多拉巨炮二战电影

㈠ 传说在二战时期，德国发明了一种巨炮，能从柏林打到巴黎是真的么

你说的是古斯塔夫列车炮和多拉大炮吧
多拉大炮是一门超射程炮，是希特勒上台后秘密研制的超巨型火炮，多拉大炮身管长32.48米，全长42.9米，口径800毫米，火炮全重1329吨。这是世界上口径最大的巨炮，炮膛内可蹲下一个士兵，德军称这门炮为“多拉大炮”。它发射的炮弹有两种，一种是榴弹，弹重4.81吨，射程47千米；另一种是混凝土破坏弹，弹重7.1吨，射程38千米。
目录

实战
结局
“大多拉”炮(Dora Gun)性能
战斗应用
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实战

为这门炮找到合适的目标也绝非易事。原计划中，这门炮主要用来对付马其诺防线和直布罗陀（Gibraltar）的防御工事，但是法国很快战败，佛朗哥拒绝放弃西班牙的中立状态。剩下的就只有苏联的目标了，于是选中了塞瓦斯托波尔（Sevastopol）为目标，因为只有用最强劲的火力才能打破该市严密的防线，才能降低德军的伤亡。
该炮被迅速拆解，经过长途运输，到了克里木半岛（尺丛嫌Crimea）。每次运输任务都需动用28辆特种车辆，包括一门装配用的龙门起重机，以及目的地的两辆牵引用的柴油机车。1942年3月初，抵达彼列科普地峡（Perekop Isthmus），一直停放到4月初。从辛菲罗波-塞瓦斯托波尔（Simferopol-Sevastopol）到巴赫切萨拉伊（Bakhchisaray）修建了一条专门的铁路支线来支持设备的运输。还铺设了环形轨道，用于装配112吨龙门起重机的运作。此外，还挖了一条8米深的沟，用以躲避苏联的空袭和炮兵火力，并在几公里之外建了一个虚假的大炮阵地。最后还将两个轻型高射炮连调到这里，提供近距离的防空保护。
尽管克虏伯在该炮的部件设计上表现出了巨大的创造性，但要将其组装好绝非易事，特别是悬在龙门起重机上时，要将这102吨重的炮管的后半部分与前半部分连接起来，更是困难。整个组装过程花了三周时间，由一位少将负责，动用了1720人。该炮最终在6月5日开始发射。它的最快射速约为每小时4发。由于炮弹的体积和重量都很大，即便有机械动力辅助，装弹速度还是非常慢。而且，每次发射都需要大量的数据计算，包括初速、飞行时间、装药量、温度、燃烧室膛压、距离、天气状况以及燃烧室和膛线的磨损程度。
整个围攻期间，该炮对不同目标发射了48发炮弹，主要有：
●6月5日：根据空中侦察机的引导，调整了大炮的目标，对准了25公里外的海岸防卫连。一共打出8发炮弹，彻底摧毁目陵手标。之后，大炮又转而对准了斯大林堡垒（Fort Stalin）,用6发混凝土破坏弹把它彻底摧毁。
●6月6日：当天的第一个目标是莫洛托夫堡垒（Fort Molotov），其被7发炮弹摧毁。然后还轰炸了白崖（White Cliff），这可能是塞瓦斯托波尔防守最坚固的据点。这是一个在塞汶那亚湾（Severnaya Bay）海平面下30米的弹药库，其混凝土墙至少是10米厚。大炮对其发射了9发炮弹，最后一发的爆炸效果惊人，彻底摧毁目标，期间还击沉一艘湾内的船只。
●6月11日：对西伯利亚堡垒（Fort Siberia）发射了5发炮弹。
●6月17日：对马克沁·高尔基堡垒（Fort Maxim Gorky l）发射了5发炮弹，这是它在围攻期间发射的最后5发炮弹。这是一个重防阵地，装备了2门305毫米的双联火炮。
（其余炮弹的射击目标不详）
塞瓦斯托波尔在7月4日投降后，该炮被运回德国，对已经严重磨损的炮管进行修复。德国本打算用它去轰炸斯大林格勒和列宁格勒，但它并未再次投入战斗，尽管未证实的报道称，它在1944年镇压华沙起义时，发射过几发炮弹。
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结局

该炮的最后结局是由多种互相冲突的原因造成的。但很可能在1944年底时，被德军主动放弃。这是一种不切实际的武器，它的造价惊人，大约为700万马克，这不包括支持设备。这相当于至少21辆虎王坦克的造价，每辆虎王坦克的造价是321500马克。而且，还需要消耗大量人力资源，为它服务郑含的1720人中，大部分都是技术一流的工程人员。
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“大多拉”炮(Dora Gun)性能

基本参数
口径：800mm
入役：1942年
全炮长：47.3m
炮弹重：7100kg
炮高：12m
系统全重：1350吨
最大仰角：65度
有效射程：47km
制造厂商:克虏伯
类型：古斯塔夫式800毫米列车炮。
一号炮：古斯塔夫。二号炮：多拉。
详细介绍
法国为了

多拉大炮(16张)抵御德国的再次入侵，沿法德边界构筑了举世闻名的马奇诺防线。该防线全长351千米，约由5600座永备工事组成。工事坚固，其掩蔽部顶盖与墙壁厚达3 ．5米。即使有像大贝尔塔炮那样420毫米口径火炮的炮弹直接命中，也难以造成人员的伤亡与装备的损坏。
1935年，为了突破马奇诺防线，希特勒下令研制一种超过“巴黎大炮”的新型超级巨炮。依旧由德国著名的的克虏伯兵工厂承担这一艰巨的任务。经过7年的努力，1942年春，克虏伯兵工厂终于造出了一种800毫米口径的超级巨炮。它大得出奇，炮膛内可蹲下一名大个子士兵。为纪念该厂的创始人古斯塔夫· 克虏伯，希特勒叫它“重型古斯塔夫”。而设计师穆拉为纪念自己的妻子，将第二门巨炮命名为“多拉”[Dora(穆拉妻子的名字)]，但德国炮兵则更喜欢叫它“大多拉”炮。
“多拉”除了在身管长度和射程不如“巴黎大炮”外，在许多方面都堪称世界之最：全炮约长43米、宽7米、高12米、重1350吨，几乎是“巴黎大炮” 的两倍。炮弹也大得惊人，其中高爆弹重4.81吨，内装700公斤炸药。另一种用于破坏混凝土掩蔽部的穿甲弹则重达7.1吨，内装250公斤炸药。它的威力足以在最大射程处击穿1000毫米厚的装甲钢板或7000毫米厚的钢筋混凝土墙。
“大多拉”作为德军最高统帅部的王牌，由一名陆军少将担任总指挥。射击时则由一名上校具体指挥。直接操作大炮的士兵多达1400多名，加上两个担任防空任务的高炮团、警卫人员、维修保养人员，共需4000多人。
作为对比，依阿华级战列舰有9门406毫米主炮，每发炮弹的重量才是1200多公斤，就足以在地面上炸出足球场那么大的大坑，一发炮弹就足以摧毁一个炮兵连，更不要说多拉大炮的7.1吨重炮弹威力了。
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战斗应用

1942年5月，德军围攻苏联的塞尔斯托波尔要塞，久攻不下。“多拉大炮”被调往前线。6月7日，在攻克塞瓦斯托波尔要塞的战斗中，火炮特别是“大多拉”炮立下了汗马功劳。“大多拉”火炮向该要塞的7 个主要目标共发射了48发巨型炮弹（占其炮管寿命 150发的三分之一），目标全部被摧毁。剧烈的爆炸声似电闪雷鸣，惊天动地，一股股浓烟从要塞升起。炮弹降落之处, 立即化为废墟，尤其是其中有一发炮弹击毁了在席费拉亚湾北岸埋在岩石下30米深的一个巨型弹药库。令德军和苏军都为之震惊。它平均每发射7发炮弹便能摧毁一个目标，精度惊人。尽管人们认为“大多拉”的真正效力与制造它的成本不成比例，即效费比很低，但“大多拉”在克里米亚的出色表现令参战的将士终身难忘。在攻下塞尔斯托波尔要塞后，“多拉大炮”又参加了斯大林格勒攻城战，为了避免为敌人缴获，德军拆毁了所有的多拉大炮，但还是有些枪管被同盟国缴获。

㈡ 谁知道二战德国的巨炮叫什么，资料

二战德国的巨炮名旦码磨称为德国多拉800毫米超级巨炮。

德国多拉800毫米超级模兄巨炮参数：

口径：800mm

入役：1942年

全炮长：约43m

炮高：12m

系统全重：1350吨模斗

最大仰角：53℃

有效射程：40km

炮弹重：7.1吨(穿甲弹) 4.8吨(高爆弹) 1.8-2.0吨(推进燃料)

炮弹射速：720米/秒(穿甲弹)820米/秒(高爆弹)

射程：28-47公里

制造厂商：克虏伯

㈢ 二战时期威力最猛的火炮种类是什么

1、二战时期威力最猛的火炮种类是多拉大炮。

多拉大炮是一门超射程炮，是希特勒上台后秘密研制的超巨型火炮，多拉大炮身管长32.48米，全长42.9米，口径800毫米，火炮全重1329吨。这是世界上口径最大的巨炮，炮膛内可蹲下一个士兵，德军称这门炮为“多拉大炮”。它发射的炮弹有两种，一种是榴弹，弹重4.81吨，射程47千米；另一种是混凝土破坏弹，弹重7.1吨，射程38千米。1942年5月，德军围攻苏联的塞尔斯托波尔要塞，久攻不下。“多拉大炮”被调往前线。6月7日，“多拉大炮”共发射48发炮弹，塞尔斯托波尔要塞成为一片废墟。攻下塞尔斯托波尔要塞后，“多拉大炮”又参加了斯大林格勒攻城战，最后落入苏联红军之手，结束其一生。

“大多拉”作为德军最高统帅部的王牌，由一名陆军少将担任总指挥。射击时则由一名上校具体指挥。直接操作大炮的士兵多达1400多名，加上两个担任防空任务的高炮团、警卫人员、维修保养人员，共需4000多人。作为对比，依阿华级战列舰有9门406毫米主炮，每发炮弹的重量才是1200多公斤，就足以在地面上炸出足球场那么大的大坑，一发炮弹就足以摧毁一个炮兵连，更不要说多拉大炮的7.1吨重炮弹威力了。在攻克塞瓦斯托波尔要塞的战斗中，火炮特别是“大多拉”炮立下了汗马功劳。“大多拉”火炮向该要塞的7个主要目标共发射了48发巨型炮弹。剧烈的爆炸声似电闪雷鸣，惊天动地，一股股浓烟从要塞升起。炮弹降落之处,立即化为废墟，尤其是其中有一发炮弹击毁了在席费拉亚湾北岸埋在岩石下30米深的一个巨型弹药库。令德军和苏军都为之震惊。尽管人们认为“大多拉”的真正效力与制造它的成本不成比例，即效费比很低，但“大多拉”在克里米亚的出色表现令参战的将士终身难忘。

2、不是舰炮无论在射程、破坏力上讲都是最好的。

上述的列车炮在射程和破坏力上是最大的。

舰炮在设计安装时要考虑军舰的抗冲击力和承受力，有最大上限。相对于陆地，不考虑地质，一般都可以把土地的抗冲击力和承受力设定为无穷大。

历史上舰炮口径最大的大和级战列舰460毫米（它的作用就是打飞机），而多拉大炮是口径800毫米。

3.并不是陆军火炮或者岸炮威力尤其是射程都不及舰炮。

因为第二问的回答，所以在固定土地上的陆军火炮或者岸炮都要优于舰炮。一般而言，除非是舰长脑子坏了或者是岸上的登陆部队陷入困境或者得到了绝对的制空权、制海权，军舰是不会冲上前与岸防炮对射。

加莱海岸防线上的一门要塞炮可以直接打到英国的土地上。

所以诺曼底登陆奥马哈海滩的时候，美军军舰怕损失，一开始没有给登陆部队火炮支援。登陆部队受困于海滩上，由于海滩登陆部队长时间没有任何联络传来，海军指挥官意识到奥马哈海滩上的形势可能已经极为严峻，于是17艘驱逐舰不顾触雷、搁浅和被155mm海岸炮炸翻的危险，前进至距海滩仅730米处，在近距离为登陆美军进行火力支援。而美军的敢死队此时也爬上了霍克海角，结果发现所谓155mm海岸炮居然是电线杆伪装的。没了后顾之忧的海军肆无忌惮地向德军据点倾泻炮弹，先前被堵在海滩上的美军也在精锐部队第一师的带领下开始冲锋。

4.纠正你一个错误，在诺曼底登陆的时候，美军没有海军陆战队参战。美国的海军陆战队正在准备塞班岛作战。

诺曼底登陆的部队都是陆军。

盟军在诺曼底登陆时英美舰队也想先用舰炮或者航母飞机或者英国机场的飞机对法国海岸进行地毯式轰炸，将德军的岸炮以及暗堡摧毁殆尽，再进行登陆。

第一，因为战略欺骗，为了让德军以为登陆区是在加莱海岸，所以在诺曼底海滩丢一枚炸弹，就要在加莱海岸丢两枚炸弹，让德军以为诺曼底不受重视。

第二，德军也知道盟军要来炸，所以军事重点也都隐藏得相当好，比如盟军霍克海角部署有六门155mm海岸炮，为了防止军舰损失，没有安排炮击和轰炸，计划在登陆时由登陆部队解决，但是后来发现居然是电线杆伪装的。

第三、侦察工作还不够及时周密，特别是未能迅速查明德军精锐的第352步兵师的去向，使得在奥马哈海滩登陆的美军遭到顽强抵抗，蒙受巨大的人员伤亡。

第四、空军兵力使用不当，造成了兵力兵器的严重浪费。在6月6日登陆前的航空火力准备中，出动2500架次重轰炸机，投弹1万吨，这种从高空轰炸小型、点状的海岸防御工事，效果很不理想。在7月7日对卡昂的轰炸中，对面积约3.5平方公里地区集中投弹达2500吨，如此猛烈的轰炸所造成的大片废墟瓦砾甚至严重阻碍己方地面部队的推进。

5.战列舰当中不是英国海军的战列舰舰炮射程最远。

设计射程最远是意大利维内托级战列舰。仰角36度，穿甲弹

最远的舰炮命中停泊船只记录，马萨诸塞号，西非卡萨布兰卡炮击让·巴尔，28千米命中；

最远的舰炮命中航行舰只记录，沙恩霍斯特号，挪威海炮击光荣号航母，24千米命中；

最远的海战火炮对射命中记录，英国厌战号，地中海炮击意大利军舰，23千米命中

6.你说的应该是巴黎大炮

起初命名为“威廉大炮”，后因为炮击巴黎而闻名，故得名“巴黎大炮”。

巴黎大炮”的设计与制造堪称世界一流，其主要特点是射程远，堪称世界之最。这种大炮的口径虽然只有210毫米，但身管却长达34米。若把炮身竖立起来，其炮口要超过10层高楼的楼顶。从3月23日至8月9日，3门“巴黎大炮”从不同位置向巴黎共发射了300多发炮弹，其中有180发落在市区，其余的落在了郊外，造成200多人死亡、600多人受伤。“巴黎大炮”一开始设计出雏型作测试时，先是发现他的长径比(即炮管长除以口径宽，约为172)，对于当时钢材的负担太大，在头几次测试中，没打几发就让炮管因热及炮管太长的因素而下垂，艾贝哈德博士为了在测试期间尽快地解释这个问题，设计了一个简易支撑系统，就在大炮的两侧竖立起两根高二十几公尺的铁架，再用数条钢索绑在铁架与炮身上、但是可以从铁架调整钢索、以方便在进行不同角度试射时的需要，最后在量产时为了使用上的方便性(整备时间要尽量短)，这项支撑系统简化为如同下图的钢性支架。红色警戒中的法国巨炮来源于此.

7.二战当中日军没有发展巨型迫击炮，日军最大口径的迫击炮是97式81mm曲射步兵炮和九九式81mm伞兵曲射炮。

你说的应该是120或者155毫米岸炮。真的。

另外，你的悬赏分没有，问题又太多，该加分啊！

㈣ 乐高玩家让二战时期德国800毫米多拉古斯塔夫列车巨炮重现

多拉大炮－世界上最大的列车巨炮。 二战期间，纳粹元首希特勒向德国工程师发布一道命令，要求他们设计出一种「 ”可以穿透一米厚的钢、7米厚的混凝土、30米深泥土的超级炮弹”，德国弗里德里奇·克鲁普军火公司的武器专家们随即向希特勒呈献上了「 ”古斯塔夫巨炮”———这是有史以来曾经制造过的最大的大炮。包括运输车在内，它重达1344吨，整门大炮有4层楼高、20英尺宽、140英尺团蚂长。操作「 ”古斯塔夫巨炮”简直是后勤部门的梦魇，因为需要500名士兵一起合作，才能搬运和移动这个「 ”超级怪兽”，并向敌人发射出致命的炮弹。 这样经典的大炮的，成为了很多军事迷的狂热喜爱， 因此在乐高界中，身为国产积木品牌开智的首席设计师 灰子灰大神 把这经典的大炮通过乐高式的搭建设计了出来，其实这款在广州展开智已经有展示出来， 但是没想到 半年的功夫就量产出来了。 很荣幸我身在开智厂家的生产地方， 所以很快就已经拿到了量产版本，第一次看到盒子非常大，尺寸在65*15*40 该有的旗舰产品尺寸， 外包装上还附上一层膜， 送人送礼相当体面， 好啦不多说 我们开盒看看里面有什么。 把外盒翻开后 觉还有一个白盒 ，要不要那么高达上哈， 白盒开启从边缘这个指示表翻起来 白盒开启后 还有两个黑色小盒 重要要看到零件包了。。 好激动！！！！ 黑色盒子下面 有3本说明书 用透明膜塑封起来了 此处要注意有两条32CM的十字轴也在说明书袋子里， 我刚开始没注意跟袋子扔垃圾桶了 哈哈 开智的多拉大炮采用的3种说明书 提供了另外的两种拼装方式，一个是 苏联TM-3-12型铁道炮 一个是德高280MM K5（E)利奥波德列车炮。 如果要3个都拥有的话， 建议还是多买两盒 因为3000多片你要拆了再拼 我感觉你会疯了哈。 因为采用了3合1 的模式 所以3000多片都没做步骤分包处理， 这点一下子懵了， 这是我觉的槽点之一的地方 我觉的厂家完全可以另外两个炮提供电子档说明书就可以， 因为主角是多拉 在没有分包的情况下 对于一些新手来说 非常困难。 但是为了能完成这镇宅旗舰模型 只能硬头皮上了。 一定要分类零件 一定要分类零件 你看我桌子上密密麻麻 整个桌子都不够放，如果你不分类零件那后面出错率还有找零件会让你抓狂的。 在这么巨大的工程下， 我不得不拉上我朋友一起入坑 两人一起拼会比较快。塌盯埋 经过几天的拼装 终于拼好了，这款多拉大炮采用多个大部件分离拼装好后再组合上， 这样便于移动 还有可以多人拼装 这点设计的非常的人性化。 非常长的大炮， 长度65左右，因为长度比较长 内部使用了两条则谨32的十字棍去支持，可惜还是不太笔直，不过我用上圣水502后 好多了， 毕竟不是一体成型的模型 积木搭建做到这样长度的悬空已经非常不错了 ， 后面大炮使用了4个类似铁的积木零件来垂重，保持炮管能向上。 此款还搭配了人仔包 还有武器配件， 因为我不喜欢人仔 还有人物比较敏感所以就不拼装了，这里只是小小展示下。 把拼好的组装后，非常巨大 尺寸在：104*14*28CM 如果数字不能让你感觉到如何巨大那下面来个对比图 跟大千年摆放在一起 一点都不逊色， 还有PG的高达 显的有点小。 评测小结： 优点： 1.砖块零件砖块手感虽然有点小硬 但咬合度非常不错，说明书图示安装也非常清楚，整体安装非常坚固结实，这也归功于设计师的精心设计 因为搭建牢固不单单零件问题 设计结构上的也是非常重要的。 2.包装非常精致 使用多层包装 覆膜保护彩盒 显的送礼非常高大上，还有价格上非常合理这种旗舰的作品 只需500多元就能拥有了 这点厂家在定价上比乐高有良心多了。 槽点: 没步骤分包 这种片数和同颜色砖块多的作品 会让很多新手望而却步，还有会导致很多用错零件或者丢失零件的概率增大，给玩家的体验会有点缺陷。 总结： 总的来说 我非常推荐这款500多的价格带来这样的体验还有大尺寸成品相当有性价比 因为当家里摆设 还有拼装体验都是非常不错的，我本身不是军事迷 所以对于还原度好不好就不做评论了， 这点留个专业军事迷来回答吧哈。 关注我 给你推荐性价比高的国产积木玩具 我是渣渣奇

㈤ 二战上用过最长的炮的炮筒有多长

德国的“多拉”巨炮

它的炮管长达32米，火炮在战斗状态的全长达53米，高12米，全重1488吨。

这样的庞然大物在装配、运输和射击试验时遇到极大困难。在试验弹道性能时，装弹机还不太完善，只好用一台起重机迟拿把4吨重的炮弹吊送到炮身尾部，再用一辆轻型坦克把它猛地推撞到炮膛里。为了把火炮运送到试验场，特地设计了3辆构造特别的巨型运输列车。沿途的桥梁无法承受这样大的重量，列车只好绕过很长洞肢的弯路而行驶。到达阵地后，先用2台巨型起重视吊装底座，然后安装炮架、炮管和装弹机构，全部工作由1名少将指挥1400余人奋战3个星期才完成，高矗的巨炮十分雄伟壮观。为了预防苏军飞机轰炸，阵地四局部署了高炮部队和警戒飞机，大量步兵码颤搭、**和警犬在周围10千米内日夜巡逻。一旦发现敌机轰炸，立即由化学兵施放烟幕掩护。参加指挥、操作、警卫的总人数达到4000人以上,它的炮弹也是骇人听闻,每一枚穿甲弹重7.1顿,一枚高爆弹重4.8顿,推进燃料在1.8吨到2吨

㈥ 二战时德军多拉大炮的威力有多大

大多拉的威力相当可观，最出名的战斗就是塞瓦斯托波尔要塞争夺战。
塞瓦斯托波尔要塞的核心是"马克西姆-高尔基I号"双联装炮塔要塞（苏联翻修纪念的时候，不晓得为什么改成了三联装，所以你现在搜到的现代照片都是三联炮塔），它拥有1934年制造的双联装305毫米巨炮，射程达到44公里，外部防御层形状酷似当时的战列舰炮塔，由判配200~300毫米厚的装甲板全体包裹，炮塔下面有3层永拿则固工事，每层永久混凝土天盖都厚达3000~4000毫米。
就是这么个东西，被大多拉硬是给打成了零部件，里面的士兵活活给震死了。
而大多拉乱轰的一炮，打偏了，居然这一炮都顺带引爆了苏联的一个秘密弹药库，有说是在山洞里的，有说是在水底下的，总之又威风了一把。
但是这个怪物的缺点也是明显的，它出来显摆一次，需要工兵一个营提早干两个星期，发射的时候现场指挥官为少将军衔，发射一发消冲棚炮弹需要45分钟。

㈦ 二战德军88火炮，多拉大炮的详情

８００毫米的“古斯塔夫”（多拉炮）列车炮。

希特勒上台后不久，处心积虑地研究征服世界的策略。为了突破法国人构筑的马其诺防线，他下令研究超重型火炮。陆军兵工署提出，这种重炮的射程应在32千米以上，炮弹的威力要能穿透1米厚的钢板或2。5米厚的钢筋带培温凝土墙。克虏伯兵工厂在接受任务后，对当时所有的野战火炮、铁道炮、要塞炮进行研究后认为，现有武器无法达到要求，至少要用700毫米口径的巨型火炮才能摧毁马其诺防线。1936年3月，希特勒亲自视察了兵工厂，决定试制800毫米的火炮。

1942年初，终于制成了这门超重型巨炮,它被用克虏伯家族的“古斯塔夫”前缀名命名,希特勒本人和军需部长斯佩尔出席的验收仪式,它被700万马可被军方购买,以工程师的妻子的名字命名匿称“多拉”。它的炮管长达32米，火炮在战斗状态的全长达53米，高12米，全重1488吨。这样的庞然大物在装配、运输和射击试验时遇到极大困难。在试验弹道性能时，装弹机还不太完善，只好用一台起重机把4吨重的炮弹吊送到炮身尾部，再用一辆轻型坦克把它猛地推撞到炮膛里。为了把火炮运送到试验场，特地设计了3辆构造特别的巨型运输列车。沿途的桥梁无法承受这样大的重量，列车只好绕过很长的弯路而行驶。到达阵地后，先用2台巨型起重视吊装底座，然后安装炮架、炮管和装弹机构，全部工作由1名少将指挥1400余人奋战3个星期才完成，高矗的巨炮十分雄伟壮观。为了预防苏军飞机轰炸，阵地四局部署了高炮部队和警戒飞机，大量步袭明兵、巡警和警犬在周围10千米内日夜巡逻。一旦发现敌机轰炸，立拍行告即由化学兵施放烟幕掩护。参加指挥、操作、警卫的总人数达到4000人以上,它的炮弹也是骇人听闻,每一枚穿甲弹重7.1顿,一枚高爆弹重4.8顿,推进燃料在1.8吨到2吨。

巨炮制成后被命名为“多拉”炮，原计划攻击马其诺防线，可是这时法国已经投降。苏德战场迫切需要重型火炮，于是“多拉”炮被运到黑海之滨，袭击了塞瓦斯托波尔的地下工事,8月中旬又被运往斯大林格勒,但是德国在此战中惨败,9月为免被俘“多拉”又匆匆运回,“多拉”列车炮又会同“卡尔”“洛奇”和“迪沃”等巨型臼炮参与对１９４４年华沙起义的镇压行动,德军在苏联重兵压境,自身难保的情况下,为镇压波兰人民的反抗,仅不顾弹药吃紧,极其残酷地有组织和分步骤的炮轰和爆破,将华沙全城几乎痍为平地。

1945年4月，德国工程师为免被缴获,拆除的“多拉”,盟国军队缴获了这门巨炮的部件，在德国希尔雷本靶场发现过一根炮管和几发炮弹。

全长 : 42.97米

宽 : 7米

高 : 11.6米

重 : 1,350吨

炮口径 : 800毫米

炮长: 32.48米

炮重: 400吨

射击角度: +53 度

炮弹重 :

7.1吨(穿甲弹)

4.8吨 (高爆弹)

1.8 - 2.0吨 (推进燃料)

炮弹射速:

720米/秒(穿甲弹)

820米/秒 (高爆弹)

射程 : 28 - 47 公里

德国88高炮

在二次世界大战中使用得最成功的火炮系统，非德军装备的88毫米高炮莫属。虽然它是一型非常成功的中口径高射炮，但最为人津津乐道的却是它无与伦比的反坦克能力。在二十年代末开始设计。当时，作为第一次世界大战的战败国，德国还被严格限制发展军备，故该型火炮是在瑞典的克虏伯子公司完成设计和测试的。克虏伯公司的设计人员预见到作为高炮的主要作战对象－－轰炸机将会向飞得更高、更快的趋势发展，因此他们选择了88毫米这一在当时尚属罕有的大口径，并使其赋予弹丸较高的炮口初速，这个特点为它日后成为有效的反坦克武器奠定了基础。他们还设计了一个相当精致的自动供弹装置，使该型高炮具有很高的射速。当希特勒最终抛开限制军备条约的桎梏后，88毫米高炮马上被德国空军－－德军的防空力量是归空军管辖－－采用，作为中口径高炮的标准装备。原型于1932年完成，并于1933年在德国投产。18型高炮是著名的88毫米口径高射炮系列中的第一代火炮。首次于1936-39年在西班牙内战中服役,它是德军装备数量最多的高炮，和105毫米及127毫米高炮一道，组成中高空对空防御火网，在后来保护德国本土的重要工业中心，使其在英美战略空军的大肆轰炸下仍尽可能地维持生产。

二战北非战场在准备迎接英国人的一次进攻前 埃尔文·隆美尔 在利比亚对他的一群军官说：“沙漠作战可以最形象地比喻成海上作战。谁拥有最大射程的武器，谁就有最长的手臂。”隆美尔承认，刚刚获得好几百辆坦克增援的英军在即将到来的这次战斗中将发挥出前所未有的机动性。不过，他也坚持认为：“最长的手臂有它自己的优势，我们就有这种最长的手臂--88毫米大炮。”可见隆美尔元帅对这种威力无比的大炮的自信。

88毫米高炮型号一览表：

8.8cm Flak 18 - 最初的无防护盾甲量产型

8.8cm Flak 18/2—固定炮盾甲型

8.8cm Flak 36 - Improved version with 3 section barrel liner88 毫米防空炮的后续型号 - 36/37 型 88 毫米防空炮自1936 年起量产, 和18 型相异之处为炮身的形状. 并于 39 年改良了射控系统, 但外观并没改变.由于其优异的性能, 令它成为盟军空, 陆军的恶梦。

8.8cm Flak 36/2

8.8cm Flak 37 -

8.8cm Flak 37/2

8.8cm Flak 37/41 -88 毫米防空炮的优异反战车性能令人吃惊, 但不竟它的设计不是用来参予地面战, 故它的高炮架高度便成为最大缺点, 令它老远便给敌人看见了. 1940 年, 当局下达开发对空, 对战车两用炮的命令, 并由莱茵金属开发.

8.8cm Flak 41 - 更名为 41 型 88 毫米防空炮, 以免和旧的 37 型 88 毫米防空炮搅乱了. 1943 年起进入实战, 最初在北非使用, 但因产量不足, 故主要给予德国本土防空部使用.

8.8cm Flak 41/2

Gerat 37 - 41型原型炮，由于基本要求是执行反战车任务, 故采用一般反战车炮的低炮架设计, 并同时把射程增多四千多米. 最初本炮命名为 “Gerat37”。

Tun antiaerian greu cu tragere repede Krupp Model 1936 - 罗马里亚军队使用系列

型号Flak 18 炮口径:L/56 炮管长:4.93m 战斗重量 (kg):5000 8200 最高仰角:85

型号Flak 36 炮口径:L/56 炮管长:4.93m 战斗重量 (kg):5000 8200 最高仰角:85

型号Flak 37 炮口径:L/56 炮管长:4.93m 战斗重量 (kg):5000 8200 最高仰角:85

型号Flak 41 炮口径:L/74 炮管长:6.54m 战斗重量 (kg):7840 11240 最高仰角:90

型号Flak 37/41 炮口径:L/88 炮管长:7.74m 战斗重量 (kg):5250 8450 最高仰角:85

㈧ 二战德军的卡尔臼炮和多拉巨炮最后的归宿在哪儿

“卡尔.古斯塔夫”巨炮在1945年4月期间为防止被苏军俘获而被德国人自己拆解。盟军在希尔雷本附近发现了炮管和若干炮弹，而一些铁路部件落入苏军手中，但随后又被移交给盟军。盟军研究了德军的巨炮技术之后将其彻底拆毁熔解。
卡尔臼炮的二号炮（夏娃）和五号炮（搏稿厅洛基）分别在1945年3月21日和4月11日被美军俘获。由于在铁路运输中遭到袭击，五号炮俘获时已经受损，二号炮俘获时尚是基本完整的，并被运送到阿伯丁，本可成为镇馆之宝，但不久在一次报废行动中被遗憾地拆解。

卡尔臼炮的一号（亚当）、三号（索尔）、四号（奥丁）和六号（提尔）在1945年4月20日被苏军在特博格附近俘获，其中仅一号车“亚当”完好保存至今，存于库宾卡。基隐
未经证实的文章称盟军还俘获了一门未完成的卡尔敬判七号车，但也被拆解。

㈨ 希特勒旁边的这个超级大炮，叫什么

这是传说中的“多拉巨炮”！多拉巨炮性能诸元：口径：800mm
入役：1942年
全炮长：约43m
炮弹重：7100kg
炮高：12m
系统全重：1350吨
最大仰角：53度
有效射程：40km
制造厂商:克虏伯 1942年4月，德军进攻克里米亚受挫，德军高层遂决定把“多拉”派上战场。前苏联黑海舰队司令部在塞尔斯托波尔城安营扎寨，抗击着德军的多次进攻，苏军凭借坚固工事，使德军多次进攻失败。德国炮兵调来上千门各种炮，要进行报复，其中就有多拉大炮。从6 月7 日起，多拉大炮就向塞城的主要7 个目标进行轰击，共发射48 发炮弹，使塞城成了一片废墟。其中有一发击毁了埋在岩石下数米深的一个巨型弹药库。后来，“多拉”又连续参加了进攻斯大林格勒及莫洛托夫城的作战，但也没有建立什么特殊功勋。 1944 年波兰地下武装起义，德国秘密警察头子下令镇压，又使用多拉大炮。在离华沙30 公里地方，发射30 发炮弹，使成千上万人民死亡。从此，多拉炮就销声匿迹了。多拉炮从初次登场到最后镇压华沙起义，有据可查总共发射104发炮弹。尽管“大多拉”也取得了一些战果，但与人们对它的期望相差很远，与制造它的成本更是不成比例这种大炮尽管相当厉害，但它非常笨重，运输、架设都很费时费力。而且它的寿命也很短，每个炮管只能发射几十发，就得吊换新炮管，不然就会爆炸。造价也很昂贵。。二战结束时，“大多拉”炮成为苏联红军的战利品，以后又被运到盟军占领区，成为盟军研究巨炮的样品。最后，这座空前绝后的超级巨炮被盟军拆解，结束了它短暂而奇特的—生。尽管德国制造了这种世界上最大的炮，但终究不能挽回希特勒的失败。只不过在“兵器史册”中，多了一个传奇故事而已。

㈩ 二战中射程最远的大炮叫什么名字

二战中射程最远的大炮是多拉列车炮，射程60公里。

多拉弊羡友列车炮是由希特勒下令研究的超重型火炮“古斯塔夫”后续生产的第二门巨炮，发射全重与射程与古斯塔夫巨炮相比都有所增加。

多拉列车炮的炮管长达32米，火炮在战斗状态的全长达53米，高12米，全重1488吨。到达阵地后，先用2台巨型起重视吊装底座，然后安装炮架、炮管和装弹机构，全部工作由1名少将指挥1400余人奋战3个星期才完成，高矗的巨炮十分雄伟壮观。

口径28cm射程达60公里的多拉列车炮由前后两组6轴各12个铁道轮之平台车承载，调整主炮的射角则由炮身两旁各一组之液压装置及中央一组之液压缓冲器所负责，加上铁道上之地台转盆，使该炮可作360度旋转，实为最有威力的机动武器。

(10)多拉巨炮二战电影扩展阅读：

列车炮为一种架设在铁轨上的大型炮种。通过在装甲列车上装置大炮，能够令这些本来派滑不便运输的大型火炮可以在铁轨上快速移动。

列车炮的概念最早源于1850年代，在英国人安德森的作品《国防》中提出。很多国家也曾经建造过这类列车炮，当中较著名的有德国在1930年代建造的重型古斯塔夫，该炮由生产商克虏伯公司承建。

虽然列车炮火力巨大，射程远，并能够在没有战场制空权的情况下对敌方纵深和坚固目标予以毁灭性打击，但由于列车炮本身过于笨重，并且在移动中要进行复杂的拆卸，加上制造成本高，大口径火炮寿命短，因此在实际使用中并不理想。并且二战后期V1、V2两租槐种导弹的出现，使列车炮基本退出了历史舞台。

参考资料来源：网络-列车炮

参考资料来源：网络-多拉巨炮

参考资料来源：网络-古斯塔夫列车炮