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法国失控车电影

发布时间:2023-04-29 14:32:36

❶ 找一部欧洲电影

极速倒计时
剧情简介:

萨米尔是德国交警部队一名优秀的警察,他负责高速路车速的管理。萨米尔新的搭档汤姆性格怪异,而且有个难以改变的坏习惯-----上班经常迟到。第一天来警局报到,为了避免堵车,他骑自行车赶往警局。在路上被开着奔驰车的苏珊娜撞得人仰马翻,苏珊娜只得让汤姆坐她的车。可是当车全速前进正蔽时,苏珊娜很诧异的发现刹车失灵,车速已经无法控制。执勤中的萨米尔发现这个飞速行驶的奔驰车很异常,
便开始跟踪行动。仔亮
当汤姆打电话回警局求救时,萨米尔才知道车里念清宽还有他的新任搭档。警方命令萨米尔一直跟随这辆失控的奔驰,寻找机会救出他们。萨米尔和汤姆无法预料的事是他们的第一次会面将是一次生死考验。失灵的车内还有一个几个月大的婴儿。万一车发生意外,孩子肯定无法抵挡任何撞击。所以在不确保孩子安全时,不可以有任何的疯狂举动。
负责这次事故的警局领导急中生智,将利用电视台进行现场直播的飞机来高空救援,当把孩子挂在飞机的锁链上时,大家以及观看电视的观众从紧张中稍稍放松瞬间,惊险的一幕再度上演,孩子被掉在高空并随着飞机大幅度的摆动。前面出现的大桥挂住绳子,孩子被挂在了桥洞中,后面紧随而来的车快速旋转,灾难在刹那间伸手可触......

❷ 一辆奔驰出了事故失控了以170迈的速度在高速行驶 车里有四个人有个孩子 是外国片 请问电影叫什么名字啊

我看过,我也是才找到这个片。德国的《极速倒计时》。由于修车人的马虎,车少上了个零件导致失控,,,,,最后那个小孩用飞机送出去了,车上所有人也都上了另个车。

❸ 有没有关于火车事故的电影,推荐几个

1、《核弹快车》是由Dick Lowry、David Jackson执导的动作片,Eric Keenleyside、Rick Ravanello等参加演出。讲述了一辆载有核子武器及致命的核废料的火车,突然间在落矶山脉下失去控制的故事。

2、《暴走潜龙》,Casey曾经为美国空军服务,练就一身好功夫,退职后转而在美国“豪华大陆"火车上当厨师。

一名曾在政府任职的科学家Traivs,在任时曾设计了一次卫星在太空内秘密航行,可惜之后却被政府辞退。此卫星其实是一个超级武器,威力足以摧毁整个城市,Travis为了向政府报复,决定劫持“豪华大陆"火车,于是Casey要与Travis展开一场对抗性游戏。

3、《危情时速》根据真实事件改编,丹泽尔·华盛顿、克里斯·派恩和罗莎里奥·道森等联袂主演。影片讲述一位被勒令提前退休的老驾驶员以及一位触犯了法律(导致暂时不能见咐唤娇妻)的新列车长(克里斯·派恩 饰)试图停下一列无人驾驶的失控列车,以避免它开往人口密集的地区造成伤亡。

4、《东方快车谋杀案》是由西德尼·吕美特执导,阿尔伯特·芬尼、劳伦·白考尔、马丁·鲍尔萨姆、英格丽·褒曼、杰奎琳·比塞特等主演的犯袜燃罪推理影片。该片于1974年11月24日上映。该片讲述一名富商在东方快车上被谋杀,比利时大侦探侦破这宗离奇凶杀案的故事。

5、《卡桑德拉大桥衡好凯》是由乔治·科斯马图斯执导,理查德·哈里斯、伯特·兰卡斯特、索菲娅·罗兰等出演的惊险片。该片于1976年12月18日在意大利上映。该片讲述逃亡的恐怖分子将致命瘟疫传播到列车上,国际警局意图摧毁列车,车上的乘客们联合起来突破封锁的故事。

❹ 我想找一部电影,是一部关于汽车的电影,剧情是一辆汽车在公路上失控,如何营救汽车上人的电影。

楼主,这是基诺.里维斯主演的经典动作片《生死时速》,英文名《Speed》,这是简介: http://ke..com/view/74961.htm

❺ 一部外国电影关于车失控的

极速惊魂 Freeway

护士简尼开着刚刚从修车部取来的车,去姐姐家接孩子到妈妈家,因为不能按时取车而又必须赶着开会的网络公司经理艾德搭乘她的车一同上路。途中,一个滑板小子撞在车前,他的滑板坏了,身体受了轻伤,于是又多了一个搭车者。途中,车子一连出瑞突然加速现象,且无法控制。以80、90迈的速度,车子象一只炮弹在公路上急驰。所有的办法都失败了,车子还是停不下来。在警方的导引下,为他们开辟了专用车道。

❻ 一部外国的电影讲的是汽车出现故障停不下来,叫什么名字

基努·里维斯和桑德拉·布洛克的《生死时速》

❼ 以前看过一部国外电影,讲的是一辆车在高速上失控,上网也查过好像叫高速惊魂,可是在土豆,暴风,pps

极速惊魂 Runaway Car

导演: Jack Sholder
编剧: Paul F. Edwards
主演: 贾奇.莱因霍尔德 / 尼娜.西马兹科 / 布莱恩.霍克斯
类型: 剧情 / 动作
制片国家/地区: 美国
语言: 英语
上映日期: 1997
又名: 失控的公路

医院护士简尼开着她刚刚从修车部取来的车,去接姐姐家几个月大的孩子到妈妈 家,因为不能按时取车而又必须赶着开会的网络公司经理艾德搭乘她的车一同上路。途中,一个滑板小子撞在车前,他的滑板坏了,身体受了轻伤,于是又多了一个 搭车者。途中,车子一连出现突然加速现象,且无法控制。以80、90迈的速度,车子象一只炮弹在公路上急驰。所有的办法都失败了,车子还是停不下来。在警 方的导引下,为他们开辟了专用车道。在忠于职守的警员陪伴下,简尼仿佛有了依靠,她冷静地开着车,配合着行动。直升飞机及时从车中救出孩子,车中的两个同 伴,以他们的勇敢和无私支撑着她。跨越边界的过海大桥,牵动着所有人的心。在多方配合下,在人道的善意的救助下,他们终于在经历了极端的恐惧和惊险后安然脱险。

目前网上找不到此片的资源。

❽ 一部欧洲高速公路系列电影讲述两名警员在高速公路上解救一辆失控汽车的

极庆孝枯誉洞慎升速倒计时 "Alarm für Cobra 11 - Einsatz für Team 2" Countdown auf der Todesbrü(2003)

❾ 致命弯道1到6的剧情顺序

致命弯道1:

克里斯接到一份工作,要在三小时内赶到美国西维吉尼亚州的罗里市进行面试。不巧的是,高速公路发生了一起交通事故,路况很糟糕。为了赶时间,克里斯决定抄近路。

他驶进了和高速公路交叉的土路,克里斯开着车,在满是灰尘的路上兜圈,绿色的树林盖住头顶,在黄昏时投下恐怖的阴影,这条人烟稀少的路充满了不详的征兆。

就在一个拐弯的路口,克里斯注意到路边一只死去的动物,在开车时克里斯因为捡起CD里面掉出的光盘而导致车子突然失控,撞到了正前方的一辆越野车。

法兰西、艾凡、卡莉、史考特和杰西是这辆车的主人,他们本来是去露营的。但是他们的车子被铁丝网扎爆了胎。同病相怜的他们和克里斯一起去请求帮助,只留下法兰西和艾凡看着车子。

克里斯他们发现了一间山间小屋,里面挂满了令人毛骨悚然的武器,还有许多无比恐怖的标本。他们断定住在这个小屋里的人,跟马路上引起车祸的神秘带刺钢丝网有关系。

其实,他们遭遇的是恐怖的深山食人魔。这时,小屋的主人也就是食人魔突然回来了,还拖着他们的车子,仓皇之中,他们躲藏起来,在目睹了法兰西的惨状后,四人奋力逃出了食人魔的小屋。

史考特负责吸引三个食人魔的注意力,克里斯他们则负责抢走食人魔的卡车。但是,食人魔远比他们想得强大。史考特在追逐中被食人魔射杀,其余三人则开着卡车逃跑了。

中途,他们遇上了路障,只好放弃了卡车徒步前进。到了夜晚,他们在一个瞭望塔上发现了无线电并请求援助,却不小心引来了食人魔。食人魔紧追不舍,很快就找到了克里斯等人。

在新的较量中,卡莉不幸遭到毒手,被食人魔砍死。当剩余两人终于看到希望时,食人魔突然出现,抓走了杰西。警察姗姗来迟,克里斯准备向其求助时,警察被食人魔一箭刺死。

克里斯利用自己的智慧悄悄地潜回了食人魔的住处。他在紧急关头救下了杰西。一番搏斗之后,最终,克里斯用最后一颗子弹打中了冲进食人魔小屋的汽车油箱,爆炸将三名食人魔炸死了。。。。

但是,故事并没有结束,深夜里,一名警察接循着之前的无线电呼救,来到已经支离破碎的食人魔小屋,在查看爆炸现场时,大难不死的一名食人魔从背后缓缓靠近。

致命弯道2:

琼塞、埃莱娜、妮娜、杰克、安柏一起参加了一个名为“最后的幸存者”的节目。他们被带到了一块模拟经历浩劫后的大陆上,并且在这块位于西维吉尼亚州的荒郊一起生活5天的时间。他们分好组后就开始行动了。

不久这些参赛者就遇到了麻烦,他们被一群变异的食人魔追杀。埃莱娜和制作人的女朋友马拉先后遇难,逃掉的妮娜则找到了其他的四人。妮娜向大家讲明了情况后,他们便一起踏上了逃亡之路。

可是,那些食人魔仍然是穷追不舍,在逃跑的过程中,琼塞和安柏与其他两人走散了。他们很快就被食人魔逮住并遇难了。妮娜和杰克则继续逃命。

当他们来到一个废弃造纸场的时候,他们遭到了食人魔的埋伏,两人被食人魔抓住了。

就在万分危急的时刻,训练的教官代尔前来营救。他英勇地救出了妮娜和杰克,但是自己却遭到食人魔的毒手。获救的妮娜和杰克则小心地与食人魔周旋,最后他们成功地将食人魔送进了绞肉机,铲除了食人魔并逃出了那可怕的死亡之地。

结尾部分肮脏的流水,一个食人族用装满污水的奶瓶喂养怀中极其可怕丑陋的食人族婴儿,也预示着食人族将继续繁衍下去,可怕的事情还会继续发生。

致命弯道3:

格拉夫顿监狱的监狱长命令奈特和沃特两位警官押送犯人卡罗·查韦斯等人到黑泽尔顿监狱。半路上,他们被一辆拖车撞出了公路,随后,他们的监狱车发生了爆炸。

沃特警官严重受伤,而卡罗·查韦斯等人也因此得到了逃生了的机会,他们缴获了警员的武器,并且命令熟悉地形的奈特带路。路上,他们遇到了慌忙逃跑的艾里克丝,艾里克丝告诉他们这里有食人的畸形人。

他们的举动彻底激怒了生活在这里的大畸形人。之后,畸形人总是想方设法将他们一个个地杀掉,卡罗·查韦斯也在和畸形人的较量中被杀死。

不过,艾里克丝却被畸形人抓走了,奈特独自一人前去营救,他成功地救出了艾里克丝并且消灭了另一个畸形人。

但是,贪婪的奈特没有经受住金钱的诱惑,在事情平息后,他又回到了那个废弃的卡车那里,却被之前一名囚犯杀死,正当囚犯想拿起钱时,又一个畸形人拿着一把滴血的武器出现在他身后。

致命弯道4:

先介绍了一所疯人院。一位医生带着一个女人来看,一个牢笼里关着3个面部畸形的孩子,当俩人走的时候,女博士的卡子被一个人拽走了,随后那群病人打开了牢笼,门外看门的人被咬死了,男医生分尸了,女的被电死了。

好多年后,一群大学生因滑雪迷路便来到这所疯人院住一晚上,可怕的是这些大学生一个接着一个的被三个面部畸形的人伤害致死,到最后是一个也没有活下来。死亡的方式都相当让人惊悚。

《致命弯道4》受到很大的关注,在第四部中讲述了一群朋友决定在寒假期间去滑雪橇。他们制造出了“致命弯道”,在暴风雪中迷路了,然后他们在一个废弃的疗养院里找了一间住所。

他们完全被这场暴风雪所隔离,而且对于能在这场自然灾难中幸存而感到幸运。但是他们所找到的这个疗养院有着非常可怕的故事,这个疗养院曾是畸形人被收养的地方。

在一次意外中,3个畸形儿逃出了牢房,并杀掉了所有的看护人员,几十年过去,这所疗养院之前住的畸形儿依旧在住着,靠食其他病人的肉为生,并且这些畸形人对于他们的入侵感到非常的兴奋,开始展开了一场致命的“猫捉老鼠”的游戏。

这群还在上大学的孩子们必须去战斗,否则活不过一个晚上。在这紧要的关头,他们只有通过他们的智慧才能生存。这些个元素有点像是经典的电影《闪灵》。

致命弯道4是属于前3部的前传,讲述了3个食人魔的来历,解读了食人魔身世之谜。

而被问到《致命弯道4》是否是有些模仿《闪灵》的情节发展时,影片的制作人希望影迷们不要忘记《致命弯道4》不是用电影寻找一些盲目的娱乐,如果我是个既守旧又易变的人的话,我想连我自己都会失望的。

致命弯道5:

西弗吉尼亚的小镇正在举办万圣节舞会,成群结队的人们画着各种妆扮来到了舞会上欢歌热舞。但是,在他们沉浸在舞会的乐趣时,食人族家庭却开始了他们的杀戮,而且他们将一群到访的大学生诱骗到了这里。

致命弯道6:

丹尼和他的朋友们来到美丽神秘的古文化遗产地霍布泉,这是一座位于西佛尼亚州被人遗忘的度假村。

丹尼来到这里是想继承这个温泉酒店,丹尼的所谓的“亲人”杰克和莎莉招待他们住下,很快他的朋友发现这是一条穷凶极险的不归路,但是丹尼已经被洗脑了,变成这个变态家族的一份子。

丹尼带他的朋友们来到美丽神秘的古文化遗产地霍布泉,这是一座位于西佛尼亚州被人遗忘的度假村。丹尼是在一对很照顾他的夫妇杰克和莎莉介绍下前来的。

很快他发现这是一条穷凶极险的不归路,他该选择保护朋友还是保住自己呢?

尼克和达里亚是一对恩爱甜蜜的小情侣。这天,达里亚和尼克踩着单车来到一个位于森林深处发现的一处温泉,这是达里亚小时候跟家人一起旅游时露营偶然发现的。

他们又说又笑的泡了温泉澡,但在归途中尼克被不明人用箭射死,而达里亚也被惨忍的割去了头颅。

(9)法国失控车电影扩展阅读:

《致命弯道》是罗伯·施密特执导的恐怖片,由德斯蒙德·哈林顿、艾丽泽·达什库、艾曼纽·克莉琪等主演,于2003年上映。该片讲述一群人在丛林里与野蛮人生死角逐的故事。

演职员表:

德斯蒙德·哈林顿Desmond Harrington)饰克里斯

艾丽莎·杜什库Eliza Dushku)饰杰西

艾曼纽·克莉琪Emmanuelle Chriqui)饰卡莉

杰瑞米·西斯托Jeremy Sisto)饰斯科特

凯文·席格斯Kevin Zegers)饰埃文

林蒂·布丝Lindy Booth)饰弗朗丝

职员表:

导演:罗伯·施密特Rob Schmidt

编剧:Alan B. McElroy

制作公司名称:DCP Wrong Turn Proctions

所属国家:美国

制作公司名称:Summit Entertainment

所属国家:美国

制作公司名称:CTV International

所属国家:法国

制作公司名称:康斯坦丁影业公司

所属国家:德国

制作公司名称:20世纪福克斯电影公司

所属国家:美国

❿ 看《极速车王》,你需要了解这些"故事"

文:吴韧彦
奥斯卡热门电影《极速车王》(Ford v Ferrari),无疑是车迷必看的一部电影。除了足够曲折的情节,影片还有三场精彩的比赛——柳泉(Willow Springs)、戴通纳、勒芒,多是实拍,且是从主人公的视角来拍,让人有身临其境之感。?观众能跟随着迈尔斯人车一体,把转速飙到7000以上,此时周遭一切都消失了,人就如同穿梭在时空隧道之中。观看此片时能感受到全身肌肉紧绷,心跳加速,呼吸急促,好似在操纵方向盘的是自己。这里我们就来探究下“车王”背后的故事吧!
“车王”练起车技有多拼?
片中驾驶戏份更重的是克里斯蒂安·贝尔扮演的传奇车手肯?迈尔斯。贝尔为了更像迈尔斯, 足足减重约32千克(70磅)。贝尔还在邦杜兰特赛车学校(Bob Bonrant School of High Performance Driving)学了一礼拜的课程,熟悉赛车的感觉、声响、视野等。
影片的特技调度罗伯特?纳格(Robert Nagle)这么解释为何要让贝尔去那里体验,一来希望他在身心层面都能理解赛车手到底是个什么样,二来是因为驾校的创始人是那个年代的人,跟他接触,能更好地了解那个时代。
巧合的是,创始人鲍勃?邦杜兰特(Bob Bonrant)不只曾经驾着谢尔比的赛车赢过勒芒大赛的分组冠军,在生活中还跟迈尔斯是朋友关系。为此贝尔不仅能学习如何驾驶,更能听到很多当年真实的故事。
贝尔还学了20世纪60年代的赛车史,与鲍勃进行了多次深聊。那一周正好是夏天最热的时候,每一天的赛道教学都从早上七点持续到下午两点左右才能结束。这不是一个轻松的课程,却有助于让演员走进角色,令表演更令人信服。
据说贝尔极为好学,求知若渴,不想错过任何一个细节。现实中迈尔斯还是个机械师,贝尔显然做了功课,在驾车之余,还特意积极地向机械师取经。这些学习让他更能理解迈尔斯,他觉得他的暴脾气,是因为他将赛车看得无比神圣,不想受到商业化、程式化东西的干扰。当然尽管他提高了车技,但不可能达到赛车手的水平,片中许多精彩特技还是由专业赛车手代劳的。
史上最真赛车场面到底有多真?
《极速车王》特技调度罗伯特?纳格(Robert Nagle)在接受《纽约观察家》采访时介绍到,电影中的用车跟现代车很大的不同是没有那么多电子辅助驾驶的装备,助力转向和助力刹车也是没有的,更多依赖的是驾驶者的车技。
片方精选了三场赛事,其中柳泉(Willow Springs)是在原址拍的,戴通纳是在加州赛车场(California Speedway)上拍的。场景设计师必须要按照老照片对它们进行改造,让它们看起来像是在20世纪60年代早期。
勒芒大赛要持续24小时,当然片方不可能拍摄那么久,因为预算有限也没有去法国拍,而且原先的赛道已经不存在了。他们选择了当年勒芒赛道上最有代表性的几个位置,比如邓禄普桥(Dunlop Bridge)、穆萨直道(Mulsanne Stright)、埃索斯(Esses)连续弯、特鲁热加速弯(Tertre Rouge Corner)等在美国进行还原,分别取景拍摄后,再衔接起来。至于起点、终点、看台、维修站,都是在一个小型的飞机场重新搭建。
片方研究了1966年的那场勒芒大赛的录像,一些关键事件和节点被照搬了下来,如在比赛时有车辆被撞飞、迈尔斯的车门出现了故障、法拉利退出了比赛、在夜晚时分突降大雨、更换整个刹车系统等。
由于片中用到的发动机都是现代版,声响跟当年的不同,声效师还千辛万苦找来60年代的同款赛车采集素材,重新做了声音。当然为了让电影更具观赏性,他们必须添加一些动作元素,让比赛更具看点。
此外,跟一般主打撞车戏的汽车电影不同,赛车电影更多要呈现的是,车子看起来要失控了,却又刚好能被赛车手勉力控制住,让人更能感同身受分秒必争、命悬一线的紧张和刺激。
真实的力量VS虚构的力量
这部电影的灵感来自A.J. Baime的非虚构作品《地狱驾驶:福特、法拉利在勒芒为速度为荣耀而战》(Go Like Hell: Ford, Ferrari, and Their Battle for Speed and Glory atLe Mans)。不少情节确实是取材于真实故事。
当年福特将赛事看作是年轻化策略的重要一环,想要以此吸引美国新一代的汽车买家。他们的可支配收入更多,更喜欢动感和性感的车,相比舒适、可靠,更在意的是速度、性能。
福特和法拉利谈判时,福特是被法拉利的不屑给惹怒,但亨利?福特二世只是回应:“我们要跟他们在赛场上赛上一赛”。
片中对于亨利?福特二世的刻画因为缺少可靠的信息,更多是出于戏剧的需要而进行的编撰。福特是曾经要车手三辆车一同冲过终点线,其中有出于安全和经济上的考虑,他们不希望旗下车手互相争斗,造成不必要的撞车甚至伤亡。
现实中,福特1964、1965年在勒芒大赛上失利时,当时车队负责人不是谢尔比,但与福特管理层发生过冲突。电影中的冲突主要集中在销售人员和特立独行的赛车手之间,虽然有现实基础,但也是被夸大的。
影片中,谢尔比载着亨利?福特二世开赛车那段,让他亲身体会赛车之疯狂、驾驭之艰难,在现实中并没有发生过。他们之间的分歧也没有激烈到要以谢尔比公司做赌注的地步。迈尔斯的生平部分大多属实,但有些也有出入。
如在测试赛车时迈尔斯拒绝了福特公司安排的机器而选择更传统的贴条,事实上两种方法都采用了,这个冲突也是不存在的。机器用来测量车内的气压和温度,而贴条则用来收集外部气流的信息。
又如在最后一场勒芒比赛中,迈尔斯也是服从了福特的安排,并没有为刷新自己的纪录而做出奋力一搏。考虑到他之后的离世,影片也像是在为他圆一个未了的心愿,原本他在1966年是可以成为三冠王的(戴通纳、赛百灵以及勒芒)。
对于迈尔斯的妻子也做了较大的改动,她不是一个传统的贤内助,而是跟丈夫有着相同爱好,爱车也爱驾驶,支持着丈夫的赛车事业,同时也为丈夫的安危担惊受怕。
福特GT40为什么能赢?
福特GT40的开发中,福特的技术力量做出的贡献也很大。如片中所言,钱并不能买来一切。福特虽然下了狠心造赛车,但起步并不顺利。
他们跟英国公司Lola展开了合作,基于Lola MK6开始了改装和调校。但初代GT40在高速时不稳定且不可靠,尽管它可以把速度飙到322公里/小时(200MPH)。在这种情况下,福特将负责人换成了谢尔比,他当时做的生意就是用福特的动力,让车变得更快。
迈尔斯的试驾帮助谢尔比更快地发现缺陷并一一修正。像风道的设计、用更轻的玻璃纤维替换铝和钢、换上镁合金轮毂等,总共进行了上百处的调整。至此GT40才有了赛车的内核,而不是只有赛车的样子。它开始能在戴通纳、赛百灵等耐力赛上拔得头筹,但离打败法拉利还有距离。
相对于法拉利使用4升与3升发动机,福特决定给GT40搭载上大排量的7升V8发动机。这是一个工程上的奇迹,在中置发动机车辆上搭载如此大的发动机,同时还能不伤害空气动力学表现。迈尔斯还发明了在赛事条件下测试发动机的方法,让发动机能跑满48小时。
二代GT40时速可以达到390公里/小时,百公里加速却只需3.5秒。它的橙黄色和亮蓝色搭配的Gulf涂装已成经典,又宽又扁、高度仅为40英寸的车身也令人过目难忘。
另外,1966年福特还专门成立了勒芒委员会,减少了许多程序上的繁文缛节,还引入了另一支赛车队Holman & Moody,连同谢尔比一起为GT40的研发注入更多资源。GT40在1966年至1968年包揽了勒芒耐力赛的四届冠军,为福特争足了面子。
其中1966的那场比赛,它包揽了前三名;1967年,它完成了388圈,5232.9公里的新世界纪录,比原纪录整整提高了28圈之多;1968年与保时捷908的冠亚军之争也成了勒芒最经典的追逐之一。
想要车王同款车? 你也可以买得起!
片中出现的车是繁多的,总共大概有423辆,大多是租借的,其中50辆是赛车,除了福特 GT40和Cobra,还有法拉利、保时捷、野马、Corvette等。由于要重现当年的赛车场面,有些车的性能必须达标,必须能以322公里/小时(200MPH)的速度驾驶。
有些车是剧组自己打造的道具车,如片中的三辆法拉利330P3。片中出现的福特 GT40和Cobra有复刻版也有特许的现代版。
部分来自一家名为Superformance的公司。这是唯一一家被设计师特许建造新版本福特GT40和Cobra的公司。
特许版的细节更加准确,尤其适合拍摄特写。复刻版的好处是,外表和机械配置跟老款一致,但在可靠性和安全性上会进行升级。实际上1966年那场比赛上的福特GT40都还“健在”,只不过都在收藏家手中,身价都高达数百万美元。
如此金贵的它们并不适合拿来拍电影。当然原车少有人买得起,但真心想要,还是有很多复刻版、车模版可以选择的。
法拉利和福特之争,怎么会有保时捷?
《彭博商业周刊》上刊载的《极速车王:酷炫车辆(燃爆撞车)背后的秘密》(Ford v Ferrari: Secrets behind the Stunning Cars (and Crashes)一文中介绍到电影开篇中谢尔比从诊所中出来后开的是辆红色的保时捷 356。
不少人会觉得美国人绝对不会选择欧洲车,但实际上谢尔比因伤病退役之前,为阿斯顿?马丁出战多年,既然要赢,就要选择最适合自己的车,而无所谓是谁造的车。
由于片中这段需要多角度拍摄,所要完成的动作也多,拍摄时间还长,为此这辆车必须性能出色。最初片方想借一辆阿斯顿?马丁DB4,但一听到要飙高速,大多车主都不太舍得。汽车调度罗伯?约翰逊(Rob Johnson)才想到使用他们在拍摄柳泉那场比赛时用过的保时捷 356,主要看重的是它的耐久性和可靠性,以及足够的数量(至少要三辆)。
而且这一选择跟历史也不矛盾,在五六十年代加州的赛车圈,这款车是个实力不俗的狠角色。除了这款保时捷,其他像是904、906等也有出镜。在片中有些车珍贵,却只能一扫而过,出镜率高低,也反映了这些车是否数量多、是否问题少,毕竟剧组用起车来,不会太温柔。
另外值得一提的是,在1966年的那场勒芒大赛上,三辆福特后紧跟的四辆车都是保时捷。尽管在60年代,法拉利和福特轮流制霸勒芒赛场,但到了70年代,保时捷就开始崛起了,在80年代,更是创下了7连胜的光辉战绩。至今保时捷仍是勒芒大赛的最大赢家,总共获得过19届冠军。
为Cobra选个颜色有何难?
Cobra这辆车我们已经介绍过几次了。在谢尔比还是赛车手时,开过不少英国车,见识到了英国车配美国动力的潜能。他最重大的一次胜利是在1959年驾驶阿斯顿?马丁DBR1赢下了1959年的勒芒大赛。之后就因为心脏问题退役了。
他之所以转成打造赛车,有部分是因为他曾被法拉利车队拒绝过,终结法拉利在赛场上的统治地位,也是他的心愿之一。1961年,谢尔比看中了英国AC汽车公司的运动型车,主动为他们寻觅合适的动力。
最初谢尔比是向雪佛兰求助,询问他们是否可以提供发动机,但他们拒绝了,原因是不想让他们的Corvette在赛场上遇上劲敌。然而福特却同意了,一来他们正好出了台新发动机,想要借着参赛为他们的发动机做宣传,二来他们希望有人可以阻挠Corvette的一枝独秀。就这样谢尔比采用了AC的底盘,换上了新的发动机和变速箱,并由多名机械师持之以恒地对之进行升级,还为各类赛事提供定制改装。
在负责为福特打造GT40之前,他已经凭借着Shelby Daytona Coupe在勒芒大赛上获得过小组冠军。过去我们介绍过谢尔比为了推广自己打造的Cobra,即便缺少实车,也通过不断更换颜色,而让人误以为他有许多辆实车。
在片中谢尔比大多时候开的是自己的Cobra,那是不是要尊重历史,让它如彩虹般不断变色呢?我们看到片中这辆车是深蓝色的,原本剧组也想过漆成黄色,这两种颜色谢尔比都曾用过。
最终导演的考虑是,毕竟这部电影最后的结局较为悲情,用深蓝色是更为适宜的。在片中的主要场景中,除了谢尔比日常使用的深蓝色Cobra,还有迈尔斯开过的一辆白色Cobra,另一场赛事中还出现过一辆红色的Cobra。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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