俄罗斯奥迪大g飘车什么电影

Ⅰ 全新一代顶级SUV——奥迪RSQ8海外到店实拍！网友：还看啥大G

RSQ8与Q8最大的不同还是在性能上，动力升级必不可少，RSQ8采用的4.0T的V8发动机，兰博基尼的首款SUV车型Urus也采用的4.0T的V8发动机，不过RSQ8发动机最大马力是441kw，Urus达到了478kw，但是RSQ8的扭矩达到了970牛米，Urus只有850牛米，算是打个平手。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 奥迪拦奔驰大G被带上车那个视频背景音乐是什么

black panther 俄语版本

Ⅲ 开着豪车跑滴滴的司机是为了什么

这个问题我也回答一下，我就是开着宝马x6拉滴滴的人，不过我不符合你们上面说的什么炫富，泡妞之类的，我只拉顺风车，没有快车，专车业务，顺道就拉，不顺道就拉到，男女老少都拉不挑，我觉得一路上有个人聊天也挺好，而且非常有意思，你会接触到原来自己圈子里根本想不到的人群，只有拉了顺风车才知道，各行各业的八卦，有吹牛的，也有真有钱的，而且还能认清自己在 社会 中的位置。可以让自己明白很多道理，真正有钱的人有的是，挣得比你多的人也有的事，那些比你年轻的人有活力有干劲，跟你差不多大的人比你有本事，本身就有钱的人比你还努力，你还有什么可值得骄傲的，所以我觉得拉滴滴没什么不好，还可以顺道挣点油费，何乐而不为呢。

看了其他人的回答，都挺全面的。。。我回复下自我感受吧。买的奔驰乞丐版C200L，落地价36万，按揭。。。提车给了21万，付了几成忘了。贷款要还18.7万。当初买这车为的是充面子（朋友基本都是BBA，自己买差了觉得没面儿）。。但是说什么泡妞，装逼这些真没想过。。。车贷每个月还5400，房贷每个月还7500，每个月开支两个人差不多10000（狗狗1500，车子油钱保养接近1500，）老婆没怀孕生小孩前，两人上班的工资过得没压力还能存下一万多。但是老婆怀孕后不上班而且又增加婴儿的开支。。所以没办法啊，苦啊。。刚开始准备早上上班一定要顺风几个人去公司，太懒，起不来。。。但是晚上等一个小时都要顺风几个人回家。。。顺风每月的钱确实能把油钱保养钱狗狗钱赚回来。。。所以啊。别看开什么车干什么事。。。我有个朋友卖二手豪车，白天卖车，基本上每天都开不同公司豪车去跑顺风。。

看了下其他人的回答，大部分都是说开豪车的司机是为了体验生活的。其实之前我也是这么认为的，但我最近的一次滴滴经历，刷新了我的认知。

元旦我和女朋友坐滴滴出去吃饭，竟然叫来了一辆宝马，我还是第一次叫到这么贵的车，司机看起来也挺年轻，估计不到30。上车后，我跟司机开玩笑说：师傅元旦不回家过节，开着宝马出来兜风啊。师傅哈哈一笑，说：要养两个儿子，只能辛苦出来接单多赚点啊。我当时还奇怪他说这话的意思。

后来一路闲聊我才知道，他口中的两个儿子，有一个是他的亲生的，另一个竟然是他从去年三月开始资助的一名贫困儿童。

司机说，他是通过助学网站看到的，那个小孩家里只有一位不识字的母亲和年迈的爷爷奶奶，收入微薄。孩子明明已经七岁了，看起来比五岁的孩子还要矮小瘦弱，买不起像样的学习用品，上学费用更是负担。司机说自己第一眼看到这个孩子就决定要资助他，除了上学费用以外，小孩的衣物和生活费用也全部承担，希望能资助到他大学毕业，所以平常有空就出来跑滴滴增加收入。

当时我和女朋友都被这个司机感动到说不出话，能买得起宝马家里条件肯定很好，但没想到还是个这么善良的人，刷新了我对有钱人的认知。下车后，我也送上了五星好评，希望好人有好报啊。

说说我吧。

我是一名 汽车 行业从业者，经常需要去各地级市出差，努力搬了几年砖后55万换了一台14款的二手卡宴，精品车况，没有重大事故，原车漆还有好几块呢；原车主是我合作数年的老客户，在广州炒房子赚了一大笔钱换大G了，好说歹说才肯卖给我。

车辆过完户后那一个月，真的是天天没事都要拉出去溜达一下，看车的眼神比看情人还要暧昧，由于是黑车，容易积灰尘，三天两头就拿块布在那擦，舍不得一点脏。不过这车在一线城市回头率真的不高，但是在其他城市回头率特别高，心里挺爽的哈哈。

后来想啊，反正平时没事也是空车一人，路途遥远真的挺无赖的，就注册了滴滴和其他顺风车软件，接单只接顺风车，不知道是不是卡宴的原因，接单率特别高！订顺风车的70%是男性，通常都是回乡或者常规跨城市工作的占多数，女性比较少，有可能是最近的“滴滴事件”，搞得人心惶惶。

我发现，男性通常上车后第一句就会说“你好，老板”，第二句就会问“这车不便宜吧？”

通常第一句我就笑笑回应不说话，其实我也只是个搬砖的啊。。第二句我就会装逼地说：“还好，百来万吧”，虽然我非常鄙视装逼的人但是真的挺爽的哈哈哈，可能是从小穷怕了，自卑惯了吧。

女性上车若是良家妇女通常不会多说其他话，问好路程后就安静坐车，比较拘谨，通常都是我找对方聊天，聊开了就好了，当做交了一个朋友，下了车以后有缘再见；若是拜金女上车后首先一定会在车里各种角度拍照，没露出保时捷车标都不合格，然后会叽叽喳喳查户口问个不停，恨不得马上就要把你吃了，通常这种人我会一路逗她，下了车以后号码拉黑，再见。

回到问题，我开豪车跑滴滴只是为了打发无聊，找同行人聊天，顺便交朋友。

关注我，点赞，一名专注 汽车 的蓝孩纸。有关 汽车 问题可随时私信我。

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谈不上豪车啊。就是分享一下感受。

通过顺风车，认识了很多原来不可能认识的朋友们，有的加了微信，有的成为了朋友。

有的还有了业务方面的合作，有的还加入到了我的公司。挺开心，也挺幸福的。

退一步说，下班忙碌一天后，有个人一起说说话，一起回程。还能在滴滴账户里多个几十块钱，下车打滴滴时直接扣余额的感觉，也挺舒服的。感谢滴滴，改变了我的生活方式和意识。

我遇到过一个开奥迪跑滴滴的小伙子，那真不是为了赚钱……

那天晚上我老婆和同事聚餐，我和儿子就回家洗澡睡觉了。谁知道到了10点钟，她打电话来说，让我把儿子带去玩，我说我不能开车，我晚上喝了一瓶啤酒的，喝酒不开车。我老婆说，那你打车来吧，明天星期天，儿子一起带来玩，我同事她们都要叫他来。

我说行吧，那我起来打车吧，我和儿子穿好衣服，走出楼梯口，我说这么晚打的到车吧？估计我们要等一会了。可是，我突然发现，秒接单，车子离我100米。我一看，我去奥迪，还是运动版！

我敲敲车窗，一个小伙子探出头来，我问他，是这个车，他说是啊。既然是，那就上车吧！上了车，我们就聊起天来。

我说，你开这个车跑滴滴，够你油钱吧，他笑笑说，估计只能够油钱吧！我说那你图啥，他说，睡不着，出来找人聊天。好吧，我无话可说了，我说，你真任性！

就在这时，我儿子发现了新大陆，他说叔叔你车上还有S档啊，是不是运动档？小伙子，看我儿子问他，突然来了兴致说，小朋友你也喜欢车？我儿子说，嗯，我喜欢，我的梦想是兰博基尼。这样一聊，没我事了，一大一小聊的火热……

他非要带我儿子体验体验提速和推背感。我儿子也很兴奋，到了大路上，他就换了S挡，猛提速，我儿子兴奋的直叫，他看我儿子越兴奋，他越轰油门。两个人，开心的不得了！

我说，兄弟，你这单还能赚钱吧，他说，我本来就不赚钱，开心就好。我说行吧！

本来10分钟的路程，硬生生的给他4分钟就来到了。我跟我儿子到我老婆那里，他还处于兴奋当中，和我老婆同事们在那说，阿姨，我今天打车打到一个奥迪，那个小哥哥带我体验了飙车和推背感，速度超快的。

这是我唯一一次打车打到豪车，而且不为了赚钱的。任性！

注［开车应该遵守交通规则，不可超速行驶］

说实话，我觉得开豪车跑滴滴的司机，确实有一部分人是为撩妹，但那些基本都是顺风车，专车好像是乘客选司机和车型，然后采用派单的形式来通知司机去接乘客。也有一些人不是为了撩妹，而是想拓展一下自己的眼界和交际圈，为人处世的方式，以及看待问题的角度和逻辑。 虽然我没怎么用过滴滴，但我出差去机场和在外地的时候，经常用别的网约车软件，具体名字我就不说了。一般我都会选择豪华车型，比如奔驰C和奥迪A6这个级别的专车。这些网约车基本也都是私家车，我碰到过几个比较有趣的司机。有一次去机场的路上，跟一位奥迪A6的司机聊天，司机大概有35岁左右，很健谈，也很开朗。 我问他这么好的车，为什么出来跑网约车。他说：自己以前在外企上班，也是中层领导，工资每月拿到手有1万多。但是发现凭自己的实力再想升职很难了，第一是能力有限，这个年龄有家有孩子，再想学习和进修也不现实。第二是因为上面的领导都是空降，感觉自己干一辈子也就这样了，看不到未来。 结果跟领导大吵了一架，一气之下辞职了，两个月没找到合适的工作，结果有人推荐他去做网约车。自己也是闲的无聊，就想试一试。由于自己比较勤快，早上5点就起床出门，一般都能接到去机场的客人。到了机场也不着急走，一般等一会儿都能接到从机场去市里的客人。下班晚高峰的时候，就在大型写字楼周围转悠。 干了几个月发现自己已经不想上班了，觉得这样挺好，收入也不低（具体一个月赚多少钱是人家的隐私，不方便过问）时间也比较自由，也不像以前上班那样，公司里尔虞我诈，勾心斗角。觉得这样的生活和工作很单纯也很快乐，而且还能接触到各式各样，各行各业的人，通过聊天从这些人身上学到很多东西，准备一直干下去，先不上班了。

岩哥的观点：其实我觉得无论是滴滴还是别的网约车平台，都存在着一些各式各样的豪华车司机。他们当中有些人确实为了撩妹，但是有些人却觉得这种工作方式比较自由，工作的形式也比较单纯，还能结交到不同的朋友。

有时候滴滴打车迎面来了一辆奔驰或者奥迪，大众心目中认为的豪车，心中不免就会想了，这么有钱竟然来开滴滴？

多部分司机开滴滴是为了赚钱养家糊口，但是也有少部分司机，就是豪车司机，我曾见过年纪轻轻的奔驰车主申请认证专车司机，不为别的，就为了不要让自己闲下来，人一闲就容易变懒。

我相信，这些开的起豪车的人，也不光是为了泡妞，在开滴滴的过程中，可以遇见不同的人，听别人的故事，享受多个人生。

能搭乘豪车的人，也不是普通为了便利的打车乘客，豪车的费用是不一样的，所以能结识的也多是商务人士，所以说不定投缘，在聊天过程中，找到一个事业上的合作伙伴也说不定，在业余时间，让时间变得更加有价值也不失为一个好选择。

所以不要小瞧你身边的滴滴司机，很多都是隐形富豪来的。

开豪车跑滴滴的原因很多，但我觉得没有什么大惊小怪的。在零几年的时候，有一次去惠州出差，在惠州大排档很多，有一天我和朋友在大排档正在吃夜宵，突然有一台奔驰S350停在马路旁，那时在我们这个地区奔驰奔驰S350很少见，是一种身份和地位的象征，我以为是来吃夜宵的，可让我没想到的是开车人走到车后，打开后备箱，搬出三件饮料走进餐厅内，过了一会儿，那人从餐厅出来了，坐在我们桌边的凳子上，应该是由于饭店老板忙，还没有算账，他在等着结账，我很有兴趣的跟他搭起话了，我诧异的问他:你在给他家送饮料，他说:是啊！我说:你开这么好的车送饮料，你没有员工吗？他说:有员工白天送货，现在都下班了，所以我自己送，我又问:三件饮料能挣多少钱呢啊？他说:赚钱是一方面，主要是我必须满足客户的需求，这样我们的生意才能长久。我们你一句我一句就聊了起来，他给我讲了一个道理，我至今还记忆犹新，他说:假如我和我的兄弟或者朋友，我们都有100万，我利用我的业余时间，多赚到了200块钱，那么，我今天就比他们多200元钱了，如果明天我又多赚300元钱，那我明天就比他们多了500元钱，钱是一点一点赚的吗。通过他的这番话，我对他产生一种尊重感。那个时期在我们当地，即使是开辆捷达，也得夹个小包，那气势赶上大集团的总经理了。

讲了一段我的亲身经历，书归正传，我觉得无论开什么车跑滴滴，是普通车也好，还是豪车也好，他们都是有不同的需求，或许有的开豪车跑滴滴的目的，真的就是为了还车贷来缓解经济压力，或许他们业余时间没有事做，为了打发时间，充实一下自己，给自己找个事干，或许他们很有钱，但是谁怕钱咬手啊！正如我刚才讲的经历一样，他们继续为钱而努力，何乐而不为呢？

之前曾有过一个新闻，一男子约顺风车约到了一辆大货车，令人啼笑皆非，不过既然是顺风车，那不管什么车都只是顺路而已，不是专门开着拉人。但我们有时候用滴滴会叫到一些宝马、奔驰之类的豪车，算下来开一趟都不够油钱，这又是为什么呢？

第一，有钱。既然都能买得起豪车了，那也不差这点油钱，开出来主要是散散心，顺便炫耀一番自己的车，听一听乘客的赞美。富贵不还乡，如锦衣夜行，有好车不开也是如此。

第二，钓妹。如今不乏一些女生，比较拜金，开豪车出来比较方便下手。

第三，直播。当乘客在跟朋友炫耀自己滴了一辆豪车的时候，殊不知朋友已经从某直播平台看到了他，载人不能赚钱，但是做直播能赚不少。

第四，真的想赚钱。开豪车有助于用户体验，滴滴评分高了之后能够分配到更多的订单，而且完成不同的订单量还有奖金。

可以说每个人的生活方式各不相同，无论是司机还是乘客，只要自己舒心就好了。（文/Myautotime）

Ⅳ 奥迪被大g别车是什么电影

奥迪被大g别车的电影是美国动作片，非常人贩3，杰森斯坦森主演的玩命快递也有叫非常人贩3。电影杰森斯坦森开奥迪车叫做非常人口贩卖2，非常人口贩运2是一部由路易斯莱特里尔执导的动作片。这也是非常贩卖人口系列的第二部电影，由杰森斯坦森，安贝瓦莱塔和弗朗索瓦贝伦主演。

玩命快递相关资料

这部电影于2005年8月3日在法国首映，影片中的男主角弗兰克是一名专业的护卫。在完成了一系列的护航任务后，我回到了美国迈阿密，在那里我找到了一份谋生的工作，想要过上普通人的平静生活。

好景不长，但他接手了一份富有挑战性的新工作，这部电影于2005年9月2日在北美上映。在上映的第一个周末，它就获得了超过2000万美元的票房，在本周的票房排行榜上排名第一。

2006年情人节，该片在mainland China各大影院上映，击败所有爱情片，以64万的票房位居票房榜首。

Ⅳ 去年的奥迪Q8今年的奔驰大G，一个压轴、一个飙戏，必成经典案例

【精彩车市1月18日报道】2019年的年底奥迪凭一己之力就引发了“震惊”国内车圈的大型轰动与狂欢，而且还是在微信朋友圈只花了202块RMB就搞出了这样的超神效果。这个案例绝对会成为诸多教材中的经典一战，跨界合作（当然不管是主动的还是被动的）效果必然是非同凡响，全程还必须得有尿点，便于别人助攻和蹭热点，大家都有的赚自然会主动插一杠。

奔驰品牌在2019年同样是爆红网络，当然比起眼下这个红的发紫的事儿，那会则是红的发黑，西安维权事件一时间也是让奔驰品牌持续很长一段时间的处在风口浪尖上，那会的何止是热搜榜的前四名，那简直是火山群集体开崩啊。火山喷发可能大家印象不那么的具体，简单打个比方，就像可乐瓶摇晃后开盖的瞬间捂都捂不住的那种画面。

在此咱们不讨论车辆禁入故宫的层面，该对谁问责肯定会有宣判，我们静待观看。2019和2020两次热搜事件，一次是住在风暴中心，一次是处在风暴边缘；一次是中枪、一次是躺枪；而商界就是这样，有赔就有赚，一直在不停的转换。这次奔驰大G的被动式广告比起奥迪Q8202块RMB投放朋友圈而言，其实还是有点小区别的，是什么呢？奥迪Q8的朋友圈广告首先是引发了B端的狂欢从而带动了B端各自旗下的C端。而奔驰大G这次直接是从C端开始爆发这视觉冲击力（确实是视觉的，你看看铺天盖地的图）真的是无与伦比，当然去年的西安维权时间同样是在C端直接爆发，只能说奔驰品牌的群众基础真的是趋之若鹜。

写在最后

事件慢慢总会趋于平淡，但结果似乎都是在往好的方向走。良好的舆论环境有助于汽车厂商良性发展和增长，消费者层面也就能有更多的选择好产品的方向。而毁三观的一些行为则在经历完一波波洗礼之后慢慢消失不见。这算是网络时代的一大幸事，同时网络是一把双刃剑，我们需要把它用到正当的地方。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅵ 奥迪和大g很像的车型

奥迪还没有出和大G一样的车型

知识扩充：

不过有一款可以和其对标的Q7。

奥迪Q7是一款强调舒适性的全尺寸SUV，将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。在公路上，它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出;在越野道路面，它强劲的驱动力更令人惊叹。毋庸置疑，奥迪Q7是奥迪公司--quattro技术创始者的又一惊世杰作。新奥迪Q7是根据中国用户不断变化的需求而全球同步引进的最新车型，集多项奥迪整车高效科技于一身，在保证整车出色性能的同时，也为用户带来了更多尊贵体验。

Ⅶ 大G的差速锁比奥迪q7的差些吗

不差的。
大G的全时四驱系统使用的是多片离合器式中央差速器为核心的部件，前后桥轮间全部采用开放式差速器，轮间限滑则完全依靠4ETS四轮驱动电子牵引力控制系统完成。如果选装了越野组件之后，分动箱将带有低速扭矩放大挡，低速齿轮使其减速比可以达到2.93:1。
奥迪Q7搭载了奥迪第七代quattro全时四轮驱动系统，结构上与之前的区别在于，作为中央差速器的托森式限滑差速器被安置在了变速箱壳体之中，使得结构更加紧凑，它的前后桥轮间均为开放式差速器，轮间限滑依靠电子辅助。

Ⅷ 关于一部飙车电影的名字问题

◎译名死亡飞车/亡命赛车

◎片名DeathRace

◎年代2008

◎国家美国

◎类别动作/冒险/科幻/惊悚

◎语言英语

◎IMDB评分6.8/1013,838votes

◎IMDB链接http://www.imdb.com/title/tt0452608/

◎片长110min

◎导演保罗·安德森PaulW.S.Anderson

◎主演杰森·斯坦森JasonStatham

琼·艾伦JoanAllen

伊恩·麦柯肖恩IanMcShane

贾克波·瓦格斯JacobVargas

RobertLaSardo....Grimm

MaxRyan....SlovoPachenko/AngelWings

JanayaStephens....Suzy

NatalieMartinez....Case

FrederickKoehler....Lists

BenzAntoine....Joe'sNavigator#2

NathalieGirard....BoattailNavigator

泰瑞斯·吉布森TyreseGibson

JasonClarke

MarcelloBezina....Jensen

JustinMader....TravisColt

DannyBlanco....Joe'sNavigator#2(asDannyBlancoHall)

ChristianPaul....Joe'sNavigator#3

JereGilis....Policeman#2

JohnFallon....NeoNazi

BruceMcFee....OldTimer

CoryFantie....DisgustedWorker

RussellFerrier....AngryWorker

Anna-MarieFrancesLea....NastyTeller

DanJeannotte....HennesseyTech

仇云波RobinShou

◎简介

本片翻拍自1975年的那部由史泰龙主演的《死亡飞车》。

故事发生在不远的未来，一片后工业时代的荒凉废墟之上，有一座装满了各种凶神恶煞的监狱，里面的每一个犯人都曾犯下了穷凶极恶的罪行……这座监狱里的犯人们有着一个非常可怕的“娱乐项目”，其实也是监狱长强加在他们身上的，那就是每年都要举行一次残忍恐怖的体育赛事——死亡飞车，监狱长则通过网络视频让全世界都看到整个比赛过程中的血腥和暴力，以此牟取高额的利润。由于犯人可以用各种高端武器武装自己的赛车，所以在这样的竞技舞台上，纵然是壮观且引人入胜，可性命也会在瞬间陨落。

到目前为止，已经当过三次赛车冠军的詹森·艾姆斯，算得上是这片荒蛮之地的生存专家了，也许这正好也应验了詹森常挂在嘴边的那句话：我不相信还能出现比现在更加糟糕的状况。确实，詹森正在为不是他所犯下的罪行坐牢，那是一起手段极其残忍的凶杀案，而被害人则是詹森的妻子……其实，詹森还有几个星期的时间就可以刑满释放了，然而他却被迫再一次戴上了面具，伪装成神秘的赛车手"科学怪人"——观众最喜爱的赛车手之一，就好像是拥有不死身的怪物一样。詹森根本就没有回旋的余地，因为“终端岛屿”的监狱长给了他一个不是选择的选择：要么穿上伪装去赛车，要么在自己的牢房中直到腐烂。

被这样一个金属面具遮去了真实面容，詹森以一个囚犯的身份加入到这场惊心动魄、为期三天的竞赛当中，而他需要做的，就是在一大群最邪恶的罪犯的交叉火力攻击之下寻找突破口以求生存，因为这次比赛的胜者将获得"自由之身"的奖励。与“科学怪人”的外形相匹配的是詹森所驾驶的那辆怪物车，车身上则配备着机关枪、喷火器和枪榴弹发射器，这个绝望的男人，发誓要摧毁一切阻挡他赢得这场地球上最可怕的赛事的障碍。

速度与激情

影片翻拍自1975年由罗杰·科曼制片、西尔维斯特·史泰龙出演的邪典电影《夺命狂奔2000》……因《生化危机》而一炮走红的保罗·安德森，自从执导了2004年的《异形大战铁血战士》之后，就将主要精力都放在了编剧上，而这部《死亡飞车》，则算得上是安德森经历了4年导演方面的空窗期之后，首次回归的作品。安德森回忆，自己与《死亡飞车》不解之缘，开始于孩提时代，当他第一次看到《夺命狂奔2000》时，就已经预料到自己迟早会重新将这个故事带上大银幕，安德森说：“在英国，像《夺命狂奔2000》这样的影片是会被归类到‘恐怖录像带’的范围内的，也就是那种你的父母不想让你看到的片子……而我们一帮小伙伴，却又都对它着迷的要命，偷偷地聚在一起看了一遍又一遍，完全是以一种充满了敬畏的心情在膜拜，因为在我们的心中，它真的是一部疯狂且冷酷到底的动作片。当然，这只是那个时候的感觉而已，如果你现在再去重温这部影片，就会发现里面的故事不但做作而且不太自然，但当我还是个孩子的时候，对《夺命狂奔2000》惟一的感觉就是——‘有史以来最伟大的电影作品’，包括毫无道理可言的暴力场面在内的所有一切，都能无条件地引起我的向往，再加上后来我喜欢的作品也多多少少受到了这部影片的一些影响，比如说乔治·米勒，他就曾亲口承认《疯狂的麦克斯》和《疯狂麦克斯2》确实是在《夺命狂奔2000》的带动下制作出来的。1995年，我执导了《魔鬼帝国》，影片在美国上映后，反响不错，首周票房还拿到了榜首，这样的成功给了我信心，随即我就约了科曼共进午餐，他对我说，‘孩子，乾得不错，北美票房第一？有没有想好下一部作品的方向？’我回答，‘好吧，科曼先生，既然你问到了，我其实想翻拍一部你曾经做制片的影片。’科曼想都没想就说，‘好啊，那我们还等什么？’所以，差不多过去了13年，我们终于达成所愿。”

近几年来，两部《非常人贩》系列加上一部极具另类风格的《爆脾气》，已经让杰森·斯坦森一跃成为动作电影必选的硬派男人的代表，不仅如此，他还曾在盖·里奇自编自导的《偷拐抢骗》中小试身手——这部影片被誉为近年来电影业中最通俗流行的一次尝试，同时你还会从F·加里·格雷执导的《偷天换日》和今年被电影评论界评为最大胆的动作片《银行抢劫案》中找到他的身影。大器晚成的斯坦森已经把电影当成他生命中不可分割的一个重要组成部分了，在拍摄《死亡飞车》的时候，他似乎永远不知道疲倦，就算没有戏也要待在片场，来回游荡、闲逛，即使只是看着其他工作人员忙碌的身影，也会产生一种由内而外的满足感，斯坦森说：“其实影片在多伦多拍摄的时候，我的戏份并不是很多，但我就是喜欢去现场，看着其他人开车驰骋，那种速度感还是非常地震撼的。虽然我出演的动作片很多都能和车联系到一起，但真正开着车较量，还是在2003年的《偷天换日》中呢。不过这部影片中不会再出现小迷你了，因为这种太小的车在速度上是有限制的，没办法提升到我们需要的那个速值……要知道我们在影片中使用的都是一些经过改装的赛车，每一台的功能都被我们发挥到极致。”

而且，杰森·斯坦森对于能够真正驾驶一辆“死亡飞车”里的赛车，也觉得兴奋异常，并坦承这绝对是生命中一次与众不同的体验：“由于车里安装了氮气加速系统，那种感觉就好像额外又增加了250匹马所产生的动力……当然，我们所关心的，可不仅仅是汽车的动力问题，我保证，你以前从没有驾驶过类似的东西。另外，我们还在车上安装了‘米尼冈’航空机枪，它的弹夹每分钟能旋转4000圈，几分钟之内，就能用连发的子弹打碎一辆车－－估计这是你能想象得到的，最酷的一种摧毁车的方式了。”

关于影片

在影片中饰演“科学怪人”的杰森·斯坦森本身也是老式动作片的忠实拥趸，所以他对于自己能出现在这样一部重拍片中，早就开始跃跃欲试了，但编剧兼导演保罗·安德森却在正式开拍之前就告诫他，不要过多地关注原着，斯坦森说：“翻拍版本从很大程度上体现出了对原着的敬意，但安德森同时也对我们说，我们在制作的不是一个单纯的复制品，而是要善用和延伸丰富的想象力以及时代特色，在这个基础上，拍摄一部看似一样、实则完全不同的全新故事。”

这一次，杰森·斯坦森的角色仍然属于那种强硬的“孤胆英雄”，他接着说：“虽然对这个角色我不能透露太多的信息，但还是可以稍微介绍一下的：我在影片中饰演詹森·艾姆斯，一个被误判为杀死自己妻子的凶手，不但进了监狱，连女儿也进了孤儿院。坐牢的詹森一直没有放弃希望，想要洗清自己的罪名，可惜的是到了那里，没有人愿意聆听他的故事。而他惟一能够摆脱这个地方的机会，就是连续赢得五次‘死亡飞车’的冠军。其实詹森即使不用赛车，也就快出狱了，然而监狱长为了吸引更多的观众，牟取更多的钱财，强迫他打扮成‘科学怪人’参加比赛，因为之前的那个‘科学怪人’，已经死了……不过请大家放心，我是不会真的戴着面具去开那辆野马车的，车的窗户玻璃本来就是防弹的，有如镜面似的可以反光，从外面是看不到里面的，所以我开车的时候，完全可以摘掉那个该死的面具。”

说起琼·艾伦饰演的大反派监狱长，杰森·斯坦森突然不由自主地打了一个哆嗦，他说：“艾伦真的非常酷，我一直疑惑她为什么到现在还没有拿到奥斯卡，只是获得了三次提名而已？能够和她演对手戏，对于我和我的事业来说，都是非常关键的一个环节，有的时候，我甚至觉得她不仅仅做好了自己应该做的，还帮你做了一半。”

至于泰瑞斯·吉布森，则影片中饰演了另外一位囚犯“机关枪”乔，对于这位“狱友”，杰森·斯坦森表示两人真正接触的机会其实并不多：“虽然我们同为犯人，却一直处在一种竞争的环境当中，‘机关枪’乔也想通过他的方式赢得比赛、获得自由，所以我们两个人在影片中笑颜以对的时候基本没有。而且这个角色也有点邪恶，所以总的来说，我们是敌人。”

作为一个动作明星，杰森·斯坦森每每一有新作品推出，最受关注的自然也就是他将在影片中采用哪一种武斗风格。由于保罗·安德森向斯坦森保证会让他经历一次完全不同于《非常人贩》系列的对决体验，所以斯坦森还是充满了期待的，他说：“要知道，没有人愿意不停地重复自己，即使你是一名打星……可以说，詹森·艾姆斯是一个完全不同的角色类型，曾经有点坏男孩的不羁，却因为坐牢被消磨殆尽了。其实这个角色根本不具备那种可以称得上是‘武打技巧’的能力，所以我们只能让他做出那种最随意也是最直接的打击动作。另外，詹森生性还是有点残忍的因子的，风格与街头格斗比较相近，因此我们选择了几款适合他的武器，而观众也不用去期待他会做出那种类似于回旋踢的高难动作了。”

对于影片的编剧兼导演保罗·安德森，杰森·斯坦森更是难掩一脸的崇敬之情，他表示：“我以前从未和像安德森这种如此有游戏天赋的导演级人物合作过，他那种事无巨细的作风已经达到了一种让人惊叹的地步了。可以说，在一切开始之前，他就已经在自己的脑海中完整地预先‘拍摄’好了整部影片，他是如此精力充沛，对于他来说，任何一种改变都有着积极向上的一面，我实在是太崇拜他了，没有人能够比他做得更好，我知道他肯定能拍出一部让人哑口无言的好作品，对此我一点都不担心。”

Ⅸ 开宝马的和开奔驰的那种人有气质

感谢提问!我是知识问答网络，我来为您回答这个问题：

这个标题有一种让宝马奔驰车主打口水战的感觉，提到宝马，宝马车主给人的感觉就是暴发户，提到奔驰，奔驰车主给人的感觉就是商务成功人士，但这只是感觉，实际上是这样的吗？我们先来看一组图片 娱乐 一下：

对比是不是特别明显，当然了，这只是网上面恶搞的一些图片而已，实际上，车主的气质跟开什么车没有什么太大关系，对于网上盛传的奔驰商务，宝马暴发户，实际生活中，就像我身边一位开奔驰的是做主播的，一个月四五万，开宝马的是做企业的，是一位非常文质彬彬的人。并不像图片所说那样。

网上盛传的还有一种说法，开宝马的素质比较低，很多都是家里拆迁的拆二代，这个我也不赞同，难道开奔驰的就没有素质低的了吗？开保时捷，兰博基尼的也有素质低的，这个跟车无关。我见过的大部分宝马车主都很有素质，但不排除个例。如果非要问宝马和奔驰车主哪一边更有气质的话，我只能说，有素质的车主最有气质!

无论开宝马、开奔驰的，都有气质很好的车主存在，也都有邋里邋遢、油腻腻的车主，关键得看车主是什么样的性格！如今的 汽车 已经走进了咱们普通老百姓的家庭，成为了一件生活必须品，而如今的奔驰、宝马只是个单纯的豪华品牌，并不是像过去那样高不可攀，如今的奔驰、宝马只是些经济状况稍好的朋友们的一种选择！在2013年以后，BBA就开始逐渐的拉低的价格，因为在那个时候国内 汽车 市场井喷式增长的局面已经减弱，所以也正是从那个时候起，奔驰、宝马也就不那么高不可攀了！所以再用品牌去衡量气质、人品、素养就不准确了！

在改革开放初期的时候，很多叔叔、阿姨下海创业，赚到了第一桶金，很多人成为了当年的大老板，而在那个时候我们的物质极大的丰富了，可文化、素养远没有丰富、至少没有物质丰富的那么快！所以在那个时候，很多人选择了宝马、奔驰，由于内心的膨胀，造成了很多负面影响，毕竟那个年代的大老板高学历的并不多，很多人只是凭借一股韧劲在商海里进行搏杀，所以当那一代人突然变得富有，很容易形成道德修养、本性驾驭不了金钱的问题，他们澎湃、嚣张、狂傲，人变得贵了、心灵却没贵，真正的高贵是需要几代人的沉淀才能形成的！

而如今则不同了，像我们这些80后的青年人绝大多数都念过大学、接受过素质教育，所以我们这代人的心灵变得沉稳、成熟，90后、00后的朋友就更不用说了，素质会越来越高，毕竟一代自比一代强嘛！所以在现如今我们这帮青年人都具有较高的素质，无论开什么车我们都会坚守法律、道德底线，那么开什么车我们都有素质，车子的品牌已经不能再用来衡量我们的品质了，奔驰、宝马只不过是我们的一个选择而已！

至于气质这个不好说，鄙人作为14款宝马车主自认为没什么气质，长相一般、身材发福、又不修边幅，所以没什么气质，身体发肤受之于父母，鄙人就长得难看也认了。。身边一老表到开奔驰E，那长相还不如我呢！不过鄙人的驾驶素养绝对够用，绝对的礼让行人、特别是小孩（喜欢看孩子们的笑容，我礼让他们，等他们长大也会礼让别人，爱即可传递）；几乎是不会违章（罚款都花在违停贴条上了）；从不会酒驾，这是个底线问题，有一天后半夜找代驾300米不到，花了55元，简直是肉疼，但也没办法，有可为、有可不为；平时开车尽量保持心态稳定，能让则让，让鄙人也不会掉块肉、也没什么损失对吧？鄙人也喜欢有气质的感觉，西装笔挺、头发后背，关键咱没那腰条啊。。

总而言之，无论是奔驰车主、还是宝马车主都有气质好的、也都有气质差的？难道气质不好还不能买奔驰了？所以在如今车子的品牌根本代表不了车主的气质，甚至连性格都是代表不了的，唯一可能影响的就是车主的审美角度以及性格的细腻程度！奔驰为什么高端？人家叫梅赛德斯，这名多好听呀，“斯”字辈的，在加上内饰确实精致，所以很多性格细腻、 情感 丰富的朋友会认可奔驰；而宝马全称叫“巴伐利亚发动机制造厂”，逼格太低，冷不丁一听还以为造拖拉机的呢，内饰也略显质朴，远没有奔驰那么华丽，所以宝马是机械师制造出的产品，而奔驰则更像是艺术家设计的玩意！所以不能通过气质来判断，通过性格、发展路线来判断就比较准确了，身边做美术、乐器的朋友大都开的是奔驰！

有气质的人，开奥拓，开夏历，都有气质！

有文化的人，穿棉袄，穿西服，都有文化！

开宝马和开奔驰的 那种车主更有气质？

其实这个问题只存在于厂商的想象里，他们可能更希望自己的车主成为他们描述的气质吧。所以你可以通过奔驰和宝马的广告以及活动上，选择的模特来看他们的气质不同，但实际车主气质，恐怕你都会怀疑人生。

厂商希望宝马车主都是年轻有活力，积极进取，不拘泥小节，有创造力，喜欢运动，在工作中是创意总监的那种人，从画面感上，你会觉得这个人是个30岁左右，阳光帅气的大男孩，或者是气质大叔。

实际上，喜欢宝马车的人，大多数是不喜欢自己运动，大腹便便、只喜欢飙车，甚至脑袋有些谢顶的中年油腻猥琐大叔。

厂商希望自己的奔驰车主，一个个都是创业先锋，或者是企业中高层，甚至大老板的那种形象，平常开奔驰车，不是去高档酒店，就是去高尔夫球场。

一脸乡镇企业家的面貌，黑黢黢的面孔，脏兮兮的西服，一口标准的家乡口音，用奔驰车驰骋在相间的小路上。

不要相信任何品牌的用户形象，也不要以为自己买了啥车就成为了啥人。好好经营自己，把自己打扮出个人样，比开什么车都重要。

惯例，先说观点。我对奔驰宝马各自不同车主气质的理解如下：

然后借用我很喜欢的一个系列电影《谍影重重》来说明一下

几乎每一部《谍影重重》里的杀手、特工都开宝马，无论是杰森伯恩还是反派杀手，仔细看了很有意思，比如《谍2》里男主偷了一台3系逃避追杀

俄罗斯特工杀手得知杰森伯恩来到莫斯科后，马上开了一台7系（不过最后换成了大G）追了出去

《谍4》蕾切尔·薇姿扮演的生化女博士（后来也变成了逃亡特工）开一台3系

电影中每个人物开什么车不是随便来的，即使有广告成分，但也都是根据人物身份、性格特质安排的，由此可见， 宝马车主通常都是各个领域的绝对精英级人物，并且行动力很强 。

再来看看《谍影重重》里的奔驰

《谍2》里的俄罗斯寡头老大每次出场都是一串奔驰S级

《谍3》里被干掉的中情局情报站长开一台老款奔驰

《谍4》里的参议院雨夜出行，开奔驰s

这几个都是有实权有权威的幕后人物，也可以佐证我在开篇对奔驰潜意识形象的总结

最后送上一张《谍2》里的剧照，希望大家都能开上奔驰宝马，带上这样的姑娘

说开宝马的是暴发户，完全是想当然。宝马的理念气质是年轻、运动、自由、民主、权利、浪漫、文艺、个性，这些气质特征，与暴发户毫不搭界。

暴发户喜欢那种看上去外型比较豪华的车，或者大型豪华SUV类型的，他们的生活理念和价值观决定了他们不会看上宝马。

我所了解的宝马车主有以下几种类型的人：

一是充满青春活力、有较高学历、家境比较殷实的年轻人。

二是具有浪漫情怀和艺术天赋与爱好的、具有个性生活理念的人。

三是具有海外教育背景，或追求自由民主的新派知识精英，包括著名律师、大学教授、学者等等。

四是一些心态年轻、具有较高知识水平的退休知识分子。

五是外企高管和一些具有小资生活理念的白领。

六是高学历的女公务员。

七是对个人生活品质有一些憧憬和追求的 社会 自由职业者。

以上这些人与暴发户没有任何关系。而且，总体来看，宝马车主是最有素质的，加塞插队、抢行的几乎没有，相反，宝马车主对于别人的插队，心态非常宽容、平和，一般不与插队、加塞的计较，一般都会礼让。

更难得可贵的是，宝马车主比较自信，内心阳光，对于来自网络和外界的，诸如宝马车是装X车或暴发户车等，这些对宝马车及车主的不公正和不符合实际的误解和评价、甚至诋毁，心态比较平和。而网上围绕宝马车与其他车的关系争来争去、骂来骂去的，大多都不是宝马车主。

开什么车会更有气质，我觉得主要取决于人，车是用来衬托人的，如果用人来衬托车，就太没必要了。无论是买奔驰还是宝马，绝对是加分项，无论是用这辆车来装X还是代步通勤，都是锦上添花的事。换句话说，气质一部分是天生的，另一部分和后天的生活环境有关系。如果这人的气质本来就很好，即便是不开车，站在人群中也能脱颖而出，那么再配上一辆好车，绝对可以让气质再度升华。相反，如果这个人本来气质就不好，穿着打扮也很LOW，满嘴脏话，给他配一辆再好的车也遮不住身上的“土腥味”

咱们在回到车辆本身，奔驰和宝马也分很多级别，入门级的车20多万，旗舰车型200多万。那么一辆20万宝马和200万的奔驰谁更有气质呢？所以看一辆车是否有气质，不能只从品牌入手。现在连很多傻白甜的小妹妹都知道，找男票的时候不能只看他开什么品牌的车，而是要看他开多少钱的车！以及是不是他自己的车！

如果一位年轻 时尚 、身材婀娜的小姐姐，即便他开的不是奔驰宝马，也会让人有种赏心悦目的感觉，虽然没有豪车衬托，但是气质一点都不逊色。反之，一位中年油腻、蓬头垢面、穿着邋遢，挺着啤酒肚的谢顶大叔，就算他从迈巴赫上下来，也会让人觉得很不搭调，甚至有种让人近而远之的感觉。

岩哥的观点：无论 汽车 在您心中属于什么地位，是工具也好，是玩具也罢， 汽车 终归是来服务人的，而个人气质是由内而外散发出来的，外在的东西只是加分项。

宝马和奔驰可以说是最受欢迎的两大豪华品牌，同处一线的奥迪在品牌力上都比奔驰宝马稍逊一筹，那么开宝马的和开奔驰还有奥迪的气质是什么？奔驰和宝马到底哪个更有气质呢？

奔驰品牌给人的感觉就是贵气逼人，奔驰一直以来就是以豪华和舒适出名，而购买奔驰的一般都是比较富裕的人群，而奔驰的车主一般都是老板，据高德地图2017年出行大数据统计，奔驰车主常出入于别墅、高级酒店、飞机场、火锅店这些场所，所以说奔驰车主代表的是豪气。

宝马品给人的感觉就是年轻人 时尚 ，宝马最出名的就是操控和行驶质感，开起来非常的舒适，宝马的车主一般都是商业精英，据高德地图2017年出行大数据统计，宝马车主常出入于住宅区、商业园区、步行街、购物中心这些场所，所以说宝马车主代表的是 时尚 。

奥迪一直以来都是官车的形象，以稳重大气而出名，奥迪虽然品牌力不如奔驰、宝马、但是奥迪的性价比很高，而且奥迪的端庄是奔驰和宝马无法比拟的，据高德地图2017年出行大数据统计，奥迪车主常出入于国家级景点、高等院校、政府机关、三级甲等医院等场所，所以奥迪车主代表的是端庄。

宝马和奔驰我认为宝马的车主会更有气质，因为奔驰的车主多奔波于商业场所，多参加应酬，而宝马车主给人年轻 时尚 、自信从容的感觉，所以我认为宝马车主比奔驰车主更有气质，奔驰车主在为金钱奔波、宝马车主在享受生活。

那么问题来了，奔驰、宝马、奥迪你更喜欢哪个品牌？

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奔驰宝马向来就是豪华与品位的象征，所以设计之初厂商的行为就是商业成功人士，年龄在37-45岁之间，这类人除了事业上有成以外，学识、爱好、品位都要高于常人，就算穿着随意也难掩“人中之龙”的贵族气息。此类人群成为BB的车主的确相得益彰，如此甚好！

这个要分国外和国内两种环境。国外宝马奔驰的车主基本上就是厂商描绘的那一类人群，甭管西装革履还是毛衣帽衫，气质上就是自然天成；再看国内，除了CBD中心那些车主符合气质外，多半都是不修篇幅，油腻秃顶，大腹便便的中年暴发户，又或者是那些因“拆”得福，或者因爹而成的小青年等等群体。

国内还有一部分车主在气质上，比较符合厂商的希望。那就是早年有所成就现在隐居市集山野的“高人”，虽然过着原始寡欲的生活，但是身上始终散发着成功的光芒，对于这类低调处世的人群，更是奔驰“求之不得”的车主：山林中一间木屋，门口停着一台G500。

其实气质与 汽车 相符只是一种在主观意识上的认同，并不能影响现实中的状态。所以于豪车和人生知足就好，没有什么绝对与否的食物和现象，命里有时终须有，命里无时莫强求……