11月14日生于美国德克萨斯州,1962年被选拔为美国宇航局第二批宇航员。1965年他参加了双子星座4号的飞行,完成了美国首次太空行走。此后,他被选为双子星座7号的替补指令长,但没有参加飞行。1967年,他被指定了阿波罗飞船首次飞行的宇航员。但在1967年1月27日的一次地面飞船封闭训练时,阿罗波飞船内部起火,怀特不幸牺牲,年仅36岁。
美国首位太空行走的女宇航员莎丽文
首位太空行走的美国女性:女性宇航员凯瑟琳-莎丽文。1984年10月,凯瑟琳-莎丽文将音乐磁带和随身听带入了太空。当被起在太空飞行时听何音乐时,莎丽文回答:“经典音乐和打击乐。当你在太空舱中漂浮状态下准备入睡时,不要指望任何抒情歌曲能够有效果。”莎丽文还认为,太空电影《IMAX蓝色星球》中的音乐最能让她找回太空行走的感觉。
太空行走维修“哈勃”望远镜
“哈勃”维修任务中的太空行走:美国宇航员斯托里-马斯格雷夫。也许,在所有太空行走的宇航员中,斯托里-马斯格雷夫是最具个性的一位。为了能够圆满完成太空任务,他愿意头下脚上地像蝙蝠一样倒挂睡觉。他兴趣广泛,拥有六个学位,如医学、数学以及文学等。作为历史上最优秀的宇航员之一,马斯格雷夫于1993年完成了首次“哈勃”首次维修任务五次太空行走中的三次。他将这种太空行走形象地比喻为“太空芭蕾”。实际上,“哈勃”维修任务中的太空行走最能体现太空动作的奇妙之处。300多种不同的维修工具和巨型器械,虽然都处于一种无重力状态,但仍然还有一些惯性。在最后一次飞行中,马斯格雷夫一直呆在飞行甲板上,竟然还站立起来并面朝前窗而不系任何安全带。在执行了6次太空飞行任务后,马斯格雷夫最终离开了美国宇航局。
第六次太空行走
经历三年多的准备工作,肩负中国航天员首次出舱活动任务的神舟七号(神七)飞船,25日晚9点10分由长征二号F遥七运载火箭点火发射,在酒泉卫星发射中心成功升空;27日下午4点40分,航天员翟志刚出舱漫游;晚上7点24分装置在神七飞船的伴飞卫星成功释放;28日傍晚5点37分,神七安全返回地面。
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想象自己在神秘的太空世界行走,把宇宙中的星星全都摘下来,你身轻如燕,健步如飞!还可依靠快速行走的惯性,跳跃到其他星体上,这是很美妙的一次旅行哦!
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