俄罗斯破冰船电影原型

A. 有一个电影讲述的是一帮人救两头鲸鱼 最后由俄罗斯破冰船撞开最后的冰 鲸鱼才返回大海 这个电影叫什么

电影：鲸奇 Big Miracle (2012)

又名:鲸奇之旅(台) / 人人都爱鲸鱼 / 巨大奇迹

详细资料：https://movie.douban.com/subject/3718237/

B. 中国新一代破冰船有多牛

如今，“双龙探极”时代已经正式来临，纵观来看，前往遥远神秘、常年冰封的地球南北两极，破冰船是运送考察队员、开展冰区海洋调查、运输科考设备和物资的重要平台，在人类的船舶建造历史上，破冰船出现的时间不算长，直至16世纪，在俄国沿海地区才出现了一种具有雪橇型船首、能够穿破薄冰航行的破冰船，

19世纪中叶，德国工程师设计出能“爬”上冰面、利用自身重量将厚冰压破的破冰船，8月飘雪、9月冰封、11月极夜来临，在冰雪苍茫、无边无际的北极，位于食物链顶端的猛兽北极熊挥舞利爪、称霸北极，近年来，北极地区因其丰富的资源、便利的航道以及得天独厚的战略位置，迅速成为了各国紧盯的聚宝盆，要想打开宝藏，首先得有钥匙，而所谓的破冰船主要用来破碎海面冰层、开辟航道，进而保障舰船进出冰封港口或引导舰船在茫茫冰区安全航行。

从这个角度上来看，想成为“极地霸主”先要有冰上舰队，想建立冰上舰队必须有实力强大的破冰船，俄罗斯正是破冰船家族的实力“大咖”，2016年相关数据表明，在环北极国家中，俄罗斯、加拿大、美国、芬兰、瑞典、挪威都拥有一支强大的破冰船队，其中，俄罗斯最多，拥有20艘破冰船，事实上，位于欧亚大陆北部，地跨欧亚两大洲的俄罗斯，当时是世界上唯一拥有核动力破冰船的国家，俄罗斯境内共有7艘核动力破冰船，是一种以核动力为动力的破冰船，加拿大地区有6艘破冰船，美国有4艘破冰船，此外，德国、荷兰、阿根廷、澳大利亚、日本等国也各拥有1-2艘破冰船。

据介绍，我国新一代破冰船采用了国际先进的双向破冰船型设计（船首、船尾均可破冰），并具备全回转电力推进功能和冲撞破冰能力，可实现极区原地360度范围内自由转动，并可突破极区20米当年冰冰脊，满足全球无限航区航行需求，

“雪龙2”号于2019年首航南极，标志着中国极地考察现场保障和支撑能力取得新的突破，“雪龙2”号与“雪龙”号将相互配合，形成双船作业模式，极大地提高了极地科考效率，有专家表示，破冰船在南、北两极航行时，主要会遇到三种海况，即开阔水域、浮冰区、陆缘冰区，根据不同的海况，不同的破冰船会使出不同的“破冰招数”，顺带一提，新一代破冰船的主要特点在于其多用性，

因为，现在的它既能适应北方航道的深水区航线，也能在靠近北极海岸的浅水区航线航行，如大陆架和河口地区，大陆架是指大陆沿岸土地在海面下向海洋的延伸，可以说是被海水所覆盖的大陆，河口则是河流的终点，即河流注入海洋、湖泊或其它河流的地方

C. 1957年世界上第一艘核动力破冰船"列宁号"下水，这艘破冰船由下面哪个国家制造

苏联。
1957年，苏联建造了第一艘核动力破冰船，赫鲁晓夫亲自将其命名为“列宁号”。在随后的50多年中，在冰封雪飘的北极圈内常年忙碌，为苏联和俄罗斯的北极科考工作立下了汗马功劳。

D. 在南极科考都要用到破冰船，它是如何进行破冰的呢

破冰船是一种专门设计建造的船舶，它打破水面上的冰，开辟航道，保证船舶进出冰冻港口和锚地，或者引导船舶在冰区航行。分为河流、湖泊、港口或海洋破冰船。

还有这种多功能作业船，滨海285，红色船体，有破冰、消防、拖船

偶尔破冰船还有其他用途。比如照片中的“滨海285”好像离另一艘船很近(摄影方向)，船头那么高的波浪显然是在高速行进。也就是说，要打！在网上搜索“滨海285”，会带来惊喜视频，加深对破冰船的了解。

E. 哪个国家制造世界上第一个核动力破冰船

是苏联的，列宁号。到目前仍在服役，也是世界上唯一一艘破冰船。目前考察队在北极进行考察时，都要借助列宁号进行开道。现在北极融化的厉害，出现了新的极地航线，欧洲诸国在通过北极航线运转货物时，也需要列宁号开道。列宁号为整个北极事业立下了汗马功劳。
图片你只有自己去网络一下咯…

F. 俄罗斯打造的世界最大核动力破冰船，它的破冰能力到底有多强悍

非常强悍，它能破开三米的冰层，要知道，北极的冰层最厚的也不过四米左右。俄罗斯地处北半球，毗邻北极，可以说，俄罗斯的海上资源基本上都是在北极圈以内。而北极和南极是地球上两大最冷的地方，被厚厚的冰川包围。不同于南极，据说南极最大厚度为四千米以上，再加上南极不仅仅只有冰川，那白茫茫的冰层下，实际上是和其他几大洲一样的陆地。

因为“北极”号破冰船拥有足够的动力和极高、极宽的船身，所以说，它的破冰能力是史无前例的。而首次试航的成功，无疑给了俄罗斯巨大的信心，所以普京曾对整个世界宣称，到了2035年，俄罗斯将拥有九艘核动力的破冰船。而现在，俄罗斯的“西伯利亚”和“乌拉尔”号破冰船正在建造中。

G. 破冰船是如何破冰的，看世上最强大的破冰船勇闯世界的尽头

来自：机械前线 破冰船是一种专门用于在结冰的水面上开辟航道的特种船舶。破冰船的主要特点是船体宽（纵向短，横向宽）、船壳厚、马力大，且船体各区域设有不同的压水舱，动力多采用对称的多轴，多螺旋桨配置。破冰船分为江河、湖泊、港湾或海洋破冰船。许多高纬度国家拥有破冰船，例如俄罗斯拥有多艘核动力大马力破冰船，用于开辟北极航道。

破冰船是不是用自己的船首部分的压力不断地切开冰的呢？你如果那样想的话，就大错特错了，那是切冰船的工作原理，一般只能切碎较薄的冰。真正的破冰船是靠重力来破冰的。在它的船艏和船尾各有一个或数个压水舱，破冰的时候，先把前柜排空，后柜灌满海水，前面会翘起，开大马力冲上冰面，然后排空后柜灌满前柜，靠重量压碎冰面-----左右太窄就轮番灌排左右水柜，让舰身摇晃，把冰面碰碎。

H. 世界最强的破冰船能破多少米厚的冰

可破除2.8米厚的冰层。

北极级（Arktika)是世界上最大的核动力破冰船，1975年在苏联投入使用。船长134米，宽30米，排水量23000吨，安装2座反应堆，可在北极圈内深水海域使用，破冰厚度2米，Arktika是第1艘达到北极极点的水上舰船。

“世界上最强大的‘北极’号破冰船是22220型核动力破冰船的首船，它长173.3米、宽34米，排水量3.35万吨，自航力近6个月。这艘破冰船配备两座核反应堆，可破除2.8米厚的冰层，是世界上体积和功率最大的破冰船。

(8)俄罗斯破冰船电影原型扩展阅读：

破冰船一般常用两种破冰方法，当冰层不超过1.5米厚时，多采用“连续式”破冰法。主要靠螺旋桨的力量和船头把冰层劈开撞碎，每小时能在冰海航行9.2千米。如果冰层较厚，则采用“冲撞式”破冰法。

冲撞破冰船船头部位吃水浅，会轻而易举地冲到冰面上去，船体就会把下面厚厚的冰层压为碎块。然后破冰船倒退一段距离，再开足马力冲上前面的冰层，把船下的冰层压碎。

如此反复，就开出了新的航道。用燃料油为动力的破冰船，多采用柴油机带动发动机发电，电动机驱动螺旋桨（组合机组驱动），驱动功率可达上百万瓦，可以满足较长时间破冰航行的需要。

I. 当年花费38亿打造的，世界最强“核动力破冰船”现在如何了

我们都知道破冰船属于比较特殊的船只，破冰船一般在北极、南极或者冰层较厚的地方航行，所以我们在现实生活中很难看到它们的影子，但是破冰船对于科研专家却是非常重要的船只，因为破冰船能在冰层较厚的地方破冰行驶，同时也能将科研人员带入到从未探索过的区域，以此来发现新能源或者新现象，可以这么说破冰船是人们探索极地的最佳帮手，如果没有破冰船，那么我们人类将很难对极地区域开展研究，目前世界上的破冰船种类有很多，吨位也是大小不同，不过有这么一艘破冰船却格外吸引人注目，这就是俄罗斯制造的“北极号”核动力破冰船，这是世界上最大最强的核动力破冰船，满载排水量能够达到3.3万吨，相当于一艘轻型航母，下面我们就一起来详细了解下这艘船吧。